電子發(fā)燒友網(wǎng): 本文主要介紹 安森美 半導(dǎo)體在 汽車信息娛樂系統(tǒng) 中的 電源設(shè)計(jì) 方案,并對(duì)不同的方案進(jìn)行對(duì)比分析,從而幫助工程師簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)流程并縮短設(shè)計(jì)時(shí)間。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車信息娛
2012-06-26 10:05:46
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安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出可調(diào)節(jié)輸出非同步單端初級(jí)電感轉(zhuǎn)換器(SEPIC)/ 升壓控制器—NCV898031,用于汽車應(yīng)用。NCV898031提供2兆赫茲(MHz)的固定開關(guān)頻率,頻率性能幾乎是市
2012-09-12 10:30:24
1168 。 ? 安森美中國(guó)區(qū)應(yīng)用工程總監(jiān)吳志民 ? 安森美在汽車和工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有很深的積累。在工業(yè)領(lǐng)域,安森美的MV和HV MOSFET、碳化硅及IGBT功率模塊,可用于提高工業(yè)系統(tǒng)的能效,其圖像傳感器可應(yīng)用于機(jī)器視覺、機(jī)器人和自動(dòng)化,SiC和IGBT電源模
2021-12-31 17:31:20
2890 適用于汽車系統(tǒng)12V無刷直流電機(jī)的應(yīng)用套件目前,越來越多的汽車系統(tǒng)的水泵、汽油泵/機(jī)油泵、風(fēng)扇和空調(diào)系統(tǒng)開始采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。與采用強(qiáng)大控制算法的優(yōu)化微控制器結(jié)合使用,無刷直流電機(jī)可提供十分高效
2018-12-07 10:08:40
驅(qū)動(dòng)。我們現(xiàn)在看到設(shè)計(jì)人員了解如何使用GaN,并看到與硅相比的巨大優(yōu)勢(shì)。我們正與領(lǐng)先的工業(yè)和汽車伙伴合作,為下一代系統(tǒng)如服務(wù)器電源、旅行適配器和車載充電器提供最高的功率密度和能效。由于GaN是非常新的技術(shù),安森美半導(dǎo)體將確保額外的篩檢技術(shù)和針對(duì)GaN的測(cè)試,以提供市場(chǎng)上最高質(zhì)量的產(chǎn)品。
2020-10-27 09:33:16
下一代定位與導(dǎo)航系統(tǒng)
2012-08-18 10:37:12
供診斷功能,有助于大幅降低前照燈耗電所帶來的汽車燃料消耗,值得用戶期待。車內(nèi)LED照明方案用于乘客上下車的便利照明已成為現(xiàn)代汽車的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)功能。這類照明系統(tǒng)及光路配置相對(duì)簡(jiǎn)單。用安森美半導(dǎo)體
2019-05-15 10:57:09
多年的汽車半導(dǎo)體經(jīng)驗(yàn),提供全面的方案于汽車電子的所有領(lǐng)域,包括針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車和汽車功能電子化的技術(shù)。在工業(yè)應(yīng)用,安森美半導(dǎo)體于電源方案和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的傳統(tǒng)專知結(jié)合Fairchild于智能功率模塊的優(yōu)勢(shì)
2018-10-22 09:04:41
新的創(chuàng)新的全局快門像素設(shè)計(jì)和較前代產(chǎn)品低10倍的暗電流和高4倍的快門效能。這些改進(jìn)令傳感器能在微光和明亮的場(chǎng)景和高溫環(huán)境下都能產(chǎn)生清晰、低噪聲的圖像。這性能為下一代汽車車艙系統(tǒng)提供所需的眼睛跟蹤和手勢(shì)
2018-11-08 15:29:59
非微控制器的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商和第一大汽車自適應(yīng)前照燈供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的高能效LED汽車照明方案,用于汽車內(nèi)部照明如閱讀燈、RGB氛圍燈、儀表盤背光燈等,和外部照明如前大燈、日間行車燈(DRL)、轉(zhuǎn)向燈、尾燈、標(biāo)識(shí)燈等。本文將著重介紹其最新的創(chuàng)新方案。
