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2024-03-15 15:48:17
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2024-02-29 09:34:34
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2024-02-03 15:23:40
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2024-01-29 13:56:24
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2024-01-18 15:50:55
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2024-01-16 15:29:34
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2024-01-07 09:51:17
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2023-12-29 11:02:41
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2023-12-27 09:24:43
0 XB5353A 單節鋰離子聚合物電池保護IC 絲印5353A隨著科技的不斷發展,鋰離子聚合物電池已成為各種電子設備的主要能源。然而,鋰離子聚合物電池的安全性一直是人們關注的重點
2023-12-25 18:31:34
在當今的電子產品中,電池已經成為不可或缺的一部分。然而,電池的安全使用和管理也是至關重要的。為了保護鋰離子/聚合物電池,一種名為XB5352A的單節鋰離子/聚合物電池保護IC被廣泛應用。本文將詳細
2023-12-25 18:22:05
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2023-12-25 09:33:34
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2023-12-25 09:32:21
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2023-12-21 11:17:55
0 修復2400立磨磨盤磨損
2023-12-21 09:35:50
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2023-12-18 10:58:19
0 企業為什么采用索雷碳納米聚合物材料技術修復螺旋上料器軸承位磨損
2023-12-11 17:14:20
0 通過帶大家了解顎破皮帶輪軸磨損原因后,對于如何修復小編推薦索雷碳納米聚合物材料技術
2023-12-11 16:34:46
0 電子發燒友網站提供《使用索雷碳納米聚合物材料技術修復紙機烘缸引紙輪磨損步驟.docx》資料免費下載
2023-12-08 09:56:12
0 索雷碳納米聚合物材料技術可以現場、快速、低成本解決壓輥機軸承位磨損修復問題。
2023-12-07 10:27:30
0 索雷在線修復技術是利用碳納米聚合物材料持有的機械性能和針對性的修復工藝在線修復各種軸磨損。
2023-12-06 09:09:19
0 電子發燒友網站提供《什么是索雷碳納米聚合物材料技術?他與傳統的修復工藝比有什么優點.docx》資料免費下載
2023-12-05 09:50:11
0 索雷碳納米聚合物材料技術的優勢
2023-12-04 10:18:55
0 某造紙公司出現了鍵槽磨損,鍵槽磨損1-1.5mm公司選擇索雷碳納米聚合物材料技術來進行修復。
2023-12-04 09:42:59
0 一般說明
PL5353A產品是鋰硫離子/聚合物電池保護的高集成解決方案。
PL5353A包含先進的功率MOSFET,高精度電壓檢測電路和延遲電路。
PL5353A被放入超小型SOT23-5封裝中
2023-11-07 10:23:19
后的修復表面;
④空試工裝無誤后,在工裝內表面涂抹脫模劑,晾干備用;
⑤按比例調和索雷碳納米聚合物材料SD7101H,調和至均勻無色差為止;
⑥把調和好的材料涂抹在修復面上,安裝工裝到位;
⑦待材料固化;
2023-09-05 17:40:36
0 使用角磨機對磨損面進行打磨,直至露出金屬原色并表面粗糙;
5.使用無水乙醇進行清潔;
6.空試工裝無誤后,在工裝內表面涂抹脫模劑,晾干備用;
7.調和索雷碳納米聚合物材料至無色差;
2023-09-05 17:39:13
0 對于發電機軸頭磨損的問題,索雷工業為此制定了完善的修復方案,利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復工藝在線修復發電機軸磨損問題。針對發電機軸頭磨損問題,根據企業提供的設備運行參數、圖片資料
2023-09-05 17:34:28
0 電機軸承位磨損的修復工作都有什么呢?
