無(wú)線(xiàn)充電黑科技來(lái)了，讓英飛凌帶你走進(jìn)新世界的大門(mén)！
2017-08-30 10:37:38
5837 /201512iot/iot_vehicle.html會(huì)議亮點(diǎn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最具創(chuàng)新性的高端專(zhuān)業(yè)技術(shù)論壇；緊扣中國(guó)產(chǎn)業(yè)環(huán)境，細(xì)分主題凸顯中國(guó)產(chǎn)業(yè)特色；詮釋車(chē)聯(lián)網(wǎng)的無(wú)限魅力，引領(lǐng)現(xiàn)代智能汽車(chē)發(fā)展潮流；集結(jié)業(yè)界知名廠(chǎng)商
2015-11-24 11:02:46
物聯(lián)網(wǎng)，是指利用車(chē)載電子傳感裝置，通過(guò)移動(dòng)通訊技術(shù)、汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)、智能終端設(shè)備與信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，使車(chē)與路、車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與城市之間實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通，從而對(duì)車(chē)、人、物、路、位置等進(jìn)行有效的智能
2018-01-23 16:17:31
、工業(yè)機(jī)器人等。4、智慧交通與車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛、智能汽車(chē)、新能源汽車(chē)及充電樁、智能車(chē)載技術(shù)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X項(xiàng)目解決方案，基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的信息應(yīng)用平臺(tái)，智慧交通整體解決方案等。5、智慧生活與消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)智能家電
2019-11-30 10:58:38
5905-5925MHz頻段專(zhuān)用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)，11月14日消息，無(wú)線(xiàn)電頻率是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的關(guān)鍵資源。近日，工信部印發(fā)了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行
2021-07-11 06:12:48
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門(mén)話(huà)題，5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而，經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車(chē)廠(chǎng)一直以來(lái)的雙邊合作，感覺(jué)這個(gè)話(huà)題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜，有必要拿來(lái)澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
）物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)是深圳力必拓科技為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)的一款集3G/4G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)通信和主流無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)管關(guān)，目前支持主流無(wú)線(xiàn)通信： LORA、ZIGBEE、433等，無(wú)線(xiàn)傳輸數(shù)據(jù)、組網(wǎng)、安裝、調(diào)試
2018-01-25 11:09:40
，面對(duì)速度、可靠性和安全等方面的挑戰(zhàn)，小尺寸低功耗高性能WiFi模塊是連接萬(wàn)物的選擇。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，集成了WiFi、藍(lán)牙兩種無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的無(wú)線(xiàn)組合模塊廣泛應(yīng)用在各行業(yè)領(lǐng)域，賦予智能終端數(shù)據(jù)采集
2021-08-13 14:44:34
無(wú)線(xiàn)城市物聯(lián)網(wǎng)卡怎樣選擇？物聯(lián)網(wǎng)卡在無(wú)線(xiàn)城市中的應(yīng)用有哪些？無(wú)線(xiàn)城市是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而產(chǎn)生的，無(wú)線(xiàn)城市順應(yīng)了歷史發(fā)展潮流，為眾多的城市注入了新的活力。我國(guó)無(wú)線(xiàn)城市建設(shè)起步較早
2018-01-29 11:28:16
)，在全國(guó)范圍內(nèi)省、市、縣三級(jí)開(kāi)展報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，推動(dòng)“平安城市”建設(shè)步伐。目前各主要城市如北京、廣州、深圳、杭州已開(kāi)始加快建設(shè)城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)。上海市公安局加強(qiáng)對(duì)巡邏警車(chē)及警員的無(wú)線(xiàn)通信裝備配置
2019-07-22 07:15:22
。物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)種類(lèi)眾多，包括Zigbee、WiFi、藍(lán)牙等短距離通信技術(shù)和LoRa、SigFox、eMTC、NB-IoT等無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)。NB-IoT是指窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，是一種低功耗(LPWA
2021-08-11 16:13:45
`車(chē)聯(lián)網(wǎng)OBD2模塊數(shù)據(jù)手冊(cè) 產(chǎn)品特點(diǎn)? 標(biāo)準(zhǔn)OBDII接口支持? 覆蓋所有主流汽車(chē)協(xié)議? 雙MCU，處理速度快，是ELM327的5倍? 上位機(jī)無(wú)需進(jìn)行任何運(yùn)算，所有數(shù)據(jù)都以數(shù)值方式返回? 精確
2013-11-02 15:25:46
