動(dòng)力電池十大安全問題包括：1.電芯安全 2.成組安全 3.電池管理 4.設(shè)計(jì)安全 5.充電安全 6.使用安全 7.安全預(yù)警 8.日常維護(hù) 9.安全保護(hù) 10.安全等級(jí)劃分。本整理稿件是從10個(gè)問題中挑選3個(gè)核心問題進(jìn)行重點(diǎn)討論，并提出本組的解決思路。
2017-02-08 15:15:45
6697 影響動(dòng)力電池安全性能的因素貫穿了一個(gè)動(dòng)力電池從電芯選材到使用終結(jié)的生命周期的始終，因此原因復(fù)雜多樣層次豐富。電芯材料本身，電芯的制造過程，電池集成中關(guān)于BMS(電池管理系統(tǒng))和安全性方面的設(shè)計(jì)和使用工況都是鋰離子電池安全性表現(xiàn)的影響因素。
2018-02-20 16:32:517093 動(dòng)力電池系統(tǒng)是一個(gè)車載高壓電氣系統(tǒng)，為電動(dòng)車提供電能的吸收、存儲(chǔ)和供應(yīng)，在電動(dòng)車的啟動(dòng)、運(yùn)行及停止的過程中都有可能發(fā)生安全問題，為保證動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全運(yùn)行，需要對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行主動(dòng)的監(jiān)控與防護(hù)。
2018-09-04 07:57:0023184 
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2021-08-26 11:19:06
%），鋰鹽溶解度高。 不過，阻燃溶劑在應(yīng)用中存在下述問題：與負(fù)極匹配性較差，電池充放電庫(kù)倫效率低。因此，需要尋找匹配的成膜添加劑。 動(dòng)力鋰離子電池商用化中應(yīng)注意的安全問題 對(duì)動(dòng)力鋰離子電池
2013-05-29 10:23:24
使用，安全問題更引起全球的關(guān)注。安全性是動(dòng)力鋰離子電池的基本要求，動(dòng)力鋰離子電池按照其在動(dòng)力輸出時(shí)的性能差異，可以簡(jiǎn)單劃分為能量型和功率型。能量型動(dòng)力電池通常具有比較大的容量，能夠?yàn)橛秒娫O(shè)備提供比較持久
2013-05-25 10:54:58
上文我們說了純電動(dòng)汽車的組成，其中有聊到目前電動(dòng)汽車受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池，它關(guān)于到電動(dòng)汽車的性能，同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動(dòng)力電池。今天我們就來聊一聊動(dòng)力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
本帖最后由 lfengj 于 2012-5-16 23:34 編輯
大家晚上好，特別感謝會(huì)議主辦方給我這次機(jī)會(huì)跟大家一起分享關(guān)于動(dòng)力電池有關(guān)設(shè)計(jì)方面體會(huì)，主辦方技術(shù)宅拯救世界和技術(shù)宅拯救
2012-05-16 23:30:04
動(dòng)力電池十大安全問題包括：1.電芯安全 2.成組安全 3.電池管理 4.設(shè)計(jì)安全 5.充電安全 6.使用安全 7.安全預(yù)警 8.日常維護(hù) 9.安全保護(hù) 10.安全等級(jí)劃分。本整理稿件是從10個(gè)問題中
2017-02-08 17:20:00
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2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，如何解決電動(dòng)汽車所帶來的安全問題，又成為汽車行業(yè)新的話題和難點(diǎn)。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源（或動(dòng)力來源之一），其安全性和可靠性已成為公眾最為關(guān)注的焦點(diǎn)。 研究
2017-09-15 10:41:58
[引言] 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件之一，其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能，而其價(jià)格和壽命是對(duì)電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電動(dòng)汽車成本較高，這是電動(dòng)汽車發(fā)展和市場(chǎng)化推廣
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過程中有很多因素導(dǎo)致的損耗，包括正負(fù)極之間的漏電流，電池內(nèi)阻，連接線，電池材料的電化學(xué)效率等等，因此電池不可能完美的儲(chǔ)存所有的充電能量并且泄放出來。動(dòng)力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測(cè)試包括
2021-08-27 06:58:17
的關(guān)鍵所在。2、新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)問題瓶頸2.1 鋰電芯的安全問題是技術(shù)瓶頸的根本從技術(shù)路線圖1.0發(fā)布以來的技術(shù)實(shí)踐可以看到，鋰電芯的安全問題是技術(shù)瓶頸的根本。在近十多年的電池行業(yè)研究中，已確定
