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標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
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mpu6050姿態(tài)解算原理分析及程序設(shè)計(jì)
本文主要介紹了mpu6050姿態(tài)解算原理分析及程序設(shè)計(jì),MPU6050硬件DMP解算姿態(tài)是非常簡(jiǎn)單的,四元數(shù)法只求解四個(gè)未知量的線性微分方程組,計(jì)算量小...
基于STM32和ESP8266的物聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)
整個(gè)系統(tǒng)的硬件構(gòu)成是:主控STM32F103C8T6、wifi模塊ESP8266、溫濕度傳感器SHT20、光強(qiáng)傳感器、紅外發(fā)射管、存儲(chǔ)器AT24C02、...
三線水溫傳感器其實(shí)就是熱電阻,隨著溫度的變化,傳感器的電阻值也相應(yīng)的變化電阻的-端引出-根線另一端引出兩根線,是為了補(bǔ)償導(dǎo)線電阻對(duì)傳感器的影響判斷傳感器...
主流的磁傳感器仍然是半導(dǎo)體霍爾器件,但其本身存在的靈敏度低、容易受應(yīng)力和溫度影響、響應(yīng)頻率低以及功耗大的缺點(diǎn),使其主導(dǎo)地位正不斷受到磁電阻傳感器的沖擊。...
電容式傳感器有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
電容式傳感器是以各種類型的電容器作為傳感元件,將被測(cè)物理量或機(jī)械量轉(zhuǎn)換成為電容量變化的一種轉(zhuǎn)換裝置,實(shí)際上就是一個(gè)具有可變參數(shù)的電容器。電容式傳感器廣泛...
熱電偶測(cè)溫度的原理、優(yōu)勢(shì)及難點(diǎn)
本文簡(jiǎn)單概述了熱電偶,介紹了利用熱電偶進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中常見(jiàn)的挑戰(zhàn),并提出兩種信號(hào)調(diào)理解決方案。
無(wú)磁水表方案:無(wú)磁水表的基礎(chǔ)原理是LC振蕩傳感器
無(wú)磁水表的基礎(chǔ)原理是LC振蕩傳感器,在該電路中,通過(guò)開(kāi)關(guān)K調(diào)整,可以在LC電路上實(shí)現(xiàn)一個(gè)正弦波輸出電路,通過(guò)K對(duì)電容C充電,充滿后,將K與電感L連通,電...
集成電路芯片在哪些新興應(yīng)用領(lǐng)域有發(fā)展趨勢(shì)?
從六個(gè)方面入手,分析了集成電路芯片在新興應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。從 2010 年開(kāi)始,在硅麥克風(fēng)、慣性傳感器等的帶動(dòng)下,MEMS 市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。從...
可穿戴設(shè)備在醫(yī)療領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?
可穿戴式智能設(shè)備熱潮新起。不僅Apple、Google、百度等IT巨頭熱衷于此,而且英特爾、TI、美信等半導(dǎo)體廠商亦瞄準(zhǔn)可穿戴設(shè)備的研發(fā)與創(chuàng)新,樂(lè)此不疲...
2013-07-09 標(biāo)簽:傳感器智能醫(yī)療可穿戴式設(shè)備 4.2萬(wàn) 1
大疆無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的秘密就靠它們了
飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機(jī)達(dá)到期望姿態(tài)和空間位置,所以這部分的感知技術(shù)主要測(cè)量飛機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相關(guān)的物理量,涉及的模塊包括陀螺儀、加速度計(jì)、磁羅盤、氣...
2018-04-14 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng) 4.2萬(wàn) 0
雨量傳感器適用于氣象臺(tái)(站)、水文站、農(nóng)林、國(guó)防等有關(guān)部門用來(lái)遙測(cè)液體降水量、降水強(qiáng)度、降水起止時(shí)間。用于防洪、供水調(diào)度、電站水庫(kù)水情管理為目的水文自動(dòng)...
機(jī)器人技術(shù)電路設(shè)計(jì)圖集錦 —電路圖天天讀(51)
本文首先簡(jiǎn)要介紹了危險(xiǎn)品危險(xiǎn)品處理機(jī)器人的作用,機(jī)械手的結(jié)構(gòu)形式,著重從控制系統(tǒng)與硬件設(shè)計(jì)介紹了危險(xiǎn)品處理機(jī)器人機(jī)械手控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。最后給出了...
2014-11-21 標(biāo)簽:傳感器機(jī)器人技術(shù)智能硬件 4.2萬(wàn) 6
碰撞傳感器動(dòng)作的原因揭秘:碰撞傳感器安裝位置與檢測(cè)很重要
安全氣囊并不是在任何碰撞中都會(huì)啟動(dòng),只有滿足碰撞角度(汽車受撞擊方向與車輛的中心線夾角)小于30度(發(fā)生正面碰撞,且方向在汽車總軸線兩側(cè)30度)和碰撞強(qiáng)...
風(fēng)速傳感器的工作原理_風(fēng)速傳感器安裝位置
風(fēng)速傳感器是一種可以連續(xù)測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)量(風(fēng)量=風(fēng)速x橫截面積)大小的常見(jiàn)傳感器。風(fēng)速傳感器大體上分為機(jī)械式(主要有螺旋槳式、風(fēng)杯式)風(fēng)速傳感器、熱風(fēng)式風(fēng)...
2019-09-29 標(biāo)簽:傳感器風(fēng)速傳感器 4.2萬(wàn) 0
微波雷達(dá)感應(yīng)開(kāi)關(guān)和紅外線感應(yīng)開(kāi)關(guān)差異對(duì)比
紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)全稱熱釋電紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)。自然界的任何物體,只要溫度高于絕對(duì)零度(-273℃),總是不斷向外發(fā)出紅外輻射,物體的溫度越高,它所發(fā)射的紅外輻射峰...
2018-09-17 標(biāo)簽:傳感器紅外感應(yīng) 4.1萬(wàn) 0
汽車的車速傳感器安裝在變速箱輸出軸旁邊,原來(lái)是檢測(cè)傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速,與傳動(dòng)軸聯(lián)動(dòng),通過(guò)軟軸傳到時(shí)速表顯示相應(yīng)速度,現(xiàn)在普遍采用電子傳感器,安裝在同樣位置,但...
FSI圖像傳感器技術(shù)和BSI技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)分析
過(guò)去30年中,聚光技術(shù)和半導(dǎo)體制造工藝的創(chuàng)新對(duì)圖像傳感器像素技術(shù)產(chǎn)生了重大影響。例如,最初便攜式攝像機(jī)采用的圖像傳感器為25微米像素,而如今,手機(jī)相機(jī)中...
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