2019-07-25 06:23:01
安森美半導(dǎo)體將于下周在德國(guó)紐倫堡舉辦的Embedded World展示應(yīng)用于汽車、工業(yè)及消費(fèi)的的基于半導(dǎo)體的集成系統(tǒng)方案。我們將重點(diǎn)展示物聯(lián)網(wǎng)(IoT) 及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT) 或工業(yè)4.0,以及
2018-10-11 14:28:55
(GaN)寬帶隙器件,助力開發(fā)先進(jìn)、高能效的下一代電動(dòng)車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)車(HEV),實(shí)現(xiàn)更高的安全性、智能性和每次充電后更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。 此次安森美半導(dǎo)體與奧迪的全新合作將加快開發(fā)進(jìn)程,打造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和汽車功能電子化的全新性能,推進(jìn)汽車領(lǐng)域的變革。
2018-10-11 14:33:43
的系統(tǒng)架構(gòu) 傳統(tǒng)的移動(dòng)電源方案通常包括微控制器(MCU)、低壓降穩(wěn)壓器(LDO)、USB檢測(cè)模塊和充電穩(wěn)壓模塊等多個(gè)元件,需要大量的設(shè)計(jì)整合時(shí)間,以及軟件開發(fā)時(shí)間來處理邏輯和控制功能。安森美半導(dǎo)體新的單
2018-10-11 16:33:03
強(qiáng)固的壓鑄模模塊簡(jiǎn)化緊湊的電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)2021年6月15日—推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體 (ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),推出新的、集成的、轉(zhuǎn)換器-逆變器-功率
2021-07-09 06:36:25
,AR0135全局快門CMOS圖像傳感器,可讓相機(jī)“凍結(jié)”快速移動(dòng)的場(chǎng)景數(shù)據(jù),同時(shí)確保與脈沖光源的有效同步;提供下一代汽車艙內(nèi)系統(tǒng)所需的眼動(dòng)追蹤和手勢(shì)檢測(cè)功能。全局快門技術(shù)是實(shí)現(xiàn)汽車駕駛員監(jiān)控和高速條形碼掃描等
2018-10-18 09:17:33
快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng),安森美半導(dǎo)體推出了許多IGBT、低中高壓MOSFET、高壓整流器、汽車模塊和數(shù)字隔離柵極驅(qū)動(dòng)器以及一個(gè)用于48V系統(tǒng)的80 V 和100V MOSFET。最新增加到汽車電源
2018-10-25 08:53:48
源TX-RX系統(tǒng)方案NCP6400是一款符合Qi標(biāo)準(zhǔn)的無線電源接收器,適用于功率達(dá)15W的應(yīng)用。其靈活的設(shè)計(jì)集成了將交流電源信號(hào)轉(zhuǎn)換為直流電壓的一個(gè)高能效同步整流器和一個(gè)非常流行的32位ARM
2018-10-11 14:08:19
領(lǐng)域稱冠全球。本文將列舉一些物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵應(yīng)用采用安森美半導(dǎo)體圖像傳感器的例子。 物聯(lián)網(wǎng)圖像傳感器用于智能家庭應(yīng)用 智能家庭應(yīng)用包括家居安防、智能門鎖/門鈴、可穿戴、智能家電、智能照明、嬰兒監(jiān)護(hù)等多個(gè)
2018-11-08 16:23:34
安森美半導(dǎo)體應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)的成像技術(shù)和方案分享
2021-05-31 07:07:32
中國(guó)的“一車一樁”計(jì)劃,電動(dòng)汽車充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬個(gè),與現(xiàn)有的接近50萬個(gè)相比,未來2年多內(nèi)將安裝430萬個(gè),其中將至少有200萬個(gè)是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動(dòng)汽車
2019-08-06 06:39:15
