2019年北京新能源指標(biāo)的發(fā)放已經(jīng)塵埃落定，可以說有人歡喜有人憂，54000個(gè)新能源小客車指標(biāo)額度雖然不少，但在44萬(wàn)多排隊(duì)等待購(gòu)買新能源車型的消費(fèi)者面前，還是顯得有點(diǎn)微不足道。按現(xiàn)在這個(gè)放號(hào)的政策，如果現(xiàn)在開始在北京開始排隊(duì)，基本要等到2027年才能買上車……這才是真正的一號(hào)難求。然而，如今的指標(biāo)這么可貴，那么選車則更是一個(gè)重要的問題，消費(fèi)者肯定希望能購(gòu)買到一輛價(jià)格實(shí)惠、性能好、續(xù)航長(zhǎng)的純電動(dòng)車型，那么小編今天就來為大家推薦幾輛市場(chǎng)上非常值得購(gòu)買的新能源車型。

推薦車型：

比亞迪全新一代唐EV600 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型

定位：豪華科技雙旗艦純電SUV

售價(jià)：30．99萬(wàn)元（補(bǔ)貼后）

NEDC續(xù)航里程：500km

亮點(diǎn)：

1、500km的NEDC超長(zhǎng)續(xù)航里程，秒殺市場(chǎng)上所有同級(jí)別純電動(dòng)SUV，以60km／h等速巡航時(shí)，最大續(xù)航里程達(dá)600KM。當(dāng)然，充電能力上，該車也有出色的表現(xiàn)，30分鐘的極速快充可以讓電池充到80％，而慢充時(shí)間也僅需要8小時(shí)。

2、比亞迪全新一代唐EV600擁有前衛(wèi)的Dragon Face設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用的方格矩陣猶如鎧甲，藍(lán)色冷光元素的大燈也從外觀上展現(xiàn)出該車的科技感。當(dāng)然，懸浮式的車頂設(shè)計(jì)也讓車側(cè)顯得運(yùn)動(dòng)感十足。同時(shí)，車尾不但采用了貫穿式的尾燈組，內(nèi)凹式的后備廂蓋設(shè)計(jì)也讓該車顯得立體感很強(qiáng)。

3、超強(qiáng)的加速能力來自于該車的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，它的綜合最大功率達(dá)到了360kW，而峰值扭矩達(dá)到了660N·m，0～100km／h的加速時(shí)間僅為4．4s。高性能加高續(xù)航的雙重能力也由于該車采用了能量密度超高的622三元鋰電池，而比亞迪全新一代唐EV600上的電池容量更達(dá)到了超大的82．8kWh。

4、比亞迪全新一代唐EV600車內(nèi)大部分采用了真皮和仿皮包裹，沒用使用任何搪塑工藝，奠定了豪華的內(nèi)飾氣質(zhì)。超大的14．6英寸中控顯示屏具有高分辨率和高色彩的特質(zhì)，并可自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，而在內(nèi)置安卓系統(tǒng)的幫助下，可以廣泛兼容今日頭條、抖音等超人氣開放且安全的軟件。

5、該車的另一大優(yōu)勢(shì)是具有超大的乘坐空間和超大的載物空間。2820mm的超長(zhǎng)軸距可以讓后排乘客安心翹起二郎腿。而不放倒后排座椅的情況下，該車已經(jīng)擁有了940L的后背廂空間，當(dāng)放倒座椅后，更可以將載物空間提升到夸張的1655L。

6、搭配了超全面的B－safe安全系統(tǒng)，這其中包含了ADAS智能駕駛輔助（如：車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞報(bào)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)）等主動(dòng)安全；高強(qiáng)度車身、賽車級(jí)剎車卡鉗等被動(dòng)安全；再加上專業(yè)級(jí)電池保護(hù)，讓該車構(gòu)建出了三維安全屏障。

點(diǎn)評(píng)：

比亞迪全新一代唐EV600是比亞迪旗下實(shí)至名歸的豪華科技雙旗艦純電SUV車型，不管從動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、配置、空間、續(xù)航任何方面來談，市面上都很少有與之媲美的車型。再加上唐EV600這款車采用了德系豪車式的底盤調(diào)校，讓該車不管是舒適性還是操控性都得到了超大的提升。唐EV600以新平臺(tái)，新設(shè)計(jì)，新智聯(lián)，新安全，新制造，在性能、質(zhì)價(jià)比等方面，滿足高階用戶多樣化純電用車需求，同時(shí)也重新定義中國(guó)車新性能時(shí)代。

