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感知系統(tǒng)

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感知系統(tǒng)資訊

通過這幾年工業(yè)機(jī)器人的普及和發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人的設(shè)備與配件也變得越來越完善。傳感器作為工業(yè)機(jī)器人最重要的設(shè)備之一，想要學(xué)習(xí)和深入了解工業(yè)機(jī)器人的人來說，使...

2019-08-20 標(biāo)簽：工業(yè)控制感知系統(tǒng) 1117 0

關(guān)于交通擾動(dòng)及感知擾動(dòng)的SOTIF性能驗(yàn)證

基于關(guān)鍵場景的預(yù)期功能安全測試評價(jià)，需要綜合各類技術(shù)手段，在有限的測試中證明被測系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)滿足接受準(zhǔn)則，并進(jìn)一步說明被測系統(tǒng)預(yù)期功能安全（SOTIF）性能水平。

2022-12-09 標(biāo)簽：感知系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 1082 0

區(qū)域感知系統(tǒng)基本功能

慧感嘉聯(lián)可根據(jù)客戶的實(shí)際需求為客戶提供一套完整的系統(tǒng)安裝實(shí)施方案，使您用最短的時(shí)間、最小的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的整體解決方案的開發(fā)實(shí)施工作。

2021-04-26 標(biāo)簽：無線技術(shù)數(shù)據(jù)庫感知系統(tǒng) 1040 0

測速雷達(dá)與無人駕駛技術(shù)的結(jié)合測速雷達(dá)故障排除技巧

測速雷達(dá)與無人駕駛技術(shù)的結(jié)合測速雷達(dá)作為無人駕駛汽車環(huán)境感知系統(tǒng)的核心技術(shù)之一，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它通過發(fā)射無線電波并接收其反射信號(hào)，能夠精確測量...

2024-12-05 標(biāo)簽：雷達(dá)無線電波無人駕駛 1034 0

智慧水產(chǎn)養(yǎng)殖系統(tǒng)解決方案

作為水產(chǎn)品消費(fèi)大國，我國人工養(yǎng)殖水產(chǎn)的規(guī)模也是巨大的，且逐步向工廠化方向發(fā)展。這一發(fā)展方向與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)合，便產(chǎn)生了智慧水產(chǎn)養(yǎng)殖系統(tǒng)解決方案，智能化養(yǎng)殖...

2023-07-03 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng) 1019 0

自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)的未來之路

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，人工智能技術(shù)逐漸走入大眾視野，其中自動(dòng)駕駛技術(shù)則是人工智能技術(shù)中的重要應(yīng)用，自動(dòng)駕駛技術(shù)的主要目標(biāo)是讓汽車可以自主行駛，減少駕...

2023-02-20 標(biāo)簽：傳感器感知系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 995 0

小米造車傳來大消息，中國團(tuán)隊(duì)研發(fā)出模擬人類指紋細(xì)膩感知系統(tǒng)

傳感新品【如何讓機(jī)器人有“觸覺”？中國團(tuán)隊(duì)研發(fā)出模擬人類指紋細(xì)膩感知系統(tǒng)】中新網(wǎng)北京11月15日電 (記者孫自法)如何讓機(jī)器人有“觸覺”？施普林格...

2023-11-16 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人感知系統(tǒng) 979 0

2021i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽在重慶正式開啟

2021年8月19日，全球智能汽車領(lǐng)域的頂尖賽事——2021i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽，在重慶正式開啟。首日的賽程是被譽(yù)為賽事“人氣王”的ADAS...

2021-10-14 標(biāo)簽：智能汽車感知系統(tǒng) 877 0

AAC為Reno10系列創(chuàng)新定制感知系統(tǒng)解決方案

5月24日，OPPO全新Reno10系列發(fā)布，這是Reno的十代里程碑之作，感知體驗(yàn)全面升級。

2023-05-25 標(biāo)簽：揚(yáng)聲器 AAC 感知系統(tǒng) 840 0

內(nèi)感知系統(tǒng)和運(yùn)作法則

視聽覺系統(tǒng)不完全是由你們所知道的眼睛、眼球以及耳朵來構(gòu)成，這些只是其中一部分。我們把這些向外來觀看，外在圖像上的叫做外視覺和外聽覺系統(tǒng)，統(tǒng)整也叫...