器，車(chē)載MP3/MP4，車(chē)載倒車(chē)監(jiān)控，車(chē)載藍(lán)牙免提電話(huà)，車(chē)載RFID IC讀卡器，車(chē)載行車(chē)記錄儀，車(chē)載3G無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)，車(chē)載WIFI熱點(diǎn)，實(shí)時(shí)路況功能…….等等。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)用是新一代信息通信技術(shù)和汽車(chē)
2014-12-03 15:37:59
器，車(chē)載MP3/MP4，車(chē)載倒車(chē)監(jiān)控，車(chē)載藍(lán)牙免提電話(huà)，車(chē)載RFID IC讀卡器，車(chē)載行車(chē)記錄儀，車(chē)載3G無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)，車(chē)載WIFI熱點(diǎn)，實(shí)時(shí)路況功能…….等等。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)用是新一代信息通信技術(shù)和汽車(chē)
2014-12-25 14:28:07
器，車(chē)載MP3/MP4，車(chē)載倒車(chē)監(jiān)控，車(chē)載藍(lán)牙免提電話(huà)，車(chē)載RFID IC讀卡器，車(chē)載行車(chē)記錄儀，車(chē)載3G無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)，車(chē)載WIFI熱點(diǎn)，實(shí)時(shí)路況功能…….等等。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)用是新一代信息通信技術(shù)和汽車(chē)
2015-01-28 14:40:25
通信網(wǎng)絡(luò)提供者是車(chē)聯(lián)網(wǎng)中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。而對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言，隨著傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的飽和，開(kāi)拓行業(yè)應(yīng)用成為其近年來(lái)的關(guān)注重點(diǎn)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)因此成為其發(fā)力的主要領(lǐng)域。運(yùn)營(yíng)商對(duì)于開(kāi)拓車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的迫切性在中國(guó)聯(lián)通表現(xiàn)得尤為
2011-07-11 18:50:20
應(yīng)用。特力馬技術(shù)旨在為汽車(chē)用戶(hù)提供車(chē)輛管理、身份信息、位置信息、遠(yuǎn)程指導(dǎo)等信息化服務(wù)。 我們把車(chē)聯(lián)網(wǎng)看作個(gè)個(gè)大的平臺(tái)，類(lèi)似百度、新浪、又跟電信運(yùn)營(yíng)商積極相關(guān)，我們?cè)谶@個(gè)大平臺(tái)里，吃喝玩樂(lè)、衣食住行
2014-01-17 15:51:12
應(yīng)用，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路，是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行數(shù)字化管理，包括實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)管車(chē)輛運(yùn)行狀況等。如同物
2014-11-19 15:36:04
食物鏈中的“生產(chǎn)者”車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能副駕同樣，在車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)領(lǐng)域，人類(lèi)面臨的最大問(wèn)題也是“數(shù)據(jù)壁壘”，一輛汽車(chē)的車(chē)機(jī)智能與否，已經(jīng)不是取決于變成技術(shù)或硬件技術(shù)，畢竟在這兩個(gè)領(lǐng)域拉開(kāi)的差距不會(huì)很大，而且收益也
2019-03-19 06:20:10
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的工作原理，就是通過(guò)裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽以及道路兩旁的無(wú)線(xiàn)射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行利用，并根據(jù)不同需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
2019-09-29 10:20:07
行業(yè)背景不同，對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。傳統(tǒng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)定義為裝在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻等技術(shù)對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行提取，使以有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)系統(tǒng)。但隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和各產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2020-10-22 07:02:52
（InternetofThings）。傳統(tǒng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)定義是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行
2020-06-06 07:00:00
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù) V2X ——通過(guò)將車(chē)輛連接至車(chē)輛、路邊設(shè)施、交通信號(hào)燈和許多其它系統(tǒng)來(lái)確保安全。V2X將成為未來(lái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛不可或缺的一部分。 4G/5G 支持多條通信鏈路，可在汽車(chē)間傳輸
2020-12-14 14:09:42
聯(lián)網(wǎng)＋新能源＝新能源汽車(chē) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)＋自動(dòng)駕駛技術(shù)＝自動(dòng)駕駛汽車(chē) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)＋新能源＋自動(dòng)駕駛＝智能汽車(chē)／智能交通 目前，中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展如何，僅從智能交互角度，如何撬動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的藍(lán)海。這里分享了三種流派