(1)表面烤油處理,直至油跡碳化無火花飛濺;
(2)表面打磨處理,直至露出金屬原色且表面粗糙;
(3)調和索雷碳納米聚合物材料
2023-07-17 16:01:51
0 索雷碳納米聚合物材料在軸承室磨損修復的過程中不會產生熱應力集中等問題,很好的保護設備本體不受損傷,且修復過程中不受軸單邊磨損量的限制。
2023-07-15 15:26:46
221 
傳感新品 【華東師范大學:激光定制3D微流控芯片連續制備不同尺寸半導體聚合物納米顆粒用于熒光傳感】 半導體聚合物納米顆粒(SPNs)具有高熒光量子產率、可調發射和帶隙、低細胞毒性等特點,是生物傳感
2023-07-06 08:40:52
863 
對于電機軸承位磨損情況來說,根據磨損的情況結合現場圖片和數據指定具有針對性的修復方案。采用碳納米聚合物材料,該材料具有良好的粘結性能,并通過表面烤油、打磨、清洗等處理,增加材料的表面粘結面積和粘結
2023-07-03 15:04:54
0 。 差示掃描量熱儀(DSC)是一種相對于時間或溫度測量流入或流出材料的熱流的方法。聚合物結晶度可以用DSC通過量化與聚合物熔融相關的熱量來測量。 通過相對于已知結晶度的聚合物進行對比獲得相對值,或者通過相對于100%結晶性
2023-06-26 17:13:59
316 
碳納米聚合物材料既具有金屬所要求的強度和硬度,又具有金屬所不具備的退讓性,可以最大限度確保修復部位尺寸和配合部件接觸面積的原始配合。因材料固化前是軟體結構能完美的填充于加工表面的粗糙、缺陷以及波紋
2023-06-25 16:37:31
0 不知道你聽沒聽過索雷碳納米聚合物材料,對于輥壓機軸磨損的修復來說,操作簡單,效果明顯,維修成本低。利用材料本身特有的性能優勢和工藝優勢可實現在線修復,避免了因離線修復所帶來的工作強度大,施工周期長
2023-06-20 16:10:33
0 ;
4)空試完成后,按比例調和索雷碳納米聚合物材料SD7101H,調和至均勻無色差為止;
5)把調和好的材料涂抹在修復面上,安裝工裝到位;
6)待材料固化;
7)材料固化后,拆卸工裝,核實修復尺寸;
8)回裝部件,設備開機運行,各參數正常。
2023-06-19 16:53:20
0 修復原理:
在線修復的原理是利用碳納米聚合物材料所具有的耐溫性、粘結強度、抗壓特性等綜合性能,結合根據設備運行條件及特點所制定的修復工藝,實現在線修復電機軸承位磨損問題。
修復特點:
碳納米
2023-06-19 16:48:49
0 表面保持清潔、干燥;
?按比例調和索雷碳納米聚合物材料,直至均勻無色差為止;
?將材料充分涂敷在待修復表面;
2023-06-15 15:19:25
0 企業點檢時發現減速機上輸出軸出現異響、振動增大、溫度升高等現象,拆開后發現出現軸承室磨損問題,因停機時間有限,無法實現拆卸設備離線修復。企業了解到索雷碳納米聚合物材料修復技術可以實現在線修復,便聯系我司進行軸承室磨損的修復工作。具體修復步驟如下:
2023-06-14 17:18:48
0 原色且表面粗糙;
使用無水乙醇進行表面清洗,保持干凈、干燥;
空試工裝,空試尺寸無誤后,在工裝內表面涂抹脫模劑,晾干備用;
按比例調和索雷碳納米聚合物材料,至均勻無色差;
將材料涂覆在待修復表面;
2023-06-14 17:17:30
0 也不盡相同,接下來我們就看一下索雷碳納米聚合物材料技術是如何維修的吧!
用氧氣乙炔表面除油,然后打磨修復面,確保表面粗糙以增大粘結力;
用無水乙醇清洗修復表面,在工裝內表面刷脫模劑備用;
按比例調和索雷碳納米聚合物材料,調和至均勻無色差為止;
2023-06-09 16:51:05
0 風力發電機軸磨損修復工作由我司全權負責。
時間刻不容緩,每停機一小時企業都需要承擔巨大損失,在敲定方案后,工程師攜帶碳納米聚合物材料立刻驅車前往現場,用時8小時完成了風力發電機軸磨損的修復。
2023-06-06 15:01:06
0 方法吧。
針對于減速機軸承室磨損的修復,修復方案有以下幾類:(1)現場電刷鍍工藝(2)補焊機加工修復(3)索雷碳納米聚合物材料修復。讓小編給大家具體講解一下各種修復工藝的優缺點。
2023-06-05 16:51:06
0 非常重要。企業設備管理人員通過多方渠道了解得知,索雷碳納米聚合物材料應用技術并不是一種應急處理手段,而是能夠長期保證風機的正常運行,使用壽命可達到新部件的標準,可以快速在線修復風機軸頸磨損并投入生產運行,
