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中控黑屏死機(jī) 特斯拉在美發(fā)起召回!史上規(guī)模最大
前段時(shí)間,NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全局)發(fā)布公告稱,因?yàn)橹锌仄劣|摸失靈、無端卡死等故障問題,要求特斯拉召回,2012到2018年3月間生產(chǎ...
日本高田公司的“死亡氣囊”,對(duì)全球汽車安全氣囊行業(yè)造成了巨大的影響,自2008年開始召回以來,因?yàn)檠b車量眾多,至今仍有車企不斷因高田氣發(fā)起召回行動(dòng)。 據...
或存在觸摸屏失效 美國(guó)要求特斯拉召回約 15.8 萬(wàn)輛 Model S 和 Model X 汽車
1 月 14 日消息 根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)周三公布的一封信,該機(jī)構(gòu)要求特斯拉召回約 15.8 萬(wàn)輛 Model S 和 ...
據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的召回公告同統(tǒng)計(jì),2020年,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎn...
因未及時(shí)召回,戴姆勒在美國(guó)遭罰3000萬(wàn)美元
因未及時(shí)召回,戴姆勒在美國(guó)遭罰3000萬(wàn)美元。 日前,據(jù)外媒報(bào)道,奔馳母公司戴姆勒已與美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)達(d...
消費(fèi)者報(bào)告可靠性墊底!又因業(yè)余錯(cuò)誤 林肯再次國(guó)內(nèi)召回
林肯作為國(guó)內(nèi)的二線豪華品牌,自從航海家、冒險(xiǎn)家開始國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)之后,憑借著價(jià)格、配置優(yōu)勢(shì),其銷量也是在不斷...
電裝燃油泵問題日系車接連召回,本田發(fā)起國(guó)內(nèi)最大規(guī)模召回 超1百萬(wàn)輛車
近段時(shí)間以來,日系車接連召回,似乎成為了國(guó)內(nèi)車市召回的主旋律。因?yàn)槿毡倦娧b燃油泵問題,豐田、本田、馬自達(dá)接連在國(guó)內(nèi)發(fā)起大規(...
2020-12-25 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)本田召回門 5064 0
作為英國(guó)老牌豪華品牌,路虎在國(guó)內(nèi)的豪華調(diào)性,甚至還比奧迪高一級(jí)。 但是此前有不少路虎車主在網(wǎng)上曝料稱,自己的車輛在行駛過程中,突然遇到全車...
布加迪全球“最壕”召回!77輛被召回 單車價(jià)值超2500萬(wàn)
汽車召回對(duì)于車企來說很常見,不過超級(jí)跑車集體召回就難得一見了。近日,布加迪就上演了一場(chǎng)全球“最壕”召回,單車價(jià)值在2500萬(wàn)元以上,一次性召回70多...
汽車OTA升級(jí)消除缺陷同屬于召回 隱瞞不報(bào)嚴(yán)懲
當(dāng)前,隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步與迭代,軟件能夠直接操控不少車輛硬件,甚至對(duì)于一些故障,直接通過OTA升級(jí)的方式,就能夠很好的消除。...
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