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      標簽　>　新能源汽車

      新能源汽車

      新能源汽車

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      新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。

      文章：10374個 瀏覽：100451次 帖子：206個

      新能源汽車資訊

      上半年多家車企凈利潤下滑幅度超過50％，比亞迪凈利潤暴跌72．19％

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      比亞迪電動物流車質量領先，但為什么銷量慘淡呢？

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      以娃哈哈進軍童裝為例，據第一財經日報報道，娃哈哈童裝公司成立后的半年時間里，娃哈哈生產了330萬件童裝，銷售額收入為1.5億元。在發展十年后，娃哈哈童裝...

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      造車新勢力助力新能源“彎道超車”

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      動力電池技術之爭,歐洲欲打破當前動力電池行業的市場格局

      磷酸鐵鋰電池除了上述兩項優點外，還有一點是安全，當然該項電池技術的弱點也是非常明顯的，那就是能量密度低，在新能源汽車快速增長的過程中，用戶對續航的要求越...

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      目前已經有多家企業入局高鎳811電池，部分企業甚至已實現量產

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      常言道：天下武功，唯快不破。在如今這個“時間就是金錢”的效率社會，“快”就是王道。一直以來，充電速度慢、時間長一直是制約新能源汽車發展的掣肘。為解決這個...

      2018-09-07 標簽：新能源汽車 4924 0

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      2018年9月6日，工信部正式發布了第311批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，奇瑞新能源成第八家“雙資質”車企終于塵埃落定，邁過造車生涯上最重要的關卡。

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      電動汽車著火原因分析，這并不是新生事物成長中必然要經歷的過程！

      新能源汽車目前最大的威脅，不是補貼退坡，而是連續不斷的起火事故。更令人擔憂的是，由于現在自燃、起火事件太多，大家都已經有些麻木。這還是新生事物成長中必然...

      2018-09-07 標簽：電動汽車新能源汽車 3235 0

      MCU未來市場前景看好，國產MCU需多端突破

      2017年MCU市場十分活躍，市場增長很快，尤其是消費電子市場。據市場研究機構IHS數據，2017年中國MCU出貨量達到46億美元，同比增加17.6%。...

      2018-09-06 標簽：新能源汽車mcu機器人 3638 0

      國際汽車廠商巨頭全線進逼，中國車企該如何應對競爭激烈的新能源市場？

      最近，中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示，面對新造車勢力的橫空出世，以及人工智能、互聯網、大數據等技術的快速發展，國內...

      2018-09-06 標簽：電動汽車新能源汽車寶馬 2401 0

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