本文介紹的汽車尾氣采集系統軟件，是在設計便攜式油耗儀的實驗中用于將實驗測得的汽車尾氣的相關數據處理，計算的軟件。

采集系統工作原理

本次試驗 采集分析系統工作原理，進氣溫度傳 感器、轉 速傳 感 器 和 進 氣 壓 力 傳 感 器 是 通 過單 片 機 與筆 記 本 電腦 的 RS232 串 口卡 連接，向筆記本 電腦 傳送數 據的，廢氣分析儀直 接與計算 機 的 RS232串 口卡 連 接 傳 送 數 據 ，筆 記 本 電 腦 和 廢 氣 分析 儀可 以雙 向通信，筆記本 電腦 向廢氣分析儀 發送控制信 號。廢 氣分析儀向計算機傳 送數據。最后 通過控制數據控制采集軟件對采集 的數據進行處理 。該數據 采集控制系統設備便于攜帶、造價低 、操作簡單方便，并且不用破 壞汽車原有 的構 造。避免了其它方法 的設備龐大、復雜、不宜攜帶、昂貴等缺點 ，適合應用于車 載 便 攜 測量 。

數據采集系統軟件設計要求

在 整個 試 驗平 臺中，軟件部分 數 據采 集系統 屬于核 心部分，系統 既有控制 系統 的功 能，又要有數 據處 理功 能，本實驗采 集 系 統 使 用 Visual c++軟 件開 發 ，具 體 設 計 的 要 求如 下 ：一、 擁有 簡潔 明 朗 的人 機 交互 平臺 ：界 面布 局 合 理 ，具有 靈活的控制功能，在測試數據的接收過程中，能夠方便快捷的接收數據，根據接收數據的直觀分析，可實現隨時中斷和接收數據。二 、實 時性 ：根 據 實 驗 需 求 ，通 過 脈 沖 信 號 的 控 制 。使 所 接收 的 各個 外 圍 設備 數 據 相 對 應 ，并按 時 間順 序 分 組 顯 示 。三 、模塊化 ：對軟件 實現的 各個功能模 塊化 ，且每個功 能都 要 有人 機 交 互界 面，實 現 單 一模 塊 可控 。 例 如 要 有 以下 幾l爪主要界面：數據顯示窗口，端口設置 窗口，濾波窗口等。四、數據的安全性 ：保證數 據從外 圍設備讀取 時數據的安全性，避免丟失 ，干擾現象。軟件各 內部模 塊關系明朗，避免在數據傳遞 處理過 程中出現 丟失。且具有數 據輸 出功能，數據 以 excel表 的形 式 輸 出 。五、軟件 的可靠性 ：注重 軟件 在運行 過程中避免發 生故障的能力，以及一旦發生故 障后的解脫 和排除 的能力。為提高軟件 的可靠 性，軟件對外圍設備在運行過程 中可能出現的一切非正常情況 ，提供軟件保護。六、易維護性和可擴展性 ：在軟件設計時要盡量合理安排內部結構，思路清晰，便于固明由于環境、錯誤，預防等方面的維護工作。同時要具有良好的擴展性，以滿足未來試驗的需求。