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標簽 > 充電系統
汽車充電系統由蓄電池、發電機、調節器及充電狀態指示裝置組成。發電機作為汽車運行中的主電源,擔負著向起動系統之外所有用電設備供電和向蓄電池充電的任務。由于發電機是由發動機經傳動帶驅動旋轉的,當發動機轉速變化時,發電機輸出電壓是變化的。
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鑒于市場上鎳鎘電池和鋰電池共存的局面,本文設計的充電器可以對這兩種電池進行充電,對鎳鎘電池組采用脈沖充電方式,對鋰電池組采用恒流充電方式,這是依據電池的...
核心問題,還是要在不同國家去統一一個體系是很難得,而且也沒辦法局部去做嘗試,所以只能統一基礎設施和充電接口,讓重型車輛具備一定的多樣性。
車主將他的比亞迪E5電動車送到維修站,反映充電時出現問題。他插入充電電纜后,充電端口沒有反應,充電狀態指示燈也沒有亮起。
本文將說明如何在IEC60950以及相關的IEC60747-5-5與VDE-0884-10等標準制定與測試要求上,利用光耦合器與數位隔離器建立加強絕緣,...
由于鋰電池同時具有重量和體積的高能量密度特性,鋰電池已廣泛用于可攜式裝置,但是鋰電池對于過度充電及過熱極為敏感,兩種情形皆可能導致熱失控及電池爆裂。...
提高電流,所有在車輛中承載電流的電纜線徑比較變大,連接器&端子也必須擴大,以保持電阻降低。熱量的產生與電流的平方成正比,因此還必須實施復雜的冷卻技術。
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