算法訓(xùn)練機(jī)器人更好地將合適的姿勢(shì)、音調(diào)與語(yǔ)句結(jié)合。該公司的人工智能技術(shù)已經(jīng)被加載于其他公司生產(chǎn)的機(jī)器人上，例如軟銀的禮賓與銷售助理機(jī)器人佩珀。機(jī)器學(xué)習(xí)算法能夠幫助機(jī)器人學(xué)習(xí)更好地導(dǎo)航（自動(dòng)駕駛），并且
2016-01-19 12:04:16
`2019年6月28日，由<電子發(fā)燒友>主辦，深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)、深圳市人工智能行業(yè)協(xié)會(huì)和華強(qiáng)智慧網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2019年人工智能技術(shù)峰會(huì)”在深圳成功舉行。本次峰會(huì)以“加速
2019-07-02 16:36:30
2020年是充滿動(dòng)蕩的一年，組織面臨著眾多挑戰(zhàn)。進(jìn)入2021年，人工智能行業(yè)將會(huì)快速發(fā)展。為了對(duì)2021年的重要新趨勢(shì)有所了解，行業(yè)媒體采訪了各行業(yè)廠商的高管，以獲取他們的思想和見解，以及對(duì)可能發(fā)生的事情的預(yù)測(cè)。
2021-02-19 07:40:39
事業(yè)部總經(jīng)理徐勇明介紹了百度智能對(duì)話式人工智能系統(tǒng)DuerOS在汽車場(chǎng)景下的應(yīng)用，他表示，百度將從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等多維度為合作伙伴提供智能汽車解決方案，賦予了開發(fā)企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求和自動(dòng)駕駛技術(shù)更迭
2017-07-07 18:28:50
;主辦的第三屆人工智能高峰論壇“洞見AI，智變未來(lái)”將于2020年7月10日舉行。本屆大會(huì)將邀請(qǐng)行業(yè)頂尖的專家、學(xué)者、企業(yè)代表、投資機(jī)構(gòu)共聚一堂，洞見和把握市場(chǎng)先機(jī)，共享AI賦能智能升級(jí)的新經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)
2020-01-15 14:09:18
區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車將推動(dòng)一場(chǎng)革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
2020年已然過(guò)半。在這半年的時(shí)間里，眾多企業(yè)紛紛發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，使得物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。近幾年，安防行業(yè)也有了非常大的變化，在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的推動(dòng)下，安防產(chǎn)品日益朝著
2020-07-08 22:16:59
點(diǎn)：上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background：隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟，汽車工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2025年，在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
2019-12-08 15:01:03
研究人員。人工智能的技術(shù)日益成熟，在應(yīng)用領(lǐng)域中也不斷擴(kuò)大，由此可以想象得出，未來(lái)人工智能帶來(lái)的潛能是不可估量的。說(shuō)超過(guò)人類大腦也不為過(guò)。 如此，也有一部分人覺得人工智能帶來(lái)的機(jī)遇是和危險(xiǎn)并存的。猶如耳畔
2017-06-24 14:47:43
的產(chǎn)品就達(dá)不到預(yù)期的智能水平，而這個(gè)系統(tǒng)也稱不上是真正的“智能”系統(tǒng)。然而目前來(lái)看，大多數(shù)人工智能系統(tǒng)都缺乏常識(shí)。自動(dòng)駕駛需要常識(shí)推理嗎？在自動(dòng)駕駛理論控制研究所，我們正在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的人工智能
2019-05-13 06:20:47
》。
北京深思考人工智能首席執(zhí)行官楊志明博士認(rèn)為，人工智能技術(shù)不斷發(fā)展，正與醫(yī)療垂直應(yīng)用場(chǎng)景深度結(jié)合，如影像人工智能、病理組織人工智能、病理細(xì)胞人工智能、基因診斷人工智能、人工智能全科醫(yī)生等
2019-02-24 09:29:57
從2014年開始，人工智能逐漸成為科技領(lǐng)域最熱門的概念，被科技界，企業(yè)界和媒體廣泛關(guān)注。作為一個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域，人工智能是在1956年夏季，以麥卡賽、明斯基、羅切斯特和申農(nóng)等為首的一批有遠(yuǎn)見卓識(shí)的年輕科學(xué)家在一起聚會(huì)，共同研究和探討用機(jī)器模擬智能的一系列有關(guān)問(wèn)題時(shí)首次提出。