2021-05-07 10:11:18
`動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。動(dòng)力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件：水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06
電動(dòng)汽車的安全性，尤其是動(dòng)力電池的安全性，一直以來都是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。作為電動(dòng)車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”，動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）的設(shè)計(jì)和性能直接影響電動(dòng)汽車的使用和安全，產(chǎn)品應(yīng)通過EMC測(cè)試
2018-10-09 10:59:55
水平和補(bǔ)貼政策息息相關(guān)，對(duì)于現(xiàn)有的老牌大型動(dòng)力電池企業(yè)來說是個(gè)迎頭趕上國(guó)外企業(yè)、進(jìn)一步確立市場(chǎng)地位、擴(kuò)充客戶的好機(jī)會(huì)。而對(duì)于產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量低端，且僅依靠低價(jià)搶占市場(chǎng)的企業(yè)來說，則面臨著被兼并或是淘汰
2017-02-10 08:20:46
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2021-08-13 11:35:20
隨著能源短缺及環(huán)境日益惡化的影響，人們正在關(guān)注以動(dòng)力電池為驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)車，各大廠企及電池廠都在投入研發(fā)新型產(chǎn)品，做為電動(dòng)車的核心-動(dòng)力電池的安全使用被提到重要地位。品佳集團(tuán)攜旗下
2018-12-05 09:56:26
新的應(yīng)用需求，在對(duì)傳統(tǒng)電池體系部分全面進(jìn)行修訂的基礎(chǔ)上，新增和補(bǔ)充了鋰離子電池、燃料電池和電化學(xué)電容器、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電子產(chǎn)品的電池選擇、生物醫(yī)學(xué)用電池、軍用貯備電池、數(shù)學(xué)模型、故障分析等內(nèi)容，列舉
2017-06-21 18:02:07
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池達(dá)到一定的換電次數(shù)、運(yùn)行期限，或出現(xiàn)破損、故障時(shí)，應(yīng)移交有關(guān)部門進(jìn)行例行維護(hù)或故障修理，包括開展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護(hù)修理。那么動(dòng)力電池日常中怎樣維護(hù)
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動(dòng)力電池作為電動(dòng)車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動(dòng)車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么呢？ 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個(gè)
2016-10-20 22:10:20
本網(wǎng)早前曾有文章分析特斯拉電池包技術(shù)，今天小編分享出奧迪Q5 Quattro混合動(dòng)力電池包解析，讀者可以將二者的技術(shù)進(jìn)行對(duì)比，看各自有何優(yōu)勢(shì)。 在純電動(dòng)車領(lǐng)域，特斯拉一直是行業(yè)的明星，吸引
2018-10-15 07:54:15
電池熱管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，是保障電池運(yùn)行安全的決定性外在因素。也是提升電池系統(tǒng)壽命等性能指標(biāo)的關(guān)鍵所在。它直接關(guān)系到電池系統(tǒng)最終的成敗，可以一票否決設(shè)計(jì)成果。如何進(jìn)行有效動(dòng)力電池熱管理設(shè)計(jì)，變得越來越重要？
2019-02-22 17:56:26
充電功能模塊動(dòng)力電池充電方式包括直流充電和交流充電。一、 直流充電直流充電俗稱“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與直流電網(wǎng)連接，可以為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的充電裝置。直流充電樁的輸入電壓
2021-09-14 08:53:51
及自動(dòng)化程度高，運(yùn)用于動(dòng)力電池焊接領(lǐng)域可大大提高電池的安全性、可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。其作為一個(gè)將正負(fù)極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程，是整個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。 更多精彩資訊請(qǐng)關(guān)注武漢嘉信激光有限公司微信公眾號(hào)或登錄嘉信網(wǎng)站www。jxlaser。com查看。
