在汽油機噴油與點火控制系統中，通常用大功率三極管或場效應管及其輔助電路來產生較大的驅動電流，從而實現對噴油器和火花塞的驅動。然而，對于四缸汽油發動機而言，就必須分別有4個噴油器和火花塞驅動電路與之對應。這樣，驅動電路體積較大，穩定性相對較差，結構也較為復雜。MC33810是Freescale公司推出的一款四缸汽油發動機專用噴油和點火驅動集成芯片，該芯片具有體積小、重量輕、集成度高、經濟性好等特點［1］。
　　1 結構原理
　　MC33810芯片內部具有電源供電模塊、電源復位模塊、SPI串行輸入輸出接口模塊、并行控制輸入模塊、脈寬調制控制模塊、標準/最大線圈電流比較模塊、點火持續時間比較模塊、噴油器驅動模塊和點火門控預驅動模塊，能夠與汽油機ECU進行SPI通信，接受ECU的并行控制，實現噴油與點火功能，同時能對點火電流和點火持續時間進行反饋，防止損傷點火線圈，其內部電路具有過壓、過流、過熱保護功能［2］。
　　2 應用電路設計
　　2.1 ECU電源管理電路設計
　　MC33394是一款高性能的電源管理芯片，外部電源供電在+4 V～+26.5 V之間，非常適合給發動機ECU供電。其內部包含+5 V/+3.3 V/+2.6 V電壓調節器模塊，可直接輸出+5 V、+3.3 V和+2.6 V三種電壓。其應用電路如圖1所示。
　　
　　電池由外部電源供電，汽車上一般為+12 V～+14 V之間。VPRE口輸出電壓為+5.6 V，VDDH口輸出供電+5 V@100 mA，VPRE1、VPRE2和VPRE3口輸出供電+5 V@100 mA。VPP口可輸出供電+5 V@150 mA或+3.3 V@150 mA，可對外部Flash ROM進行供電。VDD3_3口外接三極管，可形成+3.3 V@120 mA的供電能力。VDDL口外接2個三極管，形成+2.6 V@40 mA的供電能力［3］。因此，MC33394能完全滿足MPC564的電源管理及供電要求。