資料介紹
?在進行車輛裝備的檢查、維護和修理過程中,由于現(xiàn)有的外部電源體積和重量較大且移動困難,給實際的檢修和維護保養(yǎng)工作帶來了不少困難。因此,研制一種功率大、重量輕的多功能車輛維修電源是裝備保障的迫切要求。本文詳細介紹了基于DSP2407芯片的多功能電源控制系統(tǒng)的設(shè)計。該系統(tǒng)主要是將焊接、焊割、充電、起動、穩(wěn)壓供電等功能設(shè)備的電源部分進行集成化設(shè)計,通過數(shù)據(jù)采集、脈寬調(diào)制和數(shù)字PID調(diào)節(jié)等技術(shù)實現(xiàn)對電源輸出的實時控制。
電源總體方案
多功能電源集成了焊接、焊割、充電、起動、穩(wěn)壓供電五種供電功能。電源控制系統(tǒng)主要由功率主電路、DSP控制回路以及其他輔助電路組成。系統(tǒng)原理圖如圖1所示。

圖1 多功能電源系統(tǒng)框圖
控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計
1功率主電路
功率主電路包括輸入整流濾波電路、IGBT逆變電路、高頻變壓器、輸出整流濾波電路,如圖2所示。

圖2 功率主電路原理圖
輸入整流濾波電路包括:熔斷器SR、三相轉(zhuǎn)換開關(guān)K、三相橋整流器D0、合閘浪涌限制電路(主回路軟啟動電路)及濾波電路。主回路軟啟動電路的作用是為了防止在合閘瞬間造成:(1)電源開關(guān)接點熔斷;(2)輸入保險絲熔斷;(3)對其他相鄰電路產(chǎn)生干擾;(4)惡化電容器和整流器的性能。
電源總體方案
多功能電源集成了焊接、焊割、充電、起動、穩(wěn)壓供電五種供電功能。電源控制系統(tǒng)主要由功率主電路、DSP控制回路以及其他輔助電路組成。系統(tǒng)原理圖如圖1所示。

圖1 多功能電源系統(tǒng)框圖
控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計
1功率主電路
功率主電路包括輸入整流濾波電路、IGBT逆變電路、高頻變壓器、輸出整流濾波電路,如圖2所示。

圖2 功率主電路原理圖
輸入整流濾波電路包括:熔斷器SR、三相轉(zhuǎn)換開關(guān)K、三相橋整流器D0、合閘浪涌限制電路(主回路軟啟動電路)及濾波電路。主回路軟啟動電路的作用是為了防止在合閘瞬間造成:(1)電源開關(guān)接點熔斷;(2)輸入保險絲熔斷;(3)對其他相鄰電路產(chǎn)生干擾;(4)惡化電容器和整流器的性能。
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