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電子發(fā)燒友網(wǎng)>嵌入式技術(shù)>ARM>基于ARM的毫米波天線(xiàn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì) - 全文

基于ARM的毫米波天線(xiàn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì) - 全文

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毫米波天線(xiàn)集成技術(shù)——AiP

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))不管是在消費(fèi)電子領(lǐng)域,工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,還是在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,毫米波的應(yīng)用現(xiàn)在越來(lái)越多,實(shí)現(xiàn)了更智能化的感知通信體驗(yàn)。通常,毫米波模塊安裝在由收發(fā)器、天線(xiàn)、電源管理電路
2022-10-12 01:13:006351

24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)

誰(shuí)做過(guò)汽車(chē)24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒(méi)有關(guān)于微帶貼片天線(xiàn)的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35

5G毫米波天線(xiàn)的最優(yōu)技術(shù)選擇

我們將考察一個(gè)簡(jiǎn)單的大規(guī)模天線(xiàn)陣列示例,借以探討毫米波無(wú)線(xiàn)電的最優(yōu)技術(shù)選擇?,F(xiàn)在深入查看毫米波系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)電部分的框圖,可以看到一個(gè)經(jīng)典超外差結(jié)構(gòu)完成微波信號(hào)到數(shù)字信號(hào)的變換,然后連接到多路射頻信號(hào)處理
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5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長(zhǎng)和避短的?
2021-06-17 07:23:56

5G毫米波有哪些優(yōu)勢(shì)?

200MHz(4*200MHz)或者八個(gè)單載波100MHz(8*100MHz)實(shí)現(xiàn)載波聚合傳輸。基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)可用的信道寬度和調(diào)制方式,結(jié)合先進(jìn)的天線(xiàn)設(shè)計(jì)和射頻處理技術(shù),5G毫米波系統(tǒng)可以輕松獲得數(shù)Gbps
2023-05-05 10:49:47

5G毫米波終端大規(guī)模天線(xiàn)技術(shù)及測(cè)試方案介紹

【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況,然后通過(guò)對(duì)毫米波特性的分析,總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線(xiàn)技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展,并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析了
2019-07-18 08:04:55

5G原型演示系統(tǒng)毫米波MIMO技術(shù)要哪些特性?

在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用毫米波MIMO技術(shù),而這種技術(shù)對(duì)于毫米波天線(xiàn)開(kāi)關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線(xiàn)開(kāi)關(guān)利用該公司專(zhuān)利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31

5G干貨|全面認(rèn)識(shí)毫米波頻譜與技術(shù)

天線(xiàn)尺寸很小,易于在較小的空間內(nèi)集成大規(guī)模天線(xiàn)陣。和微波相比,毫米波元器件的尺寸要小得多。因此毫米波系統(tǒng)更容易小型化。2、毫米波的缺點(diǎn):1)大氣中傳播衰減嚴(yán)重。2)器件加工精度要求高。開(kāi)頭我們就已經(jīng)
2020-03-12 14:10:38

5G時(shí)代的挑戰(zhàn),毫米波解決方案的測(cè)試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)

`為了適應(yīng)5G移動(dòng)通信所需的高吞吐率和低延遲要求,業(yè)界正在擴(kuò)展5G通信系統(tǒng)的工作頻段到毫米波的范疇。另外為了實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的傳輸距離以及更高的頻譜利用率,在系統(tǒng)的收發(fā)端需要有支持多個(gè)天線(xiàn)陣元(數(shù)十或數(shù)百
2018-07-23 10:51:32

77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

地圖,實(shí)現(xiàn)如安全預(yù)警、變道、環(huán)視和自動(dòng)泊車(chē)等 ADAS功能。6. 77/79G雷達(dá)系統(tǒng)方案如 1.4 節(jié)所展示的,一個(gè)完整車(chē)載毫米波雷達(dá)收發(fā)器模塊,包括射頻前端(含天線(xiàn))、數(shù)字前端、數(shù)字處 理DSP
2020-06-03 07:00:00

天線(xiàn)如何包裝設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)化了毫米波感應(yīng) 建筑物和工廠(chǎng)

天線(xiàn)如何包裝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了毫米波感應(yīng)建筑物和工廠(chǎng)
2020-10-10 18:27:56

毫米雷達(dá)概述

需要安裝毫米波雷達(dá)來(lái)為車(chē)輛提供顯示及控制信號(hào),還需要整車(chē)其他相關(guān)零部件滿(mǎn)足相應(yīng)設(shè)計(jì)要求。整車(chē)硬件結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計(jì)要求包含:第一,滿(mǎn)足基于自適應(yīng)巡航系統(tǒng)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì) ESP(車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)) 在壽命
2019-12-16 11:11:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波為什么這么重要?

