串聯式混合動力簡介

　　工作特點：發動機啟動后持續工作在高效區，通過發電機給電池發電，而驅動電機作為整車的動力源驅動整車運行。由此可見，串聯混合動力技術，需要將機械能轉化為電能（Engine-》Generator-》Battery），然后再將電能轉化為機械能（Battery-》Traction），因為需要兩次能量轉換，所以整體的效率會比較低，同時需要驅動電機（Traction）用來代替傳統的發動機（Engine）達到牽引的目的，所以電池容量，發電機，驅動電機的功率都不能太小，因而串聯模式大多數應用在大型車（Bus，Dumping etc.）中。個人認為：串聯模式優勢不明顯。但是因為未來汽車的發展是純電動模式（EV），所以Plug-IN +Serial（串聯）模式是比較容易過渡一個結構。