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標(biāo)簽 > 新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。
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看清新能源汽車(chē)及電池材料產(chǎn)業(yè)布局
最近比亞迪和韓國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)合作,在韓國(guó)完成了充電基礎(chǔ)設(shè)施的適應(yīng)性測(cè)試,韓國(guó)政府正在對(duì)比亞迪的申請(qǐng)進(jìn)行審批。
2016-02-24 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)電子電機(jī)汽車(chē) 835 0
新能源車(chē)技術(shù)的選擇真是“炸開(kāi)了鍋”
最近兩條熱點(diǎn)新聞讓備受關(guān)注的新能源汽車(chē)行業(yè)“炸開(kāi)了鍋”。一個(gè)是“暫緩在商用車(chē)上使用三元材料動(dòng)力鋰離子電池”的一紙通知;另一個(gè)則是“騙補(bǔ)”曝光。
2016-02-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰電池新能源汽車(chē) 736 0
反思新能源汽車(chē):混合動(dòng)力究竟輸給了誰(shuí)?
在中國(guó)新能源技術(shù)路線的選擇上,混動(dòng)與純電動(dòng)之爭(zhēng)持續(xù)了多年,如今,前者作為過(guò)渡性方案,而后者作為未來(lái)主方向的戰(zhàn)略方針雖早已明確,但仍存有爭(zhēng)議。
2016-02-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)綠色能源新能源汽車(chē) 1063 0
爭(zhēng)奇斗艷:新能源汽車(chē)引起車(chē)企巨頭鏖戰(zhàn)
北美車(chē)展日前舉行,除自動(dòng)駕駛等新技術(shù)奪人眼球外,新能源領(lǐng)域更是潮流指向。多家傳統(tǒng)車(chē)企密集推出新能源車(chē)型,希望以此與特斯拉展開(kāi)角逐。
2016-01-22 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)ChevyBoltScion 628 0
“互聯(lián)網(wǎng)+”走進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè) 解決一車(chē)多卡問(wèn)題
一張國(guó)網(wǎng)的充電卡、一張普天公司的充電卡、一張富電公司的閃付功能銀行卡、一張北汽新能源和特銳德合辦的充值卡……不同的區(qū)域和場(chǎng)合需要拿出不同的充電卡,“...
2016-01-22 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)+智能技術(shù) 860 0
技術(shù)解析:純電動(dòng)客車(chē)如何布局才能更加合理?
近幾年,純電動(dòng)城市客車(chē)的發(fā)展速度突飛猛進(jìn),國(guó)內(nèi)各大城市均加快了以純電動(dòng)城市客車(chē)替代傳統(tǒng)動(dòng)力客車(chē)的步伐。但記者在日常乘車(chē)過(guò)程中,時(shí)常會(huì)聽(tīng)到乘客的抱怨,而抱...
2016-01-20 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)磷酸鐵鋰電池 2814 0
大唐恩智浦:吹響中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體崛起的沖鋒號(hào)
大唐恩智浦充分利用恩智浦技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯、專(zhuān)利布局廣泛、工藝技術(shù)成熟的特色,提升自身芯片在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,特別是模數(shù)混合電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。產(chǎn)品戰(zhàn)...
2016-01-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)電子大唐恩智浦 3658 0
時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼2015也接近尾聲。回顧這一年里電源行業(yè)的發(fā)展,有悲也有喜。全球經(jīng)濟(jì)放緩訂單減少,中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),中國(guó)制造業(yè)正在經(jīng)歷寒冬,轉(zhuǎn)型升級(jí)成了...
2016-01-15 標(biāo)簽:電源新能源新能源汽車(chē) 2319 0
各大國(guó)際車(chē)廠積極亮相CES展示汽車(chē)科技
根據(jù)TrendForce旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究所觀察,在2016年國(guó)際消費(fèi)性電子展(CES)上,汽車(chē)科技成為焦點(diǎn),除電子廠商開(kāi)辟車(chē)用展示區(qū)外,國(guó)際車(chē)廠如BM...
