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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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2018年全國(guó)兩會(huì)對(duì)電力行業(yè)的影響分析:未來電力行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
推進(jìn)能源消費(fèi)革命,大力推進(jìn)電能替代。推進(jìn)能源生產(chǎn)革命,要大力發(fā)展新能源,這是提高我國(guó)非化石能源比重的必然選擇。推進(jìn)能源消費(fèi)革命,要大力實(shí)施電能替代。電能...
電動(dòng)汽車充電成本有望降10% 推廣峰谷電價(jià)模式再提速
從能源生產(chǎn)角度看,再電氣化體現(xiàn)為水能、風(fēng)能、太陽能等清潔能源的大規(guī)模開發(fā)和運(yùn)用,這些清潔能源只有轉(zhuǎn)化為電能才能高效利用;從終端消費(fèi)看,再電氣化體現(xiàn)為電能...
2018-04-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車智能電網(wǎng) 1180 0
歐陽明高:充電智能化為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供廣闊空間
私人充電樁應(yīng)力爭(zhēng)1:1配套,成為充電主體。在2020年之前,從小于60千瓦的快充到小于150千瓦的快充,建議推廣自用樁,同時(shí)研究以大功率快充為代表的各類...
汽車企業(yè)對(duì)于關(guān)鍵材料的布局和工作
寶馬2021年推出的第五代傳動(dòng)系統(tǒng)中,電機(jī)將不再使用任何稀土元素。應(yīng)對(duì)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)可能帶來的必要原材料短缺,捍衛(wèi)公司原材料供應(yīng)鏈的安全性和價(jià)格的穩(wěn)定性
2018-04-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 6020 0
2018-04-06 標(biāo)簽:新能源汽車 3383 0
2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體思路 推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量健康可持續(xù)發(fā)展
2018-05-01 標(biāo)簽:新能源汽車 1481 0
新能源汽車飛速發(fā)展,固態(tài)鋰電池供不應(yīng)求,多家公司加速產(chǎn)品布局
隨著新能源汽車快速發(fā)展,固態(tài)鋰電池在電動(dòng)汽車市場(chǎng)供不應(yīng)求。由此,多家上市公司加快布局固態(tài)鋰電池領(lǐng)域
2018-04-03 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1.0萬 0
第十三條汽車生產(chǎn)企業(yè)與報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)等合作,共享動(dòng)力蓄電池拆卸和貯存技術(shù)、回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)以及報(bào)廢新能源汽車回收等信息。回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)跟蹤本區(qū)域內(nèi)新能...
遠(yuǎn)東福斯特21700動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目落戶江西
10月26日,上市公司智慧能源全資子公司遠(yuǎn)東福斯特21700動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在江西宜春舉行。
2018-10-26 標(biāo)簽:新能源汽車動(dòng)力鋰電池 4017 0
氫燃料汽車充電只需要5分鐘 續(xù)航里程均超過500公里
新能源作為車界的新版塊,眾多車企都希望自己能在這個(gè)領(lǐng)域率先有所突破。再加上環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻,許多地方都推出了新能源政策來鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展,新能源汽...
豐田宣布加入新能源汽車市場(chǎng) 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更激烈
中國(guó)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng),2017年銷售了77.7萬輛新能源汽車,這個(gè)龐大的市場(chǎng)主要為中國(guó)汽車企業(yè)所占有,眼見這日漸增大的蛋糕,日系汽車企業(yè)垂涎已...
寶馬逐步擴(kuò)大新能源汽車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 并其拉大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
在中國(guó)車市面臨零增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)的大背景下,“一枝獨(dú)秀”的新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為車企的”必爭(zhēng)之地“,就連被譽(yù)為“車市風(fēng)向標(biāo)”的豪華車也紛紛開始發(fā)力,一場(chǎng)大...
AI、數(shù)字家庭、物聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)新芯片……3天Get智能時(shí)代
人工智能、新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字家庭絕對(duì)是當(dāng)下最熱門的話題,這些關(guān)鍵詞刷新了人類認(rèn)知信息庫(kù)的同時(shí),全新的系列科技產(chǎn)品也在前赴后繼涌入生活大潮之中。
2018-04-02 標(biāo)簽:新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)人工智能 9328 0
李書福獻(xiàn)策新能源汽車:打造新動(dòng)能,改造老動(dòng)能
2018-04-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 4935 0
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五上午,一輛藍(lán)色 特斯拉Model X 在美國(guó)101高速路上向南行駛時(shí),撞上中間隔離柵,汽車起火。隨后,這輛特斯拉被同一條車道上從后方開過...
2020年或遇市場(chǎng)窗口期 內(nèi)燃機(jī)走上“優(yōu)化”之路
時(shí)下,內(nèi)燃機(jī)未來發(fā)展趨勢(shì)成為業(yè)內(nèi)熱議的話題。其中,與電動(dòng)化深度融合,從而不斷提升內(nèi)燃機(jī)性能和效率成為行業(yè)共識(shí)。
2018-03-31 標(biāo)簽:新能源汽車內(nèi)燃機(jī) 4538 0
動(dòng)力電池格局走向三大點(diǎn)評(píng)
扎根在以動(dòng)力電池為核心的產(chǎn)業(yè)鏈上,不得不在政策的大起大落中,冷眼看行業(yè);在資本的風(fēng)起云涌中,預(yù)判格局走向;在專家的慷慨激辯中,凝練自身觀點(diǎn)。
2018-03-30 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 6155 0
多氟多入股知豆,為其開拓新市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)后盾
多氟多與知豆具體的戰(zhàn)略合作比例及金額尚未正式確定。而根據(jù)其通過鋰電上游材料延伸至下游動(dòng)力電芯、新能源汽車端的產(chǎn)業(yè)鏈布局脈絡(luò),加強(qiáng)下游端的業(yè)務(wù)推進(jìn)將成為未...
高看新能源汽車市場(chǎng) 星恒電源提速備戰(zhàn)動(dòng)力鋰電市場(chǎng)
星恒電源蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目占地面積700畝左右,計(jì)劃總投資100億元,分四期建設(shè)。其中一期項(xiàng)目投資30億元,將于2019年二季度建成投產(chǎn),屆時(shí)產(chǎn)能為6GWh。
是德科技饒騫:以給客戶提供方案為中心 聚焦5G通信測(cè)試和新能源汽車測(cè)試
是德科技電源與能源事業(yè)部市場(chǎng)經(jīng)理饒騫指出:是德科技擁有兩大業(yè)務(wù)導(dǎo)向,一個(gè)是以5G為先導(dǎo),專注于無線通信技術(shù),下周北京的EDI CON展示我們所有5G的解...
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