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在新能源車終端市場增速放緩的背景下,動力電池的續航里程對提高純電電動汽車滲透率起到了關鍵性作用。
鋰電池在化成分容工序需要頻繁充放電,由此成為鋰電池生產環節中最耗電的環節,整廠電耗占比約30%-40%。提升化成分容設備精度、提高充放電效率、降低能耗等...
今天就讓我們走進CATL寧德時代的生產車間,一起來看看這塊被大眾,寶馬,奔馳爭搶的電芯是怎么制造出來的。
DEKRA德凱授予CATL寧德時代測試驗證中心CTF 2資質,共筑電池安全新標桿
福建寧德?2025年6月30日?/美通社/ -- 近日,寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱"寧德時代")正式獲得DEKRA德凱頒發的CTF 2(C...
寧德時代電池在問界超級工廠投產 采用創新的“廠中廠”合作模式
寧德時代高端電池產線在問界超級工廠正式投產 首創“廠中廠”模式助推成渝新能源產業鏈協同發展 2025年6月30日,寧德時代新能源科技股份有限公司在重慶賽...
寧德時代董事長兼CEO曾毓群在重要會議上闡述全球零碳轉型愿景并呼吁深化合作
中國成都?2025年6月28日?/美通社/ -- 近日,寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱"寧德時代")董事長兼CEO曾毓群博士在第二屆"一帶一路"科...
近日,寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)正式獲得DEKRA德凱頒發的CTF 2(Customer Testing Facility,...
近日,由中國交通運輸協會與寧德時代聯合主辦的新一代重卡換電生態發布活動在山西大同盛大舉行。陜汽作為新能源重卡頭部制造企業受邀出席,與來自政府、企業、學術...
5月10日,以“智創0碳 綠動未來”為主題的圖雅諾輕客寧德時代延續“VAN物互聯生態發展聯盟”精神,共同發表共創零碳城市物流宣言,以綠色為信仰,以科技為...
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