2023-06-05 09:30:41
0 ;
?按比例調和索雷碳納米聚合物材料,調和至均勻無色差;
?將調和好的材料均勻涂敷在修復表面,并安裝工裝;
?加熱固化;
?材料固化后,拆卸工裝;
?核實修復后尺寸,清除多余材料;
?回裝部件,修復完成。
2023-06-01 16:32:47
0 高,而且修復時間長,對企業來說也是極其不合適的。若使用索雷碳納米聚合物材料進行修復的話,不需要拆卸設備便可實現在線修復,而且整個修復工期短、修復費用低,面對電機軸浮動密封位磨損較嚴重的情況,采用碳納米聚合物材
2023-05-31 16:43:38
0 對修復表面進行打磨處理,達到粗糙、無松動物、見金屬原色;
空試工裝,確定安裝位置;
根據窯尾風機軸承位磨損量計算調和索雷碳納米聚合物材料;
在修復部位涂覆材料至均勻無氣孔;
安裝工裝,加熱固化材料;
待材料固化后,拆卸工
2023-05-29 14:40:19
0 針對企業出現的真空泵軸頸磨損問題,若采用傳統技術進行修復的話,會對軸頸造成熱應力集中,軸頸表面出現微小裂紋,出現組織變化、退火等等不良因素,嚴重時甚至還會造成斷軸等危害。而采用我司材料進行真空泵軸頸
2023-05-29 11:02:11
0 今天給大家推薦一種可以實現在線修復發電機軸承位磨損的修復技術,那就是索雷碳納米聚合物材料修復技術。想知道他是如何修復發電機軸承位磨損問題的嗎,隨我一起往下看。
我司根據企業設備的情況先期詳細分析
2023-05-29 10:59:55
0 ,傳統修復技術已經滿足不了工業設備的修復需求。最后企業聯系到了我司,并經過我司技術人員和企業相關人員的一番交流后,企業決定采用我們的索雷碳納米聚合物材料來進行對碎煤機主軸軸承位磨損的修復。
碎煤機軸承位磨損
2023-05-29 10:36:46
0 的軸頸出現了磨損情況,并且導致了停機;自從停機后,企業一直在尋找修復方法,直到停機三天后,通過網絡了解到索雷工業的碳納米聚合物材料和修復技術,并電聯到我司。我司工程師在了解了模切機軸頸磨損的基本情況后,為企業制定
2023-05-29 10:36:00
0 為什么要選擇用索雷碳納米聚合物材料修復技術來進行循環風機軸磨損的修復工作呢?當然,選擇這種修復技術肯定是有好處的,接下來先給你們看看,采用碳納米聚合物材料是怎么進行循環風機軸磨損修復
2023-05-29 09:59:35
0 對于燒結機軸磨損修復來說,碳納米聚合物材料修復技術和傳統修復技術有何區別呢?繼續往下看。
2023-05-26 17:18:22
0 軸承位磨損修復后同軸度。
(2)利用索雷碳納米聚合物材料的可塑性結合部件配合關系恢復修復部位原始的接觸面積。
2023-05-26 17:14:50
0 具體的烘缸軸承位磨損步驟如下:
?清除烘缸軸承位磨損表面松動物,進行表面烤油處理;
?表面進行打磨處理,露出金屬底色;
?使用無水乙醇清理磨損表面;
?按比例調和索雷碳納米聚合物材料
2023-05-26 17:00:48
0 ;
(3)按比例調和索雷碳納米聚合物材料SD7101H,涂覆在修復面上,反復刮壓;
(4)待材料固化;
(5)材料固化后,清除多余材料;
(6)回裝部件到位,修復完成。
2023-05-26 16:41:39
0 現在市面上有很多種干燥機軸頭磨損修復的方法,例如:補焊、激光熔覆、新材料修復等等。今天我要著重說一下索雷碳納米聚合物材料修復技術,先通過一個案例簡單認識一下這種修復材料及技術。
2023-05-26 16:21:59
0 針對于斜拉鏈機軸磨損問題,小編建議用索雷碳納米聚合物材料技術進行修復,接下來我們就看一下工程師現場是如何解決這個問題的吧!
2023-05-26 16:19:23
0 板式喂料機軸頭磨損問題是其運行過程中很常見的一類設備問題,修復該問題的技術也有很多,索雷碳納米聚合物材料技術就是其中之一。依賴于材料良好的機械性能,易加工、耐磨、耐沖擊、耐腐蝕的理化特性,可以實現運轉部件精準符合生產要求,使用壽命優于傳統修復工藝,防腐性能優于傳統方法。
2023-05-25 16:39:22
0 電機端蓋一般指端蓋,是安裝在電機等機殼后面的一個后蓋,俗稱“端蓋”。某企業電機端蓋在運行過程中出現了軸承室磨損現象,針對于電機端蓋軸承室磨損的修補方法有很多,該企業選擇的是索雷碳納米聚合物材料技術,這是為什么呢?
