恩智浦官網(wǎng)

　　大唐恩智浦是一家中國汽車半導(dǎo)體公司，擁有深厚的股東背景和堅實的平臺。我們緊跟國家戰(zhàn)略，聚焦新能源汽車和儲能，開發(fā)電池管理芯片，為實現(xiàn)核心器件國產(chǎn)化盡一份綿薄之力。

　　關(guān)于恩智浦半導(dǎo)體

　　恩智浦半導(dǎo)體以其領(lǐng)先的射頻、模擬、電源管理、接口、安全和數(shù)字處理方面的專長，提供高性能混合信號（High Performance Mixed Signal）和標準產(chǎn)品解決方案。這些創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案可廣泛應(yīng)用于汽車、智能識別、無線基礎(chǔ)設(shè)施、照明、工業(yè)、移動、消費和計算等領(lǐng)域。公司總部位于歐洲，在全球超過25個國家擁有28,000名員工，2009年公司營業(yè)額達到38億美元。

　　恩智浦半導(dǎo)體創(chuàng)立于2006年，其前身為荷蘭飛利浦公司于1953年成立的半導(dǎo)體事業(yè)部，總部位于荷蘭埃因霍溫。

　　恩智浦2010年在美國納斯達克上市。

　　2015年，恩智浦收購了由摩托羅拉創(chuàng)立的飛思卡爾半導(dǎo)體，成為全球前十大非存儲類半導(dǎo)體公司，以及全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商（Strategy Analytics）。在全球30個國家和地區(qū)設(shè)有辦事處，總員工人數(shù)超30000，

　　2022年全球營收為132.1億美元。

　　2019年恩智浦宣布以17.6億美金收購Marvell公司的 WiFi和藍牙連接業(yè)務(wù)資產(chǎn)。

　　簡介編輯 播報恩智浦的前身是荷蘭飛利浦公司的半導(dǎo)體事業(yè)部。 [1-2]

　　2006年，該業(yè)務(wù)部門從飛利浦拆分出來，并正式成立NXP Semiconductors - 恩智浦半導(dǎo)體。NXP 這個名字來自 “新的體驗”（Next Experience），也保留了飛利浦的基因，強調(diào)恩智浦累積了過去在飛利浦53年以來的珍貴經(jīng)驗與豐富資源。 [6]

　　恩智浦半導(dǎo)體公司

　　恩智浦獨立之初，CEO Richard Clemmer和管理團隊就確立了公司的戰(zhàn)略，開發(fā)市場領(lǐng)先且高度差異化的業(yè)務(wù)并獲取盈利。2015年，恩智浦與另一家領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司--飛思卡爾合并，得以在物聯(lián)網(wǎng)和汽車領(lǐng)域進一步拓展業(yè)務(wù)，并著重發(fā)展安全可靠的邊緣計算、連接技術(shù)和高效的電源管理解決方案。并在ADAS、下一代電動汽車以及跨物聯(lián)網(wǎng)、移動設(shè)備和汽車生態(tài)系統(tǒng)的安全連接等關(guān)鍵領(lǐng)域確立了市場領(lǐng)導(dǎo)地位。 [7-10]

　　2020年3月，恩智浦公司董事會一致提名現(xiàn)年50歲的Kurt Sievers擔(dān)任總裁兼首席執(zhí)行官一職，Kurt將接替自2009年起一直領(lǐng)導(dǎo)恩智浦的Richard（Rick） Clemmer。公司董事會將于2020年5月27日舉行的公司年度股東大會上提議這一任命。為確保平穩(wěn)過渡，科雷鳴先生將繼續(xù)擔(dān)任恩智浦戰(zhàn)略顧問。