全球功率分立器件市場(chǎng)排名第二,這是相當(dāng)重要的。完成收購(gòu)后,安森美半導(dǎo)體能從單個(gè)源頭提供更多方案,以解決整個(gè)電壓范圍的更多應(yīng)用,如汽車功能電子化、電機(jī)控制、移動(dòng)電源及數(shù)據(jù)管理等等。到Electronica
2018-10-23 09:14:38
和新的應(yīng)用。電動(dòng)汽車是交通的未來。為了維持這一趨勢(shì),安森美半導(dǎo)體不斷投資于新技術(shù),并推出先進(jìn)的方案用于下一代電子汽車內(nèi)的新應(yīng)用和功能。海報(bào)演示:星期二,6月5日 -紐倫堡會(huì)議中心中區(qū)地下室大堂 - 15:15 – 17
2018-10-30 09:06:50
的技術(shù)和產(chǎn)品,以在實(shí)現(xiàn)智能控制的同時(shí),得到一款省電、安全和可靠的電表產(chǎn)品。作為提供高性能、高能效硅方案的供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體擁有各種有助于節(jié)能的技術(shù)和產(chǎn)品,可以幫助智能電表廠商設(shè)計(jì)出更加高效省電的產(chǎn)品
2019-05-15 10:57:14
的方案。LV8907UW: 無傳感器三相無刷直流電機(jī)控制器,集成門極驅(qū)動(dòng)器,用于汽車LV8907是高性能、無傳感器三相無刷直流(BLDC)電機(jī)控制器,集成門極驅(qū)動(dòng)器,用于驅(qū)動(dòng)外置N-MOSFET。單芯片
2018-10-22 09:08:52
運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器則是電機(jī)的靈魂所在。本文將為您介紹由安森美半導(dǎo)體新推出電機(jī)驅(qū)動(dòng)器模組方案,并了解其如何搭配Arduino MICRO一起運(yùn)作,來簡(jiǎn)化電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)方案。安森美半導(dǎo)體電機(jī)驅(qū)動(dòng)模組解決方案
2019-06-27 10:48:50
安森美以46%的市場(chǎng)份額穩(wěn)坐汽車CMOS圖像傳感器供應(yīng)市場(chǎng)頭把交椅,Omnivision、東芝、索尼、鏡泰和邁來芯位列其后,在ADAS市場(chǎng),安森美市場(chǎng)份額更高達(dá)70%,迄今已經(jīng)付運(yùn)超過1.5億顆汽車CMOS圖像傳感器。
2020-05-06 06:45:19
安森美1999年從摩托羅拉分拆,2000年首次公開募股。據(jù)介紹,2015年安森美總收入已達(dá)35億美元;在全球經(jīng)濟(jì)低位運(yùn)行的形勢(shì)下,安森美 2015年收入比2014年近10%的增長(zhǎng),并在多個(gè)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先。亞太區(qū)收入在全球總收入的占比高達(dá)59%,其中很大一部分來自中國(guó)。
2020-05-06 08:24:20
經(jīng)濟(jì)性、安全、信息娛樂系統(tǒng)及車載通信等先進(jìn)功能。 汽車終端市場(chǎng)是安森美半導(dǎo)體的關(guān)鍵專注領(lǐng)域,公司推出了強(qiáng)固且通過AEC認(rèn)證的全面產(chǎn)品陣容,涵蓋分立器件到復(fù)雜的混合信號(hào)專用集成電路(ASIC)和專用標(biāo)準(zhǔn)
2013-01-07 16:46:18
電機(jī)是許多電器的主要組成部分之一,而控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器則是電機(jī)的靈魂所在。本文將為您介紹由安森美半導(dǎo)體新推出電機(jī)驅(qū)動(dòng)器模組方案,并了解其如何搭配Arduino MICRO一起運(yùn)作,來簡(jiǎn)化電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)方案。
2019-07-18 08:45:44
– 1:06如前所述,智能無源傳感器工作在一個(gè)較大的生態(tài)系統(tǒng),其中包括一個(gè)RFID閱讀器及一個(gè)天線。RFID閱讀器所獲得的數(shù)據(jù)可以被集成到后端網(wǎng)絡(luò)用于數(shù)據(jù)處理。1:07 – 1:21安森美半導(dǎo)體目前
2018-10-24 09:03:26
