金融數據服務商Kensho開發的程序，做分析工作只需一分鐘，而拿著高達35萬美元年薪的分析師們，需要40小時才能做完同樣的工作。

他預計：到2026年，有33%-50%的金融業工作人員會失去工作，他們的工作將被電腦所取代。

斯坦福教授卡普蘭做了一項統計，美國注冊在案的720個職業中，將有47%被人工智能取代。在那些以低端技術、體力工作為主的國家，這個比例可能超過70%。

花旗預計，2015——2025這十年間歐美銀行將裁員30%，數量最多達到170萬人。36萬小時的人力工作，AI只需幾秒就能完成，一切人類在AI面前都是樹懶。

馬斯克說在未來20年，全球12%至15%的勞動力將因為人工智能而失業。

　　馬斯克放出這句豪言，是基于一個重要的里程碑事件，那就是特斯拉將要進行的橫穿美國大陸的自動駕駛演示，該演示將全程無需駕駛員的干預。

　　馬斯克明確表示，這次自動駕駛演示計劃將在2017年內進行。“今年11月或12月，特斯拉汽車將會從加利福尼亞的某個停車點出發，全程僅靠自動駕駛技術到達紐約的一處停車點，全程沒有任何人工干預。”

　　這可能意味著兩年以后，也就是2019年，特斯拉的Autopilot 2.0系統將至少支持Level 4（SAE）級別自動駕駛，即無需駕駛員干預的有限條件下自主駕駛。

不過，李開復更狠地說10-15年之后，也許50%的人類可能都要面臨工作部分或全部被取代。他預測：未來的人工智能革命在規模上將與工業革命旗鼓相當，甚至有可能帶來遠比工業革命更快速、更巨大的變革。

新時代的洪流已至，你我皆被裹挾其中！新的***即將來臨，留給我們的時間不多了！

人類唯一戰勝阿爾法狗那個寒夜，疲憊的李世石早早睡下。世界在慌亂中恢復矜持，以為人工智能，不過是一場虛驚。

然而在長夜中，阿爾法狗又和自己下了一百萬盤棋。是的，一百萬盤。 第二天太陽升起，阿爾法狗已變成完全不同的存在，可李世石依舊是李世石。

從此之后，人類再無機會。

富士康搬到美國而不是東南亞，就說明一個更悲劇的問題：現在成本問題已不是關鍵，關鍵是富士康在為未來的人工智能布局，血汗工廠模式的時間真的不多了。

　　富士康科技集團總經理游象富在江蘇昆山接受記者采訪時表示，由于“工廠關燈”、“機器換人”，作為富士康在大陸第二著陸點的昆山廠區，其員工從最多時的11萬人縮減至5萬多人，但營業額仍在增加。

　　記者在“關燈車間”看到，由于設備自動化程度很高，廠房燈光絕大多數處于關閉狀態，廠區內有少量工作人員。廠房屋頂鋪設著6兆瓦的太陽能電池板，為燈光系統提供電能。

　　富士康表示，當下制造業面臨諸多困難，但富士康不會放棄制造業，自動化是未來制造企業改善現狀、提檔升級的必然走向。

人工智能，不再是科幻小說，在越來越多的領域，人工智能正在快速超越人類。這也意味著，倘若你不去改變，就只能被社會淘汰，就只能失業。

過去的榮耀已經過去，將來的輝煌才屬于自己。如果你想把握未來，現在必須提升自己，趕上潮流的腳步。