毫米波究竟是什么,為什么這么重要?
2020-12-03 07:53:53

毫米波傳感器在汽車(chē)和工業(yè)的應(yīng)用

、高度自動(dòng)化駕駛及最終要實(shí)現(xiàn)的全自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)將取決于雷達(dá)、激光、超聲、紅外和激光雷達(dá)等技術(shù)日益精密的智能感測(cè)。 工業(yè)應(yīng)用毫米波傳感器能夠?yàn)闃怯詈凸S(chǎng)帶來(lái)更出色的效率和智能水平。 工業(yè)系統(tǒng)
2019-03-21 06:45:02

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實(shí)時(shí)識(shí)別和分類(lèi)目標(biāo)?
2021-06-17 06:43:35

毫米波傳感器的資料解讀

中保持生產(chǎn)力,如圖1所示。圖1:毫米波(mmWave)傳感有助于監(jiān)控機(jī)器周?chē)鷧^(qū)域,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)事件管理TI毫米波傳感器如何在工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能化德州儀器(TI)的毫米波(mmWave)傳感器能夠利用集成
2022-11-08 06:54:12

毫米波傳感器能帶來(lái)高精度體驗(yàn)嗎

全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車(chē)?yán)走_(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái),能夠幫助汽車(chē)、樓宇、工廠(chǎng)和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53

毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的哪些挑戰(zhàn)

德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的主要挑戰(zhàn)。毫米波傳感器有助于解決自動(dòng)滑動(dòng)門(mén)、停車(chē)路障和工業(yè)/車(chē)庫(kù)門(mén)的主要挑戰(zhàn),如圖1所示。德州儀器毫米波(mmWave)傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人
2022-11-08 07:13:21

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

增進(jìn)大家對(duì)毫米波的認(rèn)識(shí)。如果你對(duì)本文內(nèi)容具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。一、引言大功率毫米波源是毫米波雷達(dá)、通訊、干擾機(jī)、精確武器制導(dǎo)系統(tǒng)中發(fā)射前端的核心部件。固態(tài)器件以直流電壓低、可靠性高、抗沖擊性能強(qiáng)
2020-11-05 09:43:08

毫米波技術(shù)在5G及其演進(jìn)中的作用是什么

  本文對(duì)毫米波技術(shù)在 5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述。首先,分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問(wèn)題,同時(shí)介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次,探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

的非常小的天線(xiàn)元件也將用于毫米波通信系統(tǒng),如5G。波束形成技術(shù)可以將輻射功率集中到單個(gè)用戶(hù),以獲得更高質(zhì)量的信號(hào)和更遠(yuǎn)距離的通信。使用自適應(yīng)波束形成技術(shù),波束甚至可以根據(jù)用戶(hù)數(shù)量及其相對(duì)于發(fā)射天線(xiàn)
2022-07-29 22:43:59

毫米波技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程

也可達(dá)135GHz,為微波以下各波段帶寬之和的5 倍。這在頻率資源緊張的今天無(wú)疑極具吸引力。 2)波束窄。在相同天線(xiàn)尺寸下毫米波的波束要比微波的波束窄得多。例如一個(gè) 12cm的天線(xiàn),在9.4GHz
2019-07-03 08:13:34

毫米波無(wú)線(xiàn)電的最優(yōu)技術(shù)選擇探討

波束賦形框圖本文將考察一個(gè)簡(jiǎn)單的大規(guī)模天線(xiàn)陣列示例,借以探討毫米波無(wú)線(xiàn)電的最優(yōu)技術(shù)選擇?,F(xiàn)在深入查看毫米波系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)電部分的框圖,我們看到一個(gè)經(jīng)典超外差結(jié)構(gòu)完成微波信號(hào)到數(shù)字信號(hào)的變換, 然后連接到多路
2019-07-11 07:57:45

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?

