英特爾首次系統(tǒng)性地分享英特爾在無人駕駛領域的前瞻觀點與戰(zhàn)略布局。英特爾全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭描述了無人駕駛的未來，闡釋了英特爾加速實現(xiàn)無人駕駛的獨一無二的優(yōu)勢，并對中國無人駕駛市場的發(fā)展趨勢寄予厚望。
2016-10-21 09:34:20
662 英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭表示，到 2025 年無人駕駛的市場規(guī)模將高達 420 億美金，而到 2030 年會有 1.2 億輛汽車運用無人駕駛技術，再到 2035 年全球四分之一的汽車都會采用無人駕駛技術。
2016-10-26 15:11:31332 英特爾公司高級副總裁兼無人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理戴佟森堅信英特爾會在無人駕駛領域取得成功。原因有三個：英特爾技術已經(jīng)應用于正在進行路測的數(shù)百輛無人駕駛汽車；從PC到數(shù)據(jù)中心及中間的一切，沒有任何公司的芯片能在分析、計算和移動數(shù)據(jù)方面能與英特爾的規(guī)模匹敵；我們開創(chuàng)過眾多龐大的產(chǎn)業(yè)，并將再創(chuàng)奇跡。
2017-05-04 11:20:55847 電子發(fā)燒友早八點訊：北京時間8月10日早間消息，在以153億美元收購Mobileye之后，英特爾周三宣布，計劃部署超過100輛無人駕駛測試汽車，并計劃于2019年將無人駕駛系統(tǒng)提供給汽車廠商。
2017-08-10 08:51:10549 英特爾對乘客與無人駕駛汽車之間信任的研究著眼于駕馭和管理數(shù)據(jù)的方式，同時關注如何用將最重要的信息用最高效、簡潔的方式傳達給乘客，從而讓乘客感到安全、放心，對車輛盡在掌控。
2017-09-15 18:42:075610 自動駕駛是英特爾的戰(zhàn)略方向之一，為了讓無人駕駛汽車盡快正式上路，英特爾與許多伙伴合作緊密合作，打造強健的生態(tài)系統(tǒng)。
2017-09-26 06:47:007107 英特爾作為“Apollo計劃”的重要合作伙伴之一，將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外，英特爾還計劃將Apollo這樣的開源軟件平臺與英特爾Go自動駕駛解決方案進行磨合，充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢，軟硬結合，為汽車廠商和集成商提供智能的無人駕駛平臺，加快無人駕駛車的上路。
2017-10-09 09:27:516394 的堅冰也逐漸消融，無人駕駛產(chǎn)業(yè)化有望駛入快車道。在《中國制造2025》中，對智能汽車、汽車智能化發(fā)展給出了明確的要求。其中提到了兩個方面的目標，一個是到2020年，要掌握智能輔助駕駛的總體技術及各項
2017-02-22 19:57:21
/64QAM。英特爾的老對手、美國兄弟高通公司，當然也是5G積極的推動者，而它的殺手锏就是不斷在5G與LTE終端推出最先進的MODEM。此次MWC上，它展示了基于5G真實網(wǎng)絡與5G 原型機的演示，端到端時延
2017-03-01 17:23:20
接到愛立信基站信號，直播4K UHD的視頻，并且能夠實現(xiàn)自動駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實時記錄、傳輸4K/8K高清視頻，從而使得車和交通變的更加安全、便捷、更有樂趣。圖：英特爾展臺展出5G車
2018-03-19 11:50:24
近來無人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術，將其作為提高安全性和節(jié)省費用的方法。 這已不再是遙不可及的構想，寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01
是即時空間建模和人工智能技術。因此，在輔助駕駛、自動駕駛領域，汽車廠商具有主導地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
無人駕駛分級無人駕駛汽車關鍵技術
2021-01-21 07:13:47
`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯
無人駕駛導航平臺作者：北京太速科技有限公司發(fā)達國家從20世紀70年代開始研究無人駕駛汽車,目前在可行性
