新能源電動(dòng)汽車,英文:(New energy electric vehicles )新能源電動(dòng)汽車的組成包括:電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心,也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。電動(dòng)汽車的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。
新能源純電動(dòng)汽車好嗎
優(yōu)勢(shì)
從大的趨勢(shì)來(lái)看,目前環(huán)境污染如此嚴(yán)重,動(dòng)不動(dòng)就是霧霾天,純電動(dòng)汽車能最大程度上杜絕汽車尾氣的排放,減少大氣污染,石油并非取之不盡的,油價(jià)貴是從所周知的,省錢(qián)是肯定的。
目前市場(chǎng)上在銷售的純電動(dòng)汽車,如眾泰云100,智豆,奇瑞EQ,北汽EV,都能滿足家用電就能充電,峰谷電才多少錢(qián)1度,續(xù)航里程基本都在150公里以上,市區(qū)代步完全足夠了,只是現(xiàn)在不是每個(gè)地方政府都會(huì)給購(gòu)買(mǎi)新能源汽車的客戶安裝一個(gè)充電樁,目前杭州有這個(gè)政策,所以,即環(huán)保,又省錢(qián)。
缺點(diǎn)
1、續(xù)航里程太短,不敢出城,更不敢上高速,續(xù)航150公里的車只能到60公里以內(nèi)的距離(如果開(kāi)空調(diào)那就再縮短20公里),因?yàn)檫€有返程。
2、充電不方便,大部分小區(qū)沒(méi)有充電樁,難道要從樓上吊一條電線下來(lái)?目前充電樁項(xiàng)目推進(jìn)很不理想,一座城市能充電的地方寥寥無(wú)幾。
3、充電時(shí)間長(zhǎng),動(dòng)輒7-8個(gè)小時(shí),快充也要1小時(shí),但快充次數(shù)多了電池容易壞。
4、更換電池成本高,多長(zhǎng)時(shí)間更換一次電池呢?大家都有騎電動(dòng)車的經(jīng)歷吧,你家的電動(dòng)車多長(zhǎng)時(shí)間就換了?不要說(shuō)汽車的電池比電動(dòng)自行車的好太多,這個(gè)基本沒(méi)人相信,因?yàn)殇囯娦峦黄频募夹g(shù)幾乎沒(méi)有。告訴你一個(gè)事實(shí),電池成本占新能源汽車價(jià)格的三分之一,知道換電池要花多少錢(qián)了吧。
5、有以上這么多的限制和不便,但新能源汽車動(dòng)輒十幾、二十幾萬(wàn)的價(jià)格,讓消費(fèi)者望而卻步!
新能源純電動(dòng)汽車排名
一、特斯拉Model S
指導(dǎo)價(jià): 64.11-97.93萬(wàn)元 (目前暫未享受到國(guó)家政策補(bǔ)貼)
特斯拉 Model S是一款由Tesla汽車公司制造的全尺寸高性能電動(dòng)轎車,外觀造型方面,該車定位一款四門(mén)Coupe車型,動(dòng)感的車身線條使人過(guò)目不忘。
Model S 自誕生之日起就是為了成為一款安全、高性能的轎車而設(shè)計(jì)。得益于特斯拉獨(dú)特的純電動(dòng)動(dòng)力總成,Model S 的性能表現(xiàn)十分出色,0-100公里/小時(shí)加速最快僅需 3.0 秒。通過(guò) Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛(選裝),Model S 還可以使高速公路駕駛更為安全且輕松,讓你更好的享受駕駛樂(lè)趣。
二、特斯拉Model X
指導(dǎo)價(jià): 75.11-147.95萬(wàn)元(目前暫未享受到國(guó)家政策補(bǔ)貼)
Model X 是一款高性能、安全、智能的全尺寸 SUV。標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng),以及可提供 489 公里續(xù)航里程的 90 kWh 電池。Model X 擁有寬敞的駕乘空間和儲(chǔ)物空間,足以容納 7 位成人及其隨行裝備。啟動(dòng) Ludicrous 狂暴模式后,百公里加速僅需3.4 秒。無(wú)論是實(shí)用性還是高性能,Model X 從不妥協(xié)。
三、DENZA縢勢(shì)
指導(dǎo)價(jià): 36.90-39.90萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià): 25.90-28.90萬(wàn)元
DENZA騰勢(shì)是深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱合資公司)推出首個(gè)致力于新能源的汽車品牌。合資公司是由中國(guó)新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪與世界豪華車制造巨頭德國(guó)戴姆勒共同設(shè)立的合資企業(yè),于2010年正式成立,總部設(shè)在深圳。下面就帶大家了解一下騰勢(shì)電動(dòng)汽車 車型介紹。
騰勢(shì)車電動(dòng)汽車搭載的最大功率達(dá)86千瓦的純電動(dòng)機(jī),0-50公里加速僅需4.3秒,車輛最高時(shí)速可達(dá)150公里/小時(shí),最大扭矩可達(dá)290牛米。
四、比亞迪e6
指導(dǎo)價(jià): 30.98-36.98萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià): 20.18-26.18萬(wàn)元
