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電子發燒友網>汽車電子>國產何時才能真正量產的77G毫米波雷達

國產何時才能真正量產的77G毫米波雷達

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2019-08-15 15:12:035089

國產高頻段毫米波雷達的遵規和思變

》中我們聽到了一些“弦外之音”,77/79GHz 毫米雷達在強勁性能外表下也有諸多短板:傳輸損耗大、芯片昂貴、易被干擾…… “有些國產 77GHz 雷達的良率連 10%都不到” 大部分和車用毫米波雷達相關的帖子或者文章都會自然而然地去討論 24GHz 和 77/79GHz 的未來發展
2020-10-30 00:06:09591

簡析毫米波雷達的原理及其產業鏈

領域。 目前各個國家對車載毫米波雷達分配的頻段各有不同,但主要集中在 24GHz 和 77GHz,少數國家(如日本)采用 60GHz 頻段。由于 77G 相對于 24G 的諸多優勢,未來全球車載毫米波
2020-10-30 02:40:491673

77G車載毫米波雷達如何實現防水處理

77GHz毫米波雷達是在全天候場景下可以快速感知三百米范圍內周邊環境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。77G車載毫米波雷達主要裝配在汽車前方,是具有測距和測速的功能,使得在行駛過程中能盡早
2021-04-13 09:26:542341

打破壁壘,國產毫米波雷達技術熱度持續攀升

的數字信號處理系統,是一款具有高集成度、高性能、低功耗優勢的國產毫米波雷達芯片,為整個IoT應用圖譜補充了極其重要的一塊。作為“全能型”選手,77G毫米波雷達也必將在相關行業內掀起新的浪潮。
2021-08-31 11:30:213322

4D毫米波雷達市場技術盤點

森思泰克的4D毫米波雷達產品包括4級聯的STA77-8和2級聯的STA77-6,兩款產品目前均已量產,森思泰克也是國內少有的實現4D毫米波雷達量產的企業。
2023-05-09 11:21:01485

FMCW毫米波雷達的基本原理

毫米波雷達的優點是角分辨率高、頻帶寬因而有利于采用脈沖壓縮技術、多普勒頗移大和系統的體積小。目前筆者接觸到的有24G毫米波雷達77G毫米波雷達
2023-09-15 16:17:121383

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