2017-09-29 13:42:04
探索動(dòng)力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，資質(zhì)齊全，價(jià)格全國(guó)合理，長(zhǎng)期收購(gòu)電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組，電動(dòng)車電池模組，汽車底盤電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易
2019-10-22 15:32:04
1、動(dòng)力電池電軟控、硬件開發(fā)；2、適合產(chǎn)品系列：低速車系列、RV系列、汽車起動(dòng)系列，低速車60V、72V、90V、RV車 300-580V 汽車起動(dòng) 12-36V；3、適合電芯要求：三元材料3.7V，磷酸亞鐵鋰3.2V；4、參數(shù)規(guī)格不同，價(jià)格不同，可議價(jià)
2016-03-23 13:47:57
與探究 這些潛在的安全隱患造成新能源汽車消費(fèi)者的信心不足。因此對(duì)鋰離子動(dòng)力電池安全性進(jìn)行重視并進(jìn)行研究改進(jìn)是十分必要的，有助于降低電池的安全隱患和發(fā)生事故的頻率，減少或避免動(dòng)力電池出現(xiàn)安全問題
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動(dòng)力來源一般主要是以動(dòng)力電池為主，對(duì)于什么是動(dòng)力電池，相信還是有很多人不是很了解，實(shí)際上動(dòng)力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-08-28 22:53:55
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要： 動(dòng)力電池管理是實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點(diǎn)研究動(dòng)力電池電容量實(shí)時(shí)計(jì)量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動(dòng)力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
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2021-04-19 15:41:05
動(dòng)力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜？是否可行？
2023-06-05 14:32:25
`新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品，導(dǎo)電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國(guó)內(nèi)安全可靠的電池導(dǎo)電配件產(chǎn)品，能滿足新能源一系列客車，小轎車，電動(dòng)車，飛機(jī)等高強(qiáng)度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
，出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí)，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，其增長(zhǎng)動(dòng)力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)，其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的核心推動(dòng)力，如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測(cè)試。對(duì)新能源汽車整車比較了解。平常看動(dòng)力電池這方面的書和資料比較多，對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣，希望往這個(gè)方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
1、動(dòng)力電池特性 不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動(dòng)力電池特性 不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
和國(guó)際先進(jìn)水平是非常接近的，動(dòng)力電池技術(shù)是電動(dòng)汽車“三電”（即電機(jī)、電池和電控）的關(guān)鍵技術(shù)之一，電動(dòng)汽車能否徹底取代傳統(tǒng)的燃油汽車，取決于動(dòng)力電池技術(shù)的突破。動(dòng)力電池的安全問題是首要問題，GB
2021-06-19 11:56:24
摘要：隨著以鋰離子蓄電池為代表的新能源汽車的推廣與普及，就動(dòng)力電池本身來說，在不同環(huán)境條件下的安全使用是至關(guān)重要的，其安全性能應(yīng)結(jié)合電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池在充放電、行駛、環(huán)境溫度變化和意外事故