2019-08-12 07:53:12
人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)如今一直在改變著我們的世界，2020年發(fā)生的冠狀病毒疫情為這兩種技術(shù)帶來(lái)了新的機(jī)會(huì)和緊迫性，預(yù)計(jì)在2021年將會(huì)有更大的發(fā)展。疫情顯然已經(jīng)成為一種催化劑，從產(chǎn)品創(chuàng)新到消費(fèi)者偏好
2021-01-27 06:10:12
數(shù)控技術(shù)的特點(diǎn)是什么？人工智能和計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)數(shù)控技術(shù)發(fā)展的影響有哪些？數(shù)控技術(shù)在加工機(jī)械中的應(yīng)用是什么？
2021-11-01 07:40:54
2018年是人工智能的應(yīng)用元年，未來(lái)將有更多城市場(chǎng)景落地，那么未來(lái)人工智能在城市發(fā)展會(huì)有哪些應(yīng)用及場(chǎng)景呢？AI+安防：計(jì)算機(jī)視覺+深度學(xué)習(xí)技術(shù)是智能化視頻升級(jí)的必要條件上千萬(wàn)的攝像頭和龐大的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)
2018-12-21 14:23:32
笨蛋”，所以未來(lái)教育是尊重學(xué)生個(gè)性和未來(lái)發(fā)展的教育。在人工智能技術(shù)的支撐下，我們能夠超越社會(huì)的個(gè)性化、小規(guī)模的教育，能夠超越工業(yè)化社會(huì)大規(guī)模、非個(gè)性化的教育，能夠建立起既可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的覆蓋，又可
2020-12-14 11:30:31
據(jù)相關(guān)招聘機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2018年AI領(lǐng)域仍然是大部分資深技術(shù)人才轉(zhuǎn)崗的首選目標(biāo)，在人才最緊缺的前十大職位中，時(shí)下最火的大數(shù)據(jù)、人工智能、算法類崗位占據(jù)半壁江山。據(jù)調(diào)查指出，2017年技術(shù)研發(fā)類崗位
2018-03-29 15:46:26
的方式保存起來(lái)，當(dāng)需要的時(shí)候在一定的授權(quán)下能夠很快的調(diào)回使用，同時(shí)增加一些輔助診斷管理功能。如今，隨著人工智能技術(shù)的逐步興起，為放射科醫(yī)生提高工作效率提供了更多可能。通過(guò)人工智能算法，機(jī)器可以自動(dòng)讀取
2017-05-24 15:07:46
和提出都可以歸結(jié)于人工智能技術(shù)的高速發(fā)展。 作為創(chuàng)新型人工智能技術(shù)領(lǐng)域的典型代表——機(jī)器人，當(dāng)仁不讓的成為創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)里的掌上明珠，也是信息時(shí)代轉(zhuǎn)向智能時(shí)代的標(biāo)志和結(jié)點(diǎn)。而隨著工業(yè)4.0的引入以及
2015-09-16 15:40:27
` 本帖最后由 cdhqyj 于 2020-10-23 11:09 編輯
人工智能的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？人工智能的定義可以分為兩部分，即“人工”和“智能”，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。麥肯錫全球研究所一項(xiàng)研究
2020-10-23 11:07:34
其很容易被人工智能技術(shù)擊敗，改造起來(lái)反而更加容易。一是這些企業(yè)擁有行業(yè)海量的數(shù)據(jù)，充沛的資金；二是在生產(chǎn)力水平急需提升、人口紅利逐漸消失的情況下，這些傳統(tǒng)企業(yè)也有迫切的意愿來(lái)改造升級(jí)自己的工廠、業(yè)務(wù)
2018-06-22 14:40:52
人工智能芯片是人工智能發(fā)展的 | 特倫斯謝諾夫斯基責(zé)編 | 屠敏本文內(nèi)容經(jīng)授權(quán)摘自《深度學(xué)習(xí) 智能時(shí)代的核心驅(qū)動(dòng)力量》從AlphaGo的人機(jī)對(duì)戰(zhàn)，到無(wú)人駕駛汽車的上路，再到AI合成主播上崗
2021-07-27 07:02:46
人工智能是近三年來(lái)最受關(guān)注的核心基礎(chǔ)技術(shù)，將深刻的改造各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)。人工智能在圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用自2017年來(lái)高速發(fā)展，是人工智能最熱點(diǎn)的兩項(xiàng)落地應(yīng)用。手把手教你設(shè)計(jì)人工智能芯片及系統(tǒng)（全
2019-09-11 11:52:08
“交談”，但他們并沒有一起玩。監(jiān)測(cè)疫苗供應(yīng)冷鏈的智能容器不是人工智能系統(tǒng)，除非它做“某事”，例如預(yù)測(cè)容器中的溫度發(fā)展并自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻。自動(dòng)駕駛或自主駕駛離岸的搜救無(wú)人機(jī)實(shí)際上是人工智能系統(tǒng)。如果它代表您