2016-01-13 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)CES無(wú)人駕駛 483 0
尼吉康這家低調(diào)的公司能將一個(gè)電容做到極致,并成長(zhǎng)為電容領(lǐng)域的王者,其秘訣就是與時(shí)俱進(jìn)的革新。在第十七屆高交會(huì)上,尼吉康帶來(lái)了最新的電容系列產(chǎn)品,為我們闡...
2015-11-25 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電容尼吉康 2122 0
助力中國(guó)制造2025 打造汽車(chē)電子“中國(guó)芯”
在“中國(guó)制造2025”成為我國(guó)電子產(chǎn)業(yè)主旋律的背景下,電子制造業(yè)也隨之同步升級(jí)。作為同時(shí)覆蓋十大重點(diǎn)領(lǐng)域的集成電路產(chǎn)業(yè)和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),“中國(guó)制造202...
2015-11-20 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)大唐恩智浦中國(guó)制造2025 1674 0
新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā) 拉動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈
目前車(chē)市惟有新能源汽車(chē)、SUV汽車(chē)、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、后汽車(chē)市場(chǎng)等板塊呈現(xiàn)亮點(diǎn)。調(diào)結(jié)構(gòu)成為行業(yè)主基調(diào)和政策著力點(diǎn),眾車(chē)企紛紛加快新能源汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈布局。
2015-10-08 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車(chē)SUV 894 0
造車(chē)?yán)顺眮?lái)襲!八大動(dòng)力電池企業(yè)造新能源汽車(chē)
除了樂(lè)視、蘋(píng)果等多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭宣布造車(chē)外,電池、電機(jī)等新能源汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也陸續(xù)宣布將造新能源汽車(chē)。
2015-08-26 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng) 1919 0
無(wú)線充電道路:夢(mèng)想還是要有的 萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢?
電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電技術(shù)方面,奧迪、寶馬、奔馳、豐田、沃爾沃等車(chē)廠,高通、中興、西門(mén)子等通信公司都被媒體陸續(xù)報(bào)道過(guò)在研究電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)。
2015-08-19 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)無(wú)線充電 3339 0
今年上半年,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別增長(zhǎng)2.5倍和2.4倍。然而,爆發(fā)式增長(zhǎng)的背后卻面臨著多重羈絆。
2015-08-12 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)中國(guó)制造2025 847 0
ISO26262的春天在哪里 彼牧汽車(chē)功能安全研討會(huì)即將召開(kāi)
ISO 26262是從電子、電氣及可編程器件功能安全基本標(biāo)準(zhǔn)IEC61508派生出來(lái)的,主要定位在汽車(chē)行業(yè)中特定的電氣件、電子設(shè)備、可編程電子器件等專(zhuān)門(mén)...
2015-07-21 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 1350 0
汽車(chē)市場(chǎng)中,新能源汽車(chē)可謂是一片“希望的田野”,承載著人們對(duì)于未來(lái)環(huán)保生活的無(wú)限期盼。想要在這片肥沃的“土地”上獲得收獲,依然得立足于技術(shù)創(chuàng)新。
2015-05-06 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)連接器德?tīng)柛?/a> 3043 0
搭載新能源東風(fēng) 充電樁市場(chǎng)爆發(fā)在即
當(dāng)前,充電樁的欠缺已成為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一大阻礙。存量設(shè)施的不足加上快速增加的新需求,使得充電樁可能成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中確定性最高的一塊“...
2015-04-24 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)充電技術(shù) 1711 0
ADI:深耕中國(guó)市場(chǎng),做新能源汽車(chē)領(lǐng)頭羊
在國(guó)家的大力支持下,以及人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),消費(fèi)者逐漸認(rèn)識(shí)到新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì),在2014年,國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,銷(xiāo)售份額是2013年的320%。可以...
2015-03-02 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)ADI 1353 0
2014年汽車(chē)電子頻道最受關(guān)注熱文TOP20
回首今年的汽車(chē)電子市場(chǎng),基本鎖定了幾大關(guān)鍵詞:車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(chē)(或電動(dòng)汽車(chē))、智能汽車(chē),廠商也是圍繞著這幾大關(guān)鍵詞展開(kāi)大勢(shì)布局,革新細(xì)分領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)。...
2014-12-31 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2295 0
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