2014-11-11 11:21:30
在通往無人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會上，通用汽車的未來世界展覽預示，由嵌入技術的道路控制汽車的新時代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關注支持車輛的基礎設施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
最近有很多關于無人駕駛的新聞和言論，特別是在亞利桑那州。上周，通用汽車公司宣布已開始在斯科茨的街道上測試其自動車Chevrolet Bolt，這街離安森美半導體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20
無人駕駛汽車開發(fā)的關鍵技術主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術。這兩方面相輔相成共同構成無人駕駛汽車的基礎。
2020-03-18 09:02:01
無人駕駛汽車的工作原理是什么？無人駕駛汽車包括哪些技術？
2021-06-28 07:19:59
目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術方向，一種是超級大腦類型，即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實現(xiàn)無人駕駛技術的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風靡科技圈，如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關鍵詞建立關聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06
員提供了輔助信息。例如，車道保持輔助和主動巡航控制能夠在汽車偏離車道等特定情況下對汽車進行自動控制，不過駕駛員始終能夠根據(jù)實際情況脫離系統(tǒng)的自動操作。無人駕駛車輛目前尚處于試驗階段，并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無人駕駛研究小組（非營利性），希望可以做出一個借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26
`無人駕駛系統(tǒng)是一個龐大而又復雜的系統(tǒng)工程，從物理結構上看，它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設等幾個不同的部分。每一個部分的細分和辨別，甚至都是一個復雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個系統(tǒng)工程的基礎，任何離開
2017-09-30 16:50:53
本文是無人駕駛技術系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺設計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
，從華碩rog網(wǎng)站安裝英特爾驅動程序，安裝以前版本的英特爾驅動程序和問題仍然存在。這個問題只有在我從安全模式中刪除了英特爾驅動程序后才能修復，但沒有驅動程序我的筆記本電腦是滯后的，我什么也做不了。我希望
2018-10-22 11:24:44
英特爾今天發(fā)布了英特爾?凌動?處理器CE4100，這是英特爾媒體處理器系列中最新的SoC產(chǎn)品，將用于為數(shù)字電視、DVD播放器和高級機頂盒提供互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容與服務。
2019-09-03 06:24:30
` 中關村在線 據(jù)外媒Phone Arena報道，英特爾多款平板電腦CPU將于明年推出，達到擴大產(chǎn)品的覆蓋范圍，同時也能擴大產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量。相信在不久的明天，不管是在入門級還是旗艦級的平板電腦
2013-12-19 16:48:30
嗨伙計，我的英特爾愛迪生停止通過終端和ssh通過wifi訪問，所以我決定閃存它。$ ./flashall.sh使用U-Boot目標：edison-blankcdc現(xiàn)在等待dfu設備8087：0a99
2018-11-02 10:57:32