2019-05-29 10:46:39
人工智能技術(shù)的概念從出來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)有很多年的歷史了，其實(shí)所謂的人工智能技術(shù)本身就是一種模擬人類大腦的思考方式的一種技術(shù)，它的英文簡(jiǎn)稱是AI技術(shù)，在西方國(guó)家，人工智能技術(shù)被認(rèn)為是計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展
2015-10-21 12:03:58
手把手教你設(shè)計(jì)人工智能芯片及系統(tǒng)（全階設(shè)計(jì)教程+AI芯片F(xiàn)PGA實(shí)現(xiàn)+開發(fā)板）詳情鏈接：http://url.elecfans.com/u/c422a4bd15人工智能各種技術(shù)與算法
2019-02-12 14:07:14
5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)驅(qū)動(dòng)全球數(shù)字化浪潮席卷而來(lái)，各領(lǐng)域加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，像LivingLab智能家居等大牌智能家居廠商正在崛起，而這促使智能家居在經(jīng)歷了
2018-03-24 16:22:50
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異，包括路標(biāo)、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)特色
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)能力。 理論上，基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)可以讓汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，但在實(shí)際技術(shù)發(fā)展方面，仍有很多問(wèn)題無(wú)法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助駕駛只能在高速公路上使用，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">在非
2016-07-21 09:00:38
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域將對(duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
在垂直領(lǐng)域深耕深挖。未來(lái)，“人工智能+”有望成為新業(yè)態(tài)，人工智能產(chǎn)業(yè)將成為獨(dú)角獸集中地，而人才儲(chǔ)備則將成為制約中國(guó)人工智能發(fā)展的重要因素。 更重要地，正如25年前互聯(lián)網(wǎng)專家所預(yù)言的，“未來(lái)所有的企業(yè)
2017-11-21 09:56:12
熱潮下的冷思考，人工智能即將改變的三大領(lǐng)域人工智能技術(shù)的應(yīng)用，或許能幫助藍(lán)色星球的科學(xué)家們擺脫無(wú)窮無(wú)盡實(shí)驗(yàn)的痛苦，加速重大科學(xué)理論的發(fā)現(xiàn)，將人類文明提升到新的臺(tái)階。——題記人工智能技術(shù)的潛力大家都有
2021-07-06 08:04:32
（Samsung）也在加拿大蒙特利爾（Montreal）設(shè)立了第七個(gè)AI研發(fā)中心，并且將該技術(shù)應(yīng)用于醫(yī)學(xué)成像等各個(gè)領(lǐng)域。 LG公司拓展了首席執(zhí)行官領(lǐng)導(dǎo)的融合業(yè)務(wù)發(fā)展中心，以加速人工智能、物聯(lián)網(wǎng)（Internet
2018-12-03 22:14:00
，確保車輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛，目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃，從目前來(lái)看，整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要
2018-12-14 17:30:15
`最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2017年以來(lái)，全球人工智能企業(yè)的數(shù)量激增，總數(shù)已翻了一番。這些人工智能企業(yè)已在新零售、醫(yī)療、金融、無(wú)人駕駛、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域加速項(xiàng)目落地，人工智能市場(chǎng)迅速成長(zhǎng)，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)新階段
2018-11-07 11:49:36
