什么是LED路燈

　　LED路燈是指用LED燈具制作的路燈，具有高效、安全、節能、環保、壽命長、響應速度快、顯色指數高等獨特優點，對城市照明節能具有十分重要的意義。

　　道路照明是城市照明的重要組成部分，傳統的路燈常采用，高壓鈉燈360度發光，光損失大的缺點造成了能源的巨大浪費。當前，全球的環境在日益惡化，各國都在發展清潔能源。而隨著國民經濟的高速增長，我國能源供需矛盾日漸突出，電力供應開始存在著嚴重短缺的局面，節能是所急需解決的問題。因此，開發新型高效、節能、壽命長、顯色指數高、環保的LED路燈對城市照明節能具有十分重要的意義。

　　道路照明與人們生產生活密切相關，隨著我國城市化進程的加快，LED路燈以定向發光、功率消耗低、驅動特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環保等優勢逐漸走入人們的視野、成為世界上最具有替代傳統光源優勢的新一代節能光源，因此，LED路燈將成為道路照明節能改造的最佳選擇。

　　LED路燈優點

　　1、本身的特性——光的單向性，沒有光的漫射，保證光照效率。

　　2、LED路燈有獨特的二次光學設計，將LED路燈的光照射到所需照明的區域，進一步提高了光照效率，以達到節能目的。

　　3、LED的已達110-130lm/W，而且還有很大的發展空間，理論值達360lm/W。而高壓鈉燈的發光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強；（這個總體光效是理論上的，實際上250W以上高壓鈉燈的光效高于LED燈）。

　　4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數只有23左右，而LED路燈顯色指數達到75以上，從視覺心理角度考慮，達到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。

　　5、光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達到道路要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低。

　　6、LED路燈有自動控制節能裝置，能實現于滿足不同時段照明要求情況下最大可能的降低功率，節省電能。可實現電腦調光，分時間段控制，光線控制，溫度控制，自動巡檢等人性化功能。

　　7、壽命長：能使用5萬小時以上，提供三年的質量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。

　　8、光效高：采用≥100LM以上的芯片，相對于傳統高壓鈉燈能節能75%以上。

　　9、安裝簡便：無需加埋電纜無需整流器等，直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。

　　10、散熱控制出色：夏天溫度控制在45度以下，并采用被動散熱方式，夏天的散熱保障不足。

　　11、質量可靠：電路電源全部采用高質量元器件，每顆LED都有單獨過流保護，無需擔心損壞。

　　12、光色均勻：不加透鏡，不以提高亮度而犧牲均勻光色，從而保證無光圈光色均勻。

　　13、LED不含有害金屬汞，在報廢時不會對環境造成危害。

　　LED路燈缺點

　　1、單個LED功率低。為了獲得大功率，需要多個并聯使用。

　　2、顯色性低。在LED照射下顯示的顏色沒有白熾燈真實，這要從光譜分布上來分析，屬于技術問題。

　　3、光斑。由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差，容易造成“黃圈”問題。

　　4、LED照射均勻度問題。如果不進行二次光學設計，LED的照射是比較集中，所以一定要進行二次光學設計，使其光強分布圖呈蝙蝠形。

　　5、LED的光衰問題。相比小功率LED，大功率LED路燈的光衰就會要好很多。但是小功率LED熱量散發很小。而大功率的LED是存在散熱沒有辦法解決的問題，而且發熱后亮度會明顯降低，所以功率不能做大。市場銷售的Spark LED路燈最大的是360W。

　　LED路燈選購要點

　　發光效率

　　技術日趨成熟，大功率LED光源已可以滿足一般路燈所需的。一般的高壓鈉燈的光效是100LM/W，常用的大功率LED是50-60LM/W，用國外的LED芯片可以達到80LM/W，發光效率越高，意味著節能效果越好，這也是選擇LED路燈最重要的指標之一。不過，LED的標準中并未對此有明確規定，所以在采購LED路燈時必須仔細確認。

　　光衰

　　而有的商家，為了降低成本，就采用幾百只0.5W的小功率LED。然而這種小功率的LED的光衰是非常嚴重的，其光衰至80%的壽命只有1000小時。所以，作為需要長期使用的路燈是絕對不能允許采用這種小功率LED的，選用大功率LED（一般指30W以上），其光衰就要好很多。

　　自重問題

　　LED路燈由于技術含量高、成分復雜等原因，一些大功率燈頭重量會遠遠超過普通高壓鈉燈，因此對相應的支撐材料要求較更高。不過，一些LED路燈廠家已經盡可能的在減少LED燈頭的自重，從原來的單個燈頭約30公斤左右，降到了10多公斤，重量的減輕還有進一步下降的趨勢。

　　散熱

　　LED因為是半導體元器件，其晶片受到溫度影響而減少到初始光通量的30%時，就將失去照明意義，也就是壽命終結了，理論上大功率LED路燈的壽命在3-5萬小時，但其重要前提是有良好的散熱性。值得一提的是，國內已有廠家采用了全球領先的針狀散熱技術。

　　LED路燈檢驗標準

　　根據參考以下標準制定出本公司生產路燈的檢驗標準

　　1.GB/T191包裝儲運圖示標志（GB/T191—2008，ISO780：1997，MOD）2.GB/T2900.65電工術語照明（GB/T2900.65—2004，IEC60050-845：1987，MOD）

