數字式稱重傳感器

數字式稱重傳感器

數字式稱重傳感器是采用數字技術，在傳感器內部對模擬重量信號進行A/D轉換等預處理，對模擬傳感器的溫度、非線性、滯后、蠕變性能等進行自動數字化補償，最后輸出數字信號。?

■　解決傳輸信號弱及干擾問題?
　　模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3~4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號的數百萬倍。?

■　解決防潮防腐問題?
　　采用不銹鋼焊接殼體或美國原裝密封介質密封，防水、防潮濕、防腐蝕，適用于各種惡劣工作環境。?

■　解決偏載/溫度影響問題?
　　數字式稱重傳感器能自動補償和調整傳感時輸出因偏載和溫度變化產生的影響。?

■　解決時間效應－－蠕變問題?
　　當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。?

概述

近幾年我國衡器行業的數字式稱重傳感器的應用發展較快，一些獨具遠見的外資企業與國內企業制造商均把目光瞄向了這一極具生命力的產品上來。不少企業把稱重系統中，原本放在稱重儀表內的放大與A/D電路，前置于稱重傳感器罩殼內或接線盒內就稱其為智能化數字式稱重傳感器。其實，筆者認為充其量只能稱為前置轉換式的稱重傳感器，當然也可以稱為“數字化稱重傳感器”。在本文的論述中，稱其為初始階段的“數字化稱重傳感器”，但是決不能稱其為“數字式智能化稱重傳感器”。關于數字式稱重傳感器的特點描述，以及“數字化”與“數字式”的區別，已有論述（見參考文獻[1]、[2]），本文不再累述。本文僅想對數字式智能化稱重傳感器功能演變過程，從初始階段的數字化前置轉換、到第二階段的智能化補償與校正、到第三階段的稱重系統的智能化應用的演變，進行了較為詳盡的論述。