操作系統(tǒng)的終端應(yīng)用程序開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的讀者閱讀。該書從移動(dòng)終端人工智能技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀和發(fā)展態(tài)勢(shì)講起，對(duì)深度學(xué)習(xí)與軟件框架等相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行了介紹。第2章從總體上介紹移動(dòng)終端AI技術(shù)架構(gòu)，包括移動(dòng)終端人工智能技術(shù)
2023-02-19 20:24:35
收到《移動(dòng)終端人工智能技術(shù)與應(yīng)用開發(fā)》有一段時(shí)間了，由于時(shí)間有限，加上工作原因，目前只看到第3章，前幾章主要介紹人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)，發(fā)展歷程，分類等，重點(diǎn)說(shuō)明了，在移動(dòng)終端上如何實(shí)現(xiàn)人工之
2023-02-27 23:28:20
人工智能的發(fā)展是隨著人類生活需要，產(chǎn)業(yè)需求不斷提升的，其中人工智能的發(fā)展很大程度上受到了計(jì)算機(jī)算力的影響，隨著數(shù)據(jù)處理量的增大，人工智能算法對(duì)算力的要求逐年增加，而且沒過(guò)兩年算力上升一倍，因此往往
2023-02-17 11:00:15
金額就突破了 1500 億元。2017 年，全球人工智能芯片市場(chǎng)規(guī)模是 44.7 億美元，2018 年達(dá)到 57 億美元，預(yù)計(jì) 2020 年有望突破百億大關(guān)，而到 2025 年人工智能應(yīng)用市場(chǎng)總值將達(dá)到
2019-01-21 17:20:05
的新一波人工智能正在興起。自然語(yǔ)言處理、人臉識(shí)別、自動(dòng)駕駛、無(wú)人系統(tǒng)等復(fù)雜人工智能任務(wù)相繼取得大的突破，人工智能在很多特定問(wèn)題（如圍棋、《星際爭(zhēng)霸》游戲、醫(yī)療診斷等）的解決上甚至超過(guò)了人類的水平。這也引起了
2023-06-21 14:41:50
習(xí)和應(yīng)用人工智能技術(shù)，分享關(guān)于深度學(xué)習(xí)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)進(jìn)展及產(chǎn)品演示。參加此次活動(dòng)，您將了解 MathWorks 產(chǎn)品的最新技術(shù)進(jìn)展，有機(jī)會(huì)與相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用專家面對(duì)面溝通如何高效利用 MATLAB
2018-09-12 11:21:44
識(shí)別、自動(dòng)駕駛、金融等領(lǐng)域獲得了成功應(yīng)用。如何將人工智能技術(shù)應(yīng)用在芯片設(shè)計(jì)自動(dòng)化（EDA）領(lǐng)域是近年來(lái)的熱門話題。本次直播將從數(shù)據(jù)、算法、應(yīng)用場(chǎng)景等方面討論人工智能技術(shù)為EDA帶來(lái)的新機(jī)遇，包括AI
2023-01-17 16:56:03
物流園區(qū)。推動(dòng)人工智能技術(shù)在城市交通規(guī)劃、路網(wǎng)客流監(jiān)控疏導(dǎo)、駕駛行為監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域應(yīng)用，發(fā)展智能化停車場(chǎng)，提升交通智能化組織和管理能力。 3.加快新型智慧城市建設(shè)。推動(dòng)智能感知、圖像識(shí)別、生物特征識(shí)別
2019-09-02 18:14:08
自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06
中國(guó)智能產(chǎn)業(yè)高峰論壇（CIIS 2020）在嘉興南湖舉辦。在11月15日舉辦的智能駕駛產(chǎn)業(yè)專題論壇上，中汽創(chuàng)智科技有限公司首席人工智能官丁華杰先生為我們帶來(lái)了題為《AI賦能自動(dòng)駕駛的幾點(diǎn)思考》的精彩
2021-07-27 06:14:59
`中美人工智能產(chǎn)業(yè)布局對(duì)比美國(guó)AI產(chǎn)業(yè)布局全面領(lǐng)先，在基礎(chǔ)層、技術(shù)層和應(yīng)用層，尤其是在算法、芯片和數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)核心領(lǐng)域，積累了強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，各層級(jí)企業(yè)數(shù)量全面領(lǐng)先中國(guó)。相比較而言，中國(guó)在
2017-09-07 17:14:12
什么是嵌入式人工智能，它的實(shí)際應(yīng)用百度大腦、語(yǔ)音搜索、圖像、廣告跟搜索排序及自動(dòng)駕駛，用一句簡(jiǎn)單的話來(lái)概括就是在云端基于大數(shù)據(jù)、大計(jì)算做人工智能，這看起來(lái)是人工智能的主流。什么叫嵌入式人工智能？它不
2021-10-28 08:43:08
白皮書于今年 10 月發(fā)布，主題集中在隨著人工智能和機(jī)器人的崛起，為什么開始討論數(shù)據(jù)保護(hù)和隱私問(wèn)題如此重要。因?yàn)檫@些計(jì)算機(jī)像超級(jí)計(jì)算機(jī)一樣有著前所未有的能力，也因?yàn)殡S著技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展我們需要現(xiàn)在就開始