隨著汽車行業(yè)向著全自動(dòng)駕駛汽車的方向快速發(fā)展,成像相機(jī)的數(shù)量正在穩(wěn)步增加。安森美半導(dǎo)體的模塊化汽車參考系統(tǒng) (MARS)旨在幫助汽車制造商將其汽車的自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)帶至新水平。最近,我們模塊化汽車參考系統(tǒng)
2018-10-29 08:47:38
汽車動(dòng)力系統(tǒng)各大廠商解決方案與技術(shù)要點(diǎn)以及電路設(shè)計(jì)精華,助你設(shè)計(jì)出絕佳方案!相關(guān)亮點(diǎn): 最新廠商的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案供你設(shè)計(jì)參考,如安森美、英飛凌等等。 最熱點(diǎn)的技術(shù)文章供你閱讀,傳感技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)
2015-04-21 14:59:03
`TIDA-00142 參考設(shè)計(jì)針對(duì)額定功率最高約 3kW 的三相無刷直流電機(jī),實(shí)現(xiàn)一套完整的控制與驅(qū)動(dòng)解決方案。此設(shè)計(jì)包括用于旋轉(zhuǎn) BLDC 電機(jī)的模擬電路、數(shù)字處理器和軟件,無需來自霍爾效應(yīng)
2015-04-29 13:59:11
。盡管看似使用單個(gè)高壓電源板網(wǎng)是最好的選擇,但實(shí)際上,不同執(zhí)行器和ECU的功率要求不斷變化,這促使汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在車輛中安裝兩到三個(gè)電壓電源板網(wǎng)。本文中,我們將討論汽車設(shè)計(jì)師在下一代汽車架構(gòu)中考
2022-11-07 07:15:43
芯片解決方案具有穩(wěn)定的FR輸出功率,跳頻和AES加密等功能。在不影響性能的情況下,集成解決方案可最大限度地提高汽車鑰匙在遭受RF干擾的環(huán)境中的可靠性,并解決傳統(tǒng)設(shè)備所遭受的不穩(wěn)定輸出功率問題。得益于全球首屈一指的固定器和無鑰匙進(jìn)入半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦,汽車鑰匙的發(fā)展仍在繼續(xù)。誰(shuí)知道未來十年可能會(huì)舉辦什么!
2019-05-29 11:01:20
人類走向更美好,更綠色的未來。LeapersSemiconductor的SiC產(chǎn)品組合包括HPD系列功率模塊,可滿足xEV制造商設(shè)定的所有要求,并與合作伙伴一起,為實(shí)現(xiàn)應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)的目標(biāo)做出貢獻(xiàn),特別是推動(dòng)現(xiàn)代社會(huì)走向無碳未來。
2023-02-20 16:26:24
具有高電流能力的小型封裝尺寸。DRV8243-Q1 系列推出了汽車類 HotRod 四方扁平無引線封裝,尺寸下限為 3mm x 4.5mm,是同類產(chǎn)品中用于有刷直流驅(qū)動(dòng)器的超小封裝之一。集成電流檢測(cè)
2022-11-03 08:17:24
電壓能力相結(jié)合。IGBT將用于控制輸入的隔離柵極FET和作為單個(gè)器件中開關(guān)的雙極型功率晶體管組合在一起。安森美半導(dǎo)體推出TO247-4L IGBT系列,具有強(qiáng)大且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的Field StopII
2020-07-07 08:40:25
安森美半導(dǎo)體LV8907UW BLDC(無刷直流)電機(jī)控制器是一款高性能、無傳感器三相器件,設(shè)有集成式柵極驅(qū)動(dòng)器和兩級(jí)電荷泵。LV8907UW可為各種超低RDS(ON)型外部N-MOSFET提供所需
2018-08-06 09:42:35
`無鑰匙門禁系統(tǒng)徹底改變了汽車安防應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展前景,給用戶帶來了全新舒適與便利的體驗(yàn)。該技術(shù)從高檔車市場(chǎng)逐步進(jìn)入中檔車市場(chǎng),市場(chǎng)潛力巨大。為此,世平集團(tuán)推出了 PKE 汽車無鑰匙門禁系統(tǒng)解決方案
2015-10-27 08:10:13
隨著移動(dòng)行業(yè)向下一代網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn),整個(gè)行業(yè)將面臨射頻組件匹配,模塊架構(gòu)和電路設(shè)計(jì)上的挑戰(zhàn)。射頻前端的一體化設(shè)計(jì)對(duì)下一代移動(dòng)設(shè)備真的有影響嗎?
