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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

900億，最快造車IPO來了

來源：投資界編輯：感知芯視界 11月10日，極氪智能科技控股有限公司（下稱“極氪”）向美國(guó)證券交易委員會(huì)公開提交了IPO招股書。招股書顯示，極氪計(jì)劃在...

2023-11-15 標(biāo)簽：新能源汽車 ipo 416 0

天馬：車載Mini-LED已向海外大客戶批量出貨

2023上半年，深天馬在主要新能源汽車客戶的份額加速提升，汽車電子業(yè)務(wù)已開始向國(guó)際頭部客戶批量交付；車載Mini-LED產(chǎn)品已向海外大客戶批量出貨，推出...

2023-11-14 標(biāo)簽：新能源汽車 mini-LED 616 0

吉祥航空發(fā)布“吉祥汽車”品牌，本月16日推出概念新品

　2022年4月，海源復(fù)材發(fā)布公告，審議通過《關(guān)于擬轉(zhuǎn)讓參股公司股權(quán)的議案》將云度新能源汽車有限公司11%的股份轉(zhuǎn)讓給珠海宇成投資中心有限公司。轉(zhuǎn)讓價(jià)款...

2023-11-14 標(biāo)簽：新能源汽車一體化 738 0

福田汽車擬2.9億元收購河北雷薩資產(chǎn)，將沖抵關(guān)聯(lián)方2.8億元欠債

　雷薩股份的經(jīng)營(yíng)范圍的新車銷售、新能源汽車整車銷售、建筑工程用機(jī)械制造、建筑工程用機(jī)械銷售、汽車配件及、汽車配件零售、汽車配件批發(fā)、通用設(shè)備制造等，主要...

2023-11-14 標(biāo)簽：新能源汽車機(jī)械制造汽車配件 1105 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)馬來西亞工廠正式投入試運(yùn)行

2023年11月，經(jīng)緯恒潤(rùn)在中國(guó)境外的第一家工廠正式投入試運(yùn)行。新工廠位于馬來西亞，于2023年4月開始籌建，規(guī)劃總產(chǎn)能500萬個(gè)汽車電子控制器，主要用...

2023-11-14 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子經(jīng)緯恒潤(rùn) 860 0

新能源汽車三電系統(tǒng)上的VDA接口在操作空間有限時(shí)如何快速封堵

針對(duì)新能源汽車三電系統(tǒng)上的VDA接口的快速密封與連接，格雷希爾GripSeal快速接頭有其對(duì)應(yīng)的G90系列，但隨著現(xiàn)在有些新能源汽車體型越來越小，其三電...

2023-11-13 標(biāo)簽：新能源汽車接口電池 560 0

速顯微電子項(xiàng)目入選2023中國(guó)汽車供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果

11月10日-12日，“2023中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨第二屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)”在武漢舉辦。

2023-11-13 標(biāo)簽：新能源汽車 GPU芯片速顯微電子 1529 0

比亞迪與濰柴共建電池廠，總投資超170億

據(jù)悉，該項(xiàng)目分兩部分：一是濰柴與比亞迪戰(zhàn)略合作，建設(shè)動(dòng)力電池研發(fā)制造基地，建成后將具備年產(chǎn)50GWh電池制造能力；二是濰柴建設(shè)新能源汽車其他核心部件制造...

2023-11-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 1341 0

新能源汽車OBC車載充電機(jī)與DCDC變換器總成專業(yè)制造商

新能源汽車對(duì)高質(zhì)量的車載電源需求越來越迫切，這也給許多進(jìn)入這個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)帶來巨大的商機(jī)。車載電源的客戶主要是各大整車生產(chǎn)企業(yè)，需通過整車生產(chǎn)廠商長(zhǎng)期...

2023-11-13 標(biāo)簽：新能源汽車 DCDC變換器 OBC 793 0

廣汽集團(tuán)助力新能源汽車在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟

11月10日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，擬與廣州產(chǎn)投新能源專項(xiàng)母基金、中銀金融資產(chǎn)投資有限公司作為有限合伙人（LP）按33.4%、33.3%、33.3%的比例認(rèn)...

2023-11-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車廣汽集團(tuán) 918 0

羅森伯格高壓熱仿真和車載以太網(wǎng)技術(shù)榮獲兩項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)

11月10日，2023第十六屆國(guó)際汽車技術(shù)年會(huì)暨汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海圣諾亞皇冠假日酒店隆重舉行。大會(huì)對(duì)推動(dòng)汽車工業(yè)技術(shù)進(jìn)步且具有突出貢獻(xiàn)的汽車...