2020-06-06 08:00:00
隨著物聯(lián)網(wǎng)興起，造成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革新，改變了以往汽車(chē)工業(yè)生態(tài)，形成新的「車(chē)聯(lián)網(wǎng)」產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用創(chuàng)新趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)報(bào)告，2018年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端可達(dá)到6695萬(wàn)套，其中中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端，也從
2019-07-17 07:33:16
基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用，朗仁Linknow車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能診斷解決方案面向汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)、新能源車(chē)主機(jī)廠(chǎng)、商用車(chē)主機(jī)廠(chǎng)、大型汽車(chē)服務(wù)連鎖品牌等，提供定制的聯(lián)網(wǎng)智能診斷設(shè)備及方案，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全車(chē)
2018-12-14 10:11:49
` 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大浪潮的推進(jìn)下，汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)在車(chē)載信息化的這個(gè)結(jié)合點(diǎn)上快速布局，車(chē)載設(shè)備已經(jīng)從最初的以導(dǎo)航和DVD為主的功能逐步向智能體驗(yàn)中心過(guò)渡，汽車(chē)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)最大的移動(dòng)載體，為車(chē)主提供主動(dòng)進(jìn)入
2013-07-26 15:40:55
5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認(rèn)識(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X的名字很直觀，就是把車(chē)連到網(wǎng)或者把車(chē)連成網(wǎng)，包括汽車(chē)對(duì)汽車(chē)（V2V）、汽車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、汽車(chē)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)（V2N）和汽車(chē)對(duì)行人（V2P）。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2020-06-08 14:31:38
`直播主題及亮點(diǎn):在介紹中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上，分析目前的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品類(lèi)型和技術(shù)路線(xiàn)，分析5G的技術(shù)特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)和未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，介紹北斗與GPS的區(qū)別和北斗衛(wèi)星的最新進(jìn)展和應(yīng)用。針對(duì)即將成為車(chē)
2018-09-21 14:01:58
完全透支目前的路網(wǎng)能力。同時(shí)，不合理的出行規(guī)劃也是造成擁堵的重要問(wèn)題。因此車(chē)托幫通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)方法和模式，致力于改善交通，為每個(gè)車(chē)主用戶(hù)提供最適宜的路線(xiàn)，從而起到緩解交通擁堵的目的。 那么車(chē)托
2014-04-25 07:40:51
車(chē)用電子是不是無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙應(yīng)用的新方向？無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙技術(shù)回音消除及噪聲抑制解決方案
2021-05-14 06:02:26
各大汽車(chē)廠(chǎng)商都希望通過(guò)高科技復(fù)興整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)將帶來(lái)汽車(chē)售后服務(wù)革新，其內(nèi)容將包括平板一體化、互聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)解決方案，車(chē)載應(yīng)用程序以及駕駛員的安全技術(shù)。本屆CES展會(huì)上有多家汽車(chē)廠(chǎng)商參加，他們
2012-02-06 13:31:11
`聯(lián)網(wǎng)已成為[url=]物聯(lián)網(wǎng)[/url]應(yīng)用發(fā)展的內(nèi)在需求，而無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)也不再滿(mǎn)足于近距離通信，正在向著距離更遠(yuǎn)覆蓋更廣的方向發(fā)展，于是低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)應(yīng)運(yùn)而生。[url=]LoRa
2018-02-01 15:44:25
低功耗的傳輸、組網(wǎng)問(wèn)題。歡迎大家參與討論NB+IoT無(wú)線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用NB+IoT無(wú)線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用與單片機(jī)控制NB+IoT無(wú)線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用交流群 252265454（群號(hào)） 歡迎交流NB+IoT技術(shù)是一種無(wú)線(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，由幾個(gè)通訊運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合推出，包括中移動(dòng)，華為等等，代表了未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的方向