2017-10-12 11:38:30
的有效性就完全依賴于高精度的傳感器可靠數(shù)據(jù)。傳感器模式、傳感器融合、信號(hào)處理和人工智能之間的這種相互作用，對(duì)具有智能和認(rèn)知能力的自動(dòng)駕駛車輛的發(fā)展，以及保障駕駛員、乘客和行人安全都有著深遠(yuǎn)的影響。但是，如果
2020-06-16 18:53:55
傳感器技術(shù)增添了哪些助力？作為汽車領(lǐng)域的業(yè)界翹楚，博世又將如何助推自動(dòng)駕駛技術(shù)走向商用？ 物聯(lián)網(wǎng)為汽車MEMS傳感器帶來(lái)重大利好 回溯傳感器的發(fā)展歷史，從上世紀(jì)80年代~90年代在汽車電子中應(yīng)用是
2014-08-18 10:04:20
隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速，傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器在未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)海“誘惑”，國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作，并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系，以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15
人工智能技術(shù)是與多門基礎(chǔ)學(xué)科聯(lián)系緊密、相互促進(jìn)相互發(fā)展的前沿技術(shù)，是集計(jì)算機(jī)、物理學(xué)、生理學(xué)、控制技術(shù)、傳感器技術(shù)等于一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。人工智能技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣泛，除了傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域，人工智能技術(shù)的應(yīng)用也涉及到軍事、娛樂(lè)、服務(wù)、醫(yī)療等領(lǐng)域”。
2020-05-01 06:25:33
控制、計(jì)算機(jī)、人工智能、傳感器、通訊與網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)學(xué)科和領(lǐng)域為代表，是多種高新技術(shù)發(fā)展成果的綜合集成，因此，它的發(fā)展與眾多學(xué)科發(fā)展密切相關(guān)，代表了高科技發(fā)展的前沿。隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，人們發(fā)明了各式各樣的具有感知，決策，行...
2021-08-09 09:37:34
5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)驅(qū)動(dòng)全球數(shù)字化浪潮席卷而來(lái)，各領(lǐng)域加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，像LivingLab智能家居等大牌智能家居廠商正在崛起，而這促使智能家居在經(jīng)歷了
2018-03-24 13:39:46
的基礎(chǔ)和條件。今年1月份，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》，明確提出了中國(guó)到2035年發(fā)展成為智能汽車大國(guó)的戰(zhàn)略規(guī)劃。自動(dòng)駕駛汽車公共道路測(cè)試的下一階段，將是部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37
嵌入式人工智能技術(shù)是什么？
2021-12-27 07:03:30
能力。谷歌、蘋果、通用和福特等公司也有可能在2022年宣布在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重大飛躍。 此外，由非營(yíng)利的海洋研究組織ProMare及IBM共同打造的“五月花”號(hào)自動(dòng)駕駛船舶（MAS）已于2020年正式起航
2022-08-23 15:31:26
的領(lǐng)域，比如精準(zhǔn)廣告推送、無(wú)人駕駛等等，一個(gè)一個(gè)領(lǐng)域，人工終究會(huì)被機(jī)器所超越。 人工智能會(huì)把人從簡(jiǎn)單的勞力勞動(dòng)中解放出來(lái)，大數(shù)據(jù)就是第一步。數(shù)據(jù)量的激增使得企業(yè)可以通過(guò)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)一些過(guò)去只有人能夠做
2017-10-09 15:26:53
用的智能配電產(chǎn)品——智能斷路器今天我要介紹的項(xiàng)目能夠符合新基建中所有項(xiàng)目建設(shè)的需要，而且是必須有的產(chǎn)品，就是智能斷路器產(chǎn)品。智能斷路器是一款采用人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為國(guó)家電網(wǎng)、智慧城市、智慧交通
2020-09-07 14:18:09
