資料介紹
車載逆變器產(chǎn)品的維修要點
由于車載逆變器電路一般都具有上電軟啟動功能,因此在接通電源后要等5s-30s后才會有交流220V的輸出,同時LED指示燈點亮。當LED指示燈不亮時,則表明逆變電路沒有工作。
當接通電源30s以上,LED指示燈還沒有點亮時,則需要測量XAC輸出插座處的交流電壓值,若該電壓值為正常的220V左右,則說明僅僅是LED指示燈部分的電路出現(xiàn)了故障;若經(jīng)測量XAC輸出插座處的交流電壓值為0,則說明故障原因為逆變器前級的逆變電路沒有工作,可能是芯片IC1內(nèi)部的保護電路已經(jīng)啟動。
判斷芯片IC1內(nèi)部保護電路是否啟動的方法是:用萬用表的直流電壓擋測量芯片IC1的3腳對地直流電壓值,若該電壓在1V以上則說明芯片內(nèi)部的保護電路已經(jīng)啟動了,否則說明故障原因是非保護電路動作所致。
若芯片IC1的3腳對地電壓值在1V以上,表明芯片內(nèi)部的保護電路已啟動時,需進一步用萬用表的直流電壓擋測試芯片IC1的15、16腳之間的直流電壓,以及芯片IC1的1、2腳之間的直流電壓。正常情況下,圖1電路中芯片IC1的15腳對地直流電壓應高于16腳對地直流電壓,2腳對地的直流電壓應高于1腳對地的直流電壓,只有當這兩個條件同時得到滿足時,芯片IC1的3腳對地直流電壓才能為正常的0V左右,逆變電路才能正常工作。若發(fā)現(xiàn)某測試電壓不滿足上述關(guān)系時,只需按相應支路去查找故障原因,即可解決問題。
四.車載逆變器產(chǎn)品的主要元器件參數(shù)及代換
圖1電路中的主要器件有驅(qū)動管SS8550、KSP44,MOS功率開關(guān)管IRFZ48N、IRF740A,快恢復整流二極管HER306以及PWM 控制芯片TL494CN (或KA7500C)。
SS8550為TO-92形式封裝的PNP型三極管。其引腳電極的識別方法是,當面向三極管的印字標識面時,引腳1為發(fā)射極E、2為基極B、3為集電極C。
SS8550的主要參數(shù)指標為:BVCBO=-40V,BVCEO=-25V,VCE(S)=-0.28V, VBE(ON)=-0.66V ,fT=200MHz,ICM=1.5A,PCM=1W,TJ= 150℃ ,hFE=85~160(B)、120~200(C)、160~300(D)。
與TO-92形式封裝的SS8550相對應的表貼器件型號為S8550LT1,其封裝形式為SOT-23。
SS8550為目前市場上較為常見、易購的三極管,價格也比較便宜,單只售價僅0.3元左右。
KSP44為TO-92形式封裝的NPN型三極管。其引腳電極的識別方法是,當面向三極管的印字標識面時,其引腳1為發(fā)射極E、2為基極B、3為集電極C。
KSP44的主要參數(shù)指標為:BVCBO=500V ,BVCEO=400V,VCE(S)=0.5V ,VBE(ON)=0.75V ,ICM=300mA ,PCM=0.625W ,TJ=150℃,hFE=40~200。
KSP44為電話機中常用的高壓三極管,當KSP44損壞而無法買到時,可用日光燈電路中常用的三極管KSE13001進行代換。KSE13001為FAIRCHILD公司產(chǎn)品,主要參數(shù)為BVCBO=400V,BVCEO=400V,ICM=100mA,PCM=0.6W,hFE=40~80。KSE13001的封裝形式雖然同樣為TO-92,但其引腳電極的排序卻與KSP44不同,這一點在代換時要特別注意。KSE13001引腳電極的識別方法是,當面向三極管的印字標識面時,其引腳電極1為基極B、2為集電極C、3為發(fā)射極E。