2017-07-17 17:33:00
協(xié)議解決了廣域網(wǎng)低功耗的傳輸、組網(wǎng)問(wèn)題。歡迎大家參與討論NB+IoT無(wú)線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用NB+IoT無(wú)線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用與單片機(jī)控制NB+IoT無(wú)線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用交流群 252265454（群號(hào)） 歡迎交流NB+IoT技術(shù)是一種無(wú)線(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，由幾個(gè)通訊運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合推出，包括中移動(dòng)，華為等等，代表了未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的方向
2017-07-18 18:41:29
、無(wú)線(xiàn)城市以及數(shù)字家庭等新興技術(shù)引發(fā)新一輪科技革命，Wi-Fi技術(shù)正在從企業(yè)的內(nèi)部局域網(wǎng)中走出。 是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)了Wi-Fi，還是wifi推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。 目前，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)得到各國(guó)各級(jí)
2012-09-11 10:25:57
作者：范茂軍出版社：機(jī)械工業(yè)出版社出版日期：2012-8-1本書(shū)從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)的演變?nèi)胧郑榻B了物聯(lián)網(wǎng)的組成，并對(duì)射頻識(shí)別技術(shù)、物體位置的“無(wú)線(xiàn)定位”、低功耗無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及ZigBee
2012-08-17 09:50:18
申請(qǐng)理由：比較喜歡開(kāi)源硬件，知道的有樹(shù)莓派 arduino 玩過(guò)3d打印機(jī) ，玩arduino有幾個(gè)月了，自己用arduino做過(guò)避障車(chē)，只不過(guò)感覺(jué)買(mǎi)的東西不是很好做出來(lái)效果不理想最近了解到
2015-10-29 14:14:41
`【芯靈思】物聯(lián)網(wǎng)|車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)“SIN-iMX6ul”正式發(fā)布攻堅(jiān)技術(shù)，開(kāi)源共享，專(zhuān)注于芯專(zhuān)注于芯，天地之靈，行成于思新的產(chǎn)品，新的體驗(yàn)。"SIN-iMX6ul&
2016-07-23 18:41:25
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）是實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的核心技術(shù)，它賦予物品以感知力、控制力和決策力，推動(dòng)各類(lèi)生活場(chǎng)景沿智能化方向不斷發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括智能家居、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、公共服務(wù)、智慧農(nóng)業(yè)、智慧物流、智慧工業(yè)等，把過(guò)去獨(dú)立割裂的終端融入網(wǎng)絡(luò)體系，也可以創(chuàng)造大量新應(yīng)用模式和商業(yè)模式。
2021-11-16 18:03:05
一篇文章帶你了解什么是原型制作化技術(shù)？
2021-04-26 06:15:20
在物聯(lián)網(wǎng)中物與網(wǎng)相連的最后數(shù)米，發(fā)揮關(guān)鍵作用的是短距離無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)。目前有多種短距離無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)可以應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)中，在我國(guó)，除已經(jīng)得到大規(guī)模應(yīng)用的RFID之外，還有WiFi、ZigBee、藍(lán)牙等比
2015-03-10 15:02:05
`隨著物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 在具有不同用例和需求的廣泛領(lǐng)域中快速發(fā)展，非常明顯的一點(diǎn)是，單一的無(wú)線(xiàn)連接標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法致勝。 大量標(biāo)準(zhǔn)、多個(gè)頻段以及不同通信協(xié)議，使得為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用選擇適合的無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)非常具有
2014-08-21 17:40:47
看成處理和識(shí)別信息的“大腦”，把通信系統(tǒng)看成傳遞信息的“神經(jīng)系統(tǒng)”的話(huà)，那么傳感器就是“感覺(jué)器官”。微型無(wú)線(xiàn)傳感技術(shù)以及以此組件的傳感網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要技術(shù)手段。
2019-07-25 06:38:59
的誕生及飛速發(fā)展帶動(dòng)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革，同時(shí)改變著人們的生活。車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)2025年目標(biāo)的唯一手段（見(jiàn)圖1）。圖1、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)2025年目標(biāo)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過(guò)程中，無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)對(duì)車(chē)
2019-08-19 08:08:19
什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)？車(chē)聯(lián)網(wǎng)即 V2X（Vehicle to Everything），意思是車(chē)和萬(wàn)物互聯(lián)。
2019-09-16 10:36:36