2019-08-01 07:23:17
半導(dǎo)體正在與汽車制造商及其一級(jí)/二級(jí)供應(yīng)合作伙伴合作,為他們提供更先進(jìn)的保護(hù)解決方案,以應(yīng)對(duì)即將到來的IVN部署。安森美半導(dǎo)體最新的NUPand ESD系列保護(hù)系列包括用于CANFD的全新NUP2125
2018-10-17 15:07:16
的便利照明已成為現(xiàn)代汽車的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)功能。這類照明系統(tǒng)及光路配置相對(duì)簡(jiǎn)單。 用安森美半導(dǎo)體的NUD4001低成本集成電流源可以替代汽車內(nèi)部照明分立解決方案,在低和高交流或直流電壓應(yīng)用中(6至120V)驅(qū)動(dòng)
2010-09-20 11:44:22
大聯(lián)大控股(WPG Holding)旗下品佳推出英飛凌汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)解決方案,不同于傳統(tǒng)白熾燈需要恒定直流電源供電,而且需要一系列保護(hù)功能和狀態(tài)回饋,LED將讓汽車照明更有效率且具有更多優(yōu)勢(shì)
2018-12-12 09:50:04
幾個(gè)域,從而降低了系統(tǒng)的重量、成本以及操作的復(fù)雜度。 下面的這張圖,比較清晰地描述了汽車電子軟件體系架構(gòu)的演化,左邊是傳統(tǒng)的架構(gòu),而右邊則是基于域控制器技術(shù)的下一代智能汽車架構(gòu)。 很明顯的,大家會(huì)問
2019-06-27 04:20:15
的片上可編程系統(tǒng)(SoPC)。這將成為下一代高性能伺服控制器集成化設(shè)計(jì)的一個(gè)趨勢(shì)。 下面針對(duì)永磁無刷直流電機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的思想,介紹基于FPGA的控制系統(tǒng)的電子電路設(shè)計(jì)方法,其控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1
2016-02-01 14:44:30
驅(qū)動(dòng)。我們現(xiàn)在看到設(shè)計(jì)人員了解如何使用GaN,并看到與硅相比的巨大優(yōu)勢(shì)。我們正與領(lǐng)先的工業(yè)和汽車伙伴合作,為下一代系統(tǒng)如服務(wù)器電源、旅行適配器和車載充電器提供最高的功率密度和能效。由于GaN是非常新的技術(shù),安森美半導(dǎo)體將確保額外的篩檢技術(shù)和針對(duì)GaN的測(cè)試,以提供市場(chǎng)上最高質(zhì)量的產(chǎn)品。
2018-10-30 08:57:22
,包括電源、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、用戶接口、通信、測(cè)量等。本文重點(diǎn)介紹了安森美半導(dǎo)體應(yīng)用于電冰箱、烘干及洗衣機(jī)等白家電的無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制方案,幫助設(shè)計(jì)人員針對(duì)具體應(yīng)用選擇適合的產(chǎn)品,設(shè)計(jì)出高能效、高可靠性
2018-09-26 09:45:03
怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:10:58
怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
2021-05-17 06:48:13
更廣的數(shù)據(jù)源,提供更強(qiáng)的互動(dòng)支持,在汽車基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)集成更多功能,這不僅會(huì)提高OEM原裝設(shè)備的價(jià)值,還會(huì)提高經(jīng)銷商安裝的設(shè)備或零售設(shè)備的價(jià)值。但是很顯然,價(jià)格是現(xiàn)在和將來市場(chǎng)能夠接受下一代后座娛樂系統(tǒng)
2019-05-16 10:45:09
Power Architecture技術(shù)上構(gòu)建。由于mobileGT系列的未來產(chǎn)品將繼續(xù)采用e300內(nèi)核心,所以將保持很高的軟件兼容性。在下一代產(chǎn)品中利用當(dāng)前解決方案的經(jīng)驗(yàn)、成本和功能
2010-03-10 17:05:27
技術(shù)已被納入許多豪華車,現(xiàn)在正被引入主流汽車。自動(dòng)汽車的下一步是什么?安森美半導(dǎo)體的Lance Williams和Mouser Electronics的發(fā)言人Grant Imahara,談到半自動(dòng)汽車
2018-10-19 09:08:15
安森美半導(dǎo)體使用創(chuàng)新的方案幫助汽車制造商高效和有效地運(yùn)作。創(chuàng)新推動(dòng)汽車技術(shù)進(jìn)步,利用創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能、高效的方案可以節(jié)省制造商的時(shí)間和金錢。我們的免電池?zé)o線智能無源傳感器用于車輛水侵測(cè)試,以幫助
2018-10-30 08:49:59