近年來(lái)，隨著人工智能的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)新，新技術(shù)持續(xù)獲得突破性進(jìn)展，呈現(xiàn)出深度學(xué)習(xí)、跨界融合、人機(jī)協(xié)同、群智開放、自主操控等以應(yīng)用為導(dǎo)向的新特征。加強(qiáng)新一代人工智能技術(shù)的前瞻預(yù)判，準(zhǔn)確把握全球技術(shù)
2019-09-11 11:51:49
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，汽車廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
基本達(dá)到了Mobileye的技術(shù)水平，這是以前很難想象的。特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)究竟怎么樣，一個(gè)重要的觀察點(diǎn)就是看它能否在2017年年底，如期從洛杉磯開到紐約，實(shí)現(xiàn)全程4500公里且無(wú)人工干預(yù)的完全自主
2017-09-06 11:36:58
2.概率推理3.機(jī)器人技術(shù)4.計(jì)算機(jī)視覺5.自然語(yǔ)言處理等常見人工智能產(chǎn)品：語(yǔ)音識(shí)別，指紋識(shí)別，人臉識(shí)別，視網(wǎng)膜識(shí)別，智能搜索，無(wú)人駕駛，機(jī)器翻譯，智能控制，專家答疑系統(tǒng)等。如何學(xué)習(xí)好人工智能：1.
2021-09-09 14:12:38
、自然語(yǔ)言處理、語(yǔ)音識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用、計(jì)算機(jī)視覺與圖像、技術(shù)平臺(tái)、智能無(wú)人機(jī)、智能機(jī)器人、無(wú)人駕駛。目前這些領(lǐng)域都在有條不紊的發(fā)展，預(yù)計(jì)今年也會(huì)做出一些技術(shù)上的突破。那么，人工智能的火熱發(fā)展
2018-05-21 15:54:50
被打上
人工智能的標(biāo)簽，一派欣欣向榮之景仿佛
在宣示，這是
人工智能技術(shù)發(fā)展的最好時(shí)代，但是，
在市場(chǎng)火熱的背后，我們需要理性的思考。 目前，
人工智能行業(yè)內(nèi)存在很大的水分，很多企業(yè)隨大流進(jìn)入這個(gè)
領(lǐng)域是因?yàn)?/div>
2017-03-23 17:00:07
隨著阿法狗大戰(zhàn)李世石，人工智能引發(fā)越來(lái)越多的關(guān)注。百度總裁張亞勤28日表示，百度長(zhǎng)期堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，2015年研發(fā)投入超過(guò)100億元，目前在人工智能領(lǐng)域已有重大突破。 張亞勤在天津夏季達(dá)沃斯論壇
2016-07-01 15:22:41
對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化洞察發(fā)展趨勢(shì)， 滿足消費(fèi)者潛在需求。 第二層是行業(yè)變革： 人工智能技術(shù)帶來(lái)的變革造成傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上下...
2021-07-27 07:23:32
表示：完全的無(wú)人駕駛在5年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)，幾乎不大可能，而ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）是目前來(lái)說(shuō)更為現(xiàn)實(shí)的選擇。在制造無(wú)人車的道路上，傳統(tǒng)汽車企業(yè)采用的是漸進(jìn)式路徑，從基本的輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛，逐漸過(guò)渡
2017-02-07 14:58:38
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車，但為什么直至最近無(wú)人車才不再被視為科幻小說(shuō)，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開發(fā)無(wú)人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
自動(dòng)駕駛定義。 基于單車智能的自動(dòng)駕駛：依托車輛自身智能化水平，依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)之間的協(xié)同合作，讓車載計(jì)算機(jī)能夠在不受任何人為干預(yù)的情況下自動(dòng)安全地駕駛車輛 ［1
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
基于樹莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
路徑規(guī)劃用到的人工智能技術(shù)二 人工智能編程語(yǔ)言/數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法三 人工智能基礎(chǔ)原理四 智能信息獲取（簡(jiǎn)稱爬蟲） 與數(shù)據(jù)分析1、發(fā)起請(qǐng)求3、解析內(nèi)容4、保存數(shù)據(jù)二、Requests庫(kù)介紹2.1基本介紹