2018-09-26 15:53:10
動(dòng)力電池成本高，一直是包括動(dòng)力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動(dòng)力電池成本不下降，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足；動(dòng)力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經(jīng)營(yíng)艱難；整車企業(yè)說，電池
2019-05-09 06:21:29
電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:38:01
就在于此，一是數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，二是數(shù)據(jù)的完整性，三是數(shù)據(jù)的可獲得性，四是數(shù)據(jù)的安全性。這幾個(gè)問題都與BMS脫不了干系，所以，動(dòng)力電池的梯次利用，BMS才是關(guān)鍵。 首先要確定的是要重復(fù)利用到動(dòng)力電池的哪種
2016-01-14 15:38:36
儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
的發(fā)展。動(dòng)力電池安全性事故的常見形式及成因是什么？又該采取怎樣的防范措施？小編帶你一覽要點(diǎn)。1 動(dòng)力電池安全性問題鋰離子動(dòng)力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動(dòng)力電池模組梯次
2021-12-20 14:50:14
不同大小的汽車動(dòng)力電池包。目前純電動(dòng)汽車方面相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電池包的要求主要是安全方面的，如《電動(dòng)汽車安全要求車載儲(chǔ)能裝置》、《電動(dòng)汽車安全要求、功能安全和故障防護(hù)》等，其他要求是由各整車設(shè)計(jì)單位按照自己的設(shè)計(jì)理念、整車的性能要求等提出的。`
2020-06-07 22:50:42
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2021-09-02 12:34:40
實(shí)現(xiàn)充放電功能、倍率性能的微孔通道，實(shí)現(xiàn)鋰離子的傳導(dǎo)。在電池過充或者溫度變化較大時(shí)，隔膜通過閉孔來阻隔電流傳導(dǎo)來防止爆炸。因此鋰離子動(dòng)力電池中的主要功能包含實(shí)現(xiàn)充放電和安全保障兩個(gè)方面。 相比較消費(fèi)類
2018-10-10 15:23:39
動(dòng)力電池安全檢測(cè)設(shè)備-電池擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)該設(shè)備主要用于汽車鋰電池、動(dòng)力電池、蓄電池、電動(dòng)車電池等電池的安全檢測(cè)，是一款集壓力系統(tǒng)、防爆系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)等為一體，采用試驗(yàn)設(shè)備主體
2022-11-12 13:45:17
動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)-電池安全性檢測(cè)設(shè)備廠家定制電池跌落試驗(yàn)機(jī)首選高格科技儀器廠家定制,鋰電安全性能檢測(cè)設(shè)備:電池包跌落試驗(yàn)機(jī)、電池擠壓試驗(yàn)機(jī)、電池針刺試驗(yàn)機(jī)、電池重物沖擊試驗(yàn)機(jī)、電池防爆試驗(yàn)箱
2022-11-15 15:31:42
鋰動(dòng)力電池的介紹
一、鋰動(dòng)力電池的主要構(gòu)成
(1)電池蓋
(2)正極－－－－活性物質(zhì)為氧化鈷鋰
(3)隔膜－－－－一種
2009-12-25 12:05:07761 在新能源汽車發(fā)展過程中，除價(jià)格高、續(xù)駛里程短和充換電基礎(chǔ)設(shè)施不足外，動(dòng)力電池安全性是消費(fèi)者和專業(yè)人士關(guān)注的重點(diǎn)。這個(gè)問題也影響到了動(dòng)力電池比能量的提升。
“發(fā)
2012-11-20 14:53:30859 位置時(shí)，對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電是最佳，有利于蓄電池的使用壽命。如您每天騎行里程在5-10km之內(nèi)，建議您不要充電，也就是說不要短里程、勤充電。否則會(huì)造成電池使用壽命提前終止。本文主要全面剖析動(dòng)力電池的成本、壽命和安全問題
2018-01-25 11:33:561849 ?本次漫談會(huì)王子冬先生主要分享三個(gè)內(nèi)容：動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)；什么是動(dòng)力電池安全性；動(dòng)力電池安全性問題。
2018-12-24 14:43:424384 就像人出生后就在開始慢慢變老一樣，動(dòng)力電池自化成分容量后就開始了老化過程，時(shí)間永遠(yuǎn)是把殺豬刀。老化對(duì)于動(dòng)力電池安全性的影響一直是很重要的話題。有沒有可能出現(xiàn)新鮮電池安全性很好，能通過過充、加熱等各項(xiàng)安全測(cè)試，而老化后電池安全性變差的情況呢？這是很多人都關(guān)心的問題。
