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標(biāo)簽 > 換電
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新能源車主頻繁上熱搜? 1、去年10月,據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,一位從深圳回湖南的新能源車車主,在高速公路耒陽服務(wù)區(qū)花了5個小時(shí)排隊(duì)充電,期間不敢喝水不敢上廁所...
寧德時(shí)代與愛馳汽車簽署EVOGO換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議
近日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與愛馳汽車簽署EVOGO換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議,共同打造換電模式新標(biāo)桿。
2022-04-27 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)建設(shè)換電寧德時(shí)代 1346 0
歐洲新能源汽車銷量增長,國產(chǎn)市場迎來機(jī)會
受 2020 年上半年疫情影響,全球消費(fèi)萎靡不振,車市也長期處于低迷狀態(tài),而近期歐洲新能源汽車銷量卻異軍突起,一舉成為全球第一大新能源汽車市場。
汽標(biāo)委電動車輛分標(biāo)委在深圳組織召開2020年標(biāo)準(zhǔn)審查會
GB/T 《電動汽車換電安全要求》將整車、換電系統(tǒng)、換電電池包、換電機(jī)構(gòu)、換電接口等關(guān)鍵要素作為研究對象,充分分析換電過程及車輛行駛過程中潛在的失效模式...
蔚來正式宣布將對用戶免費(fèi)換電權(quán)益進(jìn)行調(diào)整
甚至在公布車電分離方案后,他還表示,“一個家庭的第一輛車應(yīng)該是電車,而不是油車。”如此充滿爭議的話語背后,也反映出他想要普及純電、進(jìn)一步搶占燃油車原有份...
新能源汽車的充電、換電模式爭論由來已久,目前我國多以充電方式為主,換電模式由于盈利等各種問題曾一度沉寂。不過隨著技術(shù)、市場的不斷發(fā)展,業(yè)內(nèi)人士對換電模式...
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