比亞迪2019款元EV360

定位：專業(yè)級(jí)智酷純電SUV

售價(jià)：8．99萬(wàn)元起（補(bǔ)貼后）

NEDC續(xù)航里程：305km

亮點(diǎn)：

1、比亞迪2019款元EV360基于比亞迪全新e平臺(tái)開發(fā)，最大續(xù)航里程達(dá)到了360km，而0～50km／h的加速時(shí)間也僅為3．9s。此外，該車30分鐘即可將電量充到80％，而慢充時(shí)間只用7小時(shí)，對(duì)于一款小型家用通勤SUV來說，已經(jīng)達(dá)到高水平。

2、比亞迪2019款元EV360搭載了比亞迪全新一代電池智能溫控系統(tǒng)，可以讓該車不管在嚴(yán)寒還是酷暑的情況下都可以高效出行。

3、比亞迪2019款元EV360的安全性能在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位，被動(dòng)安全不僅具備了ESP＋8安全氣囊，還采用了8大高壓電安全防護(hù)，讓車主可以更安心的用車。此外，360°全景影像系統(tǒng)＋全車6雷達(dá)可以幫助駕駛員在行車、倒車中避免了不必要的剮蹭，電子手剎也都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

4、2019款比亞迪元EV360在配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，這其中包含了日間行車燈、鋁合金輪圈、皮質(zhì)座椅、全景天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、外后視鏡加熱／折疊、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等，而為了車主的身體健康，比亞迪特意為該車增加了PM2．5濾芯。

5、在智能化方面，比亞迪2019款元EV360也展現(xiàn)了獨(dú)道的一面，它搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)不僅具有4G的速度，還具有車載Wifi功能。當(dāng)然，智能語(yǔ)音控制和Di云遠(yuǎn)程控制也讓該車的使用更加方便。

點(diǎn)評(píng)：

作為比亞迪家族的入門級(jí)純電動(dòng)SUV，元EV360不僅擁有一個(gè)實(shí)惠的價(jià)格，更憑借出色的三電系統(tǒng)讓全車達(dá)到了一個(gè)超低能耗。作為一款城市中的通勤小車，305km的綜合工況續(xù)航能力也完全夠用。元EV360上市即熱銷，獲得了廣大消費(fèi)者認(rèn)可，已成為2018年全國(guó)新能源爆款車型，為給客戶帶來更好的體驗(yàn)及性價(jià)比，2019款元EV360增配21項(xiàng)，也將持續(xù)引領(lǐng)“十萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)智聯(lián)純電SUV”。目前，大量現(xiàn)車供應(yīng)，同時(shí)續(xù)享2018年新能源補(bǔ)貼。

上汽榮威Marvel X

定位：電動(dòng)智能超跑SUV

售價(jià)：26．88萬(wàn)元起（后驅(qū)版補(bǔ)貼后），30．88萬(wàn)元起（全驅(qū)版補(bǔ)貼后）

NEDC續(xù)航里程：403km（后驅(qū)版），370km（全驅(qū)版）

亮點(diǎn)：

1、403km（后驅(qū)版）的NEDC續(xù)航里程在國(guó)內(nèi)絕對(duì)撐得上高水準(zhǔn)，以60km／h巡航時(shí)，可以達(dá)到500km的最大續(xù)航。此外，該車的充電能力具有很大優(yōu)勢(shì)，從0％－80％僅需要40分鐘。

2、AI Cruise全速智能巡航功能，可以在0～150km／h的車速內(nèi)全速覆蓋自主巡航。這套續(xù)航系統(tǒng)還可以按照道路標(biāo)線居中形式，或者沿著前車的行駛軌跡走，自動(dòng)加減速，并可以完全跟停。簡(jiǎn)單來說，巡航中剎車油門方向都不用管，距離自動(dòng)駕駛僅差一步。

3、MARVEL X的AR車道級(jí)增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航可以將“車輛狀態(tài)、駕駛引導(dǎo)、環(huán)境感知等信息”疊加在真實(shí)場(chǎng)景中，以全液晶儀表盤形式進(jìn)行展現(xiàn)，將駕駛者對(duì)信息處理的反應(yīng)時(shí)間大大降低的同時(shí)，提供了更易于識(shí)別的真實(shí)路況場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航。

4、上汽榮威MARVEL X全驅(qū)版本可以在4．8s完成百公里加速，222kW的最大功率和665N·m的峰值扭矩達(dá)到了純電動(dòng)SUV界的巔峰。該車采用了梯形后懸架，并輔以更復(fù)雜的空心工藝，讓車身輕量化更為出色，而0．29cd的超低風(fēng)阻系數(shù)也是該車的優(yōu)勢(shì)之一。