IRFZ48N為TO-220形式封裝的N溝道增強型MOS快速功率開關(guān)管。其引腳電極排序1為柵極G、2為漏極D、3為源極S。IRFZ48N的主要參數(shù)指標為:VDss=55V,ID=66A,Ptot=140W,TJ=175℃,RDS(ON)≤16mΩ 。
當IRFZ48N損壞無法買到時,可用封裝形式和引腳電極排序完全相同的N溝道增強型MOS開關(guān)管IRF3205進行代換。IRF3205的主要參數(shù)為VDss=55V,ID=110A,RDS(ON)≤8mΩ。其市場售價僅為每只3元左右。
IRF740A為TO-220形式封裝的N溝道增強型MOS快速功率開關(guān)管。其引腳電極排序1為柵極G、2為漏極D、3為源極S。
IRF740A的主要參數(shù)指標為:VDSS=400V ,ID=10A,Ptot=120W ,RDS(ON)≤550mΩ。
當IRF740A損壞無法買到時,可用封裝形式和引腳電極排序完全相同的N 溝道增強型MOS 開關(guān)管IRF740B、IRF740或IRF730進行代換。IRF740、IRF740B的主要參數(shù)與IRF740A完全相同。IRF730的主要參數(shù)為VDSS=400V,ID=5.5A,RDS(ON)≤1Ω。其中IRF730的參數(shù)雖然與IRF740系列的相比略差,但對于150W以下功率的逆變器來說,其參數(shù)指標已經(jīng)是綽綽有余了。
HER306為3A、600V的快恢復整流二極管,其反向恢復時間Trr=100ns,可用HER307(3A、800V)或者HER308(3A、1000V)進行代換。對于150W以下功率的車載逆變器,其中的快恢復二極管HER306可以用BYV26C或者最容易購買到的FR107進行代換。BYV26C為1A、600V的快恢復整流二極管,其反向恢復時間Trr=30ns;FR107為1A、1000V的快恢復整流二極管,其反向恢復時間= 100ns。從器件的反向恢復時間這一參數(shù)指標考慮,代換時選用BYV26C更為合適些。
TL494CN、KA7500C為PWM控制芯片。對目前市場上的各種車載逆變器產(chǎn)品進行剖析可以發(fā)現(xiàn),有的車載逆變器產(chǎn)品中使用了兩只TL494CN芯片,有的是使用了兩只KA7500C芯片,還有的是兩種芯片各使用了一只,更為離奇的是,有的產(chǎn)品中居然故弄玄虛,將其中的一只TL494CN或者KA7500C芯片的標識進行了打磨,然后標上各種古怪的芯片型號,讓維修人員倍感困惑。實際上只要對照芯片的外圍電路一看,就知道所用的芯片必定是TL494CN或者KA7500C。
經(jīng)仔細查閱、對比TL494CN、KA7500C兩種芯片的原廠pdf資料,發(fā)現(xiàn)這兩種芯片的外部引腳排列完全相同,就連其內(nèi)部的電路也幾乎完全相同,區(qū)別僅僅是兩種芯片的內(nèi)部運放輸入端的基準源大小略微有點差別,對電路的功能和性能沒有影響,因此這兩種芯片完全可以相互替代使用,并且代換時芯片的外圍電路的參數(shù)不必做任何的修改。經(jīng)實際使用過程中的成功代換經(jīng)驗,也證實了這種代換的可行性和代換后電路工作性能的可靠性。
由于目前市場上已經(jīng)很難找到KA7500C芯片了,并且即使能夠買到,其價格也至少是TL494CN芯片的兩倍以上,因此這里介紹的使用TL494CN直接代換KA7500C芯片的成功經(jīng)驗和方法,對于車載逆變器產(chǎn)品的生產(chǎn)廠商和廣大維修人員來說確實是一個很好的消息。
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