5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?
2021-05-06 06:22:29

毫米波汽車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)試小結(jié)

:▲ 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC▲ 盲點(diǎn)檢測(cè)BSD▲ 變道輔助LCA▲ 后方橫向交通告警RCTA……此處省略N種技術(shù)……毫米波雷達(dá)因其波束窄、分辨高的能力,相比激光雷達(dá)其傳播特性受氣候影響小、具有全天候特性,最終
2018-08-04 12:56:17

毫米波組件的發(fā)展趨勢(shì)

很久以來(lái),毫米波組件與技術(shù)一直與輻射測(cè)量和安全的點(diǎn)到點(diǎn)通信有著緊密的聯(lián)系。但隨著產(chǎn)生和檢測(cè)頻率在30GHz以上信號(hào)的方法變得越來(lái)越實(shí)用,毫米波組件和子系統(tǒng)的使用正變得越來(lái)越廣泛。電磁仿真軟件工具
2019-06-24 08:21:24

毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案

隨著移動(dòng)通信的迅猛發(fā)展,低頻段頻譜資源的開(kāi)發(fā)已經(jīng)非常成熟,剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿(mǎn)足5G時(shí)代10Gbps的峰值速率需求,因此未來(lái)5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38

毫米波雷達(dá)傳感的成本解決方案

,我們的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,在天線(xiàn)層使用成本較低的Isola FR408HR層壓板,實(shí)際探測(cè)距離還是可以接受的。您必須兼顧整體性能和系統(tǒng)要求,這個(gè)探測(cè)距離對(duì)于典型毫米波系統(tǒng)來(lái)說(shuō)還是比較合理的。如圖1所示,采用
2022-11-03 07:52:39

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢(shì)呢?

。毫米波和大多數(shù)微波雷達(dá)一樣,有波束的概念,也就是發(fā)射出去的電磁是一個(gè)錐狀的波束,而不像激光是一條線(xiàn)。這是因?yàn)檫@個(gè)波段的天線(xiàn),主要以電磁輻射,而不是光粒子發(fā)射為主要方法。毫米波雷達(dá)可以對(duì)目標(biāo)進(jìn)行有無(wú)檢測(cè)
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)感知技術(shù)搭建車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的可行性

隨著車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)的研究與發(fā)展,感知設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性、高性?xún)r(jià)比、可大規(guī)模部署等要求被提出來(lái)。而毫米波雷達(dá)正是滿(mǎn)足這一要求的器件。介紹了一種基于智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)的車(chē)路協(xié)同的基本組成與架構(gòu),闡述其在
2020-07-01 14:16:38

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

,博世的長(zhǎng)距離毫米波雷達(dá)產(chǎn)品是其核心產(chǎn)品,主要應(yīng)用在自巡航控制系統(tǒng)ACC和緊急自動(dòng)剎車(chē)AEB中;Hella則是以24GHz雷達(dá)為其核心,客戶(hù)范圍廣泛。2、雷達(dá)方案概述目前市場(chǎng)主流使用的車(chē)載毫米波雷達(dá)
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無(wú)線(xiàn)電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁稱(chēng)毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)(一)

系統(tǒng)主要包括收發(fā)天線(xiàn)、射頻前端、調(diào)制信號(hào)、信號(hào)處理模塊等。毫米波雷達(dá)通過(guò)接收信號(hào)和發(fā)射信號(hào)的相關(guān)處理實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的探測(cè)距離、方位、相對(duì)速度。  毫米波雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀  目前,毫米波雷達(dá)主要為24GHz
2019-12-16 11:09:32

ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

、混頻器、甚至收發(fā)系統(tǒng)等功能;特點(diǎn):電路損耗小、噪聲低、頻帶寬、動(dòng)態(tài)范圍大、功率大、附加效率高、抗電磁輻射能力強(qiáng)等特點(diǎn);2)雷達(dá)天線(xiàn)高頻PCB板:毫米波雷達(dá)天線(xiàn)的主流方案是微帶陣列,即將高頻PCB板集成
2023-04-18 11:42:23

【assingle分享】基于ARM毫米波天線(xiàn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

。圖6 示波器輸出波形4 結(jié) 語(yǔ)根據(jù)毫米波通信設(shè)備的特點(diǎn),創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了一個(gè)以毫米波天線(xiàn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)為應(yīng)用目標(biāo)的基于ARM 微處理器LPC2294 的嵌入式實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。應(yīng)用ARM 處理器豐富的片
2011-03-30 10:46:50

