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標(biāo)簽 > 充電樁
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
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“新基建”如同青青麥苗一般,正在我國廣闊的大地上破土而出、茁壯成長。從今年年初至今,“新基建”這一熱詞已被廣大人民群眾所熟知。
對于充電運(yùn)營商來說,目前的核心客戶是出租車、網(wǎng)約車、物流車等運(yùn)營車輛,剛需、高頻、價(jià)格敏感是這類客戶的典型特征。隨著運(yùn)營車輛的逐漸增加,早期運(yùn)營商的示范...
2020年4月全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況
從省市分布來看,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中。公共充電樁數(shù)量TOP10省市依次為江蘇、廣東、上海、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建,這些省...
一、行業(yè)背景近年來,隨著人們環(huán)保意識的增強(qiáng)以及國家相關(guān)政策的鼓勵與支持,電力交通工具市場正處于蓬勃發(fā)展的階段,新能源車型在市場占比也正在逐步攀升。面對勢...
揚(yáng)杰科技推出的TO-247 FRD產(chǎn)品,可應(yīng)用于充電樁領(lǐng)域
材料具有較低的正向壓降VF與反向漏電IR(IR《10uA),應(yīng)用在充電樁上能夠很好地提高工作效率
2020-08-15 標(biāo)簽:充電樁揚(yáng)杰科技 2854 0
據(jù)外媒報(bào)道,葡萄牙初創(chuàng)公司i-charging正式推出了全新blueberry(藍(lán)莓)充電站,其充電樁充電功率區(qū)間為50kW-600kW。由于該充電站由...
特斯拉:2018已上線五座超級充電站 充電樁數(shù)量會翻倍
2017年已經(jīng)過去,特斯拉也總結(jié)了在中國一年的成果報(bào)告,報(bào)告顯示截止2017年底在中國已完成168個超級充電站的建立,充電樁數(shù)量已超1000個,預(yù)計(jì)20...
碳達(dá)峰、碳中和的政策背景下加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系,發(fā)展新能源汽車成為了我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要路徑。 與此同時(shí),充電設(shè)備也成為了新能源汽車發(fā)展的重要...
關(guān)于充電樁設(shè)計(jì)研發(fā)的思路分析
電動汽車產(chǎn)業(yè)的飛速增長,使得國內(nèi)對充電樁的需求日益增長。如果你有一輛電動汽車,也許也會有這樣的煩惱,外出找不到充電的樁。 這也是當(dāng)前電動汽車車主當(dāng)前不得...
電動汽車和充電樁設(shè)計(jì)提出哪些新的光耦驅(qū)動需求?
汽車內(nèi)部存在電池管理、空調(diào)和牽引逆變器等各種子系統(tǒng),工作條件不一,對功率器件及其驅(qū)動要求不盡相同。同時(shí),充電樁有交/直流之分,充電功率/速度也不相同。這...
新款國產(chǎn)Model 3各大電商平臺開放預(yù)定
1月15日,特斯拉新款中國制造的Model 3在北京正式開始交付。目前,新款國產(chǎn)Model 3已經(jīng)開放預(yù)定。特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的續(xù)航里程...
小米SU7電池壽命長達(dá)15年/30萬公里,用戶無需擔(dān)憂
回答資訊涵蓋了多個主題,其中包括小米SU7不同版本之間的差異何在,選擇哪個版本最為合適,以及小米SU7的電池設(shè)計(jì)使用壽命等熱門話題。
電動叉車充電樁是由北京昊瑞昌科技公司(北京中電瑞能科技有限公司,河北強(qiáng)源電氣有限公司為子公司)研發(fā)出來專門針對電動叉車而研發(fā)的一款快速充電設(shè)備。傳統(tǒng)的充...
2022-05-13 標(biāo)簽:充電樁 2807 0
10月建設(shè)公共交流充電樁18.3萬臺,較比上月數(shù)量不增反減
對于10月較之上月公共類充電樁數(shù)量不增反減,中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部仝宗旗主任對第一電動表示,數(shù)據(jù)變化的主要原因在于之前個別運(yùn)營商數(shù)據(jù)更新...
充電樁潛在市場超千億,企業(yè)如何把握好“新基建”帶來的機(jī)遇
當(dāng)下能談得上“風(fēng)口”的,“新基建”當(dāng)仁不讓。而默默耕耘十幾年的新能源汽車充電樁與5G、人工智能等并駕齊驅(qū),多家頭部企業(yè)已經(jīng)行動起來。華為近日發(fā)布消息稱,...
對于電動車來說,現(xiàn)在普遍都有了快充,一些車型1個多小時(shí)左右,就能把車輛電池充滿。不過,有時(shí)候,車主會趁著充電間隙,去逛商場或者進(jìn)行其它活動。
2020-12-29 標(biāo)簽:電動汽車國家電網(wǎng)充電樁 2801 0
而大多數(shù)充電樁都安裝有報(bào)警裝置或者蜂鳴部件,但是,目前市面上帶有報(bào)警裝置都不夠智能化,不能很明確告知給消費(fèi)者,充電樁目前所處的工作狀態(tài)或者工作環(huán)境。
充電樁企業(yè)死亡率高達(dá)90%,但企業(yè)入市卻接踵而至
從藍(lán)海到紅海,從紅海再到“死海”,這或許是每一個行業(yè)都要經(jīng)歷的過程。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,全球新能源汽車銷量正大幅度增長,全球汽車電動化滲透率也由0.8%增長到7.74%,這不僅意味著汽車產(chǎn)業(yè)電動化浪潮的來臨,也證實(shí)了我國新能源汽...
2022-11-23 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)串口通信充電樁 2794 0
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