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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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4月汽車工業(yè)產(chǎn)銷大數(shù)據(jù)新鮮出爐！新能源汽車勢不可擋！
1-4月，商用車產(chǎn)銷分別完成145.1萬輛和149萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別增長6.4%和6.6%。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷分別完成14萬輛和13.7...
支撐電動汽車充電網(wǎng)的17項關(guān)鍵技術(shù)
在國家大力支持新能源汽車發(fā)展，以及環(huán)保理念越來越深入人心的當下，新能源汽車的發(fā)展前景似乎一片光明，但其充電問題則是長期以來廣大用戶最關(guān)心的問題之一。
2018-05-15 標簽：新能源汽車互聯(lián)網(wǎng) 4804 0
在智能網(wǎng)聯(lián)、電動化大趨勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)必須分秒必爭
因此國內(nèi)還需要崛起3-4家動力電池企業(yè)，以滿足未來新能源汽車往100萬輛、500萬輛、1000萬輛等體量發(fā)展。國內(nèi)動力電池企業(yè)，需及時調(diào)整策略，在已具一...
新能源汽車運行服務與管理中心發(fā)布《新能源汽車國家監(jiān)管平臺車輛運行里程核查方法（2018）》
5月25日，新能源汽車運行服務與管理中心發(fā)布《關(guān)于＜新能源汽車國家監(jiān)管平臺車輛運行里程核查方法（2018）＞公示的通知》（下稱《通知》）。《通知》指出，...
2018-05-27 標簽：新能源汽車 4636 0
從2015至2017年連續(xù)3年新能源汽車銷量位居全球首位 但為什么充電樁覆蓋率和管理就屢次被吐槽？
2017年，我國新能源汽車累計銷量已經(jīng)達到180萬輛，占全球累計銷量的52.9%，從2015至2017年連續(xù)3年產(chǎn)銷量位居全球首位，我國新能源汽車行情可...
2018-05-13 標簽：新能源汽車新能源電池bms系統(tǒng) 1307 0
運力強，建設周期短，基礎設施投資小，還能在城市里自由穿梭！這就是智能軌道快運列車！建一條10公里“智軌”至少節(jié)省10億
動力電池回收主體正經(jīng)歷著怎樣的市場考驗？未來又應如何發(fā)展？
比亞迪則在4S店內(nèi)設立了動力電池回收點。“我們依托比亞迪4S店對廢舊動力電池進行暫收、暫存，然后將其統(tǒng)一回收至比亞迪回收點，將不同狀態(tài)的電池回收至對應的...
智能汽車將成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”的新拐點
在新能源車產(chǎn)業(yè)上升為國家戰(zhàn)略后，智能汽車將成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”的新拐點。工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長左世權(quán)在“2017三亞財經(jīng)國際論壇...
ADI汽車電子專家對新能源汽車關(guān)鍵部件的技術(shù)發(fā)展趨勢的看法
ADI和車廠以及一級零部件供應商建立了長期良好的關(guān)系， 基于之前和國內(nèi)外新能源汽車以及供應商的長期成功合作，ADI也會在不遠的將來推出新一代的鋰電池管理...
對于新能源行業(yè)而言，2018年年初發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》可謂是一石激起千層浪，新能源乘用車補貼標準的優(yōu)化調(diào)整，新能...
2018-07-09 標簽：新能源汽車 452 0
政策補貼發(fā)生變化退減，新能源汽車企業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
2018年2月， 財政部發(fā)布了2018年新能源汽車新的補貼政策，通知中公布了新的補貼標準和技術(shù)要求，并規(guī)定6月11日前為過渡期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的...
2018-07-09 標簽：新能源汽車 826 0
2017年上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)裝配量已達到38.9萬輛，同比增長161%，遠高于中國車聯(lián)網(wǎng)市場整體增速（33.6%）。就滲透率來看，上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)...
火柴盒般大小的黑匣子，肚子里裝著小“芯”臟和復雜的“經(jīng)脈”，能將電能自由轉(zhuǎn)換和控制。這，就是新能源汽車的“芯”——IGBT。
2017年上汽集團實現(xiàn)逆勢走強，再次成為最賺錢的中國車企，超過廣汽、吉利、長安、長城汽車凈利潤的總和；實現(xiàn)整車銷售693萬輛，同比增長6.8%，比總體市...
從這個意義上來說，之前各個車企在談CAFC目標的時候，并沒有完全考慮到當時各個車企的產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)的變化，車企的產(chǎn)品銷量比例是由單車利潤和消費者的購買所決...
近日，由美國高官組成的談判團隊訪華，就近來發(fā)生的貿(mào)易戰(zhàn)與我國展開談判。中美經(jīng)貿(mào)磋商的結(jié)果是，雙方在有些領域達成了一些共識，但在一些問題上還存在較大分歧。...
隨著中國新能源汽車的高速發(fā)展，新能源汽車或?qū)⒊蔀楣饫w激光器下一個增長極
隨著激光技術(shù)的不斷發(fā)展，在全球范圍內(nèi)的應用越來越廣泛。我國也非常重視激光產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，“中國制造2025”把激光產(chǎn)業(yè)當作重點發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)之一，據(jù)相關(guān)市場...
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