2023-05-25 16:29:44
0 由于軋機工作時環境惡劣,在工作過程中,軋機底板安裝面磨損問題時有發生,很多企業遇到這個問題會選擇索雷碳納米聚合物材料技術進行修復,這是為什么呢?該技術有什么獨到之處呢?
2023-05-25 16:18:48
0 今天小編給大家推薦一種適合企業提升機軸承位磨損的修復方法——索雷碳納米聚合物材料修復技術。該修復技術是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復工藝在線修復提升機軸承位磨損的問題。
2023-05-23 15:35:21
0 如何修復的問題,小編給你們推薦一種叫做索雷碳納米聚合物材料修復技術,通過一個案例簡單了解一下這種修復技術的好處在哪里。
2023-05-17 14:38:11
0 球磨機空心軸磨損用了什么技術進行的修復,都經過了哪些步驟。
球磨機空心軸磨損數據:軸徑尺寸:1295mm;磨損寬度:340mm;磨損深度:2.8~3.5mm左右。
針對此次球磨機軸頭磨損的問題,索雷工業結合實際情況專門制定了相關的現場修復工藝,結合碳納米聚合物材料修復技術實現在線快速修復。
2023-05-16 17:52:30
0 相信大家都聽過傳統修復的激光熔覆、補焊修復等技術吧,但是今天我們不說傳統修復技術,我們說一種新材料修復技術——索雷碳納米聚合物材料修復技術。那這種材料和技術到底有什么優點呢?接下來,通過一個實際案例深入了解一下。
前不久我司接到企業的電話,說企業有燒結機軸承位磨損的情況,希望我們盡快前往修復。
2023-05-15 10:13:20
0 出現提升機主軸磨損問題后,導致被迫停機,該怎么有效并快速的修復呢?通過一個實際案例帶大家認識一下索雷碳納米聚合物材料修復技術。
2023-05-10 15:24:44
0 ;
用無水乙醇清洗打磨后的表面,處理后的表面要求干凈、干燥、堅實、粗糙;
按比例調和索雷碳納米聚合物材料SD7101H,至均勻無色差;
涂抹材料,沿基準面進行刮研;
待材料固化;
材料固化后,核實修復后的尺寸;
回裝部件,修復完畢。
2023-05-09 16:52:15
0 說起電機軸頸磨損問題,大家應該都不陌生,但是如何選擇正確的修復方法是很重要的,讓小編帶你們認識一種可以快速在線修復的技術——索雷碳納米聚合物材料修復技術,先看一下詳細的修復步驟對該材料進行初步了解吧。
2023-05-05 15:26:19
0 ,需要緊急維修。由于上次修復的設備運行良好,這次設備出現故障后,企業第一時間聯系到我們,希望我們前去處理。
首先,小編帶你們看一下企業發電機軸頭磨損后經過我司碳納米聚合物材料進行修復的前后效果對比。
2023-05-05 15:22:26
0 的修復工作。出現減速機軸承座磨損問題后在有限的時間內難以滿足離線修復,同時由于減速機殼體是鋼板焊接,利用傳統的補焊機加工還存在熱應力變形等問題。而采用我司碳納米聚合物材料進行修復的話,不但可以實現在線修復,而且在修復減
2023-05-05 15:19:35
0 材料的粘結性;
用無水乙醇清洗表面,使其表面干燥無油;
空試工裝,并在工裝內表面涂抹脫模劑;
嚴格按照比例調和索雷碳納米聚合物材料SD7101H,調勻至無色差;
在破碎機軸磨損修復表面涂抹材料,厚度高于磨損的尺寸,安裝工
2023-04-27 14:35:36
0 ,而索雷碳納米聚合物材料及在線修復技術能大大的縮短修復中所需要的時間,而且用我司的修復技術修復完磨損問題后,運行效果不會次于替換件的運行效果,也不會出現金屬部件所具有的金屬疲勞磨損,能大大降低企業因為破碎機
2023-04-25 14:22:40
0 行粗車,增加表面粗糙度;
按比例調和索雷碳納米聚合物材料并涂覆在待修復部位;
待材料固化后進行車削加工;
加工完畢后進行回裝裝配,修復完成。
2023-04-25 14:17:16
