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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電源新聞>基于多cpu方式的自動(dòng)識(shí)別控制系統(tǒng) - 全文

基于多cpu方式的自動(dòng)識(shí)別控制系統(tǒng) - 全文

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控制IC,可自動(dòng)識(shí)別充電設(shè)備類型,并通過(guò)對(duì)應(yīng)的USB充電協(xié)議與設(shè)備握手,使之獲得最大充電電流,在保護(hù)充電設(shè)備的前提下節(jié)省充電時(shí)間。RH7902 雙端口控制功能(RH7902):可同時(shí)獨(dú)立支持兩路USB
2018-05-22 14:15:15

請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)汽車號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

一種基于RFID的汽車號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:39:31

負(fù)載自動(dòng)識(shí)別與測(cè)量裝置

制作一個(gè)負(fù)載自動(dòng)識(shí)別測(cè)量裝置,可以識(shí)別感性負(fù)載 容性負(fù)載 純電阻負(fù)載 并能對(duì)被測(cè)量的負(fù)載進(jìn)行定量的測(cè)量 顯示相關(guān)參數(shù)值關(guān)于電源:只提供一組正負(fù)5V直流電源求助~~小白表示毫無(wú)思路各位大神們幫幫忙 不需要具體方案 給個(gè)思路就行
2014-10-29 17:52:56

車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)是怎樣組成的?

車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)的工作原理是什么?車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)是怎樣組成的?
2021-05-13 07:02:02

車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)的工作原理

車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)的工作原理車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)組成車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)典型方案示意圖車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)給用戶帶來(lái)的利益
2021-03-01 09:31:55

音頻流分割和模式控制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

自動(dòng)識(shí)別聲音間歇,并在分割音頻流后,由相應(yīng)的自動(dòng)機(jī)進(jìn)行播放控制.這些操作都由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成,因此拓寬了音頻系統(tǒng)的應(yīng)用面,提高了使用效率.圖1是系統(tǒng)原型的總體結(jié)構(gòu).圖中虛線框以內(nèi)部分,是系統(tǒng)的主要功能模塊.下面就該系統(tǒng)識(shí)別與分割,模式控制等幾個(gè)方面進(jìn)行敘述.
2011-03-06 22:42:40

音頻流分割和模式控制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

自動(dòng)識(shí)別聲音間歇,并在分割音頻流后,由相應(yīng)的自動(dòng)機(jī)進(jìn)行播放控制.這些操作都由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成,因此拓寬了音頻系統(tǒng)的應(yīng)用面,提高了使用效率.圖1是系統(tǒng)原型的總體結(jié)構(gòu).圖中虛線框以內(nèi)部分,是系統(tǒng)的主要功能模塊.下面就該系統(tǒng)識(shí)別與分割,模式控制等幾個(gè)方面進(jìn)行敘述.
2011-03-06 22:44:03

軸運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)

CRT工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),其硬件結(jié)構(gòu)基于高性能 DSP 為控制核心、FPGA 協(xié)處理,插補(bǔ)算法、脈沖信號(hào)產(chǎn)生及直線曲線加減速控制、I/O 信號(hào)的檢測(cè)處理。DMC600M系列3~6軸運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)
2022-02-26 16:26:24

非接觸ID 卡在自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中的應(yīng)用

非接觸ID 卡具有數(shù)據(jù)讀取速度快、抗干擾能力強(qiáng)、價(jià)格低等特點(diǎn),在自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中有良好的應(yīng)用前景。本文分析非接觸ID卡的數(shù)據(jù)讀取及數(shù)據(jù)校驗(yàn)的操作,并給出相應(yīng)的源程序。
2009-05-14 13:28:4226

汽車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

汽車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在智能交通系統(tǒng)(ITS)中占據(jù)重要地位,有著廣闊的發(fā)展前景。本文介紹了汽車牌照識(shí)別系統(tǒng),該系統(tǒng)包括了牌照的抓拍、牌照定位、識(shí)別等內(nèi)容。最后給
2009-07-07 13:41:5169

新技術(shù)在堤壩隱患自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中的應(yīng)用

目的 為了對(duì)堤壩隱患進(jìn)行有效的識(shí)別, 本文提出了3 種新技術(shù), 即堤防隱患雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)、多傳感器探測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)融合技術(shù)、紅外成像技術(shù)在堤壩隱患自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中的應(yīng)
2009-07-13 09:00:0220

通信信號(hào)模擬調(diào)制方式自動(dòng)識(shí)別研究

自動(dòng)調(diào)制識(shí)別是非協(xié)作通信系統(tǒng)接收機(jī)設(shè)計(jì)中的重要研究課題。本文針對(duì)模擬調(diào)制方式提出了一種基于決策理論的識(shí)別流程。在頻域中分析了線性平滑的方法。提出了用Haar小波變
2009-09-26 14:19:5120