。 H橋預(yù)驅(qū)NCV7535 安森美推出的NCV7535是功能增強(qiáng)型的H橋驅(qū)動(dòng)芯片,可通過SPI接口對(duì)其進(jìn)行配置,可提供N-MOS防反接電路設(shè)計(jì)電荷泵,支持多種保護(hù)機(jī)制,是一款高集成度的汽車等級(jí)的芯片
2023-03-10 10:01:55
電動(dòng)、混動(dòng)汽車可通過直流充電樁或普通的交流電源插座對(duì)其高壓電池子系統(tǒng)進(jìn)行充電,車載充電器(OBC)是交流充電的核心系統(tǒng)。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖之一,為電動(dòng)汽車OBC和直流充電樁提供
2020-11-23 11:10:00
和電池壽命問題。這些改進(jìn)的 EV 電源管理和電機(jī)控制電子設(shè)備主要?dú)w功于下一代寬帶隙 (WBG) 半導(dǎo)體的出現(xiàn),因?yàn)樗鼈兇俪闪烁咝冗M(jìn)電源系統(tǒng)的創(chuàng)建。這些相同的 WBG 半導(dǎo)體也在各個(gè)層面為電動(dòng)汽車充電
2022-05-14 23:19:56
之一和全球第二大功率分立器件和模塊半導(dǎo)體供應(yīng)商,提供廣泛的高能效和高可靠性的系統(tǒng)方案,并采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā),用于汽車功能電子化和HEV/EV應(yīng)用。
2019-07-23 07:30:07
; 雙向工作,支持車輛到電網(wǎng)>> 最大程度減少注入交流電網(wǎng)的直流電流 電動(dòng)汽車充電器應(yīng)用類別>> 非車載快速直流充電器 ? 電網(wǎng)到車輛高功率充電器 ? 雙向高功率充電器 ? 集成儲(chǔ)能
2018-04-21 14:24:15
提供超低延時(shí)、高靈活性、分擔(dān)CPU負(fù)載和確定性延遲,同時(shí)內(nèi)置安全功能,有助于加快這些高級(jí)應(yīng)用背后的E/E架構(gòu)的下一代區(qū)域網(wǎng)關(guān)的開發(fā)和上市。intoPIX的超低延時(shí)視頻壓縮解決方案· intoPIX 演示
2023-02-21 13:40:29
安森美ONSEMI 擴(kuò)充汽車驅(qū)動(dòng)器系列安森美半導(dǎo)體,推出兩款為堅(jiān)固的汽車和工業(yè)應(yīng)用而特別設(shè)計(jì)的新型驅(qū)動(dòng)器。NCV7513是可編程六通道低端MOSFET預(yù)驅(qū)動(dòng)器,用于控制各種負(fù)載類型。NC
2010-02-06 10:41:39
15 安森美推出專用于便攜和消費(fèi)設(shè)備USB充電保護(hù)的集成過壓保護(hù)控制器
安森美半導(dǎo)體推出專用于便攜和消費(fèi)設(shè)備USB充電保護(hù)的集成過壓保護(hù)控制器NCP361提供優(yōu)異的性
2008-03-22 14:42:22
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安森美推出符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的自保護(hù)低端MOSFET驅(qū)動(dòng)IC
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ONNN)推出高度集成保護(hù)的NCV840x系列低端自保護(hù)MOSFET。這系列
2010-01-13 11:32:40
548 安森美推出帶集成肖特基二極管的30V 擴(kuò)充N溝道功率MOSFET
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)擴(kuò)充N溝道功率MOSFET器件陣容,新推出帶集成肖特基二極管的30V產(chǎn)品。
NTMFS4897
2010-04-12 10:23:16
1107 日前,安森美半導(dǎo)體推出用于便攜消費(fèi)電子產(chǎn)品的完備系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)方案——BelaSigna - R261。這方案集成了高度優(yōu)
2010-12-15 09:18:22
1192 安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出用于便攜消費(fèi)電子產(chǎn)品的完備系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)方案——BelaSigna-R261。這方案集成了高度優(yōu)化的
2011-01-01 14:20:31
1128 安森美半導(dǎo)體為車載網(wǎng)絡(luò)、信息娛樂系統(tǒng)和LED照明等汽車應(yīng)用提供各種相應(yīng)的解決方案,幫助車廠滿足各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2012-09-28 10:52:13
1090 安森美半導(dǎo)體針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重點(diǎn)汽車應(yīng)用包括車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)、汽車信息娛樂系統(tǒng)和汽車LED照明三個(gè)部分。
