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中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱中國一汽)是國有特大型汽車企業集團。前身為第一汽車制造廠,是國家“一五”計劃重點建設項目之一。1953年奠基,1956年建成投產并制造出新中國第一輛卡車(解放牌),1958年制造出新中國第一輛小轎車(東風牌)和第一輛高級轎車(紅旗牌)。一汽的建成,開創了新中國汽車工業的歷史。
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一汽-大眾旗下第二款SUV車型探岳上市,或將是唯一通往成功的沖浪板
盡管SUV車型的銷量增速已明顯回落,但它仍舊是汽車廠商快速提升銷量的不二選擇。如果探岳能夠在SUV銷量退潮的過程中,銷售成功的話,那么低于途觀的銷售價格...
中國一汽拿到10150億意向授信,將會給新能源汽車領域巨大的影響
10月24日下午,中國一汽宣布與16家銀行簽署戰略合作協議,協議最重要的內容就是各家銀行給予中國一汽的意向授信共計10150億元。這應該是迄今為止,單個...
要說最為可惜的國產汽車品牌,華晨集團絕對算得上一個,即便有著華晨寶馬這樣高利潤合資車企,華晨也沒能逃脫破產的局面。
要說最為可惜的國產汽車品牌,華晨集團絕對算得上一個,即便有著華晨寶馬這樣高利潤合資車企,華晨也沒能逃脫破產的局面。 2月3日,據多家媒體綜合報道,有消息...
我們不可否認,汽車市場已經進入“寒冬”,2018年中國汽車市場遭遇28年來首次負增長,如何在行業利潤下滑、消費觀念變化的市場新格局下找準用戶、做好營銷?...
一汽-大眾2024款ID.4 CROZZ上市,續航大幅提升,電池容量調整
新款ID.4 CROZZ沿用了現有車型的設計理念,車身長度為4592毫米,寬度為1852毫米,高度為1629毫米,軸距為2765毫米,定位為純電動緊湊型SUV。
在商業世界中,企業所追求的無非就是自身版圖的不斷托大,最好是在各個領域中都要有自身的影子,用以不斷加強企業在市場的戰斗力。簡單來說就是不少企業認為,誰手...
3月18日,一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase正式上市,售價13.18萬起,頂配版本價格為19.68萬。
在首款SUV探歌投放市場僅僅80天后,一汽-大眾便迫不及待地推出了第二款SUV——探岳。在如此短的時間內,迅速上市兩款重量級的車型,這在一汽-大眾27年...
1.015萬億……這數目大得羊老濕緩了三秒才反應過來。真的,你沒看錯!沃德天吶!你能想象嗎?天量級的規模,這筆巨款已經足以買下3個上汽集團、0.4個騰訊...
日前,一汽豐田新款卡羅拉正式上市,新車繼續搭載1.2T、1.6L、1.8L三款發動機以及一款混合動力車型——卡羅拉雙擎供選,整體售價區間為10.78-1...
TAYRON探岳征服之旅:征服高海拔,一汽大眾用穩健的步伐證明自己
2018年對于一汽-大眾來說,具有非凡的戰略意義。這一年,不僅是“2025戰略”的開局之年,也是大眾品牌的“SUV年”。從7月底探歌上市正式進軍SUV市...
Tayron探岳正式發布,一汽大眾未來的重心是全面發力SUV
多年以來,SUV一直是上汽大眾手里的香餑餑,一汽大眾只有轎車,直到前不久才終于推出了旗下首款緊湊級SUV探歌,也算是終于打開了一汽大眾在SUV上的缺口...
這幾年,自動駕駛技術正處于快速發展中,而與之匹配的相關標準卻一直滯后于技術進步。建立并完善自動駕駛標準,對于推動行業發展顯得尤為重要。目前,由長安汽車和...
日前,拜騰完成了B輪融資,此次獲得了5億美元的融資,大大的超出預期,造車都不擔心拿不到錢。此次由一汽領投,拜騰將總部設南京。
一汽、豐田、本田、騰訊等確認出席 2019汽車與環境創新論壇
在以往六屆成功經驗的基礎之上,由中國人才研究會汽車人才專業委員會指導,國家特聘專家汽車組及蓋世汽車主辦的2019第七屆汽車與環境創新論壇,將攜百名行業權...
2018年是新紅旗戰略實施第一年。在中國一汽廣大員工的艱苦努力下,不辱使命,提前完成全年銷售目標,打贏了紅旗品牌振興第一仗,向著既定目標邁出了堅實的第一...
紅旗新H7車型在北京正式上市。當天,歷經風雨磨礪,中國汽車行業規模最大的汽車產品研究、開發和試驗檢測基地——中國一汽技術中心宣布摘牌,正式完成了其60年...
作為中國第一汽車制造廠的前身,位于吉林長春的中國第一汽車集團是中國汽車行業中頗具實力的汽車公司之一。隨著汽車產業的變革浪潮滾滾而來,這家具有六十多年歷史...
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