實(shí)用交通標(biāo)志自動(dòng)識(shí)別方法

實(shí)用交通標(biāo)志自動(dòng)識(shí)別方法::交通標(biāo)志的自動(dòng)識(shí)別對(duì)于導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)采集和更新效率的提高有著重要的應(yīng)用價(jià)值.通過(guò)對(duì)交通標(biāo)志影像的特征分析,在RGB模型的基礎(chǔ)上,使用自
2009-10-31 14:14:5218

傳感器自動(dòng)識(shí)別裝置在空調(diào)節(jié)能中的應(yīng)用

在中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能控制中, 各傳感器通過(guò)已編號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)接口連接到自動(dòng)控制裝置中相應(yīng)的輸入端。為了避免在使用過(guò)程中由于操作失誤帶來(lái)的故障,我們開(kāi)發(fā)一種傳感器自動(dòng)識(shí)別
2009-12-08 11:35:0120

自動(dòng)儲(chǔ)物柜控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文介紹了自動(dòng)儲(chǔ)物柜控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。該控制系統(tǒng)由中央控制與門控部分兩部分組成,中央控制由微機(jī)構(gòu)成,包括儲(chǔ)物柜狀態(tài)界面和控制界面;門控部分用AT89C52單片
2010-01-25 15:33:22105

改進(jìn)K均值算法實(shí)現(xiàn)提花花型的自動(dòng)識(shí)別

介紹了一種改進(jìn)型K均值算法,以及該算法在提花毛皮花型自動(dòng)識(shí)別中的應(yīng)用。詳細(xì)敘述了算法的實(shí)現(xiàn)步驟,通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明該算法能有效地實(shí)現(xiàn)提花毛皮花型的自動(dòng)識(shí)別
2010-02-23 14:10:1011

IC芯片表面標(biāo)識(shí)自動(dòng)識(shí)別虛擬儀器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

IC芯片表面標(biāo)識(shí)自動(dòng)識(shí)別虛擬儀器系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 芯片表面標(biāo)記自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是芯片制造技術(shù)不斷高速發(fā)展的要求,其中芯片表面標(biāo)識(shí)主要包括廠商圖標(biāo)、序列號(hào)(
2010-03-19 15:40:1724

基于SAW技術(shù)的車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

介紹了基于SAW器件的無(wú)線識(shí)別技術(shù)的原理,詳細(xì)闡述了一種采用SAW(聲表面波)技術(shù)的高速運(yùn)動(dòng)車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。
2010-07-16 15:41:5719

條形碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

條形碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù) 1 概論 2條形碼編譯原理 3數(shù)據(jù)通信技術(shù) 4計(jì)算機(jī)技術(shù) 5光電掃描儀 ...........
2010-09-15 16:45:5969

基于CAN總線的數(shù)字式自動(dòng)找平控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

對(duì)于瀝青混凝土攤鋪機(jī)自動(dòng)找平控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),數(shù)字式控制系統(tǒng)的研制是目前的一個(gè)方向。介紹了一種基于CAN總線的數(shù)字式自動(dòng)找平控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)以CAN總線作為通信方式,PWM控
2010-12-07 14:17:2233

熱釋電紅外迎送自動(dòng)識(shí)別及問(wèn)候電路圖

熱釋電紅外迎送自動(dòng)識(shí)別及問(wèn)候電路圖
2009-05-27 14:35:17353

熱釋電紅外迎送自動(dòng)識(shí)別及問(wèn)候電路圖

熱釋電紅外迎送自動(dòng)識(shí)別及問(wèn)候電路圖
2009-05-30 14:37:51590

復(fù)雜背景下的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

復(fù)雜背景下的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)  隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展,車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)越來(lái)越成為智能交通的重要組成部分。車牌識(shí)別技術(shù)主要是采用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)對(duì)車
2009-10-25 10:35:101245

嵌入式人體步態(tài)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

嵌入式人體步態(tài)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 0 引言    早期的醫(yī)學(xué)研究指出:人的步態(tài)中有24種不同的成分,如果把這24種成分都考慮到,則步態(tài)是為個(gè)體所特有的。有
2009-11-23 17:29:311025

傳感器自動(dòng)識(shí)別裝置在空調(diào)節(jié)能中的應(yīng)用

傳感器自動(dòng)識(shí)別裝置在空調(diào)節(jié)能中的應(yīng)用 摘要:在中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能控制中, 各傳感器通過(guò)已編號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)接口連接到自動(dòng)控制裝置中相應(yīng)的輸入端。為了避免在使用過(guò)
2010-01-08 10:33:041112

