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標簽 > 奧迪
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據外媒報道,近日,奧迪董事會主席Markus Duesmann在德國接受采訪時表示,未來奧迪A4和奧迪A6車型將是純電動車型。但是,該規(guī)劃要到2030年...
奧迪e-tron GT純電動跑車將于2月9日在全球發(fā)布
據外媒 motorillustrated 消息,奧迪 e-tron GT 純電動跑車將于 2 月 9 日在全球發(fā)布。奧迪于本月公布了一組這款車在雪地駕駛...
上汽奧迪的落成已久。 根據規(guī)劃,上汽奧迪首款車型將在2022年初實現交付。從此前已曝光的白車身及諜照顯示,新車尾標將更換為A7L,同時新增“上汽奧迪”的...
電子發(fā)燒友報道(文/黃山明)近段時間,由于缺少芯片,不少汽車大廠宣布,將減少或停止工廠生產,如美國福特汽車便宣布從1月18日至2月19日關閉騎在德國薩爾...
據彭博社報道,奧迪首席執(zhí)行官Markus Duesmann對英國《金融時報》表示,全球半導體短缺正迫使1萬多名員工休假,并推遲部分汽車的生產。
提及豪華豪華中型SUV,永遠也繞不開BBA“三駕馬車”——GLC、X3以及Q5L。其中寶馬X3原汁原味不加長,有著出色的操控性;而Q5L加長后的超大空間...
2021-01-21 標簽:安全系統(tǒng)寶馬奧迪 3714 0
1月19日,據外媒報道,近日奧迪首席執(zhí)行官庫斯·杜茲曼(Markus Duesmann)在采訪中表示,由于汽車芯片短缺,已經有超過1萬名員工休假。
1月19日,據外媒報道,近日奧迪首席執(zhí)行官庫斯·杜茲曼(Markus Duesmann)在采訪中表示,由于汽車芯片短缺,已經有超過1萬名員工休假。 同時...
奧迪超過1萬名員工停工,汽車應鏈面臨的挑戰(zhàn)形式險峻
全球芯片供貨緊缺,其中車用芯片領域供需尤其緊張,部分車企停工停產已成常態(tài)。 近日,據媒體報道,由于全球車用芯片嚴重短缺,大眾集團旗下的豪華車廠牌奧迪被迫...
奧迪一汽新能源合資公司將落戶長春,預計于2021年第一季度正式成立
電車匯消息:1月18日,奧迪、大眾汽車集團及中國一汽共同宣布奧迪一汽新能源合資公司將落戶長春。奧迪及大眾汽車集團將持有該公司60%的股份,奧迪第一次在中...
奧迪一汽新能源合資項目落戶長春 首款車型將于 2024 年投產
1 月 18 日消息 根據中國一汽官方的消息,今天中國第一汽車集團有限公司與奧迪汽車股份公司、長春市人民政府共同簽署協(xié)議,宣布奧迪一汽新能源合資項目落戶...
不少致力于發(fā)展電動車的廠家都不會僅把視野局限在車輛這個產品上,肯定會對相關的零部件乃至配套設施有所涉獵,比如奧迪。日前奧迪向公眾發(fā)布了一項新的技術,可以...
近日,有外媒報道稱,在10-15年內,奧迪將只銷售不使用化石燃料的電動汽車。當前,該公司正在制定具體的實施計劃,預計未來幾個月確定各場停產內燃汽車的日期。
Audi A8的自動駕駛傳感器配置是所有量產車型中最為豐富的,不僅有完備的長短距離的毫米波雷達和前置攝像頭,以及復雜路況自動駕駛不可或缺的激光雷達,當然...
據美聯社德國法蘭克福12月18日報道,大眾汽車公司周四表示,隨著全球汽車市場擺脫疫情導致的銷量暴跌局面后開始反彈,由于用于制造汽車電子裝置的半導體零件短...
主流車系紛紛補全了新能源車型的空缺,新一輪新能源風潮即將拉開
最近雖然沒有像雷凌/卡羅拉一并引入了1.5L三缸發(fā)動機那般的爆炸性消息,但仍不乏幾款話題車型的消息,像豐田的插電式混合動力的SUV車型紛紛上線申報了,奔...
通過對未來五年的投資計劃,奧迪股份公司正在推動其向網絡化和可持續(xù)性高級移動提供商的轉型。盡管營商環(huán)境艱難,總投資額仍約為 350 億歐元(423.5 億...
奧迪作為一家豪華車制造商,在它的產品中有著不少的標簽。其中最讓人熟知的就是“燈廠”這個稱號。雖然大多數時候這是句玩笑話, 但足以證明奧迪在照明技術的先進。
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