　　3.GB7000.1—2007燈具第1部分：一般要求與試驗（GB7000.1—2007，IEC60598-1：2003，IDT）

　　4.GB7000.5—2005道路與街路照明燈具安全要求（GB7000.5—2005，IEC60598-1－3：2002，IDT）

　　5.GB/T9468燈具分布光度測量的一般要求

　　6.GB17625.1電磁兼容限值諧波電流發射限值（設備每相輸入電流≤16A）

　　7.GB/T17626.5電磁兼容試驗和測量技術浪涌（沖擊）抗擾度試驗電磁兼容試驗和測量技術浪

　　8.涌（沖擊）抗擾度試驗（GB17626.5—2008，IEC61000-4-5：2005，IDT）

　　9.GB17743電氣照明和類似設備的無線電騷擾特性的限值和測量方法（GB17743—2007，CISPR15：2005，IDT）

　　10.GB19510.1燈的控制裝置第1部分：一般要求和安全要求（GB19510.1—2004，IEC61347-1：2003，IDT）

　　11.CJJ45—2006城市道路照明設計標準

　　12.SJ/T11364電子信息產品污染控制標識要求

　　13.IEC60838-2-2雜類燈座第2-2部分LED模塊用連接器的特殊要求

　　14.IEC61347-2-13燈的控制裝置第2-13部分LED模塊控制裝置安全要求

　　15.IEC62031普通照明用LED模塊安全要求

　　16.IEC62471燈和燈系統的光生物安全

　　LED路燈照明標準

　　中國大陸的LED路燈及其相關標準

　　LED路燈地方標準

　　我國內地有不少頗具實力的企業都制定了LED路燈企業標準，目前有幾個省市還出臺了LED路燈地方標準，例如：

　　山東省地方標準DB37/1229-2009發光二極管路燈燈頭通用技術條件；

　　廣東省地方標準DB44/T609-2009 LED路燈；

　　福建省地方標準DB35/T813-2008道路照明用LED燈具。

　　LED路燈相關標準

　　目前中國大陸已經建立起比較完善的燈具標準體系，可供LED路燈參考使用的相關標準有：

　　GB7000.5-2005道路與街道照明燈具安全要求；

　　BG7000.1-2007燈具第一部分：一般要求與試驗；

　　GB/T24827-2009道路照明燈具性能要求；

　　GB17743-2007電氣照明和類似設備的無線電騷擾特性的限制和測量方法；

　　GB17625.1-2003電磁兼容限制諧波電流發射限制（設備每相輸入電流≤16A）；

　　GB17625.2-2007電磁兼容限制對每相額定電流≤16A且無條件接入的設備在公用低壓供電系統中產生的電壓變化、電壓波動和閃爍限制；

　　GB/T18595-2001一般照明用設備電磁兼容抗擾要求。

　　路面面積不同，燈桿高度不同，對路燈在空間光分布的要求也就有所不同，這就使得路燈的配光性能和配光測試顯得尤其重要。對于燈具的光度測量已有相應的國家標準GB/T9468-2008燈具分布光度測量的一般要求，該標準是對先前標準GB/T9468-1988修改而成的。但是，對于燈具測量后得到的光分布結果如何進行*價，目前還沒有對應的國家標準，致使對于燈具的好壞沒有一個統一的*判尺度。

　　***地區的LED路燈標準

　　***地區于2006年10月修訂公布了CNS10779道路照明標準，于2008年3月修訂公布了CNS9118道路照明燈具標準，***工業技術研究院于2008年8月發布了《發光二極管道路照明燈具標準》（草案）。***的LED路燈標準草案已經應用于LED道路照明示范，不僅用其驗證LED路燈產品的性能，同時對標準的修正提供重要的參考。

　　LED路燈標準草案的主要內容包含適用范圍、測量條件、規格和試驗方法。

　　（1）適用范圍：

　　本規范適用于LED路燈，具體包含電源供應器、散熱裝置、光學設計及相關機械結構。

　　（2）測量條件

　　測量條件包含溫度（25±2℃）、濕度（相對濕度為60±20%）、穩定狀態（點亮60分鐘后測試）、試驗用電源（變動范圍為±0.5%）及光強度測量注意事項。

　　（3）規格

　　主要內容包含絕緣電阻、絕緣耐壓試驗、枯化點燈、基本特性、電壓變動率、溫度循環、開關試驗、耐久性試驗、耐濕開關、突波保護、電磁、防塵防水、風洞試驗和振動試驗。

　　在基本特性款項中要求：“LED路燈的功率因子須在0.9以上，且其功率因子測試值須在標示值95%以上，總電路功率需在廠商標示值±110%以內，輸入電流諧波失真不得超過表8的規定值，且電流總諧波失真不得大于33%”。

　　表8 諧波容許值

　　在配光特性款向中要求：“LED燈具光度分布必須符合表9的要求（光度角度示意圖見圖1），LED路燈的初始發光效率不得低于表10的規定”。

　　圖1 光度角度示意圖

　　表9 燈具光度特性單位：光度（cd）/燈具光通量（klm）

　　表10 燈具之初始發光效率

　　（4）試驗方法

　　試驗方法具體包含絕緣電阻試驗、絕緣耐電壓試驗、枯化點燈、基本特性試驗、配光試驗、電壓變動率試驗、溫度循環試驗、開關試驗、耐久性試驗、耐濕開關試驗、突波保護試驗、電磁噪聲試驗、防塵防水試驗、風洞試驗和振動試驗。

　　***地區的LED路燈標準草案，既參考了***已有的路燈相關標準，也參考了國際上IEC和美國能源部（DOE）能源之星及ASSIST等組織的LED燈具規范，是目前比較全面和實用的一個標準。