一種兩次變頻法的毫米波發(fā)射端上變頻方案設(shè)計(jì)

還可提高系統(tǒng)的隱蔽性和抗干擾能力。可通過(guò)構(gòu)建基于軟件無(wú)線(xiàn)電原理的毫米波通用硬件平臺(tái)將其系統(tǒng)化,而基于軟件無(wú)線(xiàn)電原理的毫米波硬件平臺(tái),要求系統(tǒng)的各個(gè)組成部分具有可編程、靈活以及小型化的特點(diǎn)。在最大程度
2019-06-19 08:27:35

了解毫米波 -- 之一

近幾年都在快速增長(zhǎng)。 圖:(a)車(chē)載毫米波雷達(dá)市場(chǎng),(b)全球衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量數(shù)據(jù) 本文就嘗試對(duì)毫米波系統(tǒng)中最常用的系統(tǒng)結(jié)構(gòu):毫米波相控陣結(jié)構(gòu)(Millimeter-wave Phased-Array
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

Starlink Dish(星鏈盤(pán)),其直徑為58.9厘米,外觀類(lèi)似于一個(gè)圓盤(pán)。在圓盤(pán)中,密集排列著1,280個(gè)天線(xiàn)陣列單元。通過(guò)下層連接的移相控制以及射頻收發(fā)電路,實(shí)現(xiàn)高指向和快速掃描的毫米波相控陣系統(tǒng)
2023-05-08 10:54:25

什么是5G毫米波和OTA測(cè)試?

技術(shù)對(duì)系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)于2019年對(duì)5G毫米波頻段進(jìn)行了明確規(guī)定,具體包括24.25-27.5GHz、37-43.5GHz、45.5-47GHz
2021-11-19 08:00:00

位到毫米波無(wú)線(xiàn)電介紹

雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無(wú)線(xiàn)電:從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03

低相噪毫米波頻率合成器設(shè)計(jì)

(DDS)技術(shù),提出毫米波頻率合成器的設(shè)計(jì)方案。進(jìn)行方案系統(tǒng)實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明,相位噪聲為-85dBc/Hz@10kHz,提升了整個(gè)毫米波通信系統(tǒng)的性能?!娟P(guān)鍵詞】:毫米波;;頻率合成;;相位噪聲;;頻率
2010-04-22 11:47:22

使用毫米波雷達(dá)進(jìn)行生命體征監(jiān)測(cè)

,路徑中的任何物體都會(huì)將信號(hào)反射回來(lái)。通過(guò)捕獲和處理反射信號(hào),雷達(dá)系統(tǒng)可以確定物體的距離、速度和角度。毫米波雷達(dá)在物體范圍檢測(cè)中提供毫米級(jí)精度的潛力使其成為感測(cè)人體生物信號(hào)的理想技術(shù)。此外
2021-09-02 18:19:56

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

分享一個(gè)不錯(cuò)的泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案

汽車(chē)毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車(chē)毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39

哪些毫米波頻率會(huì)被5G采用呢?

與高度定向天線(xiàn)結(jié)合,毫米波可以提供可靠且非常安全的鏈路。紐約大學(xué)工程學(xué)院的Ted Rappaport博士和他的學(xué)生已經(jīng)開(kāi)始了28GHz、39GHz和73GHz信道特性和潛在性能的研究。他們已經(jīng)發(fā)表了多篇
2023-05-05 09:52:51

國(guó)內(nèi)外典型毫米波人體安檢系統(tǒng)發(fā)展

毫米隱匿武器探測(cè)系統(tǒng)可以分為無(wú)源系統(tǒng)和有源系統(tǒng)兩大類(lèi)。無(wú)源系統(tǒng),即毫米波輻射計(jì),它通過(guò)測(cè)量并顯示人體散射或反射的毫米波輻射信號(hào)來(lái)對(duì)人體進(jìn)行安全檢測(cè)。有源系統(tǒng)則需要一個(gè)合適的輻射源來(lái)照射物體,入射
2019-05-28 07:18:09

基于ARM毫米波天線(xiàn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)

毫米波中繼通信設(shè)備中,為提高對(duì)準(zhǔn)精度,縮短對(duì)準(zhǔn)時(shí)間,滿(mǎn)足快速反應(yīng)的要求,并結(jié)合毫米波波瓣窄,方向性強(qiáng)的特點(diǎn),創(chuàng)造性地提出了毫米波天線(xiàn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)過(guò)程中,將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10

基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?

