現(xiàn)在的汽車越來越智能化，汽車上的電氣設備也越來越多。特別是近年來電子技術(shù)的發(fā)展，汽車上出現(xiàn)了大量的電子控制系統(tǒng)，汽車電子化程度的高低已經(jīng)成為國際上衡量汽車先進水平的重要標志，電子裝置的成本占整車成本的比例越來越高。

汽車電路的“三要素”

電路由電源、負載和中間環(huán)節(jié)（開關、導線等）三個部分組成，這三部分稱為組成電路的“三要素”。

汽車電器設備的特點

汽車電器設備的特點是低電壓（12V和24V）、直流電、單線制及負極搭鐵。

電路原理圖的特點

（1）電路原理圖既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯(lián)系的局部電路圖，內(nèi)容詳細簡潔。

為了更好的表達汽車的工作原理及相互聯(lián)系，將整車電路按照關聯(lián)繪制在一起成為全車電路圖。再具體使用時又將單獨的系統(tǒng)提取繪制成為局部電路圖。

（2）用電器符號表達各種電器部件。

（3）圖上建立起電位高低的概念。負極搭鐵電位最低，用圖中最下面一條導線表示；正極連接線電位最高，用最上面的一條導線表示。

電流方向基本上是從上到下，電流流向從電源正極→開關→用電器→搭鐵→電源負極。

（4）各電器不再按電器在車上的安裝位置布局，而是依據(jù)工作原理，在圖中合理布局，使各系統(tǒng)處于相對獨立的位置，從而易于對各用電設備進行單獨的電路分析。

（5）各電器旁邊通常標注有電器名稱及代碼（如控制器件、繼電器、過載保護器件、用電器、鉸接點及搭鐵點等）。

（6）電路原理圖中所有開關及用電器均處于不工作的狀態(tài)，例如點火開關是斷開的，發(fā)動機不工作，車燈關閉等。

（7）電路圖的導線一般標注有顏色和規(guī)格代碼，有的車型還標注有該導線所屬電器系統(tǒng)的代碼。根據(jù)以上標注，易于對照定位圖找到該電器或?qū)Ь€在車上的位置。