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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。

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毫米波雷達(dá)資訊

唐曉蕾 SAECCE 2021：攜手邁入智能汽車高性能融合感知新時(shí)代

傳感器主要包括三大類，除了高清視覺傳感器之外，還有毫米波雷達(dá) （ Radar）和勢(shì)頭越來(lái)越猛的激光雷達(dá)（LiDAR）。

2021-10-20 標(biāo)簽：傳感器 cpu 智能汽車 2116 0

華勤技術(shù)自主研發(fā)車規(guī)級(jí)77GHz毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)硬件領(lǐng)域五大創(chuàng)新

在智能駕駛技術(shù)蓬勃發(fā)展的浪潮之下，汽車電子產(chǎn)業(yè)正加速向集成化、智能化及高度自動(dòng)化轉(zhuǎn)型。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合，汽車正逐步進(jìn)化為移動(dòng)的...

2024-10-18 標(biāo)簽：adas 智能駕駛毫米波雷達(dá) 2115 0

自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀：光達(dá)仍然是最熱門

于Mobileye已經(jīng)在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車的汽車視覺領(lǐng)域占據(jù)明顯的領(lǐng)先地位，收購(gòu)Mobileye之舉使得英特爾在自動(dòng)駕駛汽車競(jìng)賽...

2018-03-05 標(biāo)簽：傳感器英特爾自動(dòng)駕駛 2110 0

毫米波雷達(dá)與手勢(shì)識(shí)別的交互感知，你知道哪些？

當(dāng)年《IRON MAN 2》上映，相信大多數(shù)人對(duì)鋼鐵俠在地下實(shí)驗(yàn)室操作3D交互系統(tǒng)記憶猶新，隨手一動(dòng)，整個(gè)三維界面就跟著動(dòng)起來(lái)，簡(jiǎn)直不要太酷炫!

2022-12-16 標(biāo)簽：手勢(shì)識(shí)別毫米波雷達(dá) 2103 0

毫米波雷達(dá)助力無(wú)人機(jī)讓飛行更安全、更可靠、更穩(wěn)定

無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，使得無(wú)人機(jī)在各行各業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。然而，無(wú)人機(jī)飛行安全一直是制約其發(fā)展的一大瓶頸。

2023-09-07 標(biāo)簽：無(wú)線電波毫米波雷達(dá)無(wú)人機(jī)技術(shù) 2102 0

安富利以IoTConnect云平臺(tái)為核心為客戶提供端到端一站式解決方案

安富利作為全棧式IoT解決方案供應(yīng)商，在本次活動(dòng)中不僅解讀了智慧建筑行業(yè)相關(guān)趨勢(shì)，還全方位展示了公司關(guān)于智慧建筑方面的創(chuàng)新技術(shù)、應(yīng)用和解決方案。

2022-05-18 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)安富利毫米波雷達(dá) 2095 0

毫米波雷達(dá)人體存在感應(yīng)，精準(zhǔn)感知人體存在，感知既互動(dòng)

且毫米波雷達(dá)人體存在感應(yīng)不僅可以檢測(cè)到運(yùn)動(dòng)的物體，還可以檢測(cè)到微動(dòng)的人體，包括點(diǎn)頭、滑動(dòng)手機(jī)屏幕等細(xì)微動(dòng)作，同時(shí)毫米波雷達(dá)人體存在感應(yīng)的穿透性強(qiáng)可以穿透...

2023-03-11 標(biāo)簽：智能化毫米波雷達(dá) 2082 0

歐思微完成近億元Pre-A輪融資將繼續(xù)加大車規(guī)級(jí)芯片的技術(shù)研發(fā)投入

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近期，歐思微宣布完成近億元Pre-A輪融資。

2024-01-11 標(biāo)簽：SoC芯片 UWB 毫米波雷達(dá) 2081 0

利用超構(gòu)表面增強(qiáng)的雷達(dá)近場(chǎng)傳感，促進(jìn)無(wú)創(chuàng)血糖監(jiān)測(cè)等生物醫(yī)學(xué)應(yīng)用

目前，雷達(dá)系統(tǒng)已被研究用于多種生物傳感應(yīng)用，以捕捉與目標(biāo)個(gè)體健康有關(guān)的特定生物信號(hào)。

2024-04-03 標(biāo)簽：微波傳感器接收器緩沖器 2078 0

正和微芯發(fā)布低功耗、抗干擾、遠(yuǎn)距離、4D毫米波雷達(dá)SoC芯片，助力全場(chǎng)景深度智能化落地

在智能化的浪潮中，珠海正和微芯科技有限公司以其全新力作RS6240芯片，開啟了全場(chǎng)景智能化的新篇章。2024年8月28日，這款低功耗、抗干擾、遠(yuǎn)距離的4...

