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　　12月23日，據日本媒體報道稱，富士康母公司鴻海提議將斥資5000億日元（約合人民幣267.5億元）收購夏普，出價不僅遠高于日本產業革新機構（INCJ）所提出的2000億日元（約合人民幣107億元），也比原外傳鴻海提出的金額高一倍。欲知更多科技資訊，請關注每天的電子芯聞早報。

　　一、半導體

　　1、富士康母公司鴻海提議斥資268億元收購夏普。12月23日，據日本媒體報道稱，富士康母公司鴻海提議將斥資5000億日元（約合人民幣267.5億元）收購夏普，出價不僅遠高于日本產業革新機構（INCJ）所提出的2000億日元（約合人民幣107億元），也比原外傳鴻海提出的金額高一倍。據了解，鴻海收購夏普案，最快在明年元旦假期后拍板。業界人士分析，鴻海若真的斥資5000億日元，可能是臺面上有興趣收購夏普的買家當中，出價最高的企業，顯示鴻海志在必得的決心。

　　2、恩智浦將向“中國制造”輸送半導體技術。如果將半導體看成工業領域的基礎口糧，那么與飛思卡爾合并后新的恩智浦將為“中國制造2025”輸送一種高品質的智能化“大米”。荷蘭恩智浦半導體公司全球市場及銷售資深副總裁兼中國區總裁鄭力日前在接受《經濟參考報》專訪時如此表示。

　　二、智能硬件

　　1、華為今年完成1億臺智能手機出貨目標。華為公司今日宣布，華為終端2015年智能手機發貨量突破1億臺。如果粗略計算，華為在2015年每一秒發貨3臺手機。這也意味著，今年華為智能手機出貨量1億臺的目標已經實現，余承東和他的團隊一起兌現了當初的承諾。與此同時，華為終端在東莞松山湖制造基地上還舉行了2015年第1億臺手機下線儀式。

　　2、IDC：預計2016年全球可穿戴設備發貨量達1.111億件，同比增長44.4%。2015年全球可穿戴設備發貨量約為8000萬件，2016年這個數據會上升44.4%，達1.111億件。根據國際數據公司（IDC），智能手表將會推動全球可穿戴設備發貨量的增長。到了2019年，可穿戴設備發貨量將達到2.146億件，這五年的復合年均增長率為28%。雖然現在的可穿戴設備只有一些基本的類型，但以后還會有更多新的可穿戴設備種類。IDC移動設備追蹤器的高級研究分析師Jitesh Ubrani說：“更智能的服裝、眼鏡，甚至是耳戴設備都在廣泛采納的早期階段。雖然現在它們可能不比普通型的同類更智能，但下一代可穿戴設備將會提供大大改善的體驗，也許還會增強人類的能力?！?/p>

　　三、機器人

　　1、LG 最新展示的掃地機器人，和 AR （增強現實） 聯系到了一起。在這款機器人 Hom-Bot Turbo+ 中，有個 Home-Joy 的功能，能夠讓你在手機上得到的實時畫面中，點擊家里想要打掃的區域，讓該機器人去打掃。視頻畫面由 Hom-Bot Turbo+ 機載的三個攝像頭所采集。這是最基本的 AR，但在掃地機器人里并不多見。除此以外，該機器人具備一般掃地機器人的常見功能。包括內置導航軟件，自動打掃房間、躲避障礙物等。

　　2、機器人快遞5分鐘上門。新華社電 剁手黨們是否有這樣的經歷？快遞員來送貨時你不在家，等你回了家快遞員已經下班了。有了美國“星技術”公司開發的送貨機器人，這樣的不便就能避免。“星技術”公司CEO、Skype創始人之一阿赫蒂·海 因拉介紹，這款機器人的用處不是長途送貨，而是完成“最后一英里”的送貨任務。當貨物由常規運輸工具運到你家附近的集散地點后，這個機器人能在你下達送貨指令后5到30分鐘把貨物從集散點送到你家。顧客可以用手機獲得機器人送貨過程的實時位置，等機器人到達后，用手機解鎖，開啟貨箱門，取出貨物。

　　四、汽車電子

　　1、不開真車，奧迪將使用HTC Vive來虛擬現實試駕。在新的一年當中，虛擬現實將成為最值得關注的技術趨勢之一，各大廠商也將不遺余力地推廣自己的技術和產品。HTC日前宣布，他們的Vive將在明年被應用于奧迪的旗艦展廳當中，讓消費者在虛擬現實環境當中進行車輛試駕。在虛擬現實的幫助下，消費者無需把車開出展廳就能全面地進行試駕體驗。與此同時，這也將成為探索汽車的一種全新方式。HTC董事長王雪紅表示，與奧迪的合作展示了商業活動和虛擬現實的緊密關系。

　　2、傳谷歌汽車將由福特生產，成立子公司獨立運營。據知情人士透露，福特正與谷歌進行談判，雙方有望簽署長期合作制造協議，福特將成為谷歌下一代自動駕駛汽車的生產商。該知情人士并未透露雙方的談判細節。業界猜測，如果福特最終與谷歌達成協議，雙方很可能在即將召開的CES大展上宣布此事。谷歌新聞發言人并未就此作出評論，但谷歌內部一位管理人員證實，該公司正與一家汽車制造商進行談判。福特新聞發言人艾倫?赫爾（Alan Hall）則表示，福特與許多科技企業都有合作，出于競爭因素考慮，對于未被證實的猜測，該公司不會做出評論。