為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車(chē)和車(chē)、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等之間進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車(chē)輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在
2018-02-11 10:13:06
從WiFi 6到5G 無(wú)線(xiàn)技術(shù)在海量聯(lián)網(wǎng)設(shè)備重壓下更新?lián)Q代
2021-02-22 06:01:01
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是利用傳感技術(shù)感知車(chē)輛的狀態(tài)信息，并借助無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通的智能化管理，以及交通信息服務(wù)的智能決策和車(chē)輛的智能化控制。 1、車(chē)與云平臺(tái)間的通信是指車(chē)輛
2022-04-14 14:05:23
。而在這股洶涌的智能化浪潮之中，無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)可謂扮演著舉足輕重的地位。 在眾多無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)當(dāng)中，普及度較高的有藍(lán)牙、WIFI、NFC，新技術(shù)如SDR等亦頗具看點(diǎn)，本期8月《無(wú)線(xiàn)通信特刊》將帶你全面解讀
2014-09-09 14:36:44
片空間內(nèi)，已經(jīng)能夠容納多達(dá)20億個(gè)晶體管了。而在經(jīng)歷50多年芯片技術(shù)的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)之后，這個(gè)行業(yè)即將迎來(lái)另一巨變。隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，我們有望生活在一個(gè)由超連接主宰的世界。在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車(chē)
2019-07-10 07:14:30
`報(bào)名鏈接：http://t.elecfans.com/live/559.html直播主題及亮點(diǎn):在介紹中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上，分析目前的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品類(lèi)型和技術(shù)路線(xiàn)，分析5G的技術(shù)特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)
2018-09-13 11:02:53
基于lora的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析摘要M2M 雜志預(yù)測(cè) 2013 年中國(guó)將成為全球最大的無(wú)線(xiàn)終端市場(chǎng)。 由于耗電和成本等方面的問(wèn) 題，業(yè)界預(yù)測(cè)到 2020 年物聯(lián)網(wǎng)（IOT）500 億個(gè)無(wú)線(xiàn)節(jié)點(diǎn)中只有
2018-11-14 12:02:14
本文將通過(guò)講述基于Wi-Fi無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。
2021-06-16 08:50:40
畢設(shè)題目： 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的室內(nèi)無(wú)線(xiàn)定位技術(shù)研究 ，可以用無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)定位來(lái)做么？
2016-05-18 22:35:13
的互聯(lián)、車(chē)與人之間的互聯(lián)，以及車(chē)與路之間的互聯(lián)。目前我國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)還主要局限于車(chē)與人之間的互聯(lián)，如何才能做到更深層次的車(chē)與車(chē)、車(chē)與路之間的互聯(lián)呢？在日前召開(kāi)的“2014汽車(chē)電子應(yīng)用與技術(shù)論壇”上
2014-04-28 09:14:46
熟悉天工測(cè)控·SKYLAB的都清楚，這是一家專(zhuān)注于無(wú)線(xiàn)模塊和室內(nèi)定位解決方案，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測(cè)控在智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線(xiàn)模塊研發(fā)步伐明顯
2017-07-19 17:40:41
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測(cè)控在智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線(xiàn)模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線(xiàn)模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
，擴(kuò)大到車(chē)聯(lián)網(wǎng)、多媒體終端、醫(yī)療電子、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市等。這一切也讓相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨著技術(shù)升級(jí)的挑戰(zhàn)：面對(duì)這如潮水涌來(lái)的技術(shù)升級(jí)，如何解讀5G NR標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)對(duì)超寬帶系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和測(cè)試？如何完成車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2018-04-17 10:08:46
？ 資深安卓技術(shù)專(zhuān)家黨超兵為大家?guī)?lái)了基于這塊開(kāi)發(fā)板的案例展示及應(yīng)用探索： 聯(lián)發(fā)科技曦力X20開(kāi)發(fā)板智聯(lián)云服務(wù)平臺(tái)和雙屏異顯。智聯(lián)云服務(wù)平臺(tái)是基于這款開(kāi)發(fā)板搭建的IoT智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，用戶(hù)使用APP
2016-12-15 11:12:49
的距離，防止撞車(chē)。從把車(chē)放到建筑物里，然后啟動(dòng)車(chē)子，車(chē)子能夠順利從里面走出來(lái)，并且我們遠(yuǎn)程的電腦能看到攝像頭的內(nèi)容。如果我們的偵察車(chē)是這樣的功能難度咋樣，實(shí)現(xiàn)起來(lái)容不容易？需要有哪些技術(shù)底子？