0 索雷SD7101H材料,涂覆于液壓擋輪軸承室磨損表面,涂覆厚度大于磨損厚度即可;
加熱固化材料;
材料固化后,測量修復后數據是否有誤;
回裝軸承,修復完成;
2023-04-24 17:03:16
0 ;
調和索雷材料并涂覆在磨損表面;
安裝工裝,加熱固化材料;
材料固化后,拆除工裝;
回裝軸承,修復完畢。
2023-04-23 15:18:57
0 卷取機軸承室磨損修復步驟
表面處理:將卷取機軸承室磨損表面油污烤干,然后將表面氧化層打磨干凈,且表面粗糙,最后將表面清洗干凈;
按照比例調和索雷SD7101H材料至均勻無色差;
將調和
2023-04-23 15:17:19
0 燒結機齒輪軸磨損修復要點
修復后的同軸度:利用軸上未磨損部位為恢復同軸度的基準,結合《基準刮研修復工藝》確保修復后同軸;
修復后的軸徑尺寸:利用碳納米聚合物材料可塑性結合部件配合關系恢復
2023-04-23 09:30:12
0 我為什么要說立磨搖臂軸承座磨損問題可以輕松搞定呢,因為使用了索雷碳納米聚合物材料進行了修復工作,看一下都是經過了哪些修復步驟。
檢查立磨搖臂軸承座磨損狀態及磨損量;
用氧氣乙炔對磨損的軸承座進行
2023-04-23 09:25:34
0 后涂刷SD7000脫模劑,晾干備用;
嚴格按照比例調和索雷碳納米聚合物材料;
把調和均勻的材料涂抹至高溫風機軸徑磨損位置;
工裝安裝到位,等待材料固化;
材料固化后拆卸工裝,去除多余材料,核實修復后的尺寸;
回裝。
2023-04-21 16:03:02
0 ;
在工裝內表面涂抹脫模劑SD7000;
按比例調和索雷碳納米聚合物材料SD7101H,涂覆到氣動密封位磨損表面;
把工裝安裝到位,加熱固化;
材料固化后拆卸工裝,清除多余材料;
回裝部件,完成修復。
2023-04-18 14:48:11
0 減速機軸承室磨損修復步驟
測量磨損面,確認磨損量;
進行表面處理,保證表面粗糙度;
按比例調和索雷SD7101H材料,涂抹至修復表面,反復涂抹,確認材料涂抹厚度;
沿基準位置進行刮研
2023-04-17 10:14:04
0 乙醇將修復表面擦拭干凈、晾干;
嚴格按照比例調和索雷碳納米聚合物材料,調和充分無色差;
將調和好的材料涂抹到電機軸承位磨損面,確保材料與待修復面充分粘合;
安裝工裝,加熱固化;
待材料固化取下工裝,去除多余材料;
安裝
2023-04-14 09:16:35
0 將待修復表面進行打磨處理;
按比例調和索雷碳納米聚合物材料SD7101H;
在工裝內表面涂抹脫模劑;
將調和好的材料涂敷在修復表面,安裝工裝;
待材料固化;
材料固化后,核實修復后的尺寸,清除多余材料;
回裝部件;
開機運行,修復完成。
2023-04-13 09:19:33
0 擔心,我們就是為了解決這類問題而存在的。索雷工業成立于2014年,一直致力于各種行業出現的軸類磨損、腐蝕沖刷、跑冒滴漏等問題的修復。我司采用碳納米聚合物材料及應用技術進行各種問題的修復,該材料有良好的抗壓性、耐腐
2023-04-13 09:17:05
0 2021年7月初某企業致電我司,告知企業有一臺風機軸傳動側軸承位出現了磨損。我司與企業已多次就傳動設備磨損問題展開多次合作,我司采用索雷碳納米聚合物材料為該企業修復過其它設備的軸承位磨損問題。正因為
2023-04-13 09:16:09
0 破碎機軸承位磨損修復工作。
本次利用索雷碳納米聚合物材料特有的機械性能結合工裝工藝在線完成破碎機軸承位磨損修復。我司材料本身粘結力好,良好的抗壓性能及具備金屬所不具有的彈性變形等綜合力學性能。
2023-04-12 14:30:00
0 換熱器管板腐蝕的原因知道了,是不是又該為怎么治理而苦惱呢,不要苦惱,用索雷碳納米聚合物材料進行修復看看怎么樣,先通過具體的修復步驟來了解一下
表面用角磨機打磨,盡可能的去除銹蝕雜質