什么是毫米波雷達(dá)?為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類(lèi)的傳感器?基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 07:28:47

基于DSP的毫米波主被動(dòng)復(fù)合探測(cè)器目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)【回映分享】

本文由回映電子整理分享,歡迎工程老獅們參與學(xué)習(xí)與評(píng)論 毫米波主被動(dòng)復(fù)合探測(cè)系統(tǒng)毫米波雷達(dá)和輻射計(jì)相結(jié)合,充分利用系統(tǒng)主動(dòng)測(cè)距和目標(biāo)被動(dòng)輻射特性來(lái)完成目標(biāo)識(shí)別及定位,大大改善了毫米波探測(cè)器的性能
2021-12-30 10:36:54

如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)?

如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)?
2021-05-10 06:44:10

封裝天線(xiàn)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化毫米波在樓宇和工廠(chǎng)中感測(cè)的教程

開(kāi)放式毫米波感測(cè)。為了使工業(yè)感測(cè)更加簡(jiǎn)單,小尺寸的封裝天線(xiàn)傳感器可以實(shí)現(xiàn)以前從未有過(guò)的外形設(shè)計(jì)。封裝天線(xiàn)傳感器設(shè)計(jì)在基于射頻(RF)傳感器的系統(tǒng)中…
2022-11-09 08:05:37

應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)

。雖然5G還在研發(fā)中,目前來(lái)看,最快應(yīng)用的將是家庭寬帶毫米波接入。在此之后,將會(huì)在移動(dòng)通信,基站中大規(guī)模應(yīng)用,并會(huì)使用波束賦形天線(xiàn)技術(shù)來(lái)補(bǔ)償信號(hào)在空間傳輸中產(chǎn)生的比較大的衰減。汽車(chē)?yán)走_(dá) — 自動(dòng)駕駛技術(shù)
2017-04-14 11:57:45

怎么采用PMAC多軸運(yùn)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)毫米波多通道掃頻遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)量系統(tǒng)

毫米波多通道掃頻遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)量系統(tǒng)是一套基于PMAC多軸運(yùn)動(dòng)控制器的高精度、多功能、自動(dòng)化的測(cè)量設(shè)備。該系統(tǒng)集數(shù)據(jù)分析、圖像處理、系統(tǒng)控制等功能于一體,能方便快捷地完成天線(xiàn)遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)量任務(wù),是天線(xiàn)現(xiàn)代化測(cè)試技術(shù)的高度集成。
2021-04-09 06:07:25

探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

例(圖2),毫米波雷達(dá)系統(tǒng)主要包括天線(xiàn)、前端收發(fā)組件、數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)和控制電路,其中天線(xiàn)和前端收發(fā)組件是毫米波雷達(dá)的最核心的硬件部分。以下將分別詳細(xì)介紹。圖2、FMCW雷達(dá)系統(tǒng)天線(xiàn)天線(xiàn)作為
2018-08-03 21:40:13

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

毫米波雷達(dá)的性能指標(biāo),通常有探測(cè)距離、分辨率等,而決定這些指標(biāo)優(yōu)劣的,是毫米波雷達(dá)內(nèi)部的天線(xiàn)、射頻、基帶以及控制處理部分。其中射頻的技術(shù)難度較高,而毫米波雷達(dá)射頻前端MMIC芯片以及天線(xiàn)PCB板則是毫米波
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測(cè)和角度測(cè)量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

求推薦毫米波雷達(dá)

無(wú)人車(chē)避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問(wèn)選擇哪個(gè)廠(chǎng)家,性能類(lèi)型如何??jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

淺析車(chē)載毫米波雷達(dá)

報(bào)警,有些系統(tǒng)可以在后視鏡的角落顯示警告。 BSD 功能示意圖 AEB (Autonomous Emergency Braking —— 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))是一種汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù),使用毫米波雷達(dá)(或
2019-09-19 09:05:02

漫談車(chē)載毫米波雷達(dá)歷史

的應(yīng)用可以追溯到80年代初期。一些歐美國(guó)家的大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)逐步開(kāi)始車(chē)載毫米波雷達(dá)技術(shù)的研究。80年代中期,歐洲制定“歐洲高效安全交通系統(tǒng)計(jì)劃”(PROME THE US),引發(fā)了歐洲、日本等汽車(chē)大國(guó)的雷達(dá)
2022-03-09 10:24:55

