一、豐田雷凌雙擎概述

新款廣汽豐田雷凌雙擎采用了豐田最新混合動力系統THS－Ⅲ系統，屬于混聯式完全混合動力系統，相比其他混動系統動力更強、節油效果更佳。目前寶馬與豐田進行戰略合作，進行混合動力相關產品的研發。THS－Ⅲ系統可以是添加插電式混合，海外版的普銳斯有插電混動哪個版本。

豐田雷凌雙擎動力組合，發動機、電動機同時擔當主角。

二、混合動力系統工作模式

1． 起步模式－發動機成員休息和電動機成員穩步起跑。

2． 巡航模式－發動機成員和電動機成員默契配合，協同工作。

3． 加速模式－發動機成員和電動機成員全力以赴，快速前進。

4． 減速模式－發動機成員休息和電動機成員補充能量。

5． 怠速模式－發動機成員和電動機成員都休息。

三、雷凌雙擎的四大優勢

勁：發動機和電動機兩個動力源，踩油門的瞬間便會啟動強力的扭矩，實現了迅速響應和強力加速。

低：自動啟停以及再生制動等有效地將發動機和電動機結合在一起，從而減少了無謂的汽油消耗。實現了優秀的燃油效率。

靜：發動機除了必要時都不會啟動。僅由電動機驅動時，靜謐性媲美中高級車。

凈：在等待交通燈等不需要發動機的動力時停止發動機。由于不燃燒汽油，所以不排放有害物質。發動機的設計也采用了能夠降低尾氣中有害物質的最先進的技術。