5、內(nèi)飾采用了大部分的真皮包裹，而且是觸感非常舒適的皮革，在中控臺(tái)上一個(gè)19．4英寸的超大中控屏。方向盤后是可投影出立體導(dǎo)航的12．3英寸儀表盤。此外，座椅電加熱，8立體揚(yáng)聲器的娛樂系統(tǒng)、熱泵空調(diào)在該車上都有配備。

點(diǎn)評(píng)：

作為業(yè)界內(nèi)的高性能車代表，上汽榮威MARVEL X在設(shè)計(jì)、做工、用料等方面都是精益求精。而配置、動(dòng)力和科技等方面也走在了新能源市場(chǎng)的前列。雖然該車的價(jià)位相比于大多數(shù)市面上的新能源車型要高出一些，但畢竟一分價(jià)錢一分貨，只有開上了也許你才能體會(huì)到什么叫物超所值。

上汽榮威全新版Ei5

定位：智能互聯(lián)網(wǎng)休旅車

售價(jià)：12．88萬(wàn)元起（補(bǔ)貼后）

NEDC續(xù)航里程：420km

亮點(diǎn)：

1、上汽榮威全新版Ei5的NEDC續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了420km，以60km／h巡航時(shí)，可以達(dá)到570km的最大續(xù)航。這款車從0％－80％僅需要40分鐘，這在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車的充電速度上絕對(duì)處于頂尖水平。

2、新增了LDW車道偏離輔助系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、SAS車速輔助系統(tǒng)、大燈遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等多項(xiàng)智能安全配置。并且提供互聯(lián)娛樂車載系統(tǒng)和互聯(lián)智能系統(tǒng)2．0，兩種基于AliOS的斑馬智行的車載互聯(lián)系統(tǒng)解決方案，供消費(fèi)者選擇，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

3、大部分的中控面板采用了軟性材料，座椅的支撐性很好，非常適合長(zhǎng)途駕駛，并配有座椅加熱功能。此外，該車的內(nèi)飾風(fēng)格更機(jī)械化，尤其是鍍鉻的旋鈕加上亮銀色的撥鍵，讓人感受到了這款車的底蘊(yùn)。

4、可以自動(dòng)識(shí)別主副駕駛發(fā)出的語(yǔ)音指令，比如副駕駛用語(yǔ)音說出“打開車窗”，這時(shí)候副駕駛一面的車窗會(huì)自動(dòng)打開，不會(huì)影響主駕駛位的車窗玻璃。此外，沉浸式人工智能語(yǔ)音最大的亮點(diǎn)在于有效的思考語(yǔ)音指令，比如在車內(nèi)說出“下雨了”，則車內(nèi)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉所有車窗并打開空調(diào)。該車還可以通過手機(jī)APP在遠(yuǎn)程為車輛進(jìn)行解鎖，上鎖，開空調(diào)，座椅加熱等。

5、上汽榮威全新版Ei5安裝了高效節(jié)能的熱泵空調(diào)，在零下五度以上的環(huán)境中，熱泵空調(diào)可以節(jié)能50％以上。在測(cè)試中，370km的實(shí)際冬季續(xù)航距離與標(biāo)注的NEDC續(xù)航里程相比，已經(jīng)達(dá)到了88％以上。

6、車內(nèi)的裝載能力原大于普通的轎車，在不放倒后排座椅額情況下，后備廂可以裝下兩個(gè)超大行李箱，是一款適合長(zhǎng)途旅行的車型。

點(diǎn)評(píng)：

相比于老款車型而言，上汽榮威全新版Ei5可以說做到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，尤其420km的續(xù)航大大超越了老款的301km。對(duì)于消費(fèi)者最頭疼的冬季用車而言，熱泵空調(diào)為該車可以節(jié)省不少的耗電，因此相比于市面上大多數(shù)的純電動(dòng)車來說，該車基本不存在什么里程焦慮的問題。

北汽新能源EX5

定位：緊湊型SUV

售價(jià)：16．99萬(wàn)元起（補(bǔ)貼后）

NEDC續(xù)航里程：415km

亮點(diǎn)：

1、續(xù)航達(dá)到415km，電池容量為61．8kWh。車輛還搭載了北汽新能源第三代電控管理技術(shù)——EMD3．0智能電控系統(tǒng)，3級(jí)能量回收功能，最高回收效率可達(dá)21％以上。此外，直流快充從30％充至80％電量只需要30min。