2016-09-25 23:28:00
500米左右，要傳到中控室，而且監(jiān)控室組態(tài)軟件要時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每臺(tái)推焦車(chē)控制風(fēng)機(jī)除塵狀態(tài)。二、 應(yīng)用方案 通過(guò)西安達(dá)泰開(kāi)關(guān)量無(wú)線(xiàn)控制終端兩發(fā)一收可以實(shí)現(xiàn)此功能。由于現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)推焦車(chē)是移動(dòng)物體，無(wú)法布線(xiàn)，需采用
2017-02-17 16:27:17
工作效率。圖像技術(shù)主要利用圖像采集和圖像處理技術(shù)，一般運(yùn)用于超市監(jiān)控系統(tǒng)；其次，網(wǎng)絡(luò)層技術(shù)一般是傳輸感知層采集的數(shù)據(jù)，建立在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)無(wú)線(xiàn)技術(shù)的基礎(chǔ)上。最后，應(yīng)用層主要是對(duì)傳輸過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)
2017-10-10 14:57:05
在現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)井噴式發(fā)展的大環(huán)境下，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量也越來(lái)越多，無(wú)缐通信技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中發(fā)揮的作用也越來(lái)越大。無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展正在不斷的改變信息發(fā)送的方式，在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都能夠無(wú)縫、自由地訪(fǎng)問(wèn)信息
2021-07-26 06:23:30
的問(wèn)題將是選用何種無(wú)線(xiàn)技術(shù)。 多種無(wú)線(xiàn)技術(shù)共存 在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中從來(lái)都不缺少無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)，從低功耗藍(lán)牙、CSR mesh、NFC、RFID，到ZigBee、WiFi，甚至LTE。不同技術(shù)的供應(yīng)商
2016-06-29 11:19:34
物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)有哪些？以太網(wǎng)、串口通信技術(shù)、Modbus、GPRS、NFC、 LoRa有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？
2021-06-16 07:25:23
在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，所有裝置幾乎都將透過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù)連接上網(wǎng)。然而，無(wú)線(xiàn)環(huán)境宛如無(wú)形高速公路，頻道、帶寬相當(dāng)有限，物聯(lián)產(chǎn)品的無(wú)線(xiàn)功能驗(yàn)證方式，與過(guò)去已有非常大差異，本篇文章將從常見(jiàn)的無(wú)線(xiàn)連接問(wèn)題談起，透過(guò)實(shí)境場(chǎng)域的熱區(qū)圖（Heat Map）聯(lián)機(jī)分析，為各位介紹物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的無(wú)線(xiàn)驗(yàn)證趨勢(shì)。
2019-08-13 07:40:10
成果，而是還需更多企業(yè)參與其中，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，縱觀其他新興技術(shù)，從概念到實(shí)際，都是經(jīng)過(guò)了多年的演變，眾多上下游企業(yè)的持續(xù)發(fā)力，才最終贏得市場(chǎng)，獲得成果，計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)不外如是。 那么物聯(lián)網(wǎng)想
2014-07-29 18:07:42
/315M等無(wú)線(xiàn)技術(shù)更加安全、可靠，同時(shí)由于其組網(wǎng)能力強(qiáng)、具備 網(wǎng)絡(luò)自愈能力并且功耗更低，ZigBee的這些特點(diǎn)與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要求非常貼近，目前已經(jīng)成為全球公認(rèn)的最后100米的最佳技術(shù)解決方案。物聯(lián)網(wǎng)用途
2016-01-21 16:11:25
、高速率等特點(diǎn)，率先在手機(jī)、筆記本電腦等消費(fèi)級(jí)電子終端設(shè)備上實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，并逐步向物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)等應(yīng)用場(chǎng)景滲透。WiFi是一種將電子終端設(shè)備以無(wú)線(xiàn)方式互相連接的局域網(wǎng)通訊技術(shù)。WiFi技術(shù)
2021-08-16 16:59:55
物聯(lián)網(wǎng)的快速成長(zhǎng)，包括在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)測(cè)、智能家居、城市安保、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及智能交通的各種應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)了人們對(duì)未來(lái)生活品質(zhì)提升的美好愿景。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的開(kāi)發(fā)人員來(lái)說(shuō)，無(wú)線(xiàn)模塊有著許多優(yōu)勢(shì)
2017-11-30 16:28:41
工廠(chǎng)、智能生產(chǎn)、智能物流、工業(yè)機(jī)器人等。4、智慧交通與車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛、智能汽車(chē)、新能源汽車(chē)及充電樁、智能車(chē)載技術(shù)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X項(xiàng)目解決方案，基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的信息應(yīng)用平臺(tái)，智慧交通整體解決方案等。5、智慧