2023-05-17 標(biāo)簽：視覺系統(tǒng)感知系統(tǒng) 820 0

自動(dòng)駕駛汽車如何正確進(jìn)行道路識(shí)別？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛汽車在行駛過程中必須準(zhǔn)確識(shí)別道路環(huán)境，以便做出安全有效的決策，不同于人類開車，可以思考，自動(dòng)駕駛汽車對于道路的識(shí)別...

2025-06-29 標(biāo)簽：道路識(shí)別感知系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 721 0

全新OPPO Find X8系列搭載瑞聲科技感知系統(tǒng)解決方案

近日，全新OPPO Find X8系列發(fā)布，帶來三款新機(jī)：夜景人像神器Find X8 Ultra，小得極致強(qiáng)得離譜的Find X8s，全民爆款全面煥新的...

2025-04-11 標(biāo)簽：揚(yáng)聲器 OPPO 感知系統(tǒng) 719 0

激光雷達(dá)賦能智慧高速，強(qiáng)化智能感知新篇章

據(jù)預(yù)測，到2025年中國智能路側(cè)感知設(shè)備的市場規(guī)模將達(dá)200億元左右。其中攝像頭和毫米波雷達(dá)仍然是路側(cè)感知使用的主流設(shè)備，但這兩類傳感器各有優(yōu)點(diǎn)與弊端。

2024-04-11 標(biāo)簽：智能感知激光雷達(dá)毫米波 713 0

基于TRIZ方法的電力隧道智慧感知系統(tǒng)

在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天，電力隧道作為城市電網(wǎng)的“生命線”，其安全性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。傳統(tǒng)的電力隧道監(jiān)測手段往往存在效率低下、反應(yīng)滯后等問題，難以滿足...

2024-06-03 標(biāo)簽：傳感器 TRIZ 感知系統(tǒng) 691 0

40個(gè)激光雷達(dá)！蘋果布局機(jī)器人感知系統(tǒng)，讓碰撞降低63.7%

蘋果入局人形機(jī)器人，先做感知系統(tǒng) ！還一次性用了 40個(gè)激光雷達(dá) ！關(guān)于蘋果涉足人形機(jī)器人領(lǐng)域的傳聞早已甚囂塵上。近日，該公司確實(shí)有新動(dòng)作——研發(fā)了...

2025-01-22 標(biāo)簽：人機(jī)交互機(jī)器人蘋果 654 0

SENSOR CHINA 2024丨連丁傳感誠邀一起探索智能感知新時(shí)代

智能感知智聯(lián)未來SENSORCHINA2024中國(上海)國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)SENSORCHINA2024將于9月11-13日在上?？鐕少彆?huì)展...

2024-08-30 標(biāo)簽：傳感器智能感知感知系統(tǒng) 563 0

明晚開播 |數(shù)據(jù)智能系列講座第7期：面向高泛化能力的視覺感知系統(tǒng)空間建模與微調(diào)學(xué)習(xí)

鷺島論壇數(shù)據(jù)智能系列講座第7期「面向高泛化能力的視覺感知系統(tǒng)空間建模與微調(diào)學(xué)習(xí)」明晚8點(diǎn)精彩開播期待與您云相聚，共襄學(xué)術(shù)盛宴！|直播信息報(bào)告題目面向高泛...

2025-06-24 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)感知系統(tǒng)視覺感知 258 0

直播預(yù)約 |數(shù)據(jù)智能系列講座第7期：面向高泛化能力的視覺感知系統(tǒng)空間建模與微調(diào)學(xué)習(xí)

鷺島論壇數(shù)據(jù)智能系列講座第7期「面向高泛化能力的視覺感知系統(tǒng)空間建模與微調(diào)學(xué)習(xí)」6月25日（周三）20:00精彩開播期待與您云相聚，共襄學(xué)術(shù)盛宴！|直播...

2025-05-29 標(biāo)簽：感知系統(tǒng)視覺感知 197 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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