2019-01-25 16:23:001607 
特斯拉正在和中國(guó)動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代就電池訂單進(jìn)行磋商，為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的特斯拉汽車提供動(dòng)力電池。
2019-03-14 14:33:303222 
電池作為電動(dòng)汽車最核心的零部件，隨著新能源汽車的續(xù)航里程不斷的提高，動(dòng)力電池也向高能量密度邁進(jìn)。但是安全問題也隨之而來，那么電動(dòng)汽車的能量密度與安全性能究竟如何兼顧呢？首先，以目前的技術(shù)水平來看，動(dòng)力電池能量密度和安全性確實(shí)不可兼得。
2019-07-12 16:02:23549 隨著近期電動(dòng)汽車頻繁起火的問題，以及動(dòng)力電池安全，和電池產(chǎn)能的問題，迫使眾多的車企走上了自主研發(fā)，和與電池廠家合作共同生產(chǎn)動(dòng)力電池的道路，對(duì)于特斯拉這樣的品牌來說也不例外，近日有外媒宣傳，特斯拉
2019-07-08 15:30:04645 特斯拉在處理上述三大挑戰(zhàn)上的一些優(yōu)異表現(xiàn)，使其動(dòng)力電池技術(shù)能夠在國(guó)際上取得領(lǐng)先地位。
2019-07-29 10:41:472816 下降，未來有可能徹底退出汽車領(lǐng)域。 18650圓柱動(dòng)力電池正在被時(shí)代拋棄 特斯拉在生產(chǎn)電動(dòng)汽車的時(shí)候，只有18650電池最為成熟。這種直徑18mm，高65mm的圓柱電池，批量生產(chǎn)的一致性高、成本低。2008年，特斯拉首款車型便與松下合作，采用18650鈷酸鋰電池作為其動(dòng)力電池。 18650圓柱
2019-08-15 11:19:203129 據(jù)消息報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉2014年開始在內(nèi)華達(dá)州里諾郊外建設(shè)用于生產(chǎn)電池的超級(jí)工廠，分析師日前透露，這一尚未建成的超級(jí)工廠，在去年供應(yīng)了35 GWh的動(dòng)力電池。
2019-12-18 15:44:082681 本文首先闡述了動(dòng)力電池的種類，其次介紹了動(dòng)力電池的特點(diǎn)，最后介紹了動(dòng)力電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-19 09:38:4816584 動(dòng)力電池主要由動(dòng)力電池模組，電池管理系統(tǒng)，動(dòng)力電池箱，輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2031422 本文主要介紹了鋰動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)和鋰動(dòng)力電池的充電及存儲(chǔ)方法。
2020-04-14 11:39:201404 燒毀的特斯拉電池包時(shí)至夏季，新能源汽車又進(jìn)入起火高發(fā)期。一樁樁起火事件頻繁出現(xiàn)在媒體上、微信群里。 ?必須承認(rèn)，這些起火事故，很多都與動(dòng)力電池安全問題相關(guān)。而動(dòng)力電池安全問題不解決，新能源汽車就很難大規(guī)模普及
2020-12-25 19:51:55976 由于過高或過低的溫度都將直接影響動(dòng)力電池的使用壽命和性能，并有可能導(dǎo)致電池系統(tǒng)的安全問題，并且電池箱內(nèi)溫度場(chǎng)的長(zhǎng)久不均勻分布將造成各電池模塊、單體間性能的不均衡，因此，電池熱管理系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)車輛動(dòng)力電池系統(tǒng)而言是必需的。
2020-12-25 21:04:581312 。 高工鋰電獲悉，寧德時(shí)代聯(lián)合了百度飛槳開源深度學(xué)習(xí)開源平臺(tái)，優(yōu)化升級(jí)其原有的電池缺陷質(zhì)量檢測(cè)產(chǎn)線，為動(dòng)力電池質(zhì)量保障筑起智能防線。 動(dòng)力電池的質(zhì)量極為關(guān)鍵，一旦出現(xiàn)瑕疵，極有可能帶來安全問題。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在
2021-02-23 09:51:591399 截至目前，搭載LG電池的現(xiàn)代KONA電動(dòng)汽車已在海內(nèi)外共發(fā)生15起火災(zāi)事故，均為充電中電池起火。 由于動(dòng)力電池安全問題引發(fā)的召回依然籠罩在LG化學(xué)的頭頂上。 外媒報(bào)道稱，因電池存在起火隱患，現(xiàn)代汽車
2021-02-23 10:29:381654 動(dòng)力電池測(cè)試的目的是評(píng)估動(dòng)力電池的質(zhì)量和性能，確保其符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。主要通過以下幾個(gè)方面來測(cè)試：
1、動(dòng)力電池的安全性能，包括短路、過充、過放、高溫等異常情況下的反應(yīng)和安全
2023-05-29 09:34:101246 
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