黑芝麻智能大算力芯片A1000的量產(chǎn)之路

2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會在武漢舉行，來自國內(nèi)汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人、行業(yè)專家學(xué)者及政府機(jī)構(gòu)代表齊聚一堂，共議“融合...

2022-06-30 標(biāo)簽：智能駕駛自動駕駛算力芯片 2724 0

傳感器融合技術(shù)在自動駕駛中的應(yīng)用

干貨時(shí)間：本文將跟隨iMotioner Ting一起走進(jìn)傳感器融合技術(shù)，結(jié)合具體方案，分享自動駕駛相關(guān)技術(shù)。

2022-06-14 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛自動駕駛 2720 0

塑造科技未來：12家企業(yè)亮相GTC中國線上大會英偉達(dá)初創(chuàng)企業(yè)展示

英偉達(dá)初創(chuàng)企業(yè)展示由英偉達(dá)初創(chuàng)加速計(jì)劃（NVIDIA INCEPTION PROGRAM）主導(dǎo)舉辦，旨在通過AI和數(shù)據(jù)科學(xué)的發(fā)展培養(yǎng)顛覆行業(yè)格局的優(yōu)秀 ...

2020-12-15 標(biāo)簽：智能駕駛英偉達(dá)自動駕駛 2719 0

汽車5nm芯片出爐！驍龍第4代數(shù)字座艙平臺發(fā)布，向業(yè)界釋放哪些信號?

1月26日晚間，高通技術(shù)公司在其以“重新定義汽車”為主題的線上活動中推出其下一代數(shù)字座艙解決方案——第4代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺。首發(fā)的全新數(shù)字座艙平...

2021-01-28 標(biāo)簽：高通智能駕駛5nm芯片 2716 0

余承東：極狐αS HI版搭載全球最強(qiáng)自動駕駛系統(tǒng) 沒有之一

　就在半個月前，網(wǎng)上突然傳出了北汽和華為“鬧翻”的新聞，其中最“有力”的證據(jù)就是極狐αS HI版難產(chǎn)。

2022-05-09 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)余承東 2715 0

AI——把夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),互聯(lián)網(wǎng)思維已過時(shí)

AI思維方式是非線性的，人們可以通過大數(shù)據(jù)、算法和深度學(xué)習(xí)，對這個世界有更深的感知和理解，從而更加富有創(chuàng)造力。過去我們通過互聯(lián)網(wǎng)可以獲取信息，打破了之前...

2018-11-06 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)智能駕駛AI技術(shù) 2707 0

中科創(chuàng)達(dá)為智能汽車低速智能駕駛技術(shù)的健康、快速發(fā)展助力

在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化飛速發(fā)展的浪潮下，眾多智能技術(shù)也在不斷被賦予到車輛產(chǎn)品中。但無論經(jīng)歷怎樣的變革與創(chuàng)新，安全永遠(yuǎn)都是汽車行業(yè)最重要的訴求。

2022-05-25 標(biāo)簽：智能駕駛智能汽車中科創(chuàng)達(dá) 2703 0

鄭州聯(lián)手宇通共同打造鄭東新區(qū)5G智慧出行系統(tǒng)

“人工智能對交通運(yùn)輸系統(tǒng)來講是一個非常重要的有用的技術(shù)和方法，但光講人工智能是不夠的，我們要把知識工程、專家系統(tǒng)、系統(tǒng)工程、軟件工程放在一起。一旦我們把...

2020-09-11 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛5G 2702 0

地平線推出業(yè)內(nèi)首個周視感知NOA方案Pilot 3

為了更好地提升智能駕駛體驗(yàn)，地平線推出了業(yè)內(nèi)首個可對客戶大規(guī)模交付的周視感知NOA方案——Horizon Matrix? Pilot 3 （以下簡稱Pi...

2022-05-06 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛地平線 2699 0

地平線與智能汽車計(jì)算平臺方案商國汽智控簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

3月24日，地平線與智能汽車計(jì)算基礎(chǔ)平臺方案商國汽智控簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將攜手圍繞智能駕駛操作系統(tǒng)、計(jì)算基礎(chǔ)平臺、高級輔助駕駛等方面展開深...

2021-03-31 標(biāo)簽：智能駕駛智能汽車 2698 0

鷹駕科技獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎新銳企業(yè)獎

中國汽車界與媒體界廣泛關(guān)注的年度盛事，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會主辦的汽車電子產(chǎn)業(yè)的奧斯卡獎 2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎頒獎典禮于2020年9月12日...

2020-11-10 標(biāo)簽：adas智能駕駛DMS 2695 0

智駕科技獲評“ 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)秀企業(yè) ”獎

前，我們又收到了一份沉甸甸的榮譽(yù)。與長安汽車、比亞迪、上汽通用五菱等其他十五家企業(yè)共同獲評：由中國汽研牽頭評選的“ 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)秀企業(yè) ”獎。

2022-06-28 標(biāo)簽：視覺傳感器智能駕駛無人駕駛 2694 0

上富股份IPO提速！打入比亞迪、豐田供應(yīng)鏈，募資6億建設(shè)智能駕駛總部基地

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/劉靜）去年底上富股份的創(chuàng)業(yè)板上市申請正式獲受理，近日發(fā)行人及保薦機(jī)構(gòu)中信證券回復(fù)深交所的問詢函，上市進(jìn)程有序推進(jìn)中。 ? 本次創(chuàng)業(yè)...

2022-07-14 標(biāo)簽：ipo智能駕駛上富股份 2690 0

解讀當(dāng)前線控底盤的關(guān)鍵技術(shù)和瓶頸所在

隨著智能駕駛的發(fā)展和各路玩家的入局，作為執(zhí)行層的核心技術(shù)，底盤線控化已經(jīng)成為必然趨勢，自動駕駛的實(shí)現(xiàn)也必須基于線控化的底盤來實(shí)現(xiàn)。

2022-09-15 標(biāo)簽：傳感器ecu智能駕駛 2683 0

Ai大模型與智能駕駛的關(guān)系

Ai大模型與智能駕駛的關(guān)系 隨著人工智能的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始使用AI大模型來提高業(yè)務(wù)的效率和創(chuàng)新性。智能駕駛系統(tǒng)也是一個日益受到關(guān)注的領(lǐng)域，它...

2023-08-08 標(biāo)簽：傳感器AI智能駕駛 2683 0

MIT發(fā)明新AI模型，其核心控制系統(tǒng)僅用19個神經(jīng)元就能實(shí)現(xiàn)自動駕駛

從搜索引擎到自動駕駛汽車，人工智能（AI）已經(jīng)應(yīng)用于日常生活的方方面面。這與近年來飛躍式的算力進(jìn)步有很大關(guān)系。但 AI 研究的最新結(jié)果表明，更簡單小巧的...

2020-11-04 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AIMIT 2681 0

大疆車載華麗轉(zhuǎn)身,卓馭領(lǐng)航智能駕駛新紀(jì)元

在科技日新月異的今天，智能駕駛領(lǐng)域的每一次創(chuàng)新都牽動著市場的脈搏。6月22日，備受矚目的大疆車載正式宣布，其品牌將迎來一次重要的蛻變，正式更名為“卓馭”...

2024-06-22 標(biāo)簽：智能駕駛大疆 2679 0