2024-09-03 標(biāo)簽：soc 毫米波雷達(dá) 2074 0

河?xùn)|科技發(fā)布基于24GHz毫米波雷達(dá)的多合一人體存在傳感器

隨著智能家居的加速普及，用戶對(duì)智能體驗(yàn)的期待值在不斷提高，作為智能家居基礎(chǔ)硬件之一的人體傳感器扮演的角色也越來(lái)越重要。

2024-01-19 標(biāo)簽：傳感器智能控制紅外檢測(cè) 2061 0

毫米波雷達(dá)「四場(chǎng)景」|美的&amp;英飛凌，如是說(shuō)

科技爆發(fā)前夜，時(shí)代逆轉(zhuǎn)、變革求道。變革意味著推出出新，并大刀闊斧重做一遍。??最近一次由英飛凌組織的“電源與傳感大咖說(shuō)第三彈”節(jié)目，宋元科技集團(tuán)總經(jīng)理唐...

2022-09-30 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá) 2054 0

隔空科技展示最新量產(chǎn)的超低功耗60G系列毫米波雷達(dá)SoC芯片

2024年4月25日，由 Big-Bit 商務(wù)網(wǎng)主辦的中國(guó)（春季）智能家居技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)在佛山順德海駿達(dá)希爾頓酒店圓滿落幕。

2024-04-26 標(biāo)簽：傳感器 SoC芯片智能家居 2044 0

汽車市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求推動(dòng)了車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展

由于車規(guī)級(jí)產(chǎn)品上市有著漫長(zhǎng)周期和極嚴(yán)格的驗(yàn)證，建設(shè)一條公司自有產(chǎn)線是檢驗(yàn)車規(guī)級(jí)產(chǎn)品是否品質(zhì)統(tǒng)一的重要標(biāo)準(zhǔn)，也是該行業(yè)衡量實(shí)力的重要指標(biāo)。2019年10月...

2021-01-13 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車市場(chǎng)毫米波雷達(dá) 2042 0

英飛凌毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸測(cè)量生命體征和呼吸速率推動(dòng)醫(yī)療變革

在普通的非ICU患者中，有高達(dá)75%的不良事件和可預(yù)防死亡是因缺乏多參數(shù)生命體征（VS）監(jiān)測(cè)而發(fā)生。

2024-01-13 標(biāo)簽：英飛凌雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá) 2039 0

安富利智能交通毫米波雷達(dá)產(chǎn)品支持行易道科技生態(tài)鏈建設(shè)

隨著智能汽車制造技術(shù)飛速發(fā)展和自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐步落地，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)也迎來(lái)了更大的發(fā)揮舞臺(tái)。安富利順應(yīng)時(shí)代、科技發(fā)展潮流，積極探索自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，憑...

2021-12-29 標(biāo)簽：智能交通安富利毫米波雷達(dá) 2033 0

兆易創(chuàng)新GD32A503車規(guī)級(jí)MCU榮獲“2024汽車芯片優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)”

2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)如約而至，眾多汽車行業(yè)精英匯聚一堂，共同探索未來(lái)出行的創(chuàng)新之路。

2024-04-28 標(biāo)簽：汽車芯片 NOR flash 毫米波雷達(dá) 2029 0

毫米波雷達(dá)迎來(lái)next十年爆發(fā)，這幾大“風(fēng)向標(biāo)”劃重點(diǎn)

24GHz是一個(gè)不受限制、開放可用的頻段，因此在毫米波頻段中脫穎而出，也被無(wú)線電發(fā)燒友、雷達(dá)開發(fā)者所喜愛。其實(shí)，在24GHz雷達(dá)得以大規(guī)模應(yīng)用的背后，還...

2019-04-03 標(biāo)簽：智能交通毫米波雷達(dá)24GHz 2027 0

4D毫米波雷達(dá)開始上量國(guó)際Tier1掌握先發(fā)優(yōu)勢(shì)

從ADAS/AD產(chǎn)品矩陣來(lái)看，部分頭部Tier1已基本完成了全產(chǎn)品矩陣的覆蓋。

2023-07-27 標(biāo)簽：OLED 激光雷達(dá)ADAS系統(tǒng) 2009 0

汽車4D毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化銷售

第七屆中國(guó)硬件創(chuàng)新創(chuàng)客大賽（以下簡(jiǎn)稱”大賽“）是由深圳市福田區(qū)科技創(chuàng)新局、深圳市福田區(qū)企業(yè)發(fā)展服務(wù)中心指導(dǎo)，深圳華秋電子有限公司主辦，面向硬科技初創(chuàng)企業(yè)...

2021-12-25 標(biāo)簽：機(jī)器人硬件毫米波雷達(dá) 1993 0

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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PEPS

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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三元鋰電池

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　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。

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