2012-10-09 14:06:29
783 安森美半導(dǎo)體除提供各種針對(duì)汽車信息娛樂系統(tǒng)應(yīng)用的電源方案,還通過整合其在汽車系統(tǒng)、多媒體和通信領(lǐng)域的專業(yè)技能和豐富的知識(shí)產(chǎn)權(quán)模塊,開發(fā)并提供先進(jìn)的調(diào)諧器及音頻DSP方
2012-10-29 09:42:12
1634 
2014年11月11日 – 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ONNN)推出兩款新器件,用于汽車照明系統(tǒng)。
2014-11-11 15:24:04
1114 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),推出采用突破性減少LED閃爍 (LFM)技術(shù)的新的230萬像素CMOS圖像傳感器樣品,為汽車先進(jìn)駕駛輔助
2015-10-21 16:56:33
1268 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),最近收購(gòu)了Fairchild半導(dǎo)體后,位列全球前10大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,推出行業(yè)最緊湊的650伏特(V)、50安培(A)汽車認(rèn)證的智能功率模塊,用于控制汽車空調(diào)(A/C)壓縮機(jī)。
2016-11-08 16:32:00
1134 智能功率模塊(IPM),是指集成驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路到單個(gè)封裝的模塊化方案,較分立方案減少占板空間,提升系統(tǒng)可靠性,簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和加速產(chǎn)品面市時(shí)間。安森美半導(dǎo)體憑借領(lǐng)先的硅和封裝技術(shù),提供同類最佳的 IPM
2017-01-11 15:35:40
2220 在剛剛閉幕的2016上海慕尼黑電子展,汽車電子仍然是最熱門的話題。作為汽車電子領(lǐng)域的排頭兵-安森美3月16日舉行了媒體發(fā)布會(huì),安森美圖像傳感器部中國(guó)業(yè)務(wù)開發(fā)及全球市場(chǎng)副總裁Sammy Yi、中國(guó)汽車解決方案工程中心高級(jí)經(jīng)理張青向筆者解讀了安森美2016年在汽車和工業(yè)/安防領(lǐng)域的策略與方案。
2018-05-30 17:40:00
1006 On Semi公司的STK984-190-E是用于下一代汽車無刷直流系統(tǒng)的汽車功率集成模塊(PIM),包含6個(gè)40 V/30 A MOSFET配置為一個(gè)三相橋,及一個(gè)額外的40 V/30 A高邊反向
2018-04-22 15:13:00
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關(guān)鍵詞:自動(dòng)對(duì)焦 , 相機(jī)模塊 集成式方案提供高性能自動(dòng)對(duì)焦及更低功耗 安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor推出LC898214XC自動(dòng)對(duì)焦控制器,用于智能手機(jī)相機(jī)模塊
2018-09-23 12:33:01
293 視頻簡(jiǎn)介:安森美半導(dǎo)體應(yīng)用專家在此解答您的設(shè)計(jì)問題。這視頻將向您介紹智能功率模塊(IPM)如何應(yīng)用于汽車中。安森美半導(dǎo)體用于汽車的智能功率模塊,是一個(gè)創(chuàng)新的3相電機(jī)驅(qū)動(dòng)器模塊,由于無線路板(PCB-less)的設(shè)計(jì),顯著減少電機(jī)控制的空間、重量和成本。
2019-03-06 06:09:00
3960 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),將在美國(guó)密歇根州底特律的AutoSens大會(huì)展示全面的汽車應(yīng)用傳感器陣容,重點(diǎn)展示針對(duì)車艙內(nèi)應(yīng)用的下一代
2019-05-16 11:19:16
4406 LED以獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐步替代傳統(tǒng)光源,它在汽車照明方面同樣也是占據(jù)主要市場(chǎng)。基于安森美芯片的LED驅(qū)動(dòng)方案,芯片集成故障診斷,以提高轉(zhuǎn)換效率和降低系統(tǒng)成本為目的,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單有效,是LED汽車前照燈方案的優(yōu)先選擇。
2020-04-10 15:40:57
3952 
半導(dǎo)體推出了新的碳化硅功率模塊,適用于太陽(yáng)能逆變器的使用,目前,該產(chǎn)品已被全球領(lǐng)先的電源和熱管理方案供應(yīng)商臺(tái)達(dá)選用于他們的M70A三相光伏組串逆變器。 安森美半導(dǎo)體的NXH40B120MNQ系列全SiC功率模塊集成了一個(gè)1200 V、40 m S
2020-10-20 20:39:04
