不同極化方向的分支之間相關(guān)系數(shù)很低，完全可看作相互獨立的收發(fā)通道。因此，多極化天線可以利用更少的體積實現(xiàn)更多的統(tǒng)計獨立多徑通道，從而有效地提高系統(tǒng)容量和傳輸速率。
　　利用空間坐標系三個軸方向相互正交的特點，三極化天線可以設(shè)計出三個正交方向極化，在有限的體積內(nèi)實現(xiàn)三個獨立的收發(fā)通道。Itoh等人提出了一種由兩個 垂直縫隙和單極子構(gòu)成的三極化天線。Das等人提出一種由雙極化圓形貼片和單極子構(gòu)成的三極化天線。Gray等人在他的文中介紹了一種由雙極化介質(zhì)諧振器 和單極子構(gòu)成的三極化天線。
　　本文提出的三極化天線是一種共形天線，強度高、占用空間少，并且實現(xiàn)了三個正交的極化，在2.4~2.59GHz范圍內(nèi)反射系數(shù)小于-10dB。共形結(jié)構(gòu)的天線高度僅為10.8mm，三個端口間的隔離度分別優(yōu)于-16dB、-30dB和-40dB。
　　天線的結(jié)構(gòu)設(shè)計
　　采用雙縫耦合對貼片饋電可以有效地提高端口間的隔離度，本發(fā)明正是采用的這種方法對圓形貼片進行饋電形成雙極化。天線結(jié)構(gòu)如圖1所示。天線由兩層介質(zhì)層基 片組成，分別為介質(zhì)基片1和介質(zhì)基片2。雙極化圓形貼片附著于基片1上表面。兩個“H”型縫位于介質(zhì)基片1和基片2之間的接地平面，在雙極化圓形貼片和饋 線間進行耦合饋電。兩條微帶饋線位于介質(zhì)基片2的下表面，并分別位于相應(yīng)縫隙的下方，饋電形成和X軸，Y軸平行的兩個方向的正交極化。兩個“H”形縫隙呈 “T”形放置，用于改善兩個縫隙的隔離度。
　　
　　圖1 三極化天線結(jié)構(gòu)圖．（a）俯視圖（b）側(cè)視圖
　　由于圓形貼片上激勵起的兩個正交模式在貼片中心處的電場皆為零，所以可以在雙極化圓形貼片中心處加入短路銷釘或其它的短路條件而不對兩個正交模產(chǎn)生影響。 我們提出的設(shè)計方案正是利用了這種短路邊界條件，將一根同軸線從貼片中心點穿過。同軸線的外導體同時與接地平面和雙極化圓形貼片單元相連。同軸線的內(nèi)導體 和一個圓盤加載的單極子天線相連。這個單極子天線激勵起的電場和Z軸平行。在單極子天線的工作模式中，雙極化圓形貼片被用作大地。
　　本發(fā)明采用了加載單極子天線而不是四分之一波長單極子天線作為輻射單元，從而有效地減小了單極子的高度。在2.6GHz的工作頻率，四分之一波長單極子天線需要29mm的高度，傳統(tǒng)的加載單極子天線通常也有15mm的高度。
　　為了保證共形的要求，本發(fā)明采用的加載單極子天線的高度為5mm。隨著加載單極子天線高度的降低，加載圓盤和大地之間的等效并聯(lián)電容值開始增加，從而導致 加載單極子天線的端口匹配惡化。為了抵消等效并聯(lián)電容的影響，本發(fā)明在天線輸入端引入了1.5nH的并聯(lián)電感，使并聯(lián)電感、電容構(gòu)成的諧振電路在天線的工 作頻段內(nèi)諧振而對消，從而實現(xiàn)了純阻特性的天線輸入阻抗。
　　天線的具體尺寸如圖1所示，圖1a和圖1b分別是天線的俯視圖和側(cè)視圖。整個天線體積為94mm*94mm*10.8mm。介質(zhì)基片1的介電常數(shù)為 2.6，介質(zhì)基片2的介電常數(shù)為4.5。兩個介質(zhì)層由W，L，R，h1和h2定義，“H”型縫隙由ds，ls，la1，la2，wa1，wa2，D定義， 加載單極子天線由h0，r定義。
　　實際天線的設(shè)計參數(shù)如下：W=L=94mm，R=40mm，h1=5mm，h2=0.8mm，h0=5mm，r=15.6mm。端口 1：ds1=32.5mm，ls1=7mm，la1=17mm，la2=2mm，wa1=1mm， wa2=4mm。端口2：ds2=47mm，ls2=8.8mm，la1=11.4mm，la2=2mm，wa1=1mm，wa2=4mm， D=12.3mm。
　　雙極化圓形貼片激勵起平行于X，Y軸的兩個正交方向的電場，加載單極子激勵起了平行于Z軸方向的場，故該天線形成了三個方向的極化。