充電

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蓄電池從外電路接受電能，轉(zhuǎn)化為電池的化學(xué)能的工作過(guò)程。蓄電池在其能量經(jīng)放電消耗后，通過(guò)充電恢復(fù)，又能重新放電，構(gòu)成充放循環(huán)。一般用直流電流（也有用不對(duì)稱交流電流或脈沖電流）充電。

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充電資訊

iPhone1到12：iPhone手機(jī)的電池充電之變

真正意義上的觸屏智能手機(jī)從2007年開(kāi)始得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，從此iPhone一路凱旋高歌猛進(jìn)，而此前一直以正面實(shí)體按鍵為主的諾基亞、摩托羅拉等智能手機(jī)...

2020-10-16 標(biāo)簽：充電 iPhone 蘋果 6222 0

電動(dòng)汽車充電的傳導(dǎo)式充電和無(wú)線充電

大家好，羅森伯格陪您聊高壓迎來(lái)第三期啦，上一期為大家介紹了電機(jī)過(guò)電壓（點(diǎn)擊查看系列文章“電機(jī)過(guò)電壓”），今天開(kāi)始，將和大家聊聊電動(dòng)汽車充電。電動(dòng)汽車充...

2021-10-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電高壓 6196 0

交通電氣化驅(qū)動(dòng)城市綠色交通，創(chuàng)新打造智能互動(dòng)體系

長(zhǎng)久以來(lái)，由于動(dòng)力電池等移動(dòng)儲(chǔ)能供電的研究進(jìn)展緩慢，導(dǎo)致汽車等交通工具仍以直接燃燒化石能源為主要?jiǎng)恿?lái)源，使得交通行業(yè)成為僅次于能源行業(yè)的第二大碳排放行...

2018-06-10 標(biāo)簽：充電動(dòng)力鋰離子電池 6190 0

長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版為啥這么火？

近日，長(zhǎng)安新能源重磅開(kāi)啟奔奔E-Star國(guó)民版預(yù)售活動(dòng)，用戶只需線上支付99元訂金即可預(yù)定2.98萬(wàn)（限量）起的國(guó)民代步神器。凡是在2021年3月31日...

2021-01-18 標(biāo)簽：充電長(zhǎng)安 6183 0

為什么手機(jī)充電慢 8款手機(jī)對(duì)比測(cè)試

一般的，充電寶給手機(jī)充電會(huì)比充電器直充慢，而不同充電寶給不同手機(jī)也有很大的影響。以下我使用8款手機(jī)分別評(píng)測(cè)，發(fā)現(xiàn)充電寶給手機(jī)充電時(shí)的實(shí)際輸出功率大小不一...

2018-10-09 標(biāo)簽：充電三星電子 iPhone 6183 0

加油站不僅是加油這么簡(jiǎn)單，還可以充電

馬宗林介紹，智能電網(wǎng)可以滿足用戶對(duì)用電多樣、多元的需求，有效提高電網(wǎng)的利用效率，降低用戶的電費(fèi)支出。同時(shí)，智能電網(wǎng)還具有給電動(dòng)汽車充電等功能。今年北京市...

2018-06-15 標(biāo)簽：充電智能電網(wǎng)信息采集 6161 0

深圳發(fā)布電動(dòng)汽車柔性充電堆的標(biāo)準(zhǔn)

充電堆是一種創(chuàng)新型的充電設(shè)備。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)汽車柔性充電堆進(jìn)行了定義：將電動(dòng)汽車充電站全部或部分充電模塊集中在一起，通過(guò)功率分配單元按電動(dòng)汽車實(shí)際需要充電...

2018-01-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電 6137 0

聯(lián)發(fā)科MT3188無(wú)線充電芯片的方案解讀

聯(lián)發(fā)科MT3188作為一款無(wú)線充電的解決方案，目前已經(jīng)大梁投入使用，本文主要圍繞聯(lián)發(fā)科MT3188無(wú)線充電為中心，介紹了它的優(yōu)勢(shì)以及無(wú)線充電原理。

2017-12-13 標(biāo)簽：充電聯(lián)發(fā)科無(wú)線充電 6124 1

電動(dòng)車電瓶能給手機(jī)充電嗎？用這個(gè)方案，輕松實(shí)現(xiàn)30W充電應(yīng)用

隨著科技的發(fā)展，人們的生活越來(lái)越離不開(kāi)電子設(shè)備。手機(jī)作為我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫脑O(shè)備之一，其電池續(xù)航能力至關(guān)重要。然而，有時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)手機(jī)電量不足，而身...

