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波音

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波音資訊

停產(chǎn)數(shù)月后 波音或5月重啟737 Max生產(chǎn)

波音的計(jì)劃將取決于快速蔓延的新冠病毒造成的破壞程度,以及美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)是否批準(zhǔn)737 Max 恢復(fù)服務(wù),該公司仍預(yù)計(jì)有望在2020年年中獲得批準(zhǔn)。

2020-03-25 標(biāo)簽:波音 1390 0

波音已經(jīng)計(jì)劃將4架787-9飛機(jī)交付給印度Vistara航空公司

據(jù)波音787飛機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)顯示,原計(jì)劃交付給海南航空公司的4架波音787-9飛機(jī),已經(jīng)改為了印度Vistara航空公司。這四架飛機(jī)的生產(chǎn)線(xiàn)號(hào)分別為887...

2019-10-16 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 1390 0

中俄聯(lián)合研制的CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)正式亮相莫斯科航展

央視記者 顧鑫:當(dāng)走進(jìn)CR929的客艙,可以感覺(jué)到這里空間非常寬敞,完全異于我們之前乘坐的任何一款客機(jī)。并且通過(guò)對(duì)機(jī)艙頂部燈光的變換,乘客將會(huì)感受到不同...

2019-09-02 標(biāo)簽:波音民航客機(jī) 1381 0

波音公司的未來(lái)之路將會(huì)走向何方

737MAX停產(chǎn)事件和新冠肺炎疫情的雙重打擊使波音經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題,波音向美國(guó)政府申請(qǐng)了600億美元的紓困資金。對(duì)于波音的救助也引發(fā)了美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)于企業(yè)...

2020-04-01 標(biāo)簽:飛機(jī)航空電子波音 1380 0

波蘭航空表示將不會(huì)取消波音737MAX飛機(jī)的訂單

波蘭航空首席執(zhí)行官Rafal Milczarski說(shuō):“如果有人因?yàn)榘l(fā)生的事情而準(zhǔn)備取消MAX訂單,我認(rèn)為這更多的是一個(gè)情感上的決定,而不是理性的決定。”

2019-06-04 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 1379 0

俄羅斯企業(yè)集團(tuán)Rostec正在計(jì)劃取消35架737MAX訂單

據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月27日,美國(guó)航空客戶(hù)體驗(yàn)高級(jí)副總裁Kerry Philipovitch表示,美國(guó)航空對(duì)波音737MAX于今年恢復(fù)飛行充滿(mǎn)“信心...

2019-08-28 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 1377 0

波音再續(xù)民航傳奇,宣布波音737第10000架下線(xiàn)!

民航史上如果少了波音737,應(yīng)該就像是沒(méi)抹奶油的蛋糕,注定不完整。作為全球最暢銷(xiāo)的中短途雙發(fā)噴氣式客機(jī),波音737已經(jīng)走過(guò)了51年的歷史,歷經(jīng)多次改款,...

2018-08-08 標(biāo)簽:民航波音 1376 0

Spirit AeroSystems公布了2020年第一季度的運(yùn)營(yíng)情況

Spirit位于美國(guó)堪薩斯州威奇托的公司于4月14日公布的初步結(jié)果顯示,Spirit在一季度中停止了大部分生產(chǎn),并實(shí)施了裁員和員工無(wú)薪休假的相關(guān)政策,以...

2020-04-16 標(biāo)簽:飛機(jī)波音空客 1374 0

波音MCAS自動(dòng)化系統(tǒng)安全是導(dǎo)致波音737 Max客機(jī)發(fā)生事故的主要原因

該機(jī)構(gòu)嚴(yán)重依賴(lài)波音公司派駐的員工來(lái)保證Max的安全性,而在飛機(jī)研發(fā)過(guò)程中,波音代表FAA工作的員工有時(shí)會(huì)因“優(yōu)先事項(xiàng)相互沖突”而面臨“過(guò)度的壓力”。悲劇...

2019-10-14 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 1367 0

美國(guó)FAA計(jì)劃最早將于本周開(kāi)始對(duì)737MAX升級(jí)進(jìn)行飛行測(cè)試

知情人士稱(chēng),美國(guó)FAA最早將于本周開(kāi)始對(duì)737MAX的升級(jí)方案進(jìn)行飛行測(cè)試。波音首席執(zhí)行官表示,對(duì)公司在737MAX中的溝通過(guò)失表示失望,并承諾更高的透...

