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電子發(fā)燒友網(wǎng)>控制/MCU>恩智浦新款S32K3 MCU可解決汽車軟件開發(fā)的成本和復雜性問題

恩智浦新款S32K3 MCU可解決汽車軟件開發(fā)的成本和復雜性問題

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2022-07-14 17:42:28735

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何影響 AV 問題? 部署 AV 用例將如何演變? 為了回答這些問題,我們在三個圖表中總結了一個演示文稿,旨在為新手和專家提供一些視角。 AV復雜性問題 自動駕駛汽車的基本問題是為 SAE 4 級功能開發(fā)安全、可靠的自動駕駛汽車所涉及的巨大復雜性
2022-07-15 15:56:541061

汽車軟件開發(fā)流程介紹

汽車軟件開發(fā)中,軟件開發(fā)流程是軟件工程的核心,因為它們?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">軟件開發(fā)實踐“提供了一個骨架并確保了它的嚴謹性”。軟件開發(fā)的流程包含“階段”“活動”和“任務”三個要素,它們規(guī)定了參與者需要完成的工作。不同的參與者在軟件開發(fā)過程中扮演著不同的角色,例如軟件設計者、軟件架構師、項目經(jīng)理或質(zhì)量經(jīng)理等。
2022-08-15 12:03:1711857

參數(shù)——汽車軟件開發(fā)中最大的挑戰(zhàn)之一

汽車軟件的應用通常是在軟件用于多個型號和迭代的車輛時完成的。參數(shù)為開發(fā)提供了必要的靈活性,通過巧妙地調(diào)整軟件來補償系統(tǒng)變量,從而使軟件可重用。 因此,參數(shù)支持面向產(chǎn)品線的軟件開發(fā)。 運用到軟件中的每個參數(shù)都伴隨著軟件開發(fā)過程中日益增長的復雜性。因此,測試帶參數(shù)的軟件更加需要注意。
2023-02-14 15:30:00391

車規(guī)MCU軟件開發(fā)生態(tài)解析

)的核心芯片,其軟件開發(fā)生態(tài)是客戶高效快速且可靠的開發(fā)各類汽車功能應用軟件的基礎,是一顆車規(guī)MCU芯片能否成功的關鍵所在,其重要性日益凸顯。
2023-10-18 10:00:181782

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