2023-11-21 標(biāo)簽：鋰電池充電電動(dòng)車 6114 1

當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在哪些痛點(diǎn)？

第二個(gè)痛點(diǎn)是充電。以前我們解決的是續(xù)航問(wèn)題，以前的車只有200-300km續(xù)航能力，再多充電樁也不敢跑很遠(yuǎn)。現(xiàn)在痛點(diǎn)轉(zhuǎn)移到充電的便利性上，以前我們有款P...

2020-09-07 標(biāo)簽：充電新能源汽車電池 6070 0

CharIN與安森美半導(dǎo)體攜手合作，共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)

2018年1月8日—推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體 (ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào): ON) 已經(jīng)加入全球電動(dòng)汽車充電接口倡議組...

2018-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電安森美半導(dǎo)體 5998 0

新能源汽車充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)不會(huì)導(dǎo)致電線發(fā)熱起火

充電對(duì)于新能源汽車的使用來(lái)說(shuō)，都不陌生，而作為電池的能量補(bǔ)給的方式來(lái)源來(lái)說(shuō)，充電樁是個(gè)很重要的裝置，新能源汽車充電分為快充和慢充，而一般來(lái)說(shuō)，都會(huì)白天使...

2019-10-26 標(biāo)簽：充電新能源汽車 5813 0

小米SU7充電功率

小米SU7支持800V超級(jí)快充技術(shù)，可以在5分鐘內(nèi)充電200公里，15分鐘內(nèi)充電510公里。這一充電功率數(shù)據(jù)展示了小米SU7在快充技術(shù)方面的強(qiáng)大實(shí)力，為...

2024-03-04 標(biāo)簽：充電小米小米SU7 5720 0

汽車調(diào)節(jié)器壞了會(huì)有哪些癥狀

汽車調(diào)節(jié)器是一種在發(fā)電機(jī)中起輸出電壓調(diào)節(jié)作用的調(diào)節(jié)器。通過(guò)采樣交流發(fā)電機(jī)的輸出電壓，調(diào)節(jié)磁場(chǎng)強(qiáng)度來(lái)控制發(fā)電機(jī)的輸出，防止蓄電池的過(guò)充電，具有體積小，調(diào)節(jié)...

2021-08-24 標(biāo)簽：充電輸出電壓汽車調(diào)節(jié)器 5644 0

充電樁產(chǎn)業(yè)布局待完善需要共同構(gòu)建智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈

隨著電動(dòng)車的持續(xù)發(fā)展，充電樁數(shù)量達(dá)到億級(jí)的數(shù)量水平后，將需要數(shù)百萬(wàn)的專業(yè)維修工人對(duì)充電樁進(jìn)行維修，屆時(shí)充電運(yùn)營(yíng)商將很難支撐如此高的人力成本。

2018-01-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電車聯(lián)網(wǎng) 5620 0

恒流自停6-24v充電器原理

恒流自停6-24v充電器原理本文介紹的簡(jiǎn)易充電器可對(duì)24V以下的蓄電池進(jìn)行自動(dòng)充電，最大充電電流可達(dá)2.5A，并具有恒流充電及充滿自

2010-05-23 標(biāo)簽：充電 5616 0

TYPE-C設(shè)備同時(shí)OTG(USB2.0)數(shù)據(jù)傳輸和充電方案

USB-C接口設(shè)備如何同時(shí)實(shí)現(xiàn)一邊充電，既不影響USB2.0數(shù)據(jù)傳輸功能?

2022-03-12 標(biāo)簽：充電數(shù)據(jù)傳輸 type-c 5573 0

鉛酸蓄電池內(nèi)部短路的原因及處理方法

所以在使用鉛酸蓄電池的過(guò)程中，我們一定要注意，要正確使用蓄電池，絕對(duì)不能有短路產(chǎn)生。在安裝鉛酸蓄電池時(shí)，應(yīng)使用的工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外...

2022-03-25 標(biāo)簽：充電電流蓄電池 5545 0

蘋果13配置用什么充電

據(jù)說(shuō)這次蘋果推出的蘋果13將會(huì)取消充電孔，目前還無(wú)法確定此消息的真與假。

2021-09-13 標(biāo)簽：充電 iPhone 蘋果 5526 0

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）發(fā)布

國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》，提出到2025年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作...

2020-11-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源充電 5505 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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數(shù)字隔離

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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