2023-04-12 14:29:04
0 、智能手表和其他電子產品中。 聚合物鋰電池的特點 聚合物鋰電池具有以下特點: 安全性好:聚合物電解質不易泄漏或著火,對環境友好。 壽命長:由于聚合物電解質的化學穩定性較高,電池的使用壽命更長。 能量密度高:聚合物電
2023-04-11 12:01:01
474 
過程 聚合物鋰電池的制造過程與其他鋰電池類型相似,包括正負極材料的制備、電解液的配制、電池的組裝和封裝。聚合物電解質是通過聚合單體合成而成的,通常是將聚合單體分散在溶劑中,然后將其在高溫下聚合。制成的聚合物
2023-04-11 12:00:33
433 
,傳統修復技術已經滿足不了工業設備的修復需求。最后企業聯系到了我司,并經過我司技術人員和企業相關人員的一番交流后,企業決定采用我們的索雷碳納米聚合物材料來進行對碎煤機主軸軸承位磨損的修復。
2023-04-11 09:56:51
0 產生間隙。某企業停機檢修期間對立磨的磨輥搖臂軸磨損部位進行現場修復,單邊磨損深度達0.15mm。為了盡快恢復生產,企業第一時間聯系索雷工業,使用我司碳納米聚合物材料及修復技術進行現場修復。
2023-04-11 09:53:08
0 后,推薦使用索雷碳納米聚合物材料修復技術,設備屬于壓榨類設備,雖然磨損的軸徑較小但要拆卸壓榨輥還需要破壞壓榨皮帶,因皮帶價值較高拆卸得不償失。在得知我司的修復技術后與我司副總進行了聯系,經過針對壓榨機軸承位如何修復進行交流后定
2023-04-04 10:05:11
0 到了索雷工業,企業負責人立即聯系到我司工作人員開始對接。在了解好設備的結構形式與磨損情況后,確定可以采用我司碳納米聚合物材料及應用技術進行修復,達成合作后,我司當即派遣一名工程師連夜驅車前往,第二天僅用7小時
2023-04-03 10:36:37
0 露出金屬原色;
用無水乙醇清洗待修復表面;
空試工裝,并在工裝內表面涂抹脫模劑;
調和索雷碳納米聚合物材料,調和至均勻無色差;
將材料涂覆天輪機軸頸磨損表面,確保均勻無漏點;
安裝工裝,待材料固化;
材料固化后,拆除工
2023-04-03 09:24:28
0 的碳納米聚合物材料和應用技術進行對襯板位磨損的在線修復。經過12個小時的緊張修復,設備恢復到原始運行尺寸,滿足設備的回裝要求,達到設備的運行條件
2023-04-03 09:21:28
0 裝確認無誤后,用無水乙醇清洗修復表面;
工裝內表面涂覆脫模劑;
按比例調和索雷碳納米聚合物材料SD7101H并涂抹至磨損表面;
固定工裝,加熱固化;
拆卸工裝并清理多余材料,檢查修復尺寸;
安裝軸承,完成修復。
2023-03-29 14:37:19
0 進行修復,在前期與企業溝通后,我公司技術工程師結合設備運行參數和磨損程度分析,針對減速機軸承室磨損情況,采用《索雷基準刮研修復工藝》可以滿足該設備的修復要求,即利用軸承室未磨損位置為基準,利用索雷碳納米聚合物材料,
2023-03-28 11:39:59
0 2021年4月初,某水泥公司在更換生料磨軸承時發現軸承室與軸承位出現磨損,因軸承位磨損無法回裝而現場停工,項目進度遲遲不前。貴公司聯系到索雷工業并了解在線快速修復軸磨損的相關技術,通過電話交流,索雷工業在了解現場情況后,制定了科學并嚴謹的索雷碳納米聚合物材料的修復方案,工程師并啟程前往企業。
2023-03-27 10:51:33
0 軸類磨損修復的索雷碳納米聚合物材料最適合應用于靜配合面磨損修復,如:
滾動軸承內圈與軸之間的配合面磨損;
滾動軸承外圈與軸承座之間的配合面磨損;
緊定套、退卸套及其他形式的脹緊套與軸之間的配合面磨損;
鍵連接配合面的磨損;
其他形式的靜配合面的磨損。
2023-03-23 14:32:22
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