2021-07-20 06:53:18
第一次沖破了“活下去”這個(gè)主題，它來(lái)自于人類直接或間接的“生產(chǎn)”，而服務(wù)于另一個(gè)主體，那便是“AI”，人類需要用大量的數(shù)據(jù)去喂養(yǎng)人工智能，人類做了上萬(wàn)年食物鏈消費(fèi)者，或許在汽車領(lǐng)域的未來(lái)，人類會(huì)首次成為
2019-03-19 06:20:10
人工智能是這兩年不斷被提及、挖掘、發(fā)展和宣傳的，全世界都認(rèn)為發(fā)展人工智能將會(huì)造福人類，因此，在全世界已經(jīng)將互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到一定成熟的地步之后，下一步加大發(fā)展人工智能的力度成了重中之重。如果說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)是一條
2018-03-13 16:31:41
的布局上，因此出現(xiàn)問(wèn)題也在所難免。但是現(xiàn)在不一樣了，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">人工智能發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)有了更強(qiáng)大的基礎(chǔ)。例如，如今實(shí)名認(rèn)證覆蓋著生活和工作的各個(gè)領(lǐng)域，我們在操作或者是辦理任何一項(xiàng)服務(wù)的時(shí)候，幾乎都需要使用到
2018-12-18 17:24:17
正是看好人工智能在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用，越來(lái)越多的廠商開始投入大量資源進(jìn)行深入布局，并且相繼推出部分實(shí)用化的產(chǎn)品。面對(duì)來(lái)自傳統(tǒng)汽車制造商和高科技企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛、智能汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)壓力，豐田汽車承諾，到2020年時(shí)，將會(huì)投入10億美元發(fā)展先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和人工智能技術(shù)。
2017-11-04 11:35:06
1001 人工智能經(jīng)過(guò)過(guò)去幾年的研究知識(shí)儲(chǔ)備與硬件計(jì)算性能的提升，即將在未來(lái)迎來(lái)新一波的發(fā)展浪潮。人工智能在感知、決策、執(zhí)行三層中細(xì)分領(lǐng)域繁多，且相關(guān)技術(shù)可應(yīng)用于消費(fèi)之生活中的多種場(chǎng)景中去，屬于決策層的“自動(dòng)駕駛”將迎來(lái)新的發(fā)展。
2018-03-30 11:33:506023 
本文介紹的是人工智能技術(shù)如何助推智能電網(wǎng)的發(fā)展概述
2018-04-22 11:40:397649 這幾年人工智能的發(fā)展真的太快了從圖像識(shí)別、自動(dòng)駕駛、語(yǔ)音識(shí)別等各領(lǐng)域仿佛都像開個(gè)掛今天樂(lè)樂(lè)就來(lái)帶大家了解一下最近人工智能的又有什么技術(shù)上的突破。
2019-07-30 11:01:483428 人工智能進(jìn)行研發(fā)，Perrone Robotics公司則反其道而行之，推出不依靠任何人工智能技術(shù)或者云功能的自動(dòng)駕駛汽車。
2019-12-09 11:06:21702 近年來(lái),隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,各行業(yè)各領(lǐng)域都被深入影響,交通行業(yè)也沒例外。
2020-05-14 16:26:354288 隨著技術(shù)的快速發(fā)展云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能一些新名詞進(jìn)入大眾的視野，人工智能是人類進(jìn)入信息時(shí)代后的又一技術(shù)革命 正受到越來(lái)越廣泛的重視。作為人工智能技術(shù)在汽車行業(yè)、交通領(lǐng)域的延伸與應(yīng)用，無(wú)人駕駛
2023-06-01 16:16:40
0 隨著技術(shù)的快速發(fā)展云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能一些新名詞進(jìn)入大眾的視野，人工智能是人類進(jìn)入信息時(shí)代后的又一技術(shù)革命正受到越來(lái)越廣泛的重 視。作為人工智能技術(shù)在汽車行業(yè)、交通領(lǐng)域的延伸與應(yīng)用，無(wú)人駕駛
2023-06-06 11:02:570 人工智能技術(shù)應(yīng)用是干什么的 隨著科技的發(fā)展，人工智能技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)逐漸滲透到我們的生活中，大大方便了人們的生活和工作。從互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎到自動(dòng)化機(jī)器人，從智能家居到自動(dòng)駕駛汽車，人工智能技術(shù)已經(jīng)成為
2023-08-17 11:46:11762 已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論