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汽車照明系統(tǒng)

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汽車照明系統(tǒng)是汽車安全行駛的必備系統(tǒng)之一。它主要包括“外部照明燈具、內(nèi)部照明燈具、外部信號燈具、內(nèi)部信號燈具等。

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汽車照明系統(tǒng)資訊

比亞迪半導(dǎo)體四大系列車規(guī)級LED光源順利通過SGS的AEC-Q102認(rèn)證

近日，比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司旗下的全資子公司——廣東比亞迪節(jié)能科技有限公司（以下簡稱“比亞迪半導(dǎo)體”），憑借其自主研發(fā)的四大系列車規(guī)級LED光源，順利...

2024-04-28 標(biāo)簽：汽車電子 LED光源汽車照明系統(tǒng) 1295 0

佐思汽研發(fā)布《2023-2024年全球與中國汽車照明系統(tǒng)研究報告》

2019-2023年，智能大燈與車內(nèi)燈光系統(tǒng)的安裝量穩(wěn)步增長。車內(nèi)燈光主要包括氛圍燈、閱讀燈、行李廂燈、門燈、儀表燈等。

2024-03-21 標(biāo)簽：傳感器 led燈驅(qū)動芯片 2233 0

DLT8F61SA車燈方案探討：雙路輸出與掉電記憶功能

DLT8F61SA車燈方案是汽車照明領(lǐng)域的一個重要創(chuàng)新。以DLT8F61SA芯片為核心，該方案提供了三種獨(dú)特的燈光模式：小夜燈模式、剎車燈模式和轉(zhuǎn)向燈模...

2024-01-15 標(biāo)簽：雙路輸出主控芯片汽車照明系統(tǒng) 486 0

極目智能與迅馳車業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，引領(lǐng)智能車燈新變革

2023年6月13日，智能駕駛方案提供商武漢極目智能技術(shù)有限公司(以下簡稱“極目智能”)宣布與知名汽車照明系統(tǒng)供應(yīng)商迅馳車業(yè)江蘇有限公司(以下簡稱“迅馳...

2023-06-16 標(biāo)簽：智能駕駛汽車照明系統(tǒng)極目智能 797 0

汽車照明系統(tǒng)——飛速普及的LED

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠(yuǎn)）汽車的照明燈在過去常常選擇鹵素?zé)簦鼛啄陙恚嘗ED的應(yīng)用開始快速增長。傳統(tǒng)鹵素?zé)舻膲勖鼉H500小時左右，而目前主流L...

2022-10-19 標(biāo)簽：led 汽車照明系統(tǒng) 1297 0

DLP技術(shù)對汽車照明系統(tǒng)的重要作用

動態(tài)地面投影技術(shù)能夠在同一模塊內(nèi)顯示任何圖案，該技術(shù)通過提供全新的創(chuàng)新型照明功能，重塑消費(fèi)者對外部照明的認(rèn)知。創(chuàng)新型照明功能包括汽車光“毯”，可照亮車外...

2022-06-06 標(biāo)簽：投影技術(shù)dlp 汽車照明系統(tǒng) 1889 0

汽車照明的未來在哪里？

在騎車回家的路上，我突然意識到，轉(zhuǎn)動車把來查看每個角落，這個操作與許多汽車制造商正在采用的自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)（（AFS）的概念非常契合。

2020-09-18 標(biāo)簽：汽車照明汽車照明系統(tǒng) 628 0

汽車LED大燈散熱器用的是異形銅編織線軟連接

2019-03-12 標(biāo)簽：汽車照明系統(tǒng)裸銅編織線 1485 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
蔚來汽車

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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