英特爾公司今日宣布，英特爾將面向嵌入式市場為全新2010英特爾? 酷睿? 處理器系列中的十款處理器和三款芯片組提供7年以上生命周期支持。全新2010英特爾酷睿處理器系列能夠提供智能性能和高能效表現(xiàn)
2019-07-29 06:13:57
不知從何時，人們把拷問了無數(shù)人良心的“電車難題”交給了無人駕駛汽車。于是乎在各種行業(yè)論壇和發(fā)布會上，我們都能看到不少人面對企業(yè)和專家提出了特殊情景下“該撞誰”的問題。
2020-07-31 07:55:55
在電腦芯片領域獨領風騷多年的英特爾在“后PC時代”面臨嚴峻考驗，營收業(yè)績持續(xù)下滑，而依托傳統(tǒng)PC市場建立起來的Wintel聯(lián)盟在尷尬境遇下也開始了各自為MAX3232EUE+T戰(zhàn)的局面。業(yè)界專家指出
2012-11-07 16:33:48
”的假冒零部件泛濫因為英特爾是世界上最大的芯片制造商之一，該公司一直在幕后工作，以加快制造過程和振興整個半導體供應鏈。本周，英特爾通過一項重新考慮味之素集成電影(ABF)的新舉措，認識到其在越南的網(wǎng)站可以
2022-06-20 09:50:00
`OneAPI從2018年底宣布，到2019年底進入測試階段，現(xiàn)在終于發(fā)布1.0正式版了。OneAPI 是英特爾重點推出的異構編程器，期望統(tǒng)一CPU，GPU和FPGA及其他加速系列硬件的編程
2020-10-26 13:51:43
在這個高度依賴圖像的時代，英特爾? FPGA 可利用 OpenCL? 平臺滿足巨大的圖像處 理和分類需求簡介從 2015 年到 2020 年，互聯(lián)網(wǎng)視頻流量將增長四倍。[1] 鑒于可視數(shù)據(jù)的爆炸性
2019-07-17 06:34:16
`UGV無人駕駛車，是我們公司的工程設計師研制的最新產(chǎn)品。它前端自帶紅外傳感pcb,能實現(xiàn)循跡功能。簡單組裝，科技動手,結構特別，適合各位機器人愛好者玩。 UGV入門板本系列主要用于UGV車體
2012-07-07 17:08:48
最近一項最新的研究使得GPS能夠精確到厘米的級別。這項新技術不只是讓司機不會在路上迷失方向，同時還是無人駕駛汽車上路的關鍵，甚至讓航空旅行變得更加安全。我們中的大多數(shù)人都依賴于全球定位系統(tǒng)(GPS
2017-10-16 11:04:26
` 2015年12月14日，中國北京，以“從靈機到商機，共建創(chuàng)客生態(tài)”為主題的英特爾硬享公社宣布全面升級，而英特爾智能硬件大賽第二季也于今天正式啟動了。一、升級在線平臺，三大亮點引關注 英特爾硬享
2016-01-21 10:27:22
30年的專業(yè)積淀，使得英特爾可以推出優(yōu)化的3D NAND浮柵架構和制造工藝。英特爾的制程領先性，使其能夠快速把2017年6月推出的64層TLC固態(tài)盤產(chǎn)品組合，迅速從客戶端產(chǎn)品擴展到今天的數(shù)據(jù)中心固態(tài)盤產(chǎn)品。到2017年年底，該產(chǎn)品將在更大范圍內(nèi)上市。
2017-09-22 11:08:53
申請理由： 我們團隊準備進行汽車的無人駕駛和語音智能系統(tǒng)開發(fā)，因為需要進行視頻和語音的高速處理，這里我們看中了TI的DSP。無人駕駛和語音操作是未來智能化的一個方向，這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開發(fā)板
2015-09-10 11:08:15
`無人駕駛汽車，真的要來了么？物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件，近期熱火朝天，不過最熱的要數(shù)無人駕駛技術，多家行業(yè)巨頭紛紛押注，而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈，競爭最火熱的要數(shù)以下幾家： Google無疑是
2016-06-24 14:28:03
表明，在2025年到2035年間，全球無人駕駛汽車銷量復合年增長率為43%。由于無人駕駛汽車將在全球所有主要汽車市場廣泛普及，這10年無人駕駛汽車銷量將大幅增長。” 據(jù)預測，2020年美國無人駕駛
2016-06-13 14:55:19
近日，加入英特爾已有3個月的明星芯片架構師Jim Keller接受了外媒VentureBeat的采訪，在采訪中談及了自己加入英特爾的始末和讓其為之興奮的新角色——英特爾公司技術、系統(tǒng)架構和客戶端事業(yè)部高級副總裁兼芯片工程事業(yè)部總經(jīng)理。
