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新能源

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新能源（ NE）：又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。

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新能源技術(shù)

配電網(wǎng)的分類

按供電形式分類。根據(jù)供電的形式，配電網(wǎng)可分為傳統(tǒng)配電網(wǎng)和新能源配電網(wǎng)。傳統(tǒng)配電網(wǎng)是指以火電、核電、水電等傳統(tǒng)能源為主要能源來源的電網(wǎng)，而新能源配電網(wǎng)更多...

2023-04-06 標(biāo)簽：新能源電網(wǎng)配電網(wǎng) 5794 0

智能電網(wǎng)的內(nèi)涵及其作用

基于市場、環(huán)境、安全等各方面的因素，智能電網(wǎng)具有8個(gè)特點(diǎn)：自愈、兼容、交互、協(xié)調(diào)、高效、優(yōu)質(zhì)、集成、綠色。其中自愈是指在電力供應(yīng)方面，智能電網(wǎng)能夠不斷發(fā)...

2023-04-03 標(biāo)簽：新能源智能電網(wǎng)電力系統(tǒng) 1465 0

800V的扁線技術(shù)：厚漆膜 VS PEEK

800V的核心優(yōu)勢是快充性能提升明顯。800V電壓平臺(tái)搭配350kW超級(jí)充電樁所能實(shí)現(xiàn)的充電速度，不僅比目前常見的120kW直流快充樁要快上很多，更逐步...

2023-03-24 標(biāo)簽：新能源變頻器充電樁 6324 0

特大型新能源基地面臨挑戰(zhàn)及未來形態(tài)演化分析

特大型新能源基地電源結(jié)構(gòu)以新能源為主體，其中大量存量場站仍將以跟隨型并網(wǎng)方式接入系統(tǒng)，但將通過改進(jìn)變流器并網(wǎng)策略、增加新型無功補(bǔ)償裝置、增加調(diào)相機(jī)、改進(jìn)...

2023-03-22 標(biāo)簽：電源新能源變流器 1532 0

新能源高壓連接器的保準(zhǔn)和類別

基本上由：機(jī)殼（公端、母端）、端子（公母端子）、屏蔽罩、密封（尾部、半端、線端、接觸）尾部防護(hù)蓋、高壓互鎖系統(tǒng)、CPA系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成。

2023-03-03 標(biāo)簽：新能源連接器 CPA 1176 0

視覺光源在新能源行業(yè)中的應(yīng)用

在卷膜材料中容易產(chǎn)生涂膜不良，刮傷、裂痕、多料、少料、雜質(zhì)等問題，這些不良若流入下一環(huán)節(jié)，封裝成形后會(huì)存在致命的危害，所以表面缺陷檢測在鋰電生產(chǎn)中尤為重要。

2023-02-13 標(biāo)簽：鋰電池新能源 1507 0

智能儀表在新能源行業(yè)的應(yīng)用

家用光伏儲(chǔ)能逆變器應(yīng)用場景功能 1.對(duì)電能參數(shù)進(jìn)行采樣計(jì)量和監(jiān)測，逆變器或者能量管理系統(tǒng)（EMS）與之進(jìn)行通訊，根據(jù)實(shí)時(shí)功率及累計(jì)電能實(shí)現(xiàn)防逆流、調(diào)...

2023-01-30 標(biāo)簽：新能源逆變器光伏 474 0

新能源電驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展趨勢總結(jié)

新能源電驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展趨勢總結(jié) 我們預(yù)計(jì)2025年電動(dòng)車銷量約為1000萬輛，滲透率約為40%。電驅(qū)動(dòng)總成的市場空間有望達(dá)1000億元，電源總成的市場空間...

2023-01-30 標(biāo)簽：新能源新能源汽車異步電機(jī) 3399 0

新能源圓柱齒輪設(shè)計(jì)介紹

? ? ? 審核編輯：彭靜

2022-11-02 標(biāo)簽：新能源圓柱齒輪 713 0

基于AD8452的集成化解決方案提高系統(tǒng)的精度和可靠性

產(chǎn)業(yè)擴(kuò)產(chǎn)熱潮背后，是鋰電制造設(shè)備行業(yè)的大好機(jī)遇。隨著產(chǎn)業(yè)鏈走向高精度化，高效率、低能耗的設(shè)備備受歡迎，制造工藝鏈末端的兩大重要工序尤其是重中之重——電池...