比亞迪E6是一款純電動(dòng)四驅(qū)轎車,是比亞迪繼F3DM之后再次打造的第二款新能源車型。比亞迪相關(guān)人士介紹,比亞迪E6屬于cross跨界車型,外觀融合了SUV和MPV的特點(diǎn),整體時(shí)尚大氣。
五、比亞迪秦EV300
指導(dǎo)價(jià):25.98-30.98萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià): 14.98-19.98萬(wàn)元 今年購(gòu)車還可享受國(guó)家和地方雙重補(bǔ)貼共11萬(wàn)元
秦EV300有一個(gè)親兄弟,就是混動(dòng)版的秦,新的純電動(dòng)版秦EV300在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了原有造型。“一字回勾”的前大燈,酷似秦時(shí)代兵器的雙色輪轂,以及尾部標(biāo)志性的“秦”字,都在表達(dá)著中國(guó)的傳統(tǒng)文化。前部進(jìn)氣格柵改換成了封閉式,并增加了藍(lán)色裝飾和快慢充電插口。
六、泰xEV260
華泰新能源XEV260作為國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)SUV,一直備受市場(chǎng)關(guān)注和親睞。XEV260共推出三款車型,進(jìn)取型、精英型和尊貴型,在北京地區(qū)享受國(guó)家和地方政策補(bǔ)貼后售價(jià)為13.98萬(wàn)-16.28萬(wàn)元。
七、江淮iEV6S
指導(dǎo)價(jià):21.98萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià): 10.98萬(wàn)元
iEV6S是江淮旗下首款純電動(dòng)SUV,最大續(xù)航里程達(dá)到300公里,與iEV5采用相同的第二代平臺(tái)打造,進(jìn)一步推動(dòng)江淮在新能源產(chǎn)品線的布局。
有人說(shuō),我是中國(guó)最美純電動(dòng)汽車,用當(dāng)下的流行語(yǔ)說(shuō),那就是“顏值高”!江汽設(shè)計(jì)人員給了我白色的主色調(diào),搭配藍(lán)色條紋以做裝飾,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。在前臉設(shè)計(jì)上,采用了發(fā)散式的網(wǎng)狀設(shè)計(jì),取代傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵;內(nèi)飾方面,采用了黑白雙色的配色方案,三幅式方向盤(pán)與黑白座椅的搭配,更加凸顯了運(yùn)動(dòng)感。
八、華泰iEV230
指導(dǎo)價(jià):21.35-22.55萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià):12.35-13.55萬(wàn)元
華泰新能源iEV230是基于華泰傳統(tǒng)燃油車型路盛E70打造而來(lái),新車外觀并未有過(guò)多改變,但細(xì)節(jié)部分增添了諸多象征新能源車型的裝飾元素,包括藍(lán)色進(jìn)氣格柵邊框、藍(lán)色車頂、藍(lán)色車門(mén)下裝飾條以及藍(lán)色輪轂蓋等方面。據(jù)悉,車身尺寸方面,華泰新能源iEV230的長(zhǎng)寬高分別為4777/1794/1481mm,軸距2678mm。
九、啟辰晨風(fēng)
指導(dǎo)價(jià):24.78-26.18萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià):14.98-16.68萬(wàn)元
作為東風(fēng)日產(chǎn)第一款純電動(dòng)汽車,啟辰晨風(fēng)(圖片)是全球銷量最大的純電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)的孿生兄弟。自2014年9月上市以來(lái),啟辰晨風(fēng)便得到各界人士的關(guān)注與喜愛(ài),晨風(fēng)以日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)為藍(lán)本設(shè)計(jì)而來(lái),是一款造型前衛(wèi),科技感十足的純電動(dòng)車型。
十、寶馬i3純電動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià):44.98萬(wàn)元(目前暫未享受到國(guó)家政策補(bǔ)貼)
重新定義城市移動(dòng)出行方式意味著超越環(huán)保和靈活行車的考慮范圍。純電動(dòng)BMW i3應(yīng)運(yùn)而生,以其前瞻性的設(shè)計(jì),定義了未來(lái)的車輛。在BMW高效動(dòng)力策略(BMW EfficientDynamics)技術(shù)范疇內(nèi)開(kāi)發(fā)的BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),不僅沒(méi)有排放,而且能提供幾乎沒(méi)有噪聲、無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。憑借智能的互聯(lián)駕駛服務(wù),讓您方便快捷地抵達(dá)目的地。
評(píng)論