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      標簽　>　傳動系統

      傳動系統

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      傳動系統一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪，產生驅動力，使汽車能在一定速度上行駛。

      文章：122個 瀏覽：14999次 帖子：9個

      傳動系統技術

      輪轂電機的優缺點是什么？它有哪些優勢？

      輪轂電機（In-wheel motor）是一種將電機直接集成在車輪內的驅動技術，這種設計可以提高車輛的驅動效率和操控性能。以下是關于輪轂電機的優缺點和優...

      2024-10-24 標簽：輪轂電機傳動系統自動駕駛 2837 0

      某純電動汽車優化扭矩控制策略方案

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      2022-12-08 標簽：電動汽車電機LMS 2523 0

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      2024-02-04 標簽：機械驅動系統差速器 2484 0

      擺線針輪行星減速器的工作原理

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      賽靈思在CES發布四大重點

      在今年的展會上，賽靈思與汽車業合作伙伴及客戶共同發布了多項新聞， 分享賽靈思的技術合作技術支持人工智能 (AI) 加速、自動駕駛 (AD) 和高級駕駛輔...

      2019-07-26 標簽：傳動系統自動駕駛 2293 0

      基于Simscape Driveline模型的傳動系統建模與仿真

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      2024-09-05 標簽：電機仿真傳動系統 2141 0

      伺服電機慣量不足會出現什么現象

      伺服電機是現代工業自動化領域中非常重要的一種驅動設備，它具有高精度、高響應速度、高穩定性等特點。然而，伺服電機在實際應用過程中，由于各種原因，可能會出現...

      2024-06-14 標簽：驅動伺服電機工業自動化 2106 0

      變頻永磁直驅電動機在風掃煤磨上的應用

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      對風掃煤磨傳動系統的運行特性進行分析，闡明了煤磨采用變頻永磁直驅電動機的必要性及其優勢。通過實際應用證明，該方法能夠降低磨機能耗和生產成本，為干法球磨機...

      2023-07-15 標簽：電動機變頻減速器 2088 0

      電動汽車懸架動態特性仿真

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      目前應用于電動車懸架動態特性控制系統的控制理論比較多，主要有最優控制、預測控制、模糊控制、自適應控制、神經網絡控制以及復合控制等 [1] [2] [3]...

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      伺服系統故障引起的抖動及處理方法

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      速度環參數設置不當也是導致伺服電機抖動的一個常見原因。速度環積分增益、速度環比例增益和加速度反饋增益等參數的設定直接影響到電機的運行穩定性。

      2024-03-25 標簽：伺服電機工業自動化傳動系統 1935 0

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      本系統配置采用了西林線纜行業經典的配置方案，整機的整體效果取決于包紙和牽引的速度同步性，在這方面，西林變頻器具有優良的特性。該系統配置簡單，為客戶降低設...

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      2023-08-02 標簽：電動汽車動力電池驅動電機 1315 0

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