2019-07-25 07:31:03
給占主導地位。但是對于一些觀察者來說，英特爾的實力應經(jīng)超過了ARM。“我們現(xiàn)在談論的市屏幕在5到6英寸的空間。ARM的市場部門經(jīng)理Ian Drew說，“我們預測產(chǎn)品的總類將趨向于微型的手機。我們相信
2016-09-26 11:26:37
本文是無人駕駛技術系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺設計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際峰會暨展覽會 時間：2016年12月8-9日（周四至周五） 地點：上海嘉定 主題：從先進駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛 峰會暨展覽介紹：作為新一代自動駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48
交付定制汽車。 內(nèi)部可以提供自主駕駛的一級到五級的不同設置。在五級版本中，有一個面對面的座位布局，在中央?yún)^(qū)域有一張桌子。 最后要說的是，模塊化無人駕駛汽車Edit還沒知道什么時候推出，價格方面也不清楚。未來汽車生態(tài)社區(qū)，關注微信公眾號：sanchewang
2017-05-23 18:10:29
關于無人駕駛硬件平臺的解決方案，不看肯定后悔
2021-11-03 06:32:54
、NVIDIA、先鋒等，基于此前在芯片、圖像處理和激光拾取技術上的優(yōu)勢，正從不同的方向對無人駕駛進行布局，未來或將在無人駕駛汽車領域取得位置。而且半導體廠商正逐步從提供單個硬件到提供整體解決方案進行轉變
2016-06-21 16:21:14
Coordinated Computing（英特爾? TCC）和時間敏感網(wǎng)絡（TSN），非常適合需要硬實時計算工作負載處理的應用領域，如工業(yè)自動化、自動駕駛、AI機器人以及航空等領域全球領先的邊緣計算解決方案提供商—凌
2023-02-15 10:30:48
你好。當我在英特爾RST中啟用英特爾Optane，然后重新啟動我的計算機時，Defraggler將加速驅動器看作只是一個硬盤驅動器，在任務管理器中，它將其視為“1.8TB硬盤+英特爾Optane”我
2018-10-31 10:12:53
基于光電導航的無人駕駛智能車下個月學校舉行這個智能車比賽，比在相同路段跑的時間，看到這個題目，沒有任何思路。。望高手指教下，原理圖，設計思路。。都可以！！謝謝~
2013-04-10 10:19:23
如何實現(xiàn)無人駕駛硬件平臺的設計？
2021-11-02 09:29:23
如何構建一輛無人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
，以改變這個世界的出行。吳甘沙創(chuàng)業(yè)前是英特爾中國研究院的第一位“首席工程師”，英特爾中國研究院培養(yǎng)的第一位“首席工程師”吳甘沙，任嵌入式軟件實驗室總監(jiān)的吳甘沙憑借在并行編程環(huán)境Ct/Array
2017-08-23 10:38:16
面世了。無人駕駛汽車的未來之路高科技屬性的創(chuàng)新產(chǎn)品被市場接受的過程都要經(jīng)過研發(fā)、小規(guī)模試驗、相關政策法規(guī)出臺、消費認可銷量爆發(fā)的過程。例如，作為汽車領域的重大創(chuàng)新應用，新能源汽車在中國從集中研發(fā)
2017-10-23 17:51:41
無人駕駛汽車在中國這個汽車高增長的國家是否能行得通呢？中國從2000年起到2010年按照十年計算，汽車的產(chǎn)量從200多萬輛上升到1000萬輛連續(xù)十年的時間超速增長了，有關業(yè)界人士表示，這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11
機器學習算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
新出行范式發(fā)展的態(tài)勢，即商業(yè)化并大規(guī)模推動無人駕駛—— 一方面，法律法規(guī)的進步將為無人駕駛和出行領域的可持續(xù)發(fā)展開路；消費者也對無人駕駛產(chǎn)品保持較高的興趣，利用互聯(lián)網(wǎng)滿足出行需求的意愿也越來越強；同時
2017-10-20 15:49:06