2020-06-09 10:02:45
和互聯(lián)網(wǎng)之間的關(guān)系。請(qǐng)問(wèn)，1994年中國(guó)接入互聯(lián)網(wǎng)以來(lái)，我們作為互聯(lián)網(wǎng)原著居民的90后，認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)又是一種怎樣的技術(shù)呢？我就奇了怪了，當(dāng)初教育局怎么不開(kāi)一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專(zhuān)業(yè)？實(shí)際上現(xiàn)在也沒(méi)必要開(kāi)設(shè)互聯(lián)網(wǎng)
2017-04-20 15:30:19
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用感知、無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，構(gòu)造一個(gè)覆蓋萬(wàn)物的"Internet of Things".在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，物品能夠彼此進(jìn)行"交流"
2019-08-19 06:08:14
現(xiàn)階段“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的實(shí)用價(jià)值在哪？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給我們帶來(lái)什么？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給誰(shuí)用？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”怎么用？
2021-06-16 07:53:41
【電機(jī)的額定參數(shù)】電機(jī)的堵轉(zhuǎn)與悶車(chē)現(xiàn)象說(shuō)明寫(xiě)在前面：針對(duì)電機(jī)控制研究者來(lái)說(shuō)，實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中所關(guān)注的有電機(jī)的堵轉(zhuǎn)、啟動(dòng)以及故障停車(chē)等現(xiàn)象，同時(shí)在采購(gòu)電機(jī)時(shí)常看到電機(jī)銘牌上寫(xiě)著有“起動(dòng)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩
2021-06-28 08:48:44
（WLAN）技術(shù)隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)線(xiàn)接入方式，也在向物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域不斷延伸。蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)與無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景趨于重合，關(guān)系也日趨復(fù)雜，呈現(xiàn)出新的競(jìng)合關(guān)系。
2019-06-19 06:12:06
近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)的進(jìn)步，和無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的蓬勃發(fā)展，出現(xiàn)了各種無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)，它們各有其優(yōu)缺點(diǎn)和不同的應(yīng)用場(chǎng)合。在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中，無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)是需要借助一定的頻段才能通信，要知道
2017-11-23 15:32:08
隨著無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的飛速發(fā)展，頻譜資源變得越來(lái)越緊張。尤其是隨著無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)（WLAN）技術(shù)、無(wú)線(xiàn)個(gè)人域網(wǎng)絡(luò)（WPAN）技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的人通過(guò)這些技術(shù)以無(wú)線(xiàn)的方式接入互聯(lián)網(wǎng)。
2020-03-24 09:00:15
5G對(duì)于自動(dòng)駕駛意味著什么？長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，其實(shí)更多是起一個(gè)推動(dòng)作用，5G真正提升的是車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，也是其中必不可少的一部分。5G來(lái)了，全民歡呼！也在今日，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通
2020-06-07 07:00:00
請(qǐng)問(wèn)一下物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都使用什么頻段？
2021-05-17 06:38:32
聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)地位。數(shù)據(jù)顯示，以日產(chǎn)、雷諾、三菱為首的法日汽車(chē)聯(lián)盟，代表著全球汽車(chē)技術(shù)的上層力量，是全球最大的汽車(chē)聯(lián)盟，去年該聯(lián)盟的汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到了1060萬(wàn)輛，全球市占超過(guò)10%。本次
2018-10-15 14:05:46
我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到何地步？運(yùn)營(yíng)商能給車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)什么？
2020-12-22 06:30:20
和 Galileo連接汽車(chē)概念車(chē)(來(lái)源: www.mdpi. com)使用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的高效道路導(dǎo)航汽車(chē)無(wú)線(xiàn)技術(shù)包括使用 Wi-Fi 和 WAVE、藍(lán)牙和 GPS 的射頻環(huán)境。無(wú)線(xiàn)通信允許司機(jī)精確定位和傳輸信息低
2022-03-07 10:08:27
一篇文章帶你了解物聯(lián)網(wǎng)
2022-03-23 14:16:003204
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