2022-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池新能源 1341 0

氫空位缺陷對(duì)于雜化鈣鈦礦太陽能電池能量轉(zhuǎn)換效率

隨著煤炭、石油和天然氣等能源的逐漸枯竭，以及這些能源使用過程中所帶來的環(huán)境污染，尋找清潔、高效的新能源迫在眉睫。這其中太陽能無疑是首選的方案之一。

2022-10-13 標(biāo)簽：新能源太陽能電池電流 1313 0

解決CAN總線超強(qiáng)干擾的幾個(gè)措施

工信部《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中要求從2022年1月1日起所有新車強(qiáng)制安裝EDR!ZLG致遠(yuǎn)電子基于此需求，推出EDR數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方案，致力于徹底解決汽車...

2022-03-10 標(biāo)簽：新能源 CAN總線存儲(chǔ) 6320 0

光伏電站無功功率補(bǔ)償裝置與逆變器代替SVG的可行性分析

隨著太陽能作為主要的清潔能源，被廣泛應(yīng)用于光伏電站中。但由于光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸出功率會(huì)受到天氣和溫度等因素影響，且這種影響具有隨機(jī)性，會(huì)導(dǎo)致并網(wǎng)點(diǎn)輸出的有...

2021-10-11 標(biāo)簽：新能源智能電網(wǎng)電網(wǎng) 1.3萬 0

PEMFC電源系統(tǒng)的工作原理及應(yīng)用范圍

燃料電池是一種不經(jīng)過燃燒直接以電化學(xué)反應(yīng)方式將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。其工作原理與普通電池基本相同，也是通過電化學(xué)反應(yīng)把物質(zhì)的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?..

2021-03-03 標(biāo)簽：新能源電池 1.1萬 0

數(shù)據(jù)中心備用電源采用綠色能源的好處

全球知名的一些科技公司承諾為其運(yùn)營的數(shù)據(jù)中心提供100%可再生能源的電力。許多政府部門和組織也承諾致力于減少碳排放量。但是，他們運(yùn)營的數(shù)據(jù)中心設(shè)施采用的...

2021-02-11 標(biāo)簽：電源新能源數(shù)據(jù)中心 1751 0

高頻集成穩(wěn)壓器縮小PCB面積實(shí)現(xiàn)有效的熱管理

作者：Maurizio Di Paolo Emilio Empower半導(dǎo)體通過其可配置的硬件平臺(tái)為設(shè)計(jì)人員簡化了DC-DC轉(zhuǎn)換器的采用。該公司完全在...

2021-04-04 標(biāo)簽：新能源 pcb 穩(wěn)壓器 1972 0

新能源電機(jī)控制系統(tǒng)如何EMC帶載測試

新能源汽車與傳統(tǒng)汽車，動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)生截然不同的改變，由新能源汽車的三電系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。三電系統(tǒng)就是指動(dòng)力電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)，其核心...

2020-08-26 標(biāo)簽：新能源 emc 電機(jī)控制系統(tǒng) 3718 0

光伏風(fēng)電發(fā)電的核設(shè)備逆變器的測試難點(diǎn)

光伏風(fēng)電作為新能源發(fā)電中兩種主要形式，作為發(fā)電的核心設(shè)備，逆變器的功率與轉(zhuǎn)換效率的提升就成為設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的重點(diǎn)。

2020-08-15 標(biāo)簽：新能源逆變器功率分析儀 2654 0

國內(nèi)外對(duì)氫燃料電池的的兩種態(tài)度

作為傳統(tǒng)汽車的用戶和愛好者，面對(duì)新能源汽車的快速發(fā)展，確實(shí)會(huì)有一段時(shí)間的陣痛。但從宏觀的角度來看，減少純?nèi)加推嚨氖褂茫欣诟淖儑覍用娴哪茉词褂媒Y(jié)構(gòu)...

2019-11-28 標(biāo)簽：新能源氫燃料電池 4735 0

關(guān)于建設(shè)全新能源基礎(chǔ)設(shè)施的方案設(shè)計(jì)分析和介紹

在網(wǎng)絡(luò)層和平臺(tái)層，英特爾有用于主動(dòng)電網(wǎng)管理的物聯(lián)網(wǎng)方案，核心是一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，用于改變各種分布式能源（如太陽能、微電網(wǎng)和電池系統(tǒng)）日益增加的配電...

2019-09-03 標(biāo)簽：新能源互聯(lián)網(wǎng)人工智能 2705 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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