公里/小時。百度無人駕駛車的路測成功創(chuàng)造了三個“最”：路況最復雜，自動駕駛動作最全面，環(huán)境理解精度最高。據(jù)百度稱，此次實際路測路線是從位于北京中關村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛入G7京新高速公路，經(jīng)
2015-12-12 16:53:14
英特爾的未來樂觀嗎？看一看英特爾的盲點在哪里？英特爾有哪些死角？
2021-06-18 08:08:01
的夢想真的不再遙遠。福特汽車的CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）根據(jù)媒體報道稱，馬克·菲爾茲在總部發(fā)表演講上表示，5年內(nèi)將會有汽車企業(yè)發(fā)布無人駕駛汽車，但不會是福特，因為公司現(xiàn)階段的主要任務
2017-02-07 14:58:38
內(nèi)人士看來，最核心的是為了提升電腦性能，同時也能不受英特爾的牽制。 蘋果生態(tài)的根本邏輯是做一個閉環(huán)的系統(tǒng)，從iOS、macOS到A系列等自家芯片，蘋果向來整合關鍵環(huán)節(jié)。蘋果能夠將其體系優(yōu)化到現(xiàn)在的程度
2020-06-23 08:53:12
隨著傳統(tǒng)PC市場的不斷衰落，智能終端市場跨越式的發(fā)展，處于其供應鏈上的廠商競爭也異常激烈。最近一直在業(yè)界備受青睞的英特爾近日接連傳出不好的消息，難道英特爾芯MAX3232EUE+T片將會徹底被拋棄
2012-11-06 16:41:09
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測，如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過去的兩年里，不斷與英國***進行多次會談，希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認為，無人駕駛汽車技術可以讓
2015-12-14 14:07:13
、英特爾英國公司地區(qū)經(jīng)理和英特爾歐洲總部市場營銷總監(jiān)等重要職務。 從1992年到1995年，馬宏升曾擔任時任英特爾董事會主席兼首席執(zhí)行官的安德魯。格魯夫博士(Dr. Andrew S. Grove
2012-09-26 17:12:24
？汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡、移動芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸？這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰？對！那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊，那英特爾最近的頻頻動作也讓高通略感胸悶。未來化趨勢，物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41
英特爾收購了機器視覺初創(chuàng)公司Itseez，未透露收購價格。此項收購符合英特爾進軍物聯(lián)網(wǎng)以及無人駕駛領域的策略。
2016-05-27 15:37:13498 曾經(jīng)屢次在科幻電影中出現(xiàn)的橋段——無人駕駛汽車，如今正駛向我們的生活。10月26日，英特爾攜手東軟集團、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺”。該平臺的發(fā)布意味著英特爾以智能駕駛為起點向著無人駕駛的目標又邁進了一步。
2016-10-27 17:52:551361 1月5日，英特爾在美國拉斯維加斯CES 2017開幕前舉辦了一場沉浸式虛擬現(xiàn)實發(fā)布會，宣布虛擬現(xiàn)實、無人駕駛和5G將是未來一年英特爾的主要方向，這是英特爾公司承諾“拓展科技疆界，讓最佳精彩體驗成為可能”的具體實現(xiàn)方式。這其中，虛擬現(xiàn)實顯然是英特爾“精彩體驗”最佳展現(xiàn)方式。
2017-01-05 16:29:03764 隨著完成對Mobileye的收購，英特爾準備加速其從“車到云”的無人駕駛業(yè)務。作為英特爾旗下公司，Mobileye將著手組建一支高度無人駕駛（SAE L4）車隊，在美國、以色列和歐洲進行測試。首批測試車輛將在今年年底上路，車隊的規(guī)模最終會超過100輛。
2017-08-11 16:11:31772 當前國內(nèi)人工智能（AI）芯片深受資本和媒體追捧，國際芯片巨頭—英特爾也沒閑著。近日，英特爾已全面部署AI芯片的研發(fā)和生產(chǎn)，其中更是瞄準中國的視頻監(jiān)控、云服務、無人駕駛等人工智能應用重點領域布局相關AI芯片的研發(fā)。
