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奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“公司”或“奇瑞”)成立24年來,始終堅持自主創新,逐步建立起完整的技術和產品研發體系,產品出口到全球80多個國家和地區,打造了艾瑞澤、瑞虎、EXEED星途等知名產品品牌。
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近日,“與瑞同行,創贏新未來”2025年奇瑞商用車合作伙伴大會在蕪湖隆重召開,來自全國各地的合作伙伴齊聚一堂,共享新機遇,共謀新發展。作為奇瑞商用車重要...
奇瑞控股集團發布2024銷量年報:隨著12月份以月銷汽車298,505輛、同比增長38.4%的成績收官,奇瑞集團2024年全年銷售汽車達到歷史性的2,6...
近日,備受矚目的iCAR V23在北京正式上市,并同步開啟交付。作為iCAR品牌升維的全新力作,V23不僅在設計上獨樹一幟,更在駕駛體驗、智能科技帶來全...
近日,奇瑞控股集團有限公司(以下簡稱“奇瑞”)宣布了其造車業務即將赴港IPO的消息,市場估值約為71億美元(折合人民幣約500億元)。目前,奇瑞正在積極...
9月19日,一場以“共創未來,智馭前行”為主題的“奇瑞-地平線供應鏈技術共創交流日”活動在奇瑞汽車研發中心圓滿落幕。此次盛會匯聚了地平線公司的最新科技成...
汽車照明技術作為汽車電子中的關鍵技術之一,近年來伴隨汽車智能化的蓬勃興起,汽車照明技術的進步可謂日新月異。汽車車燈已不再僅僅承擔照明以及道路行駛指示的單...
這款智界S7是由華為和奇瑞聯手打造的。奇瑞設立EH事業部,華為負責產品研發及品質控制。據悉,在4月11日的華為鴻蒙生態春季發布會上,尹同躍曾表示,智界是...
值得一提的是,星紀元ES/ET作為奇瑞首批搭載城市領航功能的車型,其NEP城市領航輔助功能已覆蓋上海(部分區域)和蕪湖兩地。該功能采取邀請制內測,成功...
奇瑞星途星紀元ET首批千臺交付,尹同躍等高層現場與用戶零距離接觸
據了解,星紀元 ET 于 2024 年 1 月 19 日首次下線,尹同躍當時表示,該車型旨在成為中國高端電動 SUV 市場的“顛覆者”,令人畏懼且引人注...
立訊精密回應投資奇瑞 是股東個人的純投資行為 早在2022年,立訊精密與“奇瑞控股”、 “奇瑞股份”、“奇瑞新能源”及其關聯方合稱“奇瑞集團”共同簽署了...
奇瑞星途星紀元ET通過高空墜落測試,展現出卓越的安全性能及結構設計
測試結果出乎意料地優異,星紀元ET能夠吸收大量碰撞能量,包括前機艙部位的絕大部分能量和縱梁的吸能盒,A柱未變形,電池未起火,車門仍可正常開啟。
奇瑞風云T9預售18天訂單突破30000單,全系直降20000元
據悉,風云T9正式預售日期定在今年4月18日,僅用48小時便成功吸引8000多位消費者的加入,迫使預售價格從原本的15.99萬元起調整至15.49萬元起...
據奇瑞新能源官方于4月29日宣布,為響應國家政策,公司現正開展更為優厚的“換新”活動,其中包括提供報廢后可享受高達10,000元補貼,以及購買指定車型還...
四維圖新加入奇瑞大卓智能“卓界聯合創新中心” 智駕領域合作加深
4月26日,奇瑞集團旗下智能駕駛公司大卓智能“2024大卓之夜暨品牌發布會”在北京舉辦。四維圖新CMO兼董秘孟慶昕女士受邀出席。會上,大卓智能“卓界聯合...
初看這款新車,猶如轎跑 SUV,車身線條流暢,前臉裝有細長分體式前大燈與封閉式格柵。激光雷達及低風阻輪轂等細節亦引人注目,側面采用半隱藏式門把手設計。
此款新車于去年9月份正式公開,作為奇瑞全新新能源系列“風云”的旗艦轎車現身。本次展出的車型更接近量產版,車身長約5米,軸距近3米,并搭載L3級智能駕駛輔助系統。
奇瑞iCAR 03T預告圖發布,展現越野風格,續航里程達401公里
據 IT 之家觀察,新款車型的前包圍加寬,使輪拱更為凸顯,展現出強大的力量感。全新的前保險杠設計比普通版更具堅固感,進一步強化了其野性的氣質。車頂裝有行...
奇瑞瑞虎9超舒適版發布,配備CDC“磁懸浮”懸架與0重力副駕
駕控舒適性最佳表現是標配的CDC“磁懸浮”懸架,該系統由5個整車狀態監控傳感器、4個電磁減震器和1個控制器組成,通過智能無級調節軟硬度,實現毫秒級響應,...
奇瑞公司今天證實,風云 T9 車型在 72 小時內的預定數量已達到了 10134 輛,預售價格降至 14.99 萬元人民幣。此外,如果訂單量超過 200...
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