2、北汽新能源EX5擁有智能飛屏功能，用兩根手指在9英寸中控屏上一劃，就能將導(dǎo)航模式切換到12．3英寸的液晶儀表盤上。車輛的智能語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別成功率較高，可以與車載系統(tǒng)輕松進(jìn)行人機(jī)互動(dòng)。高配車型搭載10項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)用、安全。此外OTA遠(yuǎn)程固件升級(jí)也是該車的優(yōu)勢(shì)之一。

3、該車擁有“移動(dòng)充電寶”的功能，可以對(duì)電量不足的車輛補(bǔ)充電能（V2V），或者輸出220V電壓的交流電，對(duì)常用的用電器供電（V2L）。車上隨車配備了轉(zhuǎn)接頭，以備旅途中的不時(shí)之需。

4、永磁同步電機(jī)最大輸出功率可達(dá)160kW，最高扭矩輸出可達(dá)300N·m，車輛0～50km／h加速時(shí)間只需4．18s。車輛的離地間隙為150mm，接近角＞16°，離去角＞21°，最大爬坡度能夠達(dá)到40％，具備不俗的越野能力，此外該車還搭載了上坡輔助和陡坡緩降功能。

5、外觀造型靚麗，北汽新能源EX5雙模組透鏡LED大燈融入了獵豹的斑紋設(shè)計(jì)風(fēng)格，日間行車燈和豹爪式LED尾燈以豎線作為主調(diào)。車內(nèi)設(shè)計(jì)上，變速器換擋桿采用了推拉式的，而沒有采用純電動(dòng)車常用的旋鈕式，中控飾板紋理也更具科技感。

點(diǎn)評(píng)：

由北汽新能源達(dá)爾文系統(tǒng)孕育的EX5，其潮流外觀符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美，前沿的智能配置、更加人性化的語(yǔ)音交互、強(qiáng)大的外放電功能，迎合了時(shí)尚一族的消費(fèi)追求，而415km的等速續(xù)航里程，徹底解決消費(fèi)者“里程焦慮”。

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460

定位：家用緊湊型轎車

售價(jià)：11．99萬(wàn)元起（補(bǔ)貼后）

NEDC續(xù)航里程：430km

亮點(diǎn)：

1、430km的NEDC續(xù)航里程在同級(jí)別車型中出類拔萃，而該車的等速巡航也達(dá)到了550km。此外，該車的充電速度也非常給力，從0到80％僅需要50分鐘，而從30％到80％僅需要30分鐘。

2、車內(nèi)空間較大，在緊湊級(jí)車型中擁有一定的優(yōu)勢(shì)。2700mm的軸距讓車內(nèi)的乘坐空間一點(diǎn)也不擁擠，后排甚至可以翹起二郎腿。行李廂深度達(dá)到了驚人的950mm，而且行李廂內(nèi)部空間非常平整和規(guī)則，裝下幾個(gè)大號(hào)行李廂不成問題。

3、長(zhǎng)安汽車2017年發(fā)布了“生命動(dòng)感，智色雙旋”的設(shè)計(jì)理念，在這款EV460身上就體現(xiàn)得很好。蝶翼式前臉、雙螺旋格柵、點(diǎn)綴著藍(lán)色的LED大燈在搭配上17英寸的運(yùn)動(dòng)輪圈，不得不說外觀確實(shí)時(shí)尚漂亮。

4、車內(nèi)配置十分豐富，前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、安全帶預(yù)緊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車、自動(dòng)大燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、液晶儀表、10英寸中控大屏（智享版為7英寸）、導(dǎo)航、倒車影像、in call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、語(yǔ)音控制、皮革座椅、駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅電加熱、空調(diào)凈化功能……一口氣都說不完。

5、采用了多連桿后獨(dú)立懸架，這種懸架的使用可以讓該車駕駛感受提升更大，不僅過彎時(shí)車身更加穩(wěn)定，經(jīng)過不平坦路面，后排的舒適性也會(huì)更好。

點(diǎn)評(píng)：

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460是一款駕乘體驗(yàn)感非常好的車型，在自主品牌的同級(jí)別車型中屬于佼佼者。此外，該車不管從安全性、續(xù)航能力、充電便利性、靜謐性上都達(dá)到了業(yè)內(nèi)的高水平，因此在市場(chǎng)上留下了一個(gè)良好的口碑。當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位的車型搭載了這么多實(shí)用的配置，也讓長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460的競(jìng)爭(zhēng)力更加強(qiáng)大。