汽車級(jí)晶振需要具備的5個(gè)高水準(zhǔn)

工作環(huán)境

我們知道電子產(chǎn)品按照工作標(biāo)準(zhǔn)通常分為以下大類

消費(fèi)類級(jí)別 ：-10—60℃/-20—70℃

工業(yè)類級(jí)別 ：-30—85℃/-40—85℃

汽車類級(jí)別 ：-40—105℃/-40—125℃

軍工級(jí)別 ：-40—150℃/-55—155℃

需要注意的是，軍品級(jí)主要體現(xiàn)在極限指標(biāo)上，但功耗往往比商用和民用要高。另外，還體現(xiàn)在做工方面。并非汽車上使用到的電子產(chǎn)品硬性要求指定車規(guī)級(jí)別的，據(jù)報(bào)告顯示，一輛汽車使用到的石英晶振高達(dá)200顆左右，它們分布在不同的汽車部位。想發(fā)動(dòng)機(jī)引擎部位對(duì)晶振的工作溫度要求極為嚴(yán)格，工作溫度必須滿足-40-125℃，或者-40—150℃；音響，導(dǎo)航等系統(tǒng)對(duì)工作溫度范圍并沒(méi)有很高的指標(biāo)，-40—85℃，或者-40—105℃皆能滿足。

符合AEC標(biāo)準(zhǔn)

AEC Q100針對(duì)有源元件

AEC Q200針對(duì)無(wú)源元件

針對(duì)一些沒(méi)有進(jìn)行過(guò)AEC標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可的元器件，很多元器件廠商會(huì)找一些如CNAS的第三方機(jī)構(gòu)去認(rèn)證。測(cè)試機(jī)構(gòu)很難花費(fèi)大量的精力去了解所有元器件的產(chǎn)品特性。在汽車供應(yīng)鏈中，這些來(lái)自第三方機(jī)構(gòu)認(rèn)證書(shū)并不能獲得專業(yè)的整車制造商或零部件供應(yīng)商的信任。

抗振抗沖擊

汽車在運(yùn)動(dòng)的環(huán)境中工作。對(duì)不同型號(hào)車規(guī)級(jí)晶振而言，振動(dòng)和沖擊的要求水準(zhǔn)會(huì)比消費(fèi)電子產(chǎn)品高很多。NDK晶振(日本電波工業(yè)株式會(huì)社)是目前汽車電子領(lǐng)域占有率廣泛的晶振廠商，在業(yè)界享有較高的知名度和美譽(yù)度。生產(chǎn)的車規(guī)級(jí)晶振具備耐熱、耐振、耐撞擊等優(yōu)良的耐環(huán)境特性；在極端嚴(yán)酷的環(huán)境條件下也能發(fā)揮穩(wěn)定的起振特性；滿足無(wú)鉛焊接的回流溫度曲線要求；符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)。

可靠性

設(shè)計(jì)壽命：一般的汽車設(shè)計(jì)壽命都在15年20W公里左右，對(duì)車規(guī)級(jí)元器件的壽命要求不能夠低于汽車設(shè)計(jì)壽命；在相同的可靠性要求下，系統(tǒng)組成的部件和環(huán)節(jié)越多，對(duì)組成的部件可靠性要求越高。汽車零部件的要求通常用PPM（百萬(wàn)分之一）來(lái)描述。

制造工藝

為了實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)等的 溫度差異，往往采用不同的材質(zhì)甚至不同的工藝。比如消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)用塑封或樹(shù)脂封裝，車規(guī)級(jí)用陶瓷封裝。陶瓷封裝的晶振有哪些優(yōu)良特性：

1、耐濕性好，不易產(chǎn)生微裂現(xiàn)象；

2、熱沖擊實(shí)驗(yàn)和溫度循環(huán)實(shí)驗(yàn)后不產(chǎn)生損傷，機(jī)械強(qiáng)度高；

3、熱膨脹系數(shù)小，熱導(dǎo)率高；

4、絕緣性和氣密性好，芯片和電路不受周圍環(huán)境影響，更重要的是其氣密性能滿足高密封的高要求；

5、避光性好，能有效的遮蔽可見(jiàn)光及極好的反射紅外線，還能滿足光學(xué)相關(guān)產(chǎn)品的低反射要求。

正如此，一些知名晶振品牌廠商，例如NDK晶振，TXC晶振，京瓷晶振等，工業(yè)級(jí)或者是車規(guī)級(jí)以上的晶振型號(hào)以陶瓷封裝居多。如您想了解有關(guān)于汽車級(jí)晶振的選型，歡迎參考NDK汽車級(jí)晶振型號(hào)大全。
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