2023-11-10 標(biāo)簽：新能源汽車以太網(wǎng)連接器 823 0

什么是逆變器？為什么它在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中如此重要？

什么是逆變器？為什么它在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中如此重要？逆變器是一種用于將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的電子設(shè)備。它是新能源汽車產(chǎn)業(yè)中至關(guān)重要的組成部分，因?yàn)樗试S電...

2023-11-10 標(biāo)簽：新能源汽車逆變器 1879 0

車用半導(dǎo)體降速！國(guó)產(chǎn)芯前路如何？

瑞薩電子的營(yíng)收增速同樣十分強(qiáng)勁，其2021年和2022年分別同比增長(zhǎng)51%和29%，當(dāng)然瑞薩的增速來源主要有兩方面，一方面是其在不斷并購整合，另一方面則...

2023-11-10 標(biāo)簽：新能源汽車 mcu 半導(dǎo)體 568 0

中芯國(guó)際與華虹半導(dǎo)體第三季度財(cái)報(bào)對(duì)比

中芯國(guó)際總產(chǎn)能增至79.6萬片，2023年第三季度平均產(chǎn)能利用率下降了1.2個(gè)百分點(diǎn)，為77.1%。雖然新產(chǎn)能折舊增加帶來的毛利率壓力，但是公司全年資本...

2023-11-10 標(biāo)簽：新能源汽車中芯國(guó)際華虹半導(dǎo)體 1303 0

中汽協(xié)：1-10月汽車銷量達(dá)2396.7萬輛，新能源汽車出口同比翻倍

　1-10月，汽車生產(chǎn)和銷售分別為2401.6萬輛和2396.7萬輛，同比分別增加8%和9.1%，生產(chǎn)增加趨勢(shì)比1-9月增加0.7個(gè)百分點(diǎn)，銷售增加趨勢(shì)...

2023-11-10 標(biāo)簽：新能源汽車 1221 0

華虹半導(dǎo)體：新能源、汽車電子持續(xù)發(fā)力，Q3工業(yè)及汽車產(chǎn)品收入同比增7%

最近，新能源汽車、充電臺(tái)等與汽車電子相關(guān)的多個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)需求旺盛。憑借在特色工藝領(lǐng)域多年的技術(shù)積累和多種工藝平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，公司的igbt和超級(jí)連接性產(chǎn)品在...

2023-11-10 標(biāo)簽：新能源汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)汽車電子 776 0

如何破解車規(guī)級(jí)芯片生產(chǎn)能力難題

據(jù)了解，2021年平均每輛車所需芯片數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了1000顆以上。而新能源汽車正在加速發(fā)展，一臺(tái)新能源汽車搭載的芯片數(shù)量達(dá)到了1000顆以上，可以說新能...

2023-11-09 標(biāo)簽：新能源汽車汽車芯片車規(guī)級(jí)芯片 865 0

理想汽車發(fā)布2023年第三季度財(cái)報(bào) 創(chuàng)歷史最佳

2023年11月9日，理想汽車公布2023年第三季度財(cái)報(bào)，季度交付量和財(cái)務(wù)表現(xiàn)均創(chuàng)歷史最佳。

2023-11-09 標(biāo)簽：新能源汽車理想汽車 1410 0

天龍股份：新能源汽車業(yè)務(wù)占比相對(duì)較小

目前天龍股份的主要客戶是后者和集團(tuán)、日立集團(tuán)、大陸汽車等國(guó)際汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商。今年1-3季度利潤(rùn)下降的主要原因是投資收益下降，主要是根據(jù)權(quán)益法計(jì)算的...

2023-11-09 標(biāo)簽：新能源汽車零部件塑料件 662 0

福田汽車今年累銷新能源汽車3.18萬輛，同比增長(zhǎng)79.22%

最近，福田汽車表示，目前中國(guó)的商用汽車已經(jīng)具備較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，海外市場(chǎng)需求多種多樣。傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)汽車在東南亞、東歐、中亞、西亞、北非、中-南非等強(qiáng)大市場(chǎng)上...

2023-11-09 標(biāo)簽：新能源汽車零部件福田汽車 689 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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智能網(wǎng)聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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