2019-06-17 標(biāo)簽:飛機(jī)無(wú)人機(jī)波音 1364 0

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局預(yù)計(jì)全球737MAX機(jī)隊(duì)要到2020年1月才能復(fù)飛

波音高管、FAA工程師以及國(guó)際民航監(jiān)管部門(mén)穩(wěn)定擴(kuò)展著它們的安全分析范圍,覆蓋的問(wèn)題名單越來(lái)越長(zhǎng),從應(yīng)急恢復(fù)程序,到潛在的可疑電子組件,無(wú)所不包。其中有些...

2019-07-15 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 1363 0

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局正在計(jì)劃對(duì)波音737MAX飛機(jī)進(jìn)行模擬測(cè)試

此前,據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運(yùn)營(yíng)737MAX的美國(guó)航空、美西南航空和美國(guó)聯(lián)合航空等3家美國(guó)航空公司提供一些飛行員的名單,這些飛行員需要...

2019-08-23 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 1356 0

波音公司表示將在7月中旬解除737MAX飛機(jī)的地面停飛

據(jù)兩名知情人士透露,波音公司已向737MAX部分運(yùn)營(yíng)商表示,波音的目標(biāo)是最早在5月份第3周,MAX通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準(zhǔn),7月中旬解除地面停飛。

2019-04-24 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 1355 0

美國(guó)陸軍已選擇未來(lái)遠(yuǎn)程突擊機(jī)FLRAA做為下一階段開(kāi)發(fā)項(xiàng)目

FLRAA是“未來(lái)垂直起降飛行器”(FVL)框架下的一個(gè)項(xiàng)目,計(jì)劃研制一型中型戰(zhàn)術(shù)通用高速旋翼機(jī),以替換現(xiàn)役的UH-60“黑鷹”直升機(jī)。

2020-03-17 標(biāo)簽:美國(guó)陸軍飛行器波音 1342 0

波音公司透露737MAX飛機(jī)將于6月底或7月復(fù)飛

香料航空首席財(cái)務(wù)官Kiran Koteshwar在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō):“波音公司向我們傳達(dá)的基本意思是,737MAX將于6月底、7月復(fù)飛。我們預(yù)計(jì)將在7月復(fù)飛...

2019-05-30 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 1342 0

JATR的報(bào)告指出波音公司在設(shè)計(jì)737 MAX飛機(jī)時(shí)所作的假定存在錯(cuò)誤

JATR的最新報(bào)告還指出波音公司在設(shè)計(jì)737 MAX飛機(jī)時(shí)所作的假定存在錯(cuò)誤,并且JATR發(fā)現(xiàn)了一些波音可以改進(jìn)流程的地方。

2019-10-12 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 1342 0

波音737 MAX的相關(guān)軟件更新已接近完成將在未來(lái)幾周內(nèi)完成認(rèn)證和安裝

聯(lián)邦航空局當(dāng)天在官網(wǎng)上公布了該局下屬飛行標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)提交的這份報(bào)告草案,并發(fā)布公報(bào)說(shuō),飛行標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)目前只審查了波音對(duì)“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”(MCAS)軟件...

2019-04-18 標(biāo)簽:波音民航客機(jī) 1341 0

波音正在努力解決737MAX飛機(jī)的停飛問(wèn)題

據(jù)路透社報(bào)道,波音公司于周二披露,2019年前11月,其飛機(jī)交付量還不到上年同期的一半。目前,波音仍在努力解決其最暢銷(xiāo)機(jī)型737MAX的停飛問(wèn)題。

2019-12-11 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 1338 0

波音推出全新中型市場(chǎng)飛機(jī)將于2025年交付客戶(hù)并投入運(yùn)營(yíng)

據(jù)路透社報(bào)道,2月28日羅羅公司宣布退出波音全新中型市場(chǎng)飛機(jī)(NMA)發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng),并表示不希望通過(guò)在沒(méi)有經(jīng)過(guò)大量測(cè)試情況下就推出新產(chǎn)品來(lái)為其航空公司客...

2019-03-05 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)波音 1337 0

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    FAA
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BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺(jué) 無(wú)人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
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開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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