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      標(biāo)簽　>　斯巴魯汽車

      斯巴魯汽車

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      　　斯巴魯從誕生至今，從不刻意追求外在浮華，去迎合流于形式的時(shí)尚潮流，每一位駕駛者所追求的，從來都是駕駛本身。斯巴魯主要經(jīng)營范圍包括作為株式會社斯巴魯?shù)钠嚳偨?jīng)銷商，進(jìn)口并向品牌經(jīng)銷商批發(fā)斯巴魯（SUBARU）品牌進(jìn)口汽車。

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      斯巴魯汽車簡介

      斯巴魯從誕生至今，從不刻意追求外在浮華，去迎合流于形式的時(shí)尚潮流，每一位駕駛者所追求的，從來都是駕駛本身。斯巴魯主要經(jīng)營范圍包括作為株式會社斯巴魯?shù)钠嚳偨?jīng)銷商，進(jìn)口并向品牌經(jīng)銷商批發(fā)斯巴魯（SUBARU）品牌進(jìn)口汽車。

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      斯巴魯汽車資訊

      斯巴魯力獅一款中端的B級車型,生來就是運(yùn)動(dòng)世家,售價(jià)為21.98-29.28萬元

      馬自達(dá)阿特茲是家族中最具有運(yùn)動(dòng)細(xì)胞的一款轎跑車15萬元就熱銷了全中國。奧迪A4是奧迪車系入華最受歡迎的一款年輕高端轎車。但是還有一款轎跑，知道的人卻很少...

      2017-07-31 標(biāo)簽：斯巴魯汽車斯巴魯力獅 1227 0

      斯巴魯ascent有始以來7座最大SUV,內(nèi)飾風(fēng)格大氣穩(wěn)重,很具科技感,秒殺漢蘭達(dá)

      斯巴魯在2017紐約車展上正式發(fā)布了一款全新的中大型SUV概念車，采用七座設(shè)計(jì)，并且被命名為ASCENT，這款車型在斯巴魯全球化平臺上打造，預(yù)計(jì)將于20...

      2017-07-28 標(biāo)簽：suv斯巴魯ascent斯巴魯汽車 4438 0

      斯巴魯ASCENT,斯巴魯有史以來最大的7座SUV,真正的途昂殺手！

      漢蘭達(dá)最怕的一款車！比途昂還大一圈，完爆銳界，僅售20萬！全新斯巴魯ASCENT，真正的途昂殺手！ 在外觀設(shè)計(jì)方面，斯巴魯Ascent傳承斯巴魯家族最新...

      2017-07-17 標(biāo)簽：suv斯巴魯ascent斯巴魯汽車 1.5萬 0

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      斯巴魯汽車數(shù)據(jù)手冊

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        imx8
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        HUD
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
      • ADAS系統(tǒng)
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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        輔助駕駛系統(tǒng)
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
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