2018-06-25 13:57:00503 近日，英特爾委托的一項無人駕駛新調查發(fā)現(xiàn)，只有21%的美國人愿意接受無人駕駛汽車。大多數(shù)人表達了謹慎，其中近一半（43%）的被調查者表示對無人駕駛汽車的安全性表示擔憂。
2018-10-28 10:16:453991 無人駕駛車帶來的安全性是不得不提的，其相關技術有望幫助我們挽救數(shù)十萬生命，并讓所有人安全出行。與此同時，解放雙手的司機，還能夠在行駛的車輛中從事各項感興趣的事情，緩解道路上的無聊以及壓力。英特爾攜手目前的合作伙伴可以從現(xiàn)在的L3無人駕駛汽車過渡到未來把人從駕駛員座位解放出來的L5自動駕駛。
2019-09-10 09:35:151767 然而，英特爾作為一家始終走在科技發(fā)展前沿的數(shù)據(jù)公司，英特爾對合作伙伴、對整個行業(yè)以及對全球社會的承諾就是加速無人駕駛、提供端到端解決方案，并引領下一代計算變革。在無人駕駛領域，英特爾擁有獨一無二的優(yōu)勢，能夠提供從汽車、網(wǎng)絡到云的端到端無人駕駛解決方案，這也是英特爾最大的優(yōu)勢所在。
2019-09-10 10:52:041559 如果說數(shù)據(jù)是無人駕駛技術的動力，安全是無人駕駛的基礎，那么5G將成為無人駕駛走向成功的必要裝備。當我們利用可視化的技術將無人駕駛的5G技術呈現(xiàn)在大眾面前時，你可以清楚地看到如何通過5G網(wǎng)絡將汽車內(nèi)部產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實時回傳，并通過英特爾端到端的技術快速回傳、解析數(shù)據(jù)。
2019-09-10 11:39:082233 應對數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)英特爾無人駕駛團隊已經(jīng)部署無人駕駛的數(shù)據(jù)中心這些獨實驗室用于算法開發(fā)和訓練理解無人駕駛數(shù)據(jù)移動存儲的特殊基礎設施需求此外，英特爾也在與合作伙伴一起搭建實驗室。
2019-09-10 16:08:056915 為了確保英特爾擁有絕對正確的戰(zhàn)略來應對數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)，無人駕駛團隊已經(jīng)部署了首批幾個專門針對無人駕駛的數(shù)據(jù)中心。這些獨特的實驗室用于算法開發(fā)和訓練，以及理解無人駕駛數(shù)據(jù)移動和存儲的特殊基礎設施需求。研究人員將繼續(xù)把來自英特爾測試汽車的信息提供給這些數(shù)據(jù)中心，以訓練神經(jīng)網(wǎng)絡并改進機器學習算法。
2019-09-11 09:05:20902 目前市場上，部分企業(yè)雖然有提供無人駕駛感知部分和深度學習處理，以及提供5G通信模塊；但更多企業(yè)的注意力還是在娛樂駕駛艙或是車聯(lián)網(wǎng)的部分。而英特爾無人駕駛體系包含上述所有這些產(chǎn)品，在復雜的無人駕駛體系中可以提供從汽車、網(wǎng)絡到云的端到端的解決方案給到用戶，幫助客戶降低研發(fā)的難度或風險。
2019-09-11 09:52:03936 英特爾的行動大于野心。無人駕駛的基礎組件由強大的車載計算系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡連接、數(shù)據(jù)中心和可信的人機交互界面構成。基于在物聯(lián)網(wǎng)領域的領先地位和豐富經(jīng)驗，英特爾在無人駕駛所有方面都有穩(wěn)固的根基。據(jù)英Kathy Winter預測，2021 年到 2025 年，無人駕駛技術會全部就位。
2019-09-11 15:15:181657 英特爾與寶馬集團和Mobileye展開合作，共同研發(fā)無人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來自汽車、科技與計算機視覺與機器學習行業(yè)的領軍企業(yè)共同合作，目標是到2021年實現(xiàn)高度自動駕駛車輛和全自動駕駛車輛量產(chǎn)。為此，三家合作伙伴將建立一個行業(yè)標準，為無人駕駛建立開放平臺。
2019-09-11 17:44:421504
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