1448 開發(fā)適用于下一代汽車的汽車網(wǎng)關(guān)
2022-10-31 08:23:39
1 點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的 安森美 ( onsemi ,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),宣布安森美的EliteSiC系列碳化硅(SiC)功率模塊已被起亞(Kia
2023-01-06 08:40:08
364 點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的 安森美 ( onsemi ,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON)宣布與德國(guó)大眾汽車集團(tuán) (VW)簽署戰(zhàn)略協(xié)議,為大眾汽車集團(tuán)的下一代平臺(tái)系列提供 模塊
2023-02-01 23:05:02
464 APM32系列模塊助力所有類型的電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)更快充電和更遠(yuǎn)續(xù)航里程 2022年9月29日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),今天宣布推出三款基于碳化硅
2023-02-21 09:17:41
1 這家德國(guó)高端汽車制造商的400 V直流母線電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。安森美 最新的EliteSiC 750 V M3芯片 被集成到一個(gè)全橋功率模塊中, 可提供幾百千瓦的功率 。 安森美與寶馬集團(tuán)簽署長(zhǎng)期供貨協(xié)議 (LTSA) 兩家公司的戰(zhàn)略合作針對(duì)電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)和整合,使安森美能為特定應(yīng)用
2023-03-10 21:50:04
299 巴伐利亞制造商已與安森美半導(dǎo)體簽署了長(zhǎng)期供應(yīng)合同。根據(jù)協(xié)議,安森美將采用EliteSic die 750 V M3作為寶馬400伏動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的全橋功率模塊,提供高達(dá)數(shù)百千瓦的功率。就在今年1月,大眾汽車還與這家美國(guó)功率半導(dǎo)體供應(yīng)商簽署了類似的采購(gòu)合同。 ? 寶馬汽車制造商
2023-03-14 19:13:50
198 智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),推出最新一代1200 V EliteSiC 碳化硅(SiC)M3S器件,助力電力電子工程師實(shí)現(xiàn)更出色的能效和更低系統(tǒng)
2023-05-10 16:54:10
658 MOSFET 和 二極管 ,用于可擴(kuò)展的電動(dòng)汽車(EV)充電樁。雙方此項(xiàng)合作使得Kempower能采用包括安森美EliteSiC產(chǎn)品在內(nèi)的各種功率半導(dǎo)體技術(shù),開發(fā)電動(dòng)汽車充電方案套件。這些器件將用于 有源
2023-05-17 12:15:02
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領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),宣布推出九款全新EliteSiC功率集成模塊 (PIM),可為電動(dòng)汽車(EV)直流超快速充電樁和儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS
2024-01-08 11:35:04
378 2024年1月8日--領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),宣布推出九款全新 EliteSiC 功率集成模塊 (PIM),可為電動(dòng)汽車 (EV) 直流超快速充電樁和儲(chǔ)能系統(tǒng) (ESS) 提供雙向充電功能。
2024-01-08 18:04:37
465 安森美成熟的800萬像素圖像傳感器。此協(xié)議簽訂后,理想汽車將在其下一代800V高壓純電車型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯片,并繼續(xù)在其未來車型中集成安森美800萬像素高性能圖像傳感器。兩家公司的合作將加快汽車電動(dòng)化進(jìn)程和提升行車安全性。
2024-01-09 11:08:52
377 安森美公司近日發(fā)布了全新EliteSiC功率集成模塊,這款創(chuàng)新產(chǎn)品為電動(dòng)汽車直流超快速充電樁賦予了雙向充電的先進(jìn)功能。相較于傳統(tǒng)的硅基IGBT解決方案,EliteSiC在尺寸上實(shí)現(xiàn)了最多40%的縮減
2024-03-21 09:34:52
96 安森美(onsemi)全新推出的EliteSiC功率集成模塊,可為電動(dòng)汽車直流超快速充電樁提供雙向充電功能。
2024-03-21 09:59:25
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評(píng)論