稜研科技與 NI 聯(lián)合發(fā)表毫米波通信原型設(shè)計(jì)解決方案

工程師快速創(chuàng)新,解決毫米波技術(shù)商業(yè)化所面臨的一些公開(kāi)挑戰(zhàn)?!筃I 無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品研究部經(jīng)理 Douglas Farrell 說(shuō):「利用 NI 開(kāi)源的軟件定義無(wú)線(xiàn)電平臺(tái) (USRP),研究人員將能快速地將新概念
2023-02-21 13:44:53

車(chē)載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車(chē)載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

交通行業(yè)。1 車(chē)載雷達(dá)技術(shù)原理車(chē)載毫米波雷達(dá)利用天線(xiàn)發(fā)射電磁后,對(duì)前方或后方障礙物反射的回波進(jìn)行不斷檢測(cè),并通過(guò)雷達(dá)信號(hào)處理器進(jìn)行綜合分析,計(jì)算出與前方或后方障礙物的相對(duì)速度和距離,并生成警告信息
2019-05-10 06:20:23

采用毫米波來(lái)統(tǒng)計(jì)和追蹤人員

技術(shù)在準(zhǔn)確性、隱私性、環(huán)境穩(wěn)健性和系統(tǒng)復(fù)雜性方面都面臨著挑戰(zhàn),使其無(wú)法有效地滿(mǎn)足真正智能化的要求。  TI的毫米波(mmWave)技術(shù)創(chuàng)建了基于雷達(dá)的傳感器,可以克服樓宇自動(dòng)化中感測(cè)方面的難題。TI
2018-09-25 10:37:40

采用TI毫米波技術(shù)的毫米波傳感器讓人們看的更清晰

需要不同的天線(xiàn)配置和更高的功率。例如,中、遠(yuǎn)距離范圍內(nèi)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)雷達(dá)能夠以毫米級(jí)的精確度探測(cè)遠(yuǎn)至250米處的物體。具有較寬波束的短程TI毫米波傳感器用于近距離檢測(cè),例如檢測(cè)汽車(chē)附近
2019-03-13 06:45:11

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

是為了實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和定距巡航。毫米波實(shí)質(zhì)上就是電磁毫米波的頻段比較特殊,其頻率高于無(wú)線(xiàn)電,低于可見(jiàn)光和紅外線(xiàn)。當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線(xiàn)靠近時(shí),反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率;反之,當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線(xiàn)而去時(shí),反射信號(hào)
2021-10-28 15:14:21

毫米波無(wú)線(xiàn)通信收發(fā)系統(tǒng)

毫米波高速傳輸平臺(tái)基于Xilinx RFSOC-28DR及68G毫米波收發(fā)模塊組成。系統(tǒng)頻率60.48GHz,帶寬0.8GHz,調(diào)試方式為4-64QAM,吞吐量(峰值)為2.5Gbps,AD/DA
2022-09-28 17:42:24

AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線(xiàn)設(shè)計(jì)

AWA-0219 有源天線(xiàn)創(chuàng)新者套件產(chǎn)品概述雙極化 64 元件毫米波至中頻有源天線(xiàn)創(chuàng)新者套件AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線(xiàn)設(shè)計(jì),適用于毫米波 5G 無(wú)線(xiàn)電。該套件旨在
2024-01-02 15:18:30

毫米波天線(xiàn)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文提出了一種 毫米波自動(dòng)線(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)。通過(guò)自行設(shè)計(jì)關(guān)鍵部件,降低了天線(xiàn)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的成本。本文對(duì)測(cè)試系統(tǒng)發(fā)射與接收系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)論述,并給出了軟件控制流程
2011-07-04 11:16:3540

[3.4.2]--毫米波感知

毫米波
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-30 14:57:27

應(yīng)該如何使用ARM實(shí)現(xiàn)毫米波天線(xiàn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)

毫米波中繼通信設(shè)備中,為提高對(duì)準(zhǔn)精度,縮短對(duì)準(zhǔn)時(shí)間,滿(mǎn)足快速反應(yīng)的要求,并結(jié)合毫米波波瓣窄,方向性強(qiáng)的特點(diǎn),創(chuàng)造性地提出了毫米波天線(xiàn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)過(guò)程中,將復(fù)雜的的空間搜索
2020-08-04 18:52:003

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