S1853J多功能便攜式自動(dòng)識(shí)別裝置

1、S1853J多功能便攜式自動(dòng)識(shí)別裝置吸取了國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),結(jié)合先施科技(Sense Technology)多年自動(dòng)識(shí)別領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),采用國(guó)際先進(jìn)的制造工藝精雕細(xì)鑿而成,外形及
2011-03-22 12:11:3942

[2.1.1]--自動(dòng)識(shí)別技術(shù)(視頻)

物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)識(shí)別識(shí)別技術(shù)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-11-17 21:04:25

基于SIMATIC工業(yè)自動(dòng)控制的物流自動(dòng)控制系統(tǒng)

物流自動(dòng)控制系統(tǒng)利用PLC控制技術(shù),按照生產(chǎn)指令,通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別功能和輸送系統(tǒng)自動(dòng)地和柔性滴把托盤箱上商場(chǎng)無(wú)聊從生產(chǎn)場(chǎng)地的一個(gè)位置輸送到另個(gè)位置
2011-09-07 17:03:1534

基于射頻技術(shù)的車牌自動(dòng)識(shí)別裝置設(shè)計(jì)

基于射頻技術(shù)提出了一種新型車牌自動(dòng)識(shí)別裝置的設(shè)計(jì)思路,并詳細(xì)闡述了該裝置的工作原理、硬件電路及軟件的設(shè)計(jì)。利用單片機(jī)控制射頻讀寫模塊,讀取車牌的數(shù)據(jù)信息,可以通過(guò)
2011-11-15 11:32:41173

CPU自動(dòng)識(shí)別控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

2013-06-16 04:43:2626

基于機(jī)器視覺(jué)識(shí)別的交通燈控制系統(tǒng)

本文主要介紹了一種基于機(jī)器視覺(jué)識(shí)別的交通燈控制系統(tǒng),對(duì)交通信號(hào)燈的顏色及其數(shù)字進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。對(duì)于交通燈的機(jī)器視覺(jué)識(shí)別,將使世界上7~8%的色盲、色弱患者駕駛汽車成為可能,也為無(wú)人駕駛汽車在技術(shù)上前進(jìn)一步。
2018-01-09 15:22:0811052

基于RFID的汽車智能稱重系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

所謂汽車智能稱重管理系統(tǒng)即是在原有汽車稱重管理系統(tǒng)上附加了利用遠(yuǎn)距離RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)的對(duì)稱重車輛的自動(dòng)識(shí)別功能,并將自動(dòng)采集到的稱重車輛信息合并到稱重管理系統(tǒng)中。
2018-03-22 10:05:012100

基于RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)

RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),是基于RFID識(shí)別技術(shù)為貨物識(shí)別追蹤、管理和查驗(yàn)貨物信息的平臺(tái)。該系統(tǒng)將先進(jìn)的RFID識(shí)別技術(shù)和計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理查詢相結(jié)合,自動(dòng)識(shí)別貨物信息,該系統(tǒng)的應(yīng)用能大大節(jié)約人力物力,方便管理,提高效率和準(zhǔn)確性,也方便了數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。
2018-05-29 17:27:138191

自動(dòng)控制的基本控制方式

本文主要介紹了自動(dòng)控制的三種基本控制方式。開(kāi)環(huán)控制方式是指控制裝置與被控對(duì)象之間只有順向作用而沒(méi)有反向聯(lián)系的控制過(guò)程,按這種方式組成的系統(tǒng)稱為開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng),其特點(diǎn)是系統(tǒng)的輸出量不會(huì)對(duì)系統(tǒng)控制作用發(fā)生影響。開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)可以按給定量控制方式組成,也可以按擾動(dòng)控制方式組成。
2018-09-25 17:18:3727576

STM32的串口自動(dòng)識(shí)別波特率

STM32串口自動(dòng)識(shí)別波特率
2020-03-04 09:53:048310

RFID技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)車證自動(dòng)識(shí)別

將RFID 技術(shù)應(yīng)用于車輛自動(dòng)識(shí)別,在國(guó)外已經(jīng)比較成熟,主要就是由于RFID技術(shù)具有的特點(diǎn)比較適用于車輛自動(dòng)識(shí)別
2020-03-01 20:16:202939

基于音樂(lè)情感識(shí)別的舞臺(tái)燈光自動(dòng)控制系統(tǒng)

基于音樂(lè)情感識(shí)別的舞臺(tái)燈光自動(dòng)控制系統(tǒng)
2021-06-30 14:56:3414

遠(yuǎn)程RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的研究

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《遠(yuǎn)程RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的研究.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-06 10:24:540

汽車線束圖紙的自動(dòng)識(shí)別方法

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車線束圖紙的自動(dòng)識(shí)別方法.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-10 09:49:230

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