近來有個視頻引起了很大的恐慌，在湖北某家百貨商場，一名女士乘坐扶梯后突然陷入扶梯盡頭的踏板處，后硬生生被電梯吞噬并奪去了生命。多數(shù)人在恐慌 之余更多是憤怒，這是多么一個愚鈍的電梯竟然完全察覺不到任何非正常的阻力？在這個傳感器密布、到處都在講智能化、云控制的時代，竟然連電扶梯這么基礎(chǔ)的 設(shè)施都還停留在信息時代之前的雛形狀態(tài)，這實在令人吃驚。

　　用科技途徑來避免“電梯吃人”悲劇重演

　　那么什么樣的電扶梯才是安全的呢？所謂智能化的電扶梯相較這“吃人電梯”該有什么不同？

　　我們來看看一款來自島國的智能電梯。

　　該款扶梯可以說是提供了較人性化，較安全的一些方案。它具備了自診斷技術(shù)，結(jié)合無線遙監(jiān)系統(tǒng)可預(yù)先診斷電梯故障。另外該電梯還設(shè)計實現(xiàn)了服務(wù)支援系統(tǒng)、區(qū)域檢測傳感裝置、踢板安全邊界等多項安全性設(shè)計與服務(wù)，大大降低了“吃人電梯”事故發(fā)生的可能性。

　　所謂的自診斷技術(shù)，是每天啟動時，僅需3秒鐘，扶梯就能完成對重要機械部件的檢測。自動診斷完成后，扶梯會把檢測數(shù)據(jù)反饋到遙監(jiān)中心，通過無線網(wǎng)絡(luò)，遙 監(jiān)中心可對扶梯進行日常監(jiān)控、數(shù)據(jù)儲存和分享，提前診斷，提前消除扶梯可能造成停機的隱患。對安全度變低的部件，廠商將立即做出妥善及時的維保措施。

　　另外的區(qū)域檢測傳感裝置，是針對兒童乘坐扶梯。不少家長都曾經(jīng)擔心，萬一孩子乘電梯時把手伸到扶手帶外夾傷了怎么辦？這款扶梯外側(cè)的蓋板上，特增設(shè)了區(qū)域檢測傳感裝置，一旦檢測到有乘客探出扶手帶外，就會聯(lián)接廣播警示，喚起乘客的注意。

　　看起來很高端，其實這都是日立在幾年前推出的產(chǎn)品了。而為什么這么高級的電梯也沒有提到像“吃人電梯”視頻中那種預(yù)防人墜落到維護空間時的對應(yīng)措施呢？ 原因是它其實是比較原始的標配了。也就是說，踏板下面都應(yīng)該是有安全感應(yīng)開關(guān)的，每個廠家設(shè)計時都用螺絲或者其他方式固定。一旦踏板拿開，電梯是不應(yīng)該繼 續(xù)運行的。所以這起“電梯吃人”的事件原因其實還是比較復(fù)雜的，可能涉及人員、配件等的維護，和具體扶梯內(nèi)部狀況的不確定因素。而真正對這種不確定因素有 效預(yù)防，就還是要看物聯(lián)網(wǎng)來發(fā)揮作用。

　　將包括扶梯在內(nèi)的各式電梯都納入物聯(lián)網(wǎng)，可有效降低“電梯吃人”發(fā)生的幾率

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大家都比較熟悉了，即是將無處不在的各種類型傳感器通過長短程有線無線網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，實現(xiàn)對電梯時時刻刻的監(jiān)控與全方位的控制。并且更進一步，每個電扶梯都成為大網(wǎng)絡(luò)中的一端子，實時傳送并接收數(shù)據(jù)，隨時保持動態(tài)的自我調(diào)節(jié)，最大程度預(yù)防事故的發(fā)生。

　　具體來說，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到電扶梯，相當于給電扶梯安裝了“健康診斷儀”，通過安裝在電梯轎頂?shù)膫鞲衅鳌?shù)據(jù)采集終端等感知裝備，對電梯的運行狀態(tài)進行 采集，實時檢測電梯的“健康狀況”，一旦電扶梯出現(xiàn)逆行、超重、異物進入等非正常情況，系統(tǒng)即立刻終止運行，同時啟動實時報警，即時通知物業(yè)或電梯維保人 員趕赴事發(fā)現(xiàn)場進行處置，這樣即使發(fā)生“電梯吃人”，也可以盡量減少傷害。

　　同時，電扶梯可以在全國范圍內(nèi)建立電梯信息交流網(wǎng)絡(luò)，將每一臺電梯的實時運作信息和各關(guān)鍵指標參數(shù)上傳到互聯(lián)網(wǎng) 。通過這些信息，電梯管理人員可以及時發(fā)現(xiàn)電梯故障，并提前維護提前處理，進一步避免“吃人電梯”的發(fā)生幾率。

　　當然，所講的電扶梯同樣也可以是升降梯，這類公共場所的基礎(chǔ)設(shè)施，其實對智能化的需求是非常高的，不僅可以提高使用安全性，其實對于節(jié)能的效果才是社會 與企業(yè)所最關(guān)注的。只是企業(yè)和個人都要明白一個道理，即是安全第一。說白了，這個事件根本不是“吃人電梯”，其實很大一部分是屬于“人吃人”，維護人員盡 心負責，企業(yè)不瞎省錢，這樣的悲劇就完全可